CN215797821U - 一种电梯龙门架 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电梯龙门架，包括顶梁和两个立柱，两个所述立柱的上端分别与所述顶梁的两端连接，两个所述立柱的下端分别设有支撑座，所述支撑座包括连接板和支撑板，所述支撑板与所述立柱的长度方向垂直，所述支撑板位于其所在立柱靠近相对的所述立柱的一侧，所述连接板与所述立柱侧壁固定连接。本申请可以减少电梯对对电梯井底坑的深度的需求。

Description

一种电梯龙门架

技术领域

本申请涉及电梯领域，尤其是涉及一种电梯龙门架。

背景技术

电梯是指服务于建筑内若干特定楼层的永久性升降运输设备，电梯的轿厢运行在至少两列沿铅锤方向或与铅锤方向倾斜角小于15°的刚性轨道。

电梯的轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。轿厢架是轿厢的承载结构，轿厢架一般由上梁、立柱、底梁和拉条等组成，底梁占据电梯井内一定的高度空间，从而增大电梯对电梯井底坑的深度需求。

实用新型内容

为了减少电梯对对电梯井底坑的深度的需求，本申请提供一种电梯龙门架。

本申请提供的一种电梯龙门架采用如下的技术方案：

一种电梯龙门架，包括顶梁和两个立柱，两个所述立柱的上端分别与所述顶梁的两端连接，两个所述立柱的下端分别设有支撑座，所述支撑座包括连接板和支撑板，所述支撑板与所述立柱的长度方向垂直，所述支撑板位于其所在立柱靠近相对的所述立柱的一侧，所述连接板与所述立柱侧壁固定连接。

通过采用上述技术方案，两个支撑座通过连接板与立柱固定连接，两个支撑座的支撑板位于所在立柱靠近相对立柱的一侧，使两个支撑座的支撑板可用于承托轿厢体，支撑板为板状结构，厚度较小，从而减少电梯对电梯井的底坑深度的需求，并且支撑座的结构较为简单，重量相对电梯底梁的重量较小，从而有利于较少电梯的重量，降低电梯运行的能耗。

可选的，所述立柱为两端贯通的槽结构，所述立柱的槽底壁设为第一侧壁，所述立柱的槽结构的两侧翼设为第二侧壁，所述第一侧壁的上端设有用于以紧固件安装安全钳的连接孔。

通过采用上述技术方案，立柱设置为槽结构，有利于在满足连接支撑座的前提下，较少立柱的重量；安全钳安装于立柱的槽结构的上端，可减少安全钳对电梯井的底坑深度的需求。

可选的，各所述支撑座的所述连接板设为两个，两个所述连接板分别位于所述立柱的两侧，所述连接板包括互相垂直的第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与所述支撑板垂直固定连接，所述第一连接板的宽面与所述立柱的第一侧壁平行，所述第二连接板与所述立柱的第二侧壁固定连接，且所述第二连接板的宽面与所述第二侧壁的外侧面贴合。

通过采用上述技术方案，支撑座的第一连接板与支撑板固定连接，且第一连接板的宽面与立柱的第一侧壁平行，第一连接板使支撑板的强度得到加强，连接板通过第二连接板与立柱固定连接，第二连接板的宽面与立柱的侧面贴合，有利于提高立柱与两个连接板之间连接的稳定性。

可选的，所述第一连接板远离所述立柱的槽口的宽面与所述立柱的第一侧壁的外侧面保持平齐。

通过采用上述技术方案，第一连接板用于配合轿厢本体连接，第一连接板与立柱共同连接轿厢本体，有利于使轿厢体与轿厢架连接更为稳定。

可选的，所述支撑板靠近所述立柱的一侧延伸有两个延伸板，两个所述延伸板分别位于所述立柱的两个第二侧壁的正下方，所述第二连接板的下边缘与所述延伸板固定连接。

通过采用上述技术方案，第二连接板与立柱的第二侧壁贴合固定连接，通过使第二连接板固定于延伸板，延伸板位于立柱的第二侧壁的正下方，使第二连接板避让轿厢体，使轿厢底托架侧面抵接立柱的第一侧壁和第一连接板的宽面。

可选的，两个所述延伸板的上表面均垂直固设有加强板，两个所述加强板均位于所述立柱的两个所述第二侧壁之间，所述加强板分别与所述立柱的两个第二侧壁的内侧面贴合。

通过采用上述技术方案，两个连接板通过加强板与立柱的第二侧壁固定连接，加强板与立柱的第二侧壁贴合，有利于提升支撑座与立柱之间的连接强度。

可选的，所述支撑板垂直固设有中间连接板，所述中间连接板位于所述立柱的槽内侧，所述中间连接板的两侧分别与两个所述加强板垂直固定连接。

通过采用上述技术方案，两个加强板与中间连接板连成一体，有利于提高支撑座整体的结构强度。

可选的，所述延伸板的上表面抵接所述立柱的第二侧壁的下端面，所述延伸板相对所述第一连接板远离所述支撑板。

通过采用上述技术方案，支撑板承载轿厢体时，支撑板在轿厢体的重力作用下，具有向下旋转变形的趋势，支撑板具有带动延伸板向上旋转变形的趋势，而延伸板的上表面抵接立柱的下端面，使立柱抑制延伸板向上旋转变形的趋势，从而抑制住支撑板向下旋转变形的趋势，从而使支撑板的结构和位置较为稳定。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.两个支撑座的支撑板位于所在立柱靠近相对立柱的一侧，使两个支撑座的支撑板可用于承托轿厢体，支撑板为板状结构，厚度较小，从而减少电梯对电梯井的底坑深度的需求；

2.立柱设置为槽结构，安全钳安装于立柱的槽结构的上端，可减少安全钳对电梯井的底坑深度的需求。

附图说明

图1是实施例1的整体结构示意图。

图2是实施例1的支撑座的结构示意图。

图3是实施例2用于体现支撑座与立柱连接之间关系的示意图。

图4是实施例2的支撑座的结构示意图。

附图标记说明：1、顶梁；2、立柱；21、第一侧壁；22、第二侧壁；221、连接孔；3、支撑座；31、支撑板；311、延伸板；32、连接板；321、第一连接板；322、第二连接板；33、加强板；34、中间连接板；4、螺栓组件。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种电梯龙门架。

实施例1

参照图1，电梯龙门架包括水平设置的顶梁1和两个竖直设置立柱2，两个立柱2的上端分别与顶梁1的两端连接，两个立柱2的下端分别设有支撑座3，两个支撑座3共同支撑轿厢体。

参照图1，立柱2为两端贯通的槽结构，两个立柱2的槽口方向互相背离，立柱2的槽结构底壁设为第一侧壁21，立柱2的槽结构的两侧翼设为第二侧壁22；第一侧壁21的上端设有用于以紧固件安装安全钳的连接孔221。

参照图1和图2，支撑座3包括支撑板31和两个连接板32，两个连接板32分别位于立柱2的两侧，支撑座3通过两个连接板32与立柱2连接，支撑座3的支撑板31水平设置，支撑板31位于其所在立柱2靠近相对的立柱2的一侧，两个支撑座3的支撑板31共同支撑轿厢体。

参照图1和图2，连接板32包括互相垂直的第一连接板321和第二连接板322，第一连接板321与支撑板31垂直焊接固定，第一连接板321远离立柱2槽口一侧的宽面与立柱2的第一侧壁21的外侧面平齐；支撑板31靠近立柱2的一侧延伸有两个分别供两个第二连接板322垂直焊接固定的延伸板311，两个延伸板311分别位于立柱2的两个第二侧壁22的正下方，两个第二连接板322分别与立柱2的两个第二侧壁22的外侧面贴合，两个第二连接板322分别与立柱2的两个第二侧壁22之间连接有螺栓组件4。

本申请实施例的实施原理为：两个支撑座3的支撑板31位于所在立柱2靠近相对立柱2的一侧，使两个支撑座3的支撑板31可用于承托轿厢体，支撑板31为板状结构，厚度较小，从而减少电梯对电梯井的底坑深度的需求，同时安全钳的安装位置相应调整至立柱2的上端，可降低安全钳对电梯井的底坑深度的需求。

实施例2

参照图3，本实施例与实施例1的不同之处在于：支撑座3的两个延伸板311的上表面与立柱2的第二侧壁22的下端面抵接，延伸板311相对第一连接板321远离支撑板31。

支撑板31受轿厢体的载荷时具有向下旋转变形的趋势，并且支撑板31具有带动延伸板311向上旋转变形的趋势，延伸板311的上表面抵接第二侧壁22的下端面，可抑制延伸板311向上旋转变形的趋势，从而抑制支撑板31向下旋转变形的趋势，有利于提升支撑板31的结构和位置的稳定性。

参照图3和图4，支撑座3的两个延伸板311的上表面均垂直焊接固定有加强板33，两个加强板33均位于立柱2的两个第二侧壁22之间，两个加强板33分别与立柱2的两个第二侧壁22的内侧面贴合，两个加强板33之间共同连接有中间连接板34，中间连接板34位于立柱2的槽内侧，中间连接板34与支撑板3互相垂直焊接固定，中间连接板34其中一侧的宽面与立柱2的第一侧壁21的内侧面贴合。螺栓组件4的螺栓同时穿过一个第二连接板322、立柱2的一个第二侧壁22和一个加强板33。

螺栓组件4同时连接一个第二连接板322、立柱2的一个第二侧壁22和一个加强板33，有利于提升支撑座3与立柱2的连接强度，支撑座3的两个加强板33与中间连接板34连成整体结构，有利于进一步提升支撑座3的整体结构的强度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电梯龙门架，包括顶梁(1)和两个立柱(2)，两个所述立柱(2)的上端分别与所述顶梁(1)的两端连接，其特征在于：两个所述立柱(2)的下端分别设有支撑座(3)，所述支撑座(3)包括连接板(32)和支撑板(31)，所述支撑板(31)与所述立柱(2)的长度方向垂直，所述支撑板(31)位于其所在立柱(2)靠近相对的所述立柱(2)的一侧，所述连接板(32)与所述立柱(2)侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯龙门架，其特征在于：所述立柱(2)为两端贯通的槽结构，所述立柱(2)的槽底壁设为第一侧壁(21)，所述立柱(2)的槽结构的两侧翼设为第二侧壁(22)，所述第一侧壁(21)的上端设有用于以紧固件安装安全钳的连接孔(221)。

3.根据权利要求1所述的一种电梯龙门架，其特征在于：各所述支撑座(3)的所述连接板(32)设为两个，两个所述连接板(32)分别位于所述立柱(2)的两侧，所述连接板(32)包括互相垂直的第一连接板(321)和第二连接板(322)，所述第一连接板(321)与所述支撑板(31)垂直固定连接，所述第一连接板(321)的宽面与所述立柱(2)的第一侧壁(21)平行，所述第二连接板(322)与所述立柱(2)的第二侧壁(22)固定连接，且所述第二连接板(322)的宽面与所述第二侧壁(22)的外侧面贴合。

4.根据权利要求3所述的一种电梯龙门架，其特征在于：所述第一连接板(321)远离所述立柱(2)的槽口的宽面与所述立柱(2)的第一侧壁(21)的外侧面保持平齐。

5.根据权利要求4所述的一种电梯龙门架，其特征在于：所述支撑板(31)靠近所述立柱(2)的一侧延伸有两个延伸板(311)，两个所述延伸板(311)分别位于所述立柱(2)的两个第二侧壁(22)的正下方，所述第二连接板(322)的下边缘与所述延伸板(311)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种电梯龙门架，其特征在于：两个所述延伸板(311)的上表面均垂直固设有加强板(33)，两个所述加强板(33)均位于所述立柱(2)的两个所述第二侧壁(22)之间，所述加强板(33)分别与所述立柱(2)的两个第二侧壁(22)的内侧面贴合。

7.根据权利要求6所述的一种电梯龙门架，其特征在于：所述支撑板(31)垂直固设有中间连接板(34)，所述中间连接板(34)位于所述立柱(2)的槽内侧，所述中间连接板(34)的两侧分别与两个所述加强板(33)垂直固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种电梯龙门架，其特征在于：所述延伸板(311)的上表面抵接所述立柱(2)的第二侧壁(22)的下端面，所述延伸板(311)相对所述第一连接板(321)远离所述支撑板(31)。

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