CN215831296U - 一种铁路工程用可调式顶管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路工程用可调式顶管机,包括底板、以及设置于底板上的顶管机本体,所述底板固定连接有支撑板,所述支撑板与顶管机本体铰接,所述底板上设有用于推动顶管机本体绕着与支撑板铰接点进行摆动的推力组件,所述底板上固定连接有若干个起吊组件。本实用新型通过上述等结构的配合,实现了能够简单快速的调节顶管机的倾斜角度,便于适应不同的顶管环境,且还能够调节绳索伸出的长度,便于适应不同的起吊环境,给起吊运输顶管机本体提供了方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及顶管机技术领域,具体为一种铁路工程用可调式顶管机。
背景技术
顶管施工就是非开挖施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管法施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中。
由于现有的顶管机体积大、质量重,不易对其进行搬运,且也没有相应的吊钩结构,方便对其进行起吊运输,给使用带来了不便,因此需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路工程用可调式顶管机,具备能够简单快速的调节顶管机的倾斜角度,便于适应不同的顶管环境,且还能够调节绳索伸出的长度,便于适应不同的起吊环境,给起吊运输顶管机本体提供了方便,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路工程用可调式顶管机,包括底板、以及设置于底板上的顶管机本体,所述底板固定连接有支撑板,所述支撑板与顶管机本体铰接。
所述底板上设有用于推动顶管机本体绕着与支撑板铰接点进行摆动的推力组件,所述底板上固定连接有若干个起吊组件。
优选的,所述推力组件包括开设在底板上条形槽,所述条形槽内转动连接有螺杆,所述底板上固定安装有用于驱动螺杆转动的驱动机,所述螺杆上螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套上铰接有连接板,所述连接板的顶端与顶管机本体铰接。
优选的,所述底板上固定连接有弧形板,所述弧形板上开设有弧形通槽,所述顶管机本体上固定连接有在弧形通槽内滑动的导向杆。
优选的,所述起吊组件的数量为四个,且四个起吊组件均匀分布在底板上靠近四角的上表面上。
优选的,所述起吊组件包括固定连接在底板上的固定框,所述固定框内转动连接有转轴,所述转轴上固定套设有卷绳辊,所述卷绳辊上缠绕有绳索,所述绳索的端部固定连接有吊环。
优选的,所述固定框上固定连接有壳体,所述转轴的端部穿进壳体内,所述转轴上固定套设有蜗轮,所述壳体内转动连接有与蜗轮啮合的蜗杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
一、通过推力组件的设置,使得驱动机输出端带动螺杆转动,螺纹套在螺杆上移动,在连接板的作用下,能够推动顶管机本体绕着与支撑板的铰接点进行摆动,从而能够进行调节顶管机本体的倾斜角度,便于适应不同的顶管环境,给顶管提供了方便。
二、通过固定框、转轴、卷绳轮、绳索、吊环、蜗杆和蜗轮的设置,使得转动蜗杆带动蜗轮转动,从而带动转轴和卷绳轮转动,使得卷绳轮能够释放绳索,从而能够调节绳索伸出固定框外的距离,便于适应不同的起吊环境,给起吊运输顶管机本体提供了方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视角结构示意图;
图3为本实用新型起吊组件的侧面剖视图。
图中:1、底板;2、顶管机本体;3、支撑板;4、螺杆;5、驱动机;6、螺纹套;7、连接板;8、弧形板;9、导向杆;10、固定框;11、转轴;12、卷绳辊;13、绳索;14、吊环;15、壳体;16、蜗轮;17、蜗杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种铁路工程用可调式顶管机,包括底板1、以及设置于底板1上的顶管机本体2,底板1固定连接有支撑板3,支撑板3与顶管机本体2铰接。
底板1上设有用于推动顶管机本体2绕着与支撑板3铰接点进行摆动的推力组件,底板1上固定连接有若干个起吊组件。
通过推力组件的设置,使得能够简单快速的调节顶管机本体2的倾斜角度,便于适应不同的顶管环境,而通过起吊组件的设置,使得还能够调节绳索13伸出的长度,便于适应不同的起吊环境,给起吊运输顶管机本体2提供了方便。
推力组件包括开设在底板1上条形槽,条形槽内转动连接有螺杆4,底板1上固定安装有用于驱动螺杆4转动的驱动机5,螺杆4上螺纹连接有螺纹套6,螺纹套6上铰接有连接板7,连接板7的顶端与顶管机本体2铰接。
当需要改变顶管机本体2的倾斜角度时,通过启动驱动机5,驱动机5输出端带动螺杆4转动,由于螺杆4与螺纹套6螺纹连接,且通过条形槽对螺纹套6的转动进行了限制,使得螺纹套6能够在螺杆4上移动,且通过连接板7的设置,使得能够推动顶管机本体2绕着与支撑板3的铰接点进行摆动,从而能够调节顶管机本体2的倾斜角度。
底板1上固定连接有弧形板8,弧形板8上开设有弧形通槽,顶管机本体2上固定连接有在弧形通槽内滑动的导向杆9,通过导向杆9和弧形通槽的设置,使得顶管机本体2在绕着与支撑板3的铰接点转动时,导向杆9能够在弧形通槽内滑动,使得顶管机本体2转动的更加平稳顺畅。
起吊组件的数量为四个,且四个起吊组件均匀分布在底板1上靠近四角的上表面上。
起吊组件包括固定连接在底板1上的固定框10,固定框10内转动连接有转轴11,转轴11上固定套设有卷绳辊12,卷绳辊12上缠绕有绳索13,绳索13的端部固定连接有吊环14。
固定框10上固定连接有壳体15,转轴11的端部穿进壳体15内,转轴11上固定套设有蜗轮16,壳体15内转动连接有与蜗轮16啮合的蜗杆17。
当需要改变绳索13伸出的长度时,通过转动蜗杆17带动蜗轮16转动,蜗轮16从而带动转轴11和卷绳辊12转动,使得卷绳辊12能够进行释放绳索13,从而能够进行调节绳索13伸出固定框10外的距离,便于适应不同的起吊环境,给起吊运输顶管机本体2提供了方便,且由于蜗杆17和蜗轮16自身的特性可知蜗杆17能够带动蜗轮16转动,而蜗轮16不易带动蜗杆17转动,使得转动完成后能够及时的进行锁定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种铁路工程用可调式顶管机,包括底板(1)、以及设置于底板(1)上的顶管机本体(2),其特征在于:所述底板(1)固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)与顶管机本体(2)铰接;
所述底板(1)上设有用于推动顶管机本体(2)绕着与支撑板(3)铰接点进行摆动的推力组件,所述底板(1)上固定连接有若干个起吊组件。
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程用可调式顶管机,其特征在于:所述推力组件包括开设在底板(1)上条形槽,所述条形槽内转动连接有螺杆(4),所述底板(1)上固定安装有用于驱动螺杆(4)转动的驱动机(5),所述螺杆(4)上螺纹连接有螺纹套(6),所述螺纹套(6)上铰接有连接板(7),所述连接板(7)的顶端与顶管机本体(2)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工程用可调式顶管机,其特征在于:所述底板(1)上固定连接有弧形板(8),所述弧形板(8)上开设有弧形通槽,所述顶管机本体(2)上固定连接有在弧形通槽内滑动的导向杆(9)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路工程用可调式顶管机,其特征在于:所述起吊组件的数量为四个,且四个起吊组件均匀分布在底板(1)上靠近四角的上表面上。
5.根据权利要求4所述的一种铁路工程用可调式顶管机,其特征在于:所述起吊组件包括固定连接在底板(1)上的固定框(10),所述固定框(10)内转动连接有转轴(11),所述转轴(11)上固定套设有卷绳辊(12),所述卷绳辊(12)上缠绕有绳索(13),所述绳索(13)的端部固定连接有吊环(14)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路工程用可调式顶管机,其特征在于:所述固定框(10)上固定连接有壳体(15),所述转轴(11)的端部穿进壳体(15)内,所述转轴(11)上固定套设有蜗轮(16),所述壳体(15)内转动连接有与蜗轮(16)啮合的蜗杆(17)。
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