CN215846658U - 一种船舶维修用焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶维修用焊接装置,包括底座,所述底座内设有滑槽,所述滑槽内转动安装有双向螺杆,所述滑槽两侧设有一对与所述双向螺杆旋接的滑块,所述滑块上方设有安装板,所述安装板上设有滑轨,所述滑轨上方滑动安装有滑座,所述安装板上方且位于滑座一侧处设有支板,本实用新型涉及船舶维修技术领域,本装置结构紧凑,可通过压板配合滑座对板状工件进行快速夹持,管架配合顶板上的定位螺栓可对管状工件进行快速夹持,从而提高装置适配性,双向螺杆可使两侧工件快速对接,同时滑轨的设置,可调节工件的位置,方便调节对接位置,并可通过限位螺母快速定位,给人们的使用带来了方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶维修技术领域,具体为一种船舶维修用焊接装置。
背景技术
船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,船舶在长期工作过程中需要通过焊接方式进行维修。
中国专利CN210060266U公开了一种船舶维修用焊接件对接装置,包括筒体,所述筒体的内腔通过轴承座活动连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆的表面螺纹连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒的顶部和底部均焊接有连接块,所述连接块远离螺纹套筒的一侧活动连接有连接杆;
该装置对工件进行快速夹持,然而该装置不能使工件精准对齐,从而影响后续焊接质量,使用不方便。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种船舶维修用焊接装置,解决了现有装置不能调节对接位置,适用性低的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种船舶维修用焊接装置,包括底座,所述底座内设有滑槽,所述滑槽内转动安装有双向螺杆,所述滑槽两侧设有一对与所述双向螺杆旋接的滑块,所述滑块上方设有安装板,所述安装板上设有滑轨,所述滑轨上方滑动安装有滑座,所述安装板上方且位于滑座一侧处设有支板,所述支板上开设有条形槽,所述滑座侧壁设有贯穿所述条形槽的螺柱,所述螺柱尾端旋接有限位螺母,所述滑座上设有固定组件。
优选的,所述固定组件包括设于所述滑座内的插槽,所述插槽内转动安装有调节螺杆,所述插槽内插装有与所述调节螺杆旋接的滑板,所述滑板一侧设有压板。
优选的,所述压板上方安装有管架,所述管架上方设有顶板,所述顶板上旋接有定位螺栓。
优选的,所述管架内设有V型安装腔。
优选的,所述滑板内开设有与所述调节螺杆匹配的螺孔。
优选的,所述双向螺杆一端贯穿所述底座且固定安装有转轮。
优选的,所述转轮上设有防滑胶套。
有益效果
本实用新型公开了一种船舶维修用焊接装置,具备以下有益效果:本装置结构紧凑,可通过压板配合滑座对板状工件进行快速夹持,管架配合顶板上的定位螺栓可对管状工件进行快速夹持,从而提高装置适配性,双向螺杆可使两侧工件快速对接,同时滑轨的设置,可调节工件的位置,方便调节对接位置,并可通过限位螺母快速定位,给人们的使用带来了方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视剖视结构示意图。
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、底座;2、滑槽;3、双向螺杆;4、滑块;5、安装板;6、滑轨;7、滑座;8、支板;9、条形槽;10、螺柱;11、限位螺母;12、插槽;13、调节螺杆;14、滑板;15、压板;16、管架;17、顶板;18、定位螺栓;19、转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种船舶维修用焊接装置,包括底座1,所述底座1内设有滑槽2,所述滑槽2内转动安装有双向螺杆3,所述滑槽2两侧设有一对与所述双向螺杆3旋接的滑块4,所述滑块4上方设有安装板5,所述安装板5上设有滑轨6,所述滑轨6上方滑动安装有滑座7,所述安装板5上方且位于滑座7一侧处设有支板8,所述支板8上开设有条形槽9,所述滑座7侧壁设有贯穿所述条形槽9的螺柱10,所述螺柱10尾端旋接有限位螺母11,所述滑座7上设有固定组件;所述固定组件包括设于所述滑座7内的插槽12,所述插槽12内转动安装有调节螺杆13,所述插槽12内插装有与所述调节螺杆13旋接的滑板14,所述滑板14一侧设有压板15;所述压板15上方安装有管架16,所述管架16上方设有顶板17,所述顶板17上旋接有定位螺栓18;所述管架16内设有V型安装腔;所述滑板14内开设有与所述调节螺杆13匹配的螺孔;所述双向螺杆3一端贯穿所述底座1且固定安装有转轮19;所述转轮19上设有防滑胶套。
通过本领域技术人员,将本案中的零部件依次进行连接,具体连接以及操作顺序,应参考下述工作原理,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程。
实施例:在使用时,可根据待焊接工件的类型选择合适的固定组件,当工件为板状结构时,将工件放置在滑座7上,转动调节螺杆13,使滑板14带动压板15下降,将工件抵紧于滑座7上完成固定,当工件为管状结构时,将工件插入管架16的V型安装腔内,转动定位螺栓18,使其下降,并将管状工件压紧;
然后转动双向螺杆3,使一对滑块4同步向内侧运动实现工件的对接,当需要调节对接位置时,可根据实际工况滑动滑座7,调节滑座7在滑轨6上的位置,进而实现工件位置的调节,调节完毕后,可通过旋转限位螺母11,使其压紧在支板8上完成固定,然后进行后续对接焊接工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种船舶维修用焊接装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内设有滑槽(2),所述滑槽(2)内转动安装有双向螺杆(3),所述滑槽(2)两侧设有一对与所述双向螺杆(3)旋接的滑块(4),所述滑块(4)上方设有安装板(5),所述安装板(5)上设有滑轨(6),所述滑轨(6)上方滑动安装有滑座(7),所述安装板(5)上方且位于滑座(7)一侧处设有支板(8),所述支板(8)上开设有条形槽(9),所述滑座(7)侧壁设有贯穿所述条形槽(9)的螺柱(10),所述螺柱(10)尾端旋接有限位螺母(11),所述滑座(7)上设有固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用焊接装置,其特征在于,所述固定组件包括设于所述滑座(7)内的插槽(12),所述插槽(12)内转动安装有调节螺杆(13),所述插槽(12)内插装有与所述调节螺杆(13)旋接的滑板(14),所述滑板(14)一侧设有压板(15)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶维修用焊接装置,其特征在于,所述压板(15)上方安装有管架(16),所述管架(16)上方设有顶板(17),所述顶板(17)上旋接有定位螺栓(18)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶维修用焊接装置,其特征在于,所述管架(16)内设有V型安装腔。
5.根据权利要求2所述的一种船舶维修用焊接装置,其特征在于,所述滑板(14)内开设有与所述调节螺杆(13)匹配的螺孔。
6.根据权利要求2所述的一种船舶维修用焊接装置,其特征在于,所述双向螺杆(3)一端贯穿所述底座(1)且固定安装有转轮(19)。
7.根据权利要求6所述的一种船舶维修用焊接装置,其特征在于,所述转轮(19)上设有防滑胶套。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114735156A (zh) * | 2022-04-12 | 2022-07-12 | 涡阳县信隆船舶附件有限公司 | 一种船舶轴的固定工装 |
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- 2021-12-10 CN CN202123092697.4U patent/CN215846658U/zh not_active Expired - Fee Related
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