CN215793949U - 一种稳定性高的载物运输设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定性高的载物运输设备,包括支撑主板,所述支撑主板的下端设置有固定脚轮与活动脚轮,所述固定脚轮位于活动脚轮的一侧,所述支撑主板的上端固定连接有稳定载物装置,所述支撑主板的两侧均固定安装有清障机构,所述支撑主板的上端固定安装有推杆。本实用新型所述的一种稳定性高的载物运输设备,设有稳定载物装置与清障机构,能够有效的提高货物在运输过程中的稳定性,显著的降低了货物运输的难度,并能够在运输的过程中清障块能够对石块等障碍物进行铲除清理,防止运输时石块等障碍物对运输设备造成阻挡,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型属于载物运输工具技术领域,特别涉及一种稳定性高的载物运输设备。
背景技术
手推车作为传统的载物运输设备,是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,手推车根据使用的不同需求,有不同的规格(比如:有单层,双层,手拉用,手推用等),选用时候需要根据载重的物体重量与物体尺寸大小做合理选择。
但是,现有的载物运输设备在推拉运输的过程中不够稳定,在加速或减速时容易产生较大的晃动力,导致运输设备上装载的货物发生碰撞甚至倾倒的情况,一定程度上提高了运输工作的难度。
发明内容
针对上述现有的载物运输设备在推拉运输的过程中不够稳定,在加速或减速时容易产生较大的晃动力,导致运输设备上装载的货物发生碰撞甚至倾倒情况的问题。
本实用新型提供了一种稳定性高的载物运输设备,包括支撑主板,所述支撑主板的下端设置有固定脚轮与活动脚轮,所述固定脚轮位于活动脚轮的一侧,所述支撑主板的上端固定连接有稳定载物装置,所述支撑主板的两侧均固定安装有清障机构,所述支撑主板的上端固定安装有推杆。
优选的,所述稳定载物装置包括连接板,所述连接板的下端与支撑主板连接,连接板的上端固定连接有垂直减震机构,所述垂直减震机构的一端设置有置物板,置物板的上端面设有凹槽,置物板通过凹槽与橡胶垫连接,置物板的一侧设置有水平缓冲机构,连接板的上端设置有侧撑块,水平缓冲机构的一端与侧撑块连接,置物板的上端设置有接孔,置物板通过接孔与侧挡板连接。
优选的,所述垂直减震机构包括第一固定套柱,所述第一固定套柱的一端与连接板连接,第一固定套柱的内壁活动连接有第一活动柱,第一活动柱的上端中部设置有转轮,转轮的外壁与置物板的下端活动连接。
优选的,所述水平缓冲机构包括支撑柱,置物板的一侧设置有内接槽,置物板通过内接槽与支撑柱连接,支撑柱的外壁滑动连接有活动块,活动块的一侧固定连接有第二活动柱,第二活动柱的外壁套接有回力弹簧,第二活动柱的一端活动连接有第二固定套柱,第二固定套柱的一侧与侧撑块连接。
优选的,所述清障机构包括限位块、限位杆与卡块,所述限位块的一侧与支撑主板连接,所述限位块的另一侧设置有多个卡槽,限位块通过卡槽与卡块连接,卡块的一侧固定连接有清障块,限位块与卡块的中部均设置有卡孔,限位块与卡块通过卡孔与限位杆连接。
优选的,所述推杆的一端固定连接有握把,工作人员握住握把后推动推杆可以对运输设备进行推拉移动工作。
优选的,所述推杆的外壁通过支撑杆与支撑主板连接,支撑杆能够提高推杆安装后的稳定度。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种稳定性高的载物运输设备,具备以下有益效果:
该一种稳定性高的载物运输设备,首先将货物放置在橡胶垫上能够提高两者接触时的摩擦力,保证货物在放置后的稳固度,接着,通过垂直减震机构能够有效的削弱运输设备在移动过程中垂直向的晃动力,水平缓冲机构能够有效的减轻运输设备在移动的过程水平向的晃动力,有效的提高货物在运输过程中的稳定性,显著的降低了货物运输的难度,然后将侧挡板安装后能够对货物起到阻隔保护的作用。
该一种稳定性高的载物运输设备,在运输的过程中清障块能够对石块等障碍物进行铲除清理,防止运输时石块等障碍物对运输设备造成阻挡,影响正常运输工作的情况,接着,当需要对清障块的高度进行调节时,可以对卡块的安装位置进行调节,调节后将卡块插接入卡槽中进行固定,其中,限位块与卡块的中部均设置有卡孔,限位块与卡块通过卡孔与限位杆连接,限位杆能够提高清障块在清理障碍物时的稳固度。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了根据本实用新型的一种稳定性高的载物运输设备的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型的稳定置物装置的结构示意图;
图3示出了根据本实用新型的垂直减震机构的结构示意图;
图4示出了根据本实用新型的水平缓冲机构的结构示意图;
图5示出了根据本实用新型的阻拦机构的结构示意图。
图中:1、支撑主板;2、固定脚轮;3、活动脚轮;4、推杆;5、握把;6、稳定载物装置;7、清障机构;8、支撑杆;601、连接板;602、置物板;603、垂直减震机构;604、水平缓冲机构;605、侧挡板;606、橡胶垫;607、侧撑块;6031、第一固定套柱;6032、第一活动柱;6033、转轮;6041、支撑柱;6042、活动块;6043、第二活动柱;6044、回力弹簧;6045、第二固定套柱;701、限位块;702、限位杆;703、卡槽;704、清障块;705、卡块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种稳定性高的载物运输设备,包括支撑主板1,支撑主板1设置为矩形结构,支撑主板1起到支撑的作用,支撑主板1的上端固定连接有稳定载物装置6,使用时将货物放置在稳定载物装置6的上端,能够减小运输设备在推拉加速或减速的过程中出现剧烈晃动的情况,有效的提高货物在运输过程中的稳定性,显著的降低了货物运输的难度,支撑主板1的两侧均固定安装有清障机构7,在运输的过程中清障机构7能够将两侧的石块等障碍物进行清除,有效的提高了货物在运输过程的中安全度与稳定度。
参阅图2,稳定载物装置6包括连接板601、置物板602、垂直减震机构603、水平缓冲机构604、侧挡板605、橡胶垫606与侧撑块607,连接板601的下端与支撑主板1连接,连接板601的上端固定连接有垂直减震机构603,其中,连接板601起到连接支撑的作用,垂直减震机构603能够有效的削弱运输设备在移动过程中垂直向的晃动力,垂直减震机构603的一端设置有置物板602,置物板602能够起到置物支撑的作用,置物板602的上端面设有凹槽,置物板602通过凹槽与橡胶垫606连接,将货物放置在橡胶垫606上能够提高两者接触时的摩擦力,保证货物在放置后的稳固度,置物板603的一侧设置有水平缓冲机构604,其中,连接板601的上端设置有侧撑块607,水平缓冲机构604的一端与侧撑块607连接,水平缓冲机构604能够有效的减轻运输设备在移动的过程水平向的晃动力,提高货物在运输过程中的稳定性,置物板603的上端设置有接孔,置物板603通过接孔与侧挡板605连接,连接方式采用可拆卸连接,侧挡板607安装后起到阻隔保护的作用。
参阅图3,垂直减震机构603包括第一固定套柱6031、第一活动柱6032与转轮6033,第一固定套柱6031的一端与连接板601连接,第一固定套柱6031的内壁活动连接有第一活动柱6032,第一活动柱6032的上端中部设置有转轮6033,转轮6033的外壁与置物板602的下端活动连接,使用中,通过第一固定套柱6031与第一活动柱6032能够有效的对货物运输中竖向的震动力进行削减,降低置物板602与橡胶垫606上端货物的震动幅度,提高稳定度,通过转轮6033的设置能够使置物板602进行水平向移动。
参阅图4,水平缓冲机构604包括支撑柱6041、活动块6042、第二活动柱6043、回力弹簧6044与第二固定套柱6045,置物板602的一侧设置有内接槽,置物板602通过内接槽与支撑柱6041连接,支撑柱6041起到支撑连接的作用,支撑柱6041的外壁滑动连接有活动块6042,通过支撑柱6041与活动块6042的设置,能够满足置物板602进行垂直向移动,活动块6042的一侧固定连接有第二活动柱6043,第二活动柱6043的外壁套接有回力弹簧6044,可以有效的对运输设备水平向的晃动力进行削弱,第二活动柱6043的一端活动连接有第二固定套柱6045,第二固定套柱6045的一侧与侧撑块607连接。
参阅图5,清障机构7包括限位块701、限位杆702、卡槽703、清障块704与卡块705,其中,清障机构7的数量设置为两个,分别固定于支撑主板1的两侧,限位块701的一侧与支撑主板1连接,限位块701起到连接支撑的作用,限位块701的另一侧设置有多个卡槽703,示例性的,本实施例中设置有6个卡槽703,限位块701通过卡槽703与卡块705连接,连接方式采用可拆卸连接,卡块705的一侧固定连接有清障块704,其中,清障块704的材质为硬质合金,在运输的过程中清障块704能够对石块等障碍物进行铲除清理,防止运输时石块等障碍物对运输设备造成阻挡,影响正常运输工作的情况,限位块701与卡块705的中部均设置有卡孔,限位块701与卡块705通过卡孔与限位杆702连接,连接的方式采用可拆卸连接,能够对清障块704的位置进行固定,提高清障块704在清理障碍物时的稳固度。
进一步的,支撑主板1的下端设置有固定脚轮2与移动脚轮3,其中固定脚轮2位于移动脚轮3的一侧,通过移动脚轮3能够控制运输设备的移动方向,支撑主板1的上端固定安装有推杆4,推杆4的一端固定连接有握把5,使用中,工作人员握住握把5后推动推杆4可以对运输设备进行推拉移动工作,推杆4的外壁通过支撑杆8与支撑主板1连接,其中支撑杆8能够提高推杆4安装后的稳定度。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种稳定性高的载物运输设备,其特征在于:包括支撑主板,所述支撑主板的下端设置有固定脚轮与活动脚轮,所述固定脚轮位于活动脚轮的一侧,所述支撑主板的上端固定连接有稳定载物装置,所述支撑主板的两侧均固定安装有清障机构,所述支撑主板的上端固定安装有推杆。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的载物运输设备,其特征在于:所述稳定载物装置包括连接板,所述连接板的下端与支撑主板连接,连接板的上端固定连接有垂直减震机构,所述垂直减震机构的一端设置有置物板,置物板的上端面设有凹槽,置物板通过凹槽与橡胶垫连接,置物板的一侧设置有水平缓冲机构,连接板的上端设置有侧撑块,水平缓冲机构的一端与侧撑块连接,置物板的上端设置有接孔,置物板通过接孔与侧挡板连接。
3.根据权利要求2所述的一种稳定性高的载物运输设备,其特征在于:所述垂直减震机构包括第一固定套柱,所述第一固定套柱的一端与连接板连接,第一固定套柱的内壁活动连接有第一活动柱,第一活动柱的上端中部设置有转轮,转轮的外壁与置物板的下端活动连接。
4.根据权利要求2所述的一种稳定性高的载物运输设备,其特征在于:所述水平缓冲机构包括支撑柱,置物板的一侧设置有内接槽,置物板通过内接槽与支撑柱连接,支撑柱的外壁滑动连接有活动块,活动块的一侧固定连接有第二活动柱,第二活动柱的外壁套接有回力弹簧,第二活动柱的一端活动连接有第二固定套柱,第二固定套柱的一侧与侧撑块连接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的载物运输设备,其特征在于:所述清障机构包括限位块、限位杆与卡块,所述限位块的一侧与支撑主板连接,所述限位块的另一侧设置有多个卡槽,限位块通过卡槽与卡块连接,卡块的一侧固定连接有清障块,限位块与卡块的中部均设置有卡孔,限位块与卡块通过卡孔与限位杆连接。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的载物运输设备,其特征在于:所述推杆的一端固定连接有握把。
7.根据权利要求1所述的一种稳定性高的载物运输设备,其特征在于:所述推杆的外壁通过支撑杆与支撑主板连接。
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