CN215805579U - 一种车用多向管接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种车用多向管接头，包括固定连接板，所述的固定连接板的后侧面的左右两端分别设有C形的固定夹，所述的固定连接板的前侧面的上下两端分别设有C形的固定夹，所述的固定夹包括固定片和两个夹持片，夹持片为C形结构，固定片设置在两个夹持片之间并用于连接两个夹持片，所述的固定片上设有两个通孔，所述的固定连接板上设有与通孔对应的穿孔，还包括与固定夹对应设置的U形的卡箍，卡箍的两端分别插接在固定片上的两个通孔中，所述的卡箍的两端分别螺纹连接有紧固螺母，夹持片与卡箍配合形成夹持槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种车用多向管接头。
背景技术
在农业机器的底盘中会涉及到对管体结构进行固定连接，常见的固定结构都是单独对一个管体进行固定，无法同时对多个、不同方向的管体进行固定连接。
实用新型内容
针对背景技术中指出的问题，本实用新型提出一种车用多向管接头，其可以同时对两个不同方向的管体进行固定连接。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种车用多向管接头，包括固定连接板，所述的固定连接板的后侧面的左右两端分别设有C形的固定夹，所述的固定连接板的前侧面的上下两端分别设有C形的固定夹，所述的固定夹包括固定片和两个夹持片，夹持片为C形结构，固定片设置在两个夹持片之间并用于连接两个夹持片，所述的固定片上设有两个通孔，所述的固定连接板上设有与通孔对应的穿孔，还包括与固定夹对应设置的U形的卡箍，卡箍的两端分别插接在固定片上的两个通孔中，所述的卡箍的两端分别螺纹连接有紧固螺母，夹持片与卡箍配合形成夹持槽。
本实用新型进一步设置为，还包括连接管，同一侧的两个固定夹上分别连接有一个连接管，连接管的两端分别连接在夹持槽中。
本实用新型进一步设置为，所述的固定连接板由两块平行设置的板体构成。
本实用新型进一步设置为，所述的连接管的两端分别设有沿其径向贯穿连接管两侧的定位孔。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型所提供的车用多向管接头，其固定连接板的前后两侧分别设置用于连接管体的结构，且前后两侧可分别用于连接横向设置和竖向设置的管体，以同时对两个不同方向的管体进行固定连接。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的分解示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如下参考图1-2对本实用新型进行说明：
一种车用多向管接头，包括固定连接板1，所述的固定连接板1的后侧面的左右两端分别设有C形的固定夹，所述的固定连接板1的前侧面的上下两端分别设有C形的固定夹。
所述的固定夹包括固定片2和两个夹持片3，夹持片3为C形结构，固定片2设置在两个夹持片3之间并用于连接两个夹持片3，所述的固定片2上设有两个通孔4，所述的固定连接板1上设有与通孔4对应的穿孔5，还包括与固定夹对应设置的U形的卡箍6，卡箍6的两端分别插接在固定片2上的两个通孔4中，所述的卡箍6的两端分别螺纹连接有紧固螺母7，夹持片3与卡箍6配合形成夹持槽。
其中，还包括连接管8，同一侧的两个固定夹上分别连接有一个连接管8，连接管8的两端分别连接在夹持槽中。
其中，所述的固定连接板1由两块平行设置的板体构成。
其中，所述的连接管8的两端分别设有沿其径向贯穿连接管8两侧的定位孔9。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型所提供的车用多向管接头，其固定连接板1的前后两侧分别设置用于连接管8体的结构，且前后两侧可分别用于连接横向设置和竖向设置的管体，以同时对两个不同方向的管体进行固定连接。
以上所述的仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车用多向管接头，其特征在于：包括固定连接板，所述的固定连接板的后侧面的左右两端分别设有C形的固定夹，所述的固定连接板的前侧面的上下两端分别设有C形的固定夹，所述的固定夹包括固定片和两个夹持片，夹持片为C形结构，固定片设置在两个夹持片之间并用于连接两个夹持片，所述的固定片上设有两个通孔，所述的固定连接板上设有与通孔对应的穿孔，还包括与固定夹对应设置的U形的卡箍，卡箍的两端分别插接在固定片上的两个通孔中，所述的卡箍的两端分别螺纹连接有紧固螺母，夹持片与卡箍配合形成夹持槽。
2.根据权利要求1所述的一种车用多向管接头，其特征在于：还包括连接管，同一侧的两个固定夹上分别连接有一个连接管，连接管的两端分别连接在夹持槽中。
3.根据权利要求1所述的一种车用多向管接头，其特征在于：所述的固定连接板由两块平行设置的板体构成。
4.根据权利要求2所述的一种车用多向管接头，其特征在于：所述的连接管的两端分别设有沿其径向贯穿连接管两侧的定位孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122289157.9U CN215805579U (zh) | 2021-09-22 | 2021-09-22 | 一种车用多向管接头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122289157.9U CN215805579U (zh) | 2021-09-22 | 2021-09-22 | 一种车用多向管接头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215805579U true CN215805579U (zh) | 2022-02-11 |
Family
ID=80164935
Family Applications (1)
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| CN202122289157.9U Active CN215805579U (zh) | 2021-09-22 | 2021-09-22 | 一种车用多向管接头 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN215805579U (zh) |
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2021
- 2021-09-22 CN CN202122289157.9U patent/CN215805579U/zh active Active
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