CN215794178U - 新型电动车座垫固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电动车座垫固定结构，它包括方向架和车架，所述方向架水平延伸出座杆，且座杆与车架连接；所述座杆的整体呈三角状，所述座杆具有空位，所述空位安装有座垫；所述空位设有若干横杆，所述横杆设有接孔；所述底垫设有插柱，所述插柱的端面向外倾斜延伸出若干卡块；底垫的插柱插接于接孔，且通过卡块与横杆抵接以限制插柱脱离接孔，实现座垫固定在座杆上。它具有结构简单、效果优异、设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
Description
【技术领域】
本实用新型主要涉及一种新型电动车座垫固定结构。
【背景技术】
连接电动自行车车架的座垫，系用来支撑骑乘者的重量，现有的电动车按新国标要求，相对于以前电动车重量更轻，因此整体结构偏向自行车形态，而自行车形态的座垫结构都是将座垫直接安装在单根立杆上，骑乘者的所有重量都承重在立杆，一旦发生事故导致座垫脱离立杆容易发生严重安全事件，有鉴于此，我们提出一种新的座垫固定结构方案。
【实用新型内容】
为解决上述问题，提出了一种新型电动车座垫固定结构，本新型电动车座垫固定结构采用以下的技术方案：
一种新型电动车座垫固定结构，它包括方向架和车架，所述方向架水平延伸出座杆，且座杆与车架连接；所述座杆的整体呈三角状，所述座杆具有空位，所述空位安装有座垫；
所述空位设有若干横杆，所述横杆设有接孔；所述底垫设有插柱，所述插柱的端面向外倾斜延伸出若干卡块；底垫的插柱插接于接孔，且通过卡块与横杆抵接以限制插柱脱离接孔，实现座垫固定在座杆上。
优选地，所述卡块的倾斜方向与插柱插入接孔的方向相反。
优选地，所述车架的一端连接于方向架，另一端连接于座杆，车架具有折弯位，车架与座杆配合构成菱形状。
优选地，所述方向架包括连接筒和方向把，方向把铰接于连接筒，方向把以连接筒为轴转动。
优选地，所述座杆与车架连接于所述连接筒。
优选地，所述连接筒的顶端设有手机座，所述手机座安装有磁吸块。
本实用新型同背景技术相比所产生的有益效果：
本实用新型采用了上述方案，将座垫安装在水平状态的座杆，利用水平座杆承托骑乘人的重量；且座杆整体呈三角状，受力为一个平面，承力面积更大，即使座垫脱离座杆也能保障骑乘人的安全；它具有结构简单、效果优异、安全性高、设计合理等优点；因此，它是一种技术性和经济性均具有优越性能的产品。
【附图说明】
图1为本实用新型所提供较佳实施例中的新型电动车座垫固定结构示意图；
图2为本实用新型所提供较佳实施例中的新型电动车座垫固定结构分解示意图；
图3为本实用新型所提供较佳实施例中的座垫示意图。
【具体实施方式】
下面详细描述本实用新型的实施例，的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本实用新型中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型提供的较佳实施例：如图1～图3所示，一种新型电动车座垫固定结构，它包括方向架1和车架2，所述方向架1水平延伸出座杆3，且座杆3与车架2连接；所述座杆3的整体呈三角状，所述座杆3具有空位31，所述空位31安装有座垫4；所述车架2的一端连接于方向架1，另一端连接于座杆3，车架2具有折弯位21，车架2与座杆3配合构成菱形状，形状更为美观，当受到冲击时，菱形状态结构更容易产生形变吸收冲击力，提高安全性。
所述空位31设有若干横杆32，所述横杆32设有接孔33；所述底垫4设有插柱41，所述插柱41的端面向外倾斜延伸出若干卡块42，所述卡块42的倾斜方向与插柱41插入接孔33的方向相反，反方向的卡块设计利于插柱插入接孔，同时限制插入后的插柱脱离接孔。底垫的插柱41插接于接孔33，且通过卡块42与横杆32抵接以限制插柱41脱离接孔33，实现座垫4固定在座杆3上，插柱的材质采用塑料使其具备硬度及弹性。座垫的截面积与座杆的截面积一致，插柱与横杆的连接只是固定座垫的位置，座垫的截面积应大于空位面积，以使座垫的重量是由座杆整体承托。
所述方向架1包括连接筒11和方向把12，方向把12铰接于连接筒11，方向把12以连接筒11为轴转动；所述座杆3与车架2连接于所述连接筒11；所述连接筒11的顶端设有手机座13，所述手机座安装有磁吸块。
在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。
Claims (6)
1.一种新型电动车座垫固定结构，其特征在于：它包括方向架和车架，所述方向架水平延伸出座杆，且座杆与车架连接；所述座杆的整体呈三角状，所述座杆具有空位，所述空位安装有座垫；
所述空位设有若干横杆，所述横杆设有接孔；所述底垫设有插柱，所述插柱的端面向外倾斜延伸出若干卡块；底垫的插柱插接于接孔，且通过卡块与横杆抵接以限制插柱脱离接孔，实现座垫固定在座杆上。
2.根据权利要求1所述的新型电动车座垫固定结构，其特征在于：所述卡块的倾斜方向与插柱插入接孔的方向相反。
3.根据权利要求2所述的新型电动车座垫固定结构，其特征在于：所述车架的一端连接于方向架，另一端连接于座杆，车架具有折弯位，车架与座杆配合构成菱形状。
4.根据权利要求3所述的新型电动车座垫固定结构，其特征在于：所述方向架包括连接筒和方向把，方向把铰接于连接筒，方向把以连接筒为轴转动。
5.根据权利要求4所述的新型电动车座垫固定结构，其特征在于：所述座杆与车架连接于所述连接筒。
6.根据权利要求5所述的新型电动车座垫固定结构，其特征在于：所述连接筒的顶端设有手机座，所述手机座安装有磁吸块。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122084308.7U CN215794178U (zh) | 2021-08-31 | 2021-08-31 | 新型电动车座垫固定结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN215794178U true CN215794178U (zh) | 2022-02-11 |
Family
ID=80154052
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122084308.7U Active CN215794178U (zh) | 2021-08-31 | 2021-08-31 | 新型电动车座垫固定结构 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-08-31 CN CN202122084308.7U patent/CN215794178U/zh active Active
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