CN215770039U - 一种智能停车场车牌识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能停车场车牌识别装置，涉及智能停车场领域。该智能停车场车牌识别装置，包括壳体、传动仓、支撑柱和卡槽，传动仓开设在壳体内，支撑柱固定连接在传动仓内，卡槽开设在支撑柱表面，卡槽表面套接有圆环，圆环侧面固定连接有滑杆，传动仓内固定连接有电机，电机的输出轴侧面固定连接有连接板。该智能停车场车牌识别装置，通过设置滑杆、电机、滑套和第一连接杆，当感应器检测到有车辆靠近时，微处理器控制电机运作，带动连接板转动，进而带动滑杆转动，使得滑杆绕支撑柱转动，带动载有识别器的载物台转动，转动后识别器即可识别靠近的车辆的车牌，实现一个识别器即可识别出入车辆的车牌，节省了投入的成本。

Description

一种智能停车场车牌识别装置

技术领域

本实用新型涉及智能停车场技术领域，具体为一种智能停车场车牌识别装置。

背景技术

智能停车场收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，该系统是将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机的结合起来，通过电脑管理下可实现车辆图像对比，自动收费、自动存储数据等功能，并且该停车场管理系统可实现脱机运行，在电脑出现故障的情况下仍可保证车辆的正常进出，是现代化小区物业管理的理想设施，智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具。

现有的车牌识别装置，大多为两个识别器，分别识别出和入的车辆，增大了投入的成本，不利于市场的投入；而且大多数识别装置的识别器都是固定的，不便于调节倾斜角度，不能很好的适应不同的安装环境。

因此，提出一种智能停车场车牌识别装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能停车场车牌识别装置，解决了不便于调整倾斜角度和投入成本大的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种智能停车场车牌识别装置，包括壳体、传动仓、支撑柱和卡槽，所述传动仓开设在壳体内，所述支撑柱固定连接在传动仓内，所述卡槽开设在支撑柱表面，所述卡槽表面套接有圆环，所述圆环侧面固定连接有滑杆，所述传动仓内固定连接有电机，所述电机的输出轴侧面固定连接有连接板，所述连接板表面固定连接有第一轴承，所述第一轴承内转动连接有第一转轴，所述第一转轴上端固定连接有滑套，所述滑套滑动连接在滑杆表面，所述滑杆右端固定连接有第一连接杆，所述传动仓表面开设有活动槽，所述第一连接杆穿设在活动槽内，所述第一连接杆上端固定连接有载物台，所述载物台上端设置有识别器。

进一步的，所述壳体上表面固定连接有第二轴承，所述第二轴承内转动连接有第二转轴，所述第二转轴上端固定连接在载物台下表面。

进一步的，所述载物台上表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块通过销轴活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆上端固定连接在识别器下表面。

进一步的，所述载物台上表面固定连接有第二连接块，所述第二连接块通过销轴活动连接有电动推杆，所述识别器下表面固定连接有第三连接块，所述第三连接块与电动推杆通过销轴活动连接。

进一步的，所述壳体侧面开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有感应器，所述感应器有两个，并且对称设置在壳体侧面。

进一步的，所述壳体内开设有储能仓，所述储能仓内固定连接有蓄电池，所述壳体表面固定连接有控制开关，所述控制开关内设置有微处理器。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种智能停车场车牌识别装置。具备以下有益效果：

1、该智能停车场车牌识别装置，通过设置滑杆、电机、滑套和第一连接杆，当感应器检测到有车辆靠近时，感应器将检测到的信息反馈给微处理器，微处理器控制电机运作，带动连接板转动，进而带动滑杆转动，使得滑杆绕支撑柱转动，带动载有识别器的载物台转动，转动后识别器即可识别靠近的车辆的车牌，实现一个识别器即可识别出入车辆的车牌，节省了投入的成本。

2、该智能停车场车牌识别装置，通过设置第一连接块和电动推杆，当人们需要调节识别器的角度时，人们通过控制开关控制电动推杆运作，电动推杆推动识别器转动，识别器绕第一连接块转动，当转动至合适角度时，人们通过控制开关控制电动推杆停止运作，完成对识别器角度的调节，方便人们对识别器的角度进行调节，以适应不同的安装场合。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型正视剖视的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大的结构示意图；

图4为本实用新型正视的结构示意图。

图中：1、壳体；2、传动仓；3、支撑柱；4、卡槽；5、圆环；6、滑杆；7、电机；8、连接板；9、第一轴承；10、第一转轴；11、滑套；12、第一连接杆；13、活动槽；14、第二轴承；15、第二转轴；16、载物台；17、第一连接块；18、第二连接杆；19、识别器；20、第二连接块；21、电动推杆；22、第三连接块；23、凹槽；24、感应器；25、储能仓；26、蓄电池；27、控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种智能停车场车牌识别装置，如图1-4所示，包括壳体1、传动仓2、支撑柱3和卡槽4，传动仓2开设在壳体1内，支撑柱3固定连接在传动仓2内，卡槽4开设在支撑柱3表面，卡槽4表面套接有圆环5，圆环5侧面固定连接有滑杆6，传动仓2内固定连接有电机7，电机7的输出轴侧面固定连接有连接板8，连接板8表面固定连接有第一轴承9，第一轴承9内转动连接有第一转轴10，第一转轴10上端固定连接有滑套11，滑套11滑动连接在滑杆6表面，滑杆6右端固定连接有第一连接杆12，通过设置滑杆6、电机7、滑套11和第一连接杆12，当感应器24检测到有车辆靠近时，感应器24将检测到的信息反馈给微处理器，微处理器控制电机7运作，带动连接板8转动，进而带动滑杆6转动，使得滑杆6绕支撑柱3转动，带动载有识别器19的载物台16转动，转动后识别器19即可识别靠近的车辆的车牌，实现一个识别器19即可识别出入车辆的车牌，节省了投入的成本，传动仓2表面开设有活动槽13，第一连接杆12穿设在活动槽13内，第一连接杆12上端固定连接有载物台16，载物台16上端设置有识别器19，壳体1上表面固定连接有第二轴承14，第二轴承14内转动连接有第二转轴15，第二转轴15上端固定连接在载物台16下表面。

具体的，载物台16上表面固定连接有第一连接块17，第一连接块17通过销轴活动连接有第二连接杆18，第二连接杆18上端固定连接在识别器19下表面，载物台16上表面固定连接有第二连接块20，第二连接块20通过销轴活动连接有电动推杆21，通过设置第一连接块17和电动推杆21，当人们需要调节识别器19的角度时，人们通过控制开关27控制电动推杆21运作，电动推杆21推动识别器19转动，识别器19绕第一连接块17转动，当转动至合适角度时，人们通过控制开关27控制电动推杆21停止运作，完成对识别器19角度的调节，方便人们对识别器19的角度进行调节，以适应不同的安装场合，识别器19下表面固定连接有第三连接块22，第三连接块22与电动推杆21通过销轴活动连接。

具体的，壳体1侧面开设有凹槽23，凹槽23内固定连接有感应器24，感应器24有两个，并且对称设置在壳体1侧面，壳体1内开设有储能仓25，储能仓25内固定连接有蓄电池26，壳体1表面固定连接有控制开关27，控制开关27内设置有微处理器。

工作原理：本实用新型，当人们需要调节识别器19的角度时，人们通过控制开关27控制电动推杆21运作，电动推杆21推动识别器19转动，识别器19绕第一连接块17转动，当转动至合适角度时，人们通过控制开关27控制电动推杆21停止运作，完成对识别器19角度的调节；当感应器24检测到有车辆靠近时，感应器24将检测到的信息反馈给微处理器，微处理器控制电机7运作，带动连接板8转动，进而带动滑杆6转动，使得滑杆6绕支撑柱3转动，带动载有识别器19的载物台16转动，转动后识别器19即可识别靠近的车辆的车牌，实现一个识别器19即可识别出入车辆的车牌。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种智能停车场车牌识别装置，包括壳体(1)、传动仓(2)、支撑柱(3)和卡槽(4)，其特征在于：所述传动仓(2)开设在壳体(1)内，所述支撑柱(3)固定连接在传动仓(2)内，所述卡槽(4)开设在支撑柱(3)表面，所述卡槽(4)表面套接有圆环(5)，所述圆环(5)侧面固定连接有滑杆(6)，所述传动仓(2)内固定连接有电机(7)，所述电机(7)的输出轴侧面固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)表面固定连接有第一轴承(9)，所述第一轴承(9)内转动连接有第一转轴(10)，所述第一转轴(10)上端固定连接有滑套(11)，所述滑套(11)滑动连接在滑杆(6)表面，所述滑杆(6)右端固定连接有第一连接杆(12)，所述传动仓(2)表面开设有活动槽(13)，所述第一连接杆(12)穿设在活动槽(13)内，所述第一连接杆(12)上端固定连接有载物台(16)，所述载物台(16)上端设置有识别器(19)。

2.根据权利要求1所述的一种智能停车场车牌识别装置，其特征在于：所述壳体(1)上表面固定连接有第二轴承(14)，所述第二轴承(14)内转动连接有第二转轴(15)，所述第二转轴(15)上端固定连接在载物台(16)下表面。

3.根据权利要求1所述的一种智能停车场车牌识别装置，其特征在于：所述载物台(16)上表面固定连接有第一连接块(17)，所述第一连接块(17)通过销轴活动连接有第二连接杆(18)，所述第二连接杆(18)上端固定连接在识别器(19)下表面。

4.根据权利要求1所述的一种智能停车场车牌识别装置，其特征在于：所述载物台(16)上表面固定连接有第二连接块(20)，所述第二连接块(20)通过销轴活动连接有电动推杆(21)，所述识别器(19)下表面固定连接有第三连接块(22)，所述第三连接块(22)与电动推杆(21)通过销轴活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能停车场车牌识别装置，其特征在于：所述壳体(1)侧面开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)内固定连接有感应器(24)，所述感应器(24)有两个，并且对称设置在壳体(1)侧面。

6.根据权利要求1所述的一种智能停车场车牌识别装置，其特征在于：所述壳体(1)内开设有储能仓(25)，所述储能仓(25)内固定连接有蓄电池(26)，所述壳体(1)表面固定连接有控制开关(27)，所述控制开关(27)内设置有微处理器。

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