CN215814535U - 一种红绿灯支架结构 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种红绿灯支架结构，包括安装座和灯体，所述安装座的背面设有连接板，所述连接板的上方设有支撑杆，所述支撑杆上设有太阳能板座，所述连接板的侧壁上设有卡环，所述卡环上贯穿安装有锁紧螺栓；所述安装座的内侧壁上设有供电接口，所述安装座的顶部设有配合灯体安装的导向斜面，所述安装座的底部设有底板，所述安装座的外壁上设有限位座，所述限位座内部设有锁紧杆，所述锁紧杆的两端分别贯穿安装座和锁紧座，所述锁紧杆伸入安装座的一端设有卡紧灯体的推板。有益效果在于：采用导向斜面对灯体进行导向定位，同时通过推板对灯体进行固定，能够确保灯体在使用时的稳定性，操作简单方便，更换效率高，实用性强。

Description

一种红绿灯支架结构

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体涉及一种红绿灯支架结构。

背景技术

红绿灯作为主要的交通指示工具，广泛应用于各种交通需求中，会直接影响交通运输的安全性，由于部分道路的路面情况较为复杂，架设路灯的难度较大，多采用可拆卸结构的红绿灯支架进行辅助，在装好灯体后即可使用。

由于红绿灯的使用环境恶劣，常常会发生故障，同时又影响着交通安全的需要，需要立即进行更换，但是为了保证红绿灯使用时的安全性，红绿灯往往采用螺钉进行安装，并且固定的较为紧密，也侧面增加了设备的更换难度，延长了更换时间，影响路面交通，不能够满足现阶段的使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种红绿灯支架结构，以解决现有技术中红绿灯的固定较为紧密，更换时的难度较大，容易影响路面交通，不能够满足现阶段的使用需要的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案中采用导向斜面对灯体进行导向定位，同时通过推板对灯体进行固定，能够确保灯体在使用时的稳定性，操作简单方便，更换效率高，实用性强的技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的红绿灯支架结构，包括安装座和灯体，所述安装座的背面设有连接板，所述连接板的上方设有支撑杆，所述支撑杆上设有太阳能板座，所述连接板的侧壁上设有卡环，所述卡环上贯穿安装有锁紧螺栓；

所述安装座的内侧壁上设有供电接口，所述安装座的顶部设有配合灯体安装的导向斜面，所述安装座的底部设有底板，所述安装座的外壁上设有限位座，所述限位座内部设有锁紧杆，所述锁紧杆的两端分别贯穿安装座和锁紧座，所述锁紧杆伸入安装座的一端设有卡紧灯体的推板，所述锁紧杆位于限位座内部的一段设有挡环，所述锁紧杆的外壁上套装有推动挡环贴紧安装座侧壁的压紧弹簧。

作为优选，所述太阳能板座的底面上设有两根对称布置的丝杠，每根所述丝杠的端部各安装有驱动电机，每根所述丝杠上均套装有移动座，两个所述移动座之间设有水平布置的清扫刷，所述太阳能板座的侧壁上设有导向杆。

作为优选，所述锁紧杆传出限位座的一端安装有拉环。

作为优选，所述支撑杆的顶部设有转动座。

作为优选，所述供电接口的外侧设有弹性密封圈。

作为优选，所述安装座的外壁上设有防护面板。

作为优选，所述连接板与安装座之间设有加强筋。

有益效果在于：采用导向斜面对灯体进行导向定位，同时通过推板对灯体进行固定，能够确保灯体在使用时的稳定性，操作简单方便，更换效率高，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的侧剖视图；

图4是本实用新型的图2中的A-A向结构视图；

图5是本实用新型的A处的局部放大视图；

图6是本实用新型的俯视图；

图7是本实用新型的图3中的B处局部放大视图。

附图标记说明如下：

1、锁紧杆；2、防护面板；3、安装座；4、太阳能板座；5、支撑杆；6、灯体；7、拉环；8、限位座；9、移动座；10、清扫刷；11、导向杆；12、驱动电机；13、丝杠；14、转动轴；15、卡环；16、锁紧螺栓；17、加强筋；18、连接板；19、供电接口；20、弹性密封圈；21、底板；22、推板；23、导向斜面；24、挡环；25、压紧弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图7所示，本实用新型提供了红绿灯支架结构，包括安装座3和灯体6，安装座3为内部中空且底部开口的长方体结构，安装座3的内部用于放置灯体6，其中，安装座3内部开设有三个用于安装灯体6的卡槽，能够分别将红黄蓝灯体6插入进行安装，当单个灯体6故障时可以独立取出进行更换，以降低使用成本，安装座3的背面设有连接板18，连接板18与安装板水平焊接固定，用于对支撑杆5进行支撑，连接板18的上方设有支撑杆5，支撑杆5竖向布置，支撑杆5上设有太阳能板座4，太阳能板座4上开设有卡槽，用于卡接固定太阳能电池板，以便于通过太阳能电池板对灯体6进行供电，连接板18的侧壁上设有卡环15，卡环15的数量有两个，且呈对称布置在连接板18的两端部，卡环15采用上下对称布置的两个卡接片的设计，能够与安装杆配合实现固定，卡环15上贯穿安装有锁紧螺栓16，每个卡环15上的卡接片设计有突出的端部，该端部上开设有螺纹孔，锁紧螺栓16贯穿两个卡接片的端部对卡环15进行锁紧固定，能够根据红绿灯的使用需要来调节安装位置，并确保红绿灯支架安装后的稳定性；

安装座3的内侧壁上设有供电接口19，供电接口19通过导线与市电进行连接，供电接口19通过与灯体6背部上的接触点相接，进而对灯体6进行供电，安装座3的顶部设有配合灯体6安装的导向斜面23，灯体6的顶部设有与导向斜面23相对应的倾角，能够在件灯体6从安装座3底部开口插入时，通过灯体6顶部的倾角与导向斜面23的接触进行导向定位，以缩短灯体6的安装时间，同时提升定位的精度，安装座3的底部设有底板21，底板21用于对安装座3的底部开口进行封闭，从而确保装置的密封性，避免外部环境中的雨水或灰尘进入安装座3内部影响灯体6使用，安装座3的外壁上设有限位座8，限位座8固定安装在安装座3的底部侧壁上，限位座8的位置分别与安装座3内部的灯体6卡槽的位置对应，限位座8内部设有锁紧杆1，锁紧杆1的两端分别贯穿安装座3和锁紧座，锁紧杆1伸入安装座3的一端设有卡紧灯体6的推板22，推板22为L型结构，能够卡接固定安装在灯体6的底部边沿处进行限位，且推板22的位置与灯体6的安装位置对应，能够确保灯体6在安装完毕后能够与供电接口19紧密贴合，确保灯体6在工作时的稳定性，锁紧杆1位于限位座8内部的一段设有挡环24，锁紧杆1的外壁上套装有推动挡环24贴紧安装座3侧壁的压紧弹簧25，压紧弹簧25的两端分别抵接在限位座8的内壁上和挡环24的外壁上，能够通过压紧弹簧25自身的压力来推动锁紧杆1始终能够推送灯体6贴紧安装座3，确保接触点与供电接口19连接，从而实现灯体6使用时的稳定性。

如图1和图6所示，太阳能板座4的底面上设有两根对称布置的丝杠13，丝杠13的安装位置靠近太阳能板座4宽度方向的两侧边沿，每根丝杠13的端部各安装有驱动电机12，使用时，两个驱动电机12能够带动丝杠13同步转动，以确保两根丝杠13上的移动座9保持同步运行，每根丝杠13上均套装有移动座9，两个移动座9之间设有水平布置的清扫刷10，清扫刷10的两端分别与移动座9铰接固定，避免两根丝杠13上的移动座9错位时卡死，确保清扫工作稳定进行，太阳能板座4的侧壁上设有导向杆11，移动座9上开设有与该导向杆11配合的移动孔，能够通过导向杆11与移动孔的配合来实现定位滑动。

如图1、图2、图3和图6所示，锁紧杆1传出限位座8的一端安装有拉环7，采用拉环7的设计，能够便于操作人员通过拉环7拉动锁紧杆1移动，进一步降低装置的安装难度，减少安装时间。

如图1-图4所示，支撑杆5的顶部设有转动座，转动座采用水平转轴和竖直转轴的配合结构设计，能够便于操作人员根据使用需要自由调节太阳能板的支撑角度，从而能够配合当地日照状态进行使用，延长红绿灯的使用时间。

如图1所示，供电接口19的外侧设有弹性密封圈20，采用弹性密封圈20的设计，能够将供电接口19的外侧进行包围封闭，从而能够在灯体6安装在安装座3内部后利用推板22的推力使得灯体6压紧弹性密封圈20，进而确保装置的密封效果。

如图1和图3所示，安装座3的外壁上设有防护面板2，防护面板2采用透明塑料板制造，能够对灯体6进行防护，避免在户外使用过程中，避免外部恶劣环境对装置造成影响。

如图2和图3所示，连接板18与安装座3之间设有加强筋17，采用加强筋17的设计，能够提升连接板18和安装座3之间的连接强度，延长装置的使用寿命。

采用上述结构，安装时，操作人员将卡环15翻开，并推送路面上的安装杆卡入卡环15内部进行预固定，而后调节支架的安装位置，确定后利用锁紧螺栓16进行固定，固定完毕后，调节太阳能板安装座3的支撑角度，以匹配当地的日照状态，提升太阳能板的能量转换率；

更换灯板时，操作人员将底板21从安装座3内取下，而后拉动拉环7，带动锁紧杆1和推板22一同移动并压缩压紧弹簧25，进而解除对灯体6的限位固定，此时灯体6在重力作用下下落，从安装座3内部导出，操作人员取出存放后将新的灯体6从安装座3的底面处插入，并向上推进灯板的顶部抵接在导向斜面23上，而后继续推动灯体6移动，使得灯体6在导向斜面23上滑动，直至灯体6背部的接触点紧密贴合在供电接口19上，此时操作人员松开拉环7，压紧弹簧25推动挡环24带动锁紧杆1水平移动，进而使得锁紧杆1端部的推板22卡接在灯体6的底边处进行限位支撑，从而能够通过导向斜面23、供电接口19处的弹性密封圈20和推板22的协同配合对灯体6进行充分固定，即完成灯体6的更换过程；

采用导向斜面23对灯体6进行导向定位，同时通过推板22对灯体6进行固定，能够确保灯体6在使用时的稳定性，操作简单方便，更换效率高，实用性强。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种红绿灯支架结构，包括安装座(3)和灯体(6)，其特征在于：所述安装座(3)的背面设有连接板(18)，所述连接板(18)的上方设有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)上设有太阳能板座(4)，所述连接板(18)的侧壁上设有卡环(15)，所述卡环(15)上贯穿安装有锁紧螺栓(16)；

所述安装座(3)的内侧壁上设有供电接口(19)，所述安装座(3)的顶部设有配合灯体(6)安装的导向斜面(23)，所述安装座(3)的底部设有底板(21)，所述安装座(3)的外壁上设有限位座(8)，所述限位座(8)内部设有锁紧杆(1)，所述锁紧杆(1)的两端分别贯穿安装座(3)和限位座(8)，所述锁紧杆(1)伸入安装座(3)的一端设有卡紧灯体(6)的推板(22)，所述锁紧杆(1)位于限位座(8)内部的一段设有挡环(24)，所述锁紧杆(1)的外壁上套装有推动挡环(24)贴紧安装座(3)侧壁的压紧弹簧(25)。

2.根据权利要求1所述的红绿灯支架结构，其特征在于：所述太阳能板座(4)的底面上设有两根对称布置的丝杠(13)，每根所述丝杠(13)的端部各安装有驱动电机(12)，每根所述丝杠(13)上均套装有移动座(9)，两个所述移动座(9)之间设有水平布置的清扫刷(10)，所述太阳能板座(4)的侧壁上设有导向杆(11)。

3.根据权利要求1所述的红绿灯支架结构，其特征在于：所述锁紧杆(1)传出限位座(8)的一端安装有拉环(7)。

4.根据权利要求1所述的红绿灯支架结构，其特征在于：所述支撑杆(5)的顶部设有转动座(14)。

5.根据权利要求1所述的红绿灯支架结构，其特征在于：所述供电接口(19)的外侧设有弹性密封圈(20)。

6.根据权利要求1所述的红绿灯支架结构，其特征在于：所述安装座(3)的外壁上设有防护面板(2)。

7.根据权利要求1所述的红绿灯支架结构，其特征在于：所述连接板(18)与安装座(3)之间设有加强筋(17)。

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