CN215805749U - 一种能够稳定减震的轴承座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种能够稳定减震的轴承座,包括:轴承座本体,设置在所述轴承座本体底端的减震部,设置在所述减震部底端的固定部;所述减震部适于在所述固定部内部的中部滑动连接;其中所述减震部在所述固定部内部滑动时,所述减震部能够减缓所述轴承座本体的移动速度;所述减震部在所述固定部内部滑动至最低端时,所述减震部能够挤压所述固定部,以使所述固定部喷出润滑油;当轴承座本体在使用的过程中,通过减震部在固定部的内部上下滑动,使得减震部可以起到减震的效果,进而增加了轴承座本体的使用精度,并且,当减震部下滑至固定部的最底端时,固定部能够向上喷洒润滑油,进而起到了对减震部和固定部滑动的位置进行润滑。

Description

一种能够稳定减震的轴承座
技术领域
本实用新型涉及轴承座技术领域,具体涉及一种能够稳定减震的轴承座。
背景技术
随着现在社会的发展,人们生活水平的提高,制造业不断的发展,轴承成为了制造业中不可缺少的一部分,但是轴承在使用的过程中需要轴承座进行支撑;
传统的轴承座在使用的过程中不能达到稳定减震的效果,因此,在使用时有可能会出现震动的现象,进而影响机器的使用精度,所以需要制造一种能够稳定减震的轴承座进行替代。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:能够稳定的对轴承座进行减震,为了解决现有技术中的问题。本实用新型提供了一种能够稳定减震的轴承座来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种能够稳定减震的轴承座,包括:轴承座本体,设置在所述轴承座本体底端的减震部,设置在所述减震部底端的固定部;所述减震部适于在所述固定部内部的中部滑动连接;其中所述减震部在所述固定部内部滑动时,所述减震部能够减缓所述轴承座本体的移动速度;所述减震部在所述固定部内部滑动至最低端时,所述减震部能够挤压所述固定部,以使所述固定部喷出润滑油。
进一步的,所述减震部包括设置在所述轴承座本体底端的减震基座,开设在所述减震基座内部底端的开槽,镜像设置在所述减震基座外侧壁上的滑动块;其中所述减震基座在所述固定部内部滑动时,所述滑动块能够在所述固定部内部滑动。
进一步的,所述减震部还包括镜像设置在所述开槽内部的减震箱,设置在所述减震箱内部一侧的减震弹簧,设置在所述减震弹簧一侧的减震块,和设置在所述减震块外壁上的减震杆,且所述减震杆延伸至所述开槽的底端面;所述减震箱镜像固定在所述固定部内部的顶端;其中所述减震基座在所述固定部内部滑动时,所述减震杆能够减缓所述轴承座本体的移动速度。
进一步的,所述固定部包括设置在所述减震基座底端的固定基座,镜像开设在所述固定基座内侧壁上的滑动槽;其中所述减震基座在所述固定部内部滑动时,所述滑动块能够在所述滑动槽内部滑动,以防止所述减震基座脱离所述固定基座。
进一步的,所述固定部还包括镜像设置在所述固定基座内部两侧的加压箱,设置在所述加压箱顶部的加压板,和镜像设置在所述加压箱内部的伸缩弹簧,且所述伸缩弹簧固定在所述加压板的底端面;其中所述减震基座在所述固定基座内部滑动至最低端时,所述减震基座能够挤压所述加压板,以增加所述加压箱内部的压力。
进一步的,所述加压箱的一侧设置有储油箱,所述储油箱的顶部开设有喷油孔;所述储油箱与所述加压箱之间通过单向阀连接;其中所述加压箱增加压力后,所述储油箱内部的润滑油能够向上喷出。
进一步的,所述滑动块呈倾斜设计,且所述滑动块的底端面设置有润滑海绵;其中所述储油箱内部的润滑油向上喷出后,所述润滑海绵能够将润滑油导入所述滑动槽内部。
本实用新型的有益效果是:当轴承座本体在使用的过程中,通过减震部在固定部的内部上下滑动,使得减震部可以起到减震的效果,进而增加了轴承座本体的使用精度,并且,当减震部下滑至固定部的最底端时,固定部能够向上喷洒润滑油,进而对减震部和固定部滑动的位置进行润滑,起到了在减震时稳定的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种能够稳定减震的轴承座的最优实施例的立体图;
图2是本实用新型一种能够稳定减震的轴承座的最优实施例的主视图;
图3是本实用新型一种能够稳定减震的轴承座的最优实施例的主视剖面图;
图4是本实用新型图3中A处的最优实施例的结构放大图。
图中
固定部1、固定基座11、滑动槽111、加压箱12、加压板121、伸缩弹簧 122、单向阀13、储油箱14、喷油孔141;
轴承座本体2;
减震部3、减震基座31、减震箱32、减震块321、减震杆322、减震弹簧 323、开槽33、滑动块34、润滑海绵341。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。相反,本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
请参阅图1,图1是本实用新型一种能够稳定减震的轴承座的最优实施例的立体图;请参阅图2,图2是本实用新型一种能够稳定减震的轴承座的最优实施例的主视图;如图1-2所示,本实用新型提供了一种能够稳定减震的轴承座,包括:轴承座本体2,设置在所述轴承座本体2底端的减震部3,设置在所述减震部3底端的固定部1;所述减震部3适于在所述固定部1内部的中部滑动连接;其中所述减震部3在所述固定部1内部滑动时,所述减震部3能够减缓所述轴承座本体2的移动速度;所述减震部3在所述固定部1内部滑动至最低端时,所述减震部3能够挤压所述固定部1,以使所述固定部1喷出润滑油,具体的,当轴承座本体2在使用的过程中,通过减震部3在固定部1的内部上下滑动,使得减震部3可以起到减震的效果,进而增加了轴承座本体2的使用精度,并且,当减震部3下滑至固定部1的最底端时,固定部1能够向上喷洒润滑油,进而对减震部3和固定部1滑动的位置进行润滑,起到了在减震时稳定的效果。
请参阅图3,图3是本实用新型一种能够稳定减震的轴承座的最优实施例的主视剖面图;如图1-3所示,可选的,所述减震部3包括设置在所述轴承座本体2底端的减震基座31,开设在所述减震基座31内部底端的开槽33,镜像设置在所述减震基座31外侧壁上的滑动块34;其中所述减震基座31在所述固定部1内部滑动时,所述滑动块34能够在所述固定部1内部滑动,具体的,由于减震基座31是在固定部1内部的,当轴承座本体2在震动时,轴承座本体2会带动减震基座31在固定部1的内部移动,进而起到减震的效果,减小了轴承座本体2的移动速度。
可选的,所述减震部3还包括镜像设置在所述开槽33内部的减震箱32,设置在所述减震箱32内部一侧的减震弹簧323,设置在所述减震弹簧323一侧的减震块321,和设置在所述减震块321外壁上的减震杆322,且所述减震杆322 延伸至所述开槽33的底端面;所述减震箱32镜像固定在所述固定部1内部的顶端;其中所述减震基座31在所述固定部1内部滑动时,所述减震杆322能够减缓所述轴承座本体2的移动速度,具体的,当减震基座31在下移的过程中,减震基座31底端固定着的减震杆322也会向下移动,当减震杆322在向下移动的过程中,减震杆322上的减震块321会朝着减震弹簧323的方向压缩,根据减震弹簧323弹力的作用,可以降低向下移动的速度,并且,当减震弹簧323 根据恢复力的作用,可以通过减震块321带动减震杆322向上运动,进而实现了轴承座本体2能够恢复到初始的位置。
请参阅图4,图4是本实用新型图3中A处的最优实施例的结构放大图;如图1-4所示,可选的,所述固定部1包括设置在所述减震基座31底端的固定基座11,镜像开设在所述固定基座11内侧壁上的滑动槽111;其中所述减震基座 31在所述固定部1内部滑动时,所述滑动块34能够在所述滑动槽111内部滑动,以防止所述减震基座31脱离所述固定基座11,具体的,由于固定基座11的侧壁上开设着滑动槽111,因此,减震基座31在固定基座11上滑动时,减震基座 31上的滑动块34和滑动槽111是相互适配的,进而可以在其内部滑动,通过滑动槽111的限制,可以防止减震基座31脱离固定基座11,其中,滑动槽111的长度决定了减震基座31的滑距。
可选的,所述固定部1还包括镜像设置在所述固定基座11内部两侧的加压箱12,设置在所述加压箱12顶部的加压板121,和镜像设置在所述加压箱12 内部的伸缩弹簧122,且所述伸缩弹簧122固定在所述加压板121的底端面;其中所述减震基座31在所述固定基座11内部滑动至最低端时,所述减震基座31 能够挤压所述加压板121,以增加所述加压箱12内部的压力,具体的,由于轴承座本体2发生震动,减震基座31可以在固定基座11的内部滑动,当减震基座31滑动至固定基座11的最低端时,减震基座31可以对加压箱12上的加压板121进行挤压,挤压后的加压板121会增加加压箱12内部的压力。
可选的,所述加压箱12的一侧设置有储油箱14,所述储油箱14的顶部开设有喷油孔141;所述储油箱14与所述加压箱12之间通过所述单向阀13连接;其中所述加压箱12增加压力后,所述储油箱14内部的润滑油能够向上喷出,具体的,当加压箱12内部的压力增加后,通过单向阀13的作用,加压箱12内部的压力可以进入到储油箱14里面,当储油箱14内部的压力增加时,储油箱 14里面的润滑油能够从喷油孔141处向上喷出,直到喷至滑动块34上,实现了轴承座本体2在滑动减震的过程中起到润滑的效果,进而增加了轴承座本体2 减震的稳定性和流畅性。
可选的,所述滑动块34呈倾斜设计,且所述滑动块34的底端面设置有润滑海绵341;其中所述储油箱14内部的润滑油向上喷出后,所述润滑海绵341 能够将润滑油导入所述滑动槽111内部,具体的,由于滑动块34的底端面固定有润滑海绵341,当润滑油喷洒至润滑海绵341上时,润滑海绵341能够将喷洒出来的润滑油吸入,并且由于滑动块34和润滑海绵341之间都是倾斜设计的,润滑油可以沿着润滑海绵341的倾斜面流入滑动槽111内部,进而减少了润滑油不必要的浪费。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种能够稳定减震的轴承座,其特征在于,包括:轴承座本体(2),设置在所述轴承座本体(2)底端的减震部(3),设置在所述减震部(3)底端的固定部(1);
所述减震部(3)适于在所述固定部(1)内部的中部滑动连接;其中
所述减震部(3)在所述固定部(1)内部滑动时,所述减震部(3)能够减缓所述轴承座本体(2)的移动速度;
所述减震部(3)在所述固定部(1)内部滑动至最低端时,所述减震部(3)能够挤压所述固定部(1),以使所述固定部(1)喷出润滑油。
2.如权利要求1所述的一种能够稳定减震的轴承座,其特征在于,
所述减震部(3)包括设置在所述轴承座本体(2)底端的减震基座(31),开设在所述减震基座(31)内部底端的开槽(33),镜像设置在所述减震基座(31)外侧壁上的滑动块(34);其中
所述减震基座(31)在所述固定部(1)内部滑动时,所述滑动块(34)能够在所述固定部(1)内部滑动。
3.如权利要求2所述的一种能够稳定减震的轴承座,其特征在于,
所述减震部(3)还包括镜像设置在所述开槽(33)内部的减震箱(32),设置在所述减震箱(32)内部一侧的减震弹簧(323),设置在所述减震弹簧(323)一侧的减震块(321),和设置在所述减震块(321)外壁上的减震杆(322),且所述减震杆(322)延伸至所述开槽(33)的底端面;
所述减震箱(32)镜像固定在所述固定部(1)内部的顶端;其中
所述减震基座(31)在所述固定部(1)内部滑动时,所述减震杆(322)能够减缓所述轴承座本体(2)的移动速度。
4.如权利要求3所述的一种能够稳定减震的轴承座,其特征在于,
所述固定部(1)包括设置在所述减震基座(31)底端的固定基座(11),镜像开设在所述固定基座(11)内侧壁上的滑动槽(111);其中
所述减震基座(31)在所述固定部(1)内部滑动时,所述滑动块(34)能够在所述滑动槽(111)内部滑动,以防止所述减震基座(31)脱离所述固定基座(11)。
5.如权利要求4所述的一种能够稳定减震的轴承座,其特征在于,
所述固定部(1)还包括镜像设置在所述固定基座(11)内部两侧的加压箱(12),设置在所述加压箱(12)顶部的加压板(121),和镜像设置在所述加压箱(12)内部的伸缩弹簧(122),且所述伸缩弹簧(122)固定在所述加压板(121)的底端面;其中
所述减震基座(31)在所述固定基座(11)内部滑动至最低端时,所述减震基座(31)能够挤压所述加压板(121),以增加所述加压箱(12)内部的压力。
6.如权利要求5所述的一种能够稳定减震的轴承座,其特征在于,
所述加压箱(12)的一侧设置有储油箱(14),所述储油箱(14)的顶部开设有喷油孔(141);
所述储油箱(14)与所述加压箱(12)之间通过单向阀(13)连接;其中
所述加压箱(12)增加压力后,所述储油箱(14)内部的润滑油能够向上喷出。
7.如权利要求6所述的一种能够稳定减震的轴承座,其特征在于,
所述滑动块(34)呈倾斜设计,且所述滑动块(34)的底端面设置有润滑海绵(341);其中
所述储油箱(14)内部的润滑油向上喷出后,所述润滑海绵(341)能够将润滑油导入所述滑动槽(111)内部。
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