CN215789388U - 内燃机中隔板安装定位的工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内燃机中隔板安装定位的工具，包括纵向对中工具和横向对中工具；纵向对中工具用于模拟喷油泵驱动装置安装到中隔板上时，喷油泵驱动装置凸轮轴的相对位置；横向对中工具用于模拟联轴节和喷油泵工作时的轴线为同一轴线；所述纵向对中工具设有定位销，所述横向对中工具设有测量盘；所述测量盘用于套设在所述定位销中抽拉转动，模拟检测中隔板安装后的喷油泵驱动装置与联轴节和喷油泵的同轴度。本实用新型可快速完成中隔板的安装定位，方法简单，可靠，效率高、安装质量可控。

Description

内燃机中隔板安装定位的工具

技术领域

本实用新型属于发动机制造技术领域，涉及一种内燃机中隔板安装定位的工具。

背景技术

部分高速大功率内燃机由于机体空间受限，无法在机体端面安装全部齿轮以及其它传动部件，需要在机体与前端盖中间加装中隔板，中隔板为部分机体外的齿轮或其它传动部件的运转提供支撑，扩大零部件的安装空间，如如喷油泵驱动装置(包含喷油泵驱动齿轮)常安装在中隔板顶部。

中隔板的安装首先将导向螺柱拧入机体，通过导向螺柱将中隔板垫片、中隔板预装到机体，再安装紧固螺栓，然后在中隔板上安装其它部件。中隔板紧固螺栓和安装孔存在间隙，安装累积的误差较大，影响安装在中隔板上的齿轮的位置精度。尤其是向喷油泵传递动力的喷油泵驱动装置，该喷油泵驱动装置从凸轮轴齿轮获取动力，再与喷油泵联轴节连接向喷油泵传递动力，喷油泵驱动装置位置精度要求最高。中隔板安装偏差将直接导致喷油泵驱动装置、联轴节、喷油泵轴线偏移，影响喷油泵正常工作。为优先满足该位置精度，通常采用中隔板配打定位销孔的办法优先定位，也就是待喷油泵驱动装置、凸轮轴、凸轮轴齿轮均安装并调整完啮合间隙合格之后在中隔板标记位置配钻，将定位销穿过中隔板打入机体，再拧紧螺栓。此过程需频繁微调中隔板安装位置，反复测量啮合间隙，耗时长，效率低。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种内燃机中隔板安装定位的工具，目的在于，通过使用定位工具模拟喷油泵驱动装置、联轴节、喷油泵安装状态，从而定位中隔板安装位置。使用此工具可快速完成中隔板的安装定位，方法简单，可靠，效率高、安装质量可控。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种内燃机中隔板安装定位的工具，包括纵向对中工具和横向对中工具；

所述纵向对中工具包括支撑板、定位销和芯轴；所述支撑板上部和下部分别连接定位销和芯轴；定位销到芯轴的中心距与喷油泵驱动装置轴线到凸轮轴的轴线的距离相等，用于模拟喷油泵驱动装置安装到中隔板上时，喷油泵驱动装置与凸轮轴的相对位置；所述定位销用于连接横向对中工具；所述芯轴用于插入发动机机体的凸轮轴孔；

所述横向对中工具包括测量盘、轴杆和轴杆套；所述测量盘连接在轴杆的一端，轴杆可抽拉转动的插接在轴杆套中；所述测量盘的端面上开设有圆柱孔，圆柱孔用于套接所述定位销；所述轴杆套侧壁上固设有多个支架，支架用于将横向对中工具安装在发动机机体的喷油泵的安装孔，模拟联轴节和喷油泵工作时的轴线均与所述圆柱孔的轴线重合；

作为进一步优化，所述纵向对中工具还包括把手板；所述把手板为中部有椭圆形孔的平板，竖直固定在支撑板的中间位置；把手板用于操作纵向对中工具移动时，方便手工抓取。

作为进一步优化，所述定位销和芯轴与支撑板的连接是可拆卸的；所述支撑板上部和下部分别设有定位销孔和芯轴孔；所述定位销和芯轴的一端分别用于插接在所述定位销孔和芯轴孔中，所述定位销和芯轴的侧壁上均固设有连接法兰，所述连接法兰用于通过螺纹紧固件与所述支撑板可拆卸的连接。

作为进一步优化，所述纵向对中工具还包括支撑垫块，所述支撑垫块有两个，分别连接在支撑板中部预设的左右对称的第二螺纹孔中，支撑垫块用于支撑在中隔板上，保持纵向对中工具与中隔板平行。

作为进一步优化，所述横向对中工具还包括第一衬套，两个第一衬套外侧过盈配合的插接在所述轴杆套的两端，第一衬套间隙配合的套接在所述轴杆的外侧，用于轴杆可在第一衬套中抽拉转动。

作为进一步优化，所述支架数量为三个，从左至右依次为第一支架、第二支架和第三支架，每个支架上下对称的设置有贯通的连接孔，连接孔用于螺纹紧固件穿过与发动机机体上的喷油泵安装孔连接。

作为进一步优化，还包括插销；所述插销的一端过盈配合的插接在所述第一支架的连接孔中，其另一端用于插入所述发动机机体上的喷油泵安装孔。

作为进一步优化，还包括第二衬套；所述第二衬套的外侧过盈配合的插接在第二支架和第三支架的连接孔中，第二衬套内侧用于销轴穿过插入在所述发动机机体上的喷油泵安装孔中。

作为进一步优化，所述第二支架用于六缸柴油机安装定位中隔板时使用；所述第三支架用于八缸柴油机安装定位中隔板时使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型纵向对中工具用于模拟喷油泵驱动装置安装到中隔板上时，喷油泵驱动装置与凸轮轴的相对位置；横向对中工具用于模拟联轴节和喷油泵工作时的轴线为同一轴线；所述测量盘用于套设在所述定位销外抽拉转动，检测中隔板安装后的喷油泵驱动装置与联轴节和喷油泵的同轴度。本实用新型可快速、精准定位中隔板的安装位置，方法简单，工作效率高，准确度高，避免频繁调整中隔板安装位置造成的人力、时间的浪费；该定位工具对操作人员要求低，结构简单轻便，操作方便，能够拆散或组装，携带方便。

附图说明

图1为内燃机中隔板安装结构示意图；

图2为本实用新型的实施例1的定位的工具总装结构示意图；

图3为实用新型的实施例1的纵向对中工具结构示意图；

图4为图3的左视图；

图5为实用新型的实施例1的横向对中工具结构示意图；

图6为图5的俯视图；

图7为图5的A-A位置剖视图；

图8为图5的B-B位置剖视图。

图中：1纵向对中工具、11支撑板、111定位销孔、112沉孔、114芯轴孔、115第一螺纹孔、116第二螺纹孔、12把手板、13定位销、131定位部、132连接部、133对中部、134第三螺纹孔、14芯轴、141台阶孔、15支撑垫块、横向对中工具2、21测量盘、211圆柱孔、212连接孔、213第一键槽、22轴杆、222平键、223第四螺纹孔、23轴杆套、231第一支架、2311插销孔、232第二支架、233第三支架、2332通孔、2331衬套孔；24第一衬套、25插销、26第二衬套、3喷油泵驱动装置、4中隔板、5联轴节、6喷油泵。

具体实施方式

下面结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分优选实施例，而不是全部的实施例。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1：请参阅图1-8；

本实用新型提供如下技术方案：一种内燃机中隔板安装定位的工具，包含纵向对中工具1、横向对中工具2；

其中，纵向对中工具1包含支撑板11、把手板12、定位销13、芯轴14和支撑垫块15；支撑板11为两端半圆弧的长方形钢板，以上半圆弧的圆心为中心，开设有定位销孔111，和围绕中心均匀分布的三个沉孔112，定位销孔111和三个沉孔112均用于连接定位销13，以下半圆弧的圆心为中心，开设有芯轴孔114，以及围绕中心均匀分布的三个第一螺纹孔115，芯轴孔114和三个第一螺纹孔115均用于连接芯轴14；支撑垫块15有两个，连接在支撑板11中部预设的左右对称的第二螺纹孔116中；把手板12为中部有椭圆形孔的钢板，竖直焊接在支撑板11中间位置，把手板12用于操作纵向对中工具1时，方便手工抓取；

定位销13为台阶形圆柱体，按照轴线方向分为定位部131、连接部132和对中部133，定位部131用于微量过盈配合的插接在所述定位销孔111中，连接部132圆周均匀分布三个第三螺纹孔134，第三螺纹孔134用于通过连接在所述沉孔112中的螺栓，将定位销13与支撑板11连接成一体，对中部133用于配合定位横向对中工具2；

芯轴14为中心设有减重孔的圆柱形台阶轴，其大端圆周方向均匀分布三个台阶孔141，台阶孔141用来通过螺栓穿过与第一螺纹孔115连接，将芯轴14与支撑板11连接成一体；其小端插接在芯轴孔114中，用于插入发动机机体的凸轮轴齿轮连接孔；

定位销13到芯轴14的中心距与喷油泵驱动装置轴线到凸轮轴的轴线的距离相等，用于模拟喷油泵驱动装置安装到中隔板上时，喷油泵驱动装置与凸轮轴的相对位置；

其中，横向对中工具2包含测量盘21、轴杆22和轴杆套23；测量盘21本体为一端是圆柱和一端圆锥的锥柱组合体，圆柱端中心设有圆柱孔211，圆柱孔211用于套接纵向对中工具1中的定位销13的对中部133；圆锥端中心设有连接孔212，连接孔212用于连接轴杆22，连接孔212侧壁设有第一键槽213；

轴杆22本体为台阶轴，一端为连接部、中间为导向部、另一端为把手部，连接部侧面设有第二键槽，第二键槽中预设平键222，连接部端面中心设有第四螺纹孔223，第四螺纹孔223用于当连接部插入至所述连接孔212中后，通过套装挡圈的螺栓连接在第四螺纹孔223中，将轴杆22与测量盘21轴向连接，预设的平键222插接在所述键槽214中，用于将轴杆22与测量盘21径向固定；把手部为侧面设有滚花的圆柱体，用于通过固连的导向部操作另一端的连接部转动；滚花用于操作时防滑；

轴杆套23本体为轴套体，其两端设有第一衬套24，两个第一衬套24外侧过盈配合的插接在轴杆套23的两端，第一衬套24间隙配合的套接在轴杆22的导向部外侧，轴杆22可在第一衬套24中抽拉转动；轴杆套23下部焊接有三个并排的支架，从左至右依次为第一支架231、第二支架232和第三支架233；第一支架231两侧对称设置有插销孔2311，插销孔2311中过盈配合的插接有插销25，插销25的伸出端用于插接在发动机安装喷油泵的销孔；第二支架232和第三支架233相同，每个支架上下两侧分别设置通孔2332和衬套孔2331，衬套孔中过盈配合的插接有第二衬套26，第二衬套26用于连接定位的销轴；可根据柴油机缸数选择使用第二支架232或第三支架233安装横向对中工具2。使得该横向对中工具2可用于六缸、八缸两种柴油机的中隔板对中作业，第二支架232用于六缸柴油机，第三支架233用于八缸柴油机，从而提高该横向对中工具2的通用性。

使用时，首次使用需组装纵向对中工具1和横向对中工具2，组装好的工具后续可以继续使用，无需重新拆装。

组装纵向对中工具1，将定位销13的定位部131对准支撑板11的定位销孔111，转动定位销13使支撑板11的三个沉孔112与定位销13的第三螺纹孔134对齐，然后用三个内六角螺栓将定位销13安装到支撑板11。将支撑垫块15装入支撑板11。芯轴14穿过支撑板11的芯轴孔114，转动芯轴14使芯轴14的台阶孔141与支撑板11的第一螺纹孔115对齐，用三个内六角螺栓将芯轴14安装到支撑板11。

组装横向对中工具2，将第一衬套24安装到轴杆套23两端，轴杆22从轴杆套23后端穿入从前端穿出，穿出的端面使用内六角螺栓、挡圈和平键222将测量盘21固定到轴杆22端部，将插销25敲入第一支架231的插销孔2311，将第二衬套26敲入第二支架232和第三支架233的衬套孔2331。

安装中隔板，先安装纵向对中工具1，将纵向对中工具1的芯轴14穿入机体凸轮轴孔，定位销13的对中部133穿过中隔板的喷油泵驱动装置安装孔，使纵向对中工具1紧贴中隔板，此时中隔板的喷油泵驱动装置安装孔与机体凸轮轴孔的位置固定。再安装横向对中工具2，将插销25对准机体喷油泵安装销孔，然后将第一支架231安置到机体喷油泵安装面，调整第二支架232和第三支架233位置，使第二衬套26对准机体另外的喷油泵安装销孔，插入销轴，定位轴杆套23，再通过内六角螺钉、垫片安装至通孔2332上，固定轴杆套23，此时横向对中工具2轴线位置与喷油泵驱动轴、联轴节、喷油泵驱动装置安装好后的轴线在同一位置；调整中隔板位置使定位销13的轴线与横向对中工具1的轴线重合，推动横向对中工具2的轴杆22，使纵向对中工具2的定位销13插入测量盘21的圆柱孔211中。最后，转动轴杆22，若轴杆22灵活转动，无卡滞，则中隔板安装定位已完成，配打定位销孔，使用定位销、螺栓将中隔板安装到机体，否则继续调整。

本实施例优点在于，纵向对中工具1的定位销13和芯轴14可拆卸的活动设置，方便分别携带，组装到支撑板11使用后磨损后又方便更换，维修方便；支撑垫块15使用时支撑在中隔板上，保持纵向对中工具1始终与中隔板平行。横向对中工具2的第一衬套24，承担了轴杆22轴插转动时磨损，第一衬套24磨损后可以更换，延长了轴杆套23的使用寿命；同样，测量盘21、插销25和第二衬套26也是磨损承担部件，均可以拆卸更换，维修方便。总之，使用该内燃机中隔板定位工具可快速、精准定位中隔板的安装位置，方法简单，工作效率高，准确度高，避免频繁调整中隔板安装位置造成的人力、时间的浪费；该定位工具对操作人员要求低，结构简单轻便，操作方便，能够拆散或组装，携带方便。

本实用新型未详述部分为现有技术；对于本领域的普通技术人员而言，以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：包括纵向对中工具(1)和横向对中工具(2)；

所述纵向对中工具(1)包括支撑板(11)、定位销(13)和芯轴(14)；所述支撑板(11)的上部和下部分别连接定位销(13)和芯轴(14)；定位销(13)到芯轴(14)的中心距与喷油泵驱动装置轴线到凸轮轴的轴线的距离相等，用于模拟喷油泵驱动装置安装到中隔板上时，喷油泵驱动装置与凸轮轴的相对位置；所述定位销(13)用于连接横向对中工具(2)；所述芯轴(14)用于插入发动机机体的凸轮轴孔；

所述横向对中工具(2)包括测量盘(21)、轴杆(22)和轴杆套(23)；所述测量盘(21)连接在轴杆(22)的一端，轴杆(22)可抽拉转动的插接在轴杆套(23)中；所述测量盘(21)的端面上开设有圆柱孔(211)，圆柱孔(211)用于套接所述定位销(13)；所述轴杆套(23)侧壁上固设有多个支架，支架用于将横向对中工具(2)安装在发动机机体的喷油泵的安装孔上，模拟联轴节和喷油泵工作时的轴线均与所述圆柱孔(211)的轴线重合。

2.根据权利要求1所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：所述纵向对中工具(1)还包括把手板(12)；所述把手板(12)为中部有椭圆形孔的平板，竖直固定在支撑板(11)的中间位置；把手板(12)用于操作纵向对中工具(1)移动时，方便手工抓取。

3.根据权利要求1所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：所述定位销(13)和芯轴(14)与支撑板(11)的连接是可拆卸的；所述支撑板(11)上部和下部分别设有定位销孔(111)和芯轴孔(114)；所述定位销(13)和芯轴(14)的一端分别用于插接在所述定位销孔(111)和芯轴孔(114)中，所述定位销(13)和芯轴(14)的侧壁上均固设有连接法兰，所述连接法兰用于通过螺纹紧固件，将定位销(13)和芯轴(14)与所述支撑板(11)可拆卸的连接。

4.根据权利要求1所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：所述纵向对中工具(1)还包括支撑垫块(15)，所述支撑垫块(15)有两个，分别连接在支撑板(11)中部预设的左右对称的第二螺纹孔(116)中，支撑垫块(15)用于支撑在中隔板上，保持纵向对中工具(1)与中隔板平行。

5.根据权利要求1所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：所述横向对中工具(2)还包括第一衬套(24)，两个第一衬套(24)外侧过盈配合的插接在所述轴杆套(23)的两端，第一衬套(24)间隙配合的套接在所述轴杆(22)的外侧，用于轴杆(22)可在第一衬套(24)中抽拉转动。

6.根据权利要求1所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：所述支架数量为三个，从左至右依次为第一支架(231)、第二支架(232)和第三支架(233)，每个支架上下对称的设置有贯通的连接孔，连接孔用于螺纹紧固件穿过与发动机机体上的喷油泵安装孔连接。

7.根据权利要求6所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：还包括插销(25)；所述插销(25)的一端过盈配合的插接在所述第一支架(231)的连接孔中，其另一端用于插入所述发动机机体上的喷油泵安装孔。

8.根据权利要求6所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：还包括第二衬套(26)；所述第二衬套(26)的外侧过盈配合的插接在第二支架(232)和第三支架(233)的连接孔中，第二衬套(26)内侧用于销轴穿过并插入在所述发动机机体上的喷油泵安装孔中。

9.根据权利要求6所述的内燃机中隔板安装定位的工具，其特征在于：所述第二支架(232)用于六缸柴油机安装定位中隔板时使用；所述第三支架(233)用于八缸柴油机安装定位中隔板时使用。

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