CN215761862U - 一种具有防锈蚀功能的汽车消音器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防锈蚀功能的汽车消音器，涉及消音器的技术领域，包括消音器的本体，所述本体的一端连接有进气管，所述本体远离进气管的一端设置有排气管，所述本体内安装有消音装置,所述本体靠近排气管的一端设置有净化装置，所述本体倾斜设置，所述本体靠近进气管一端高于另一端。本实用新型中，通过将本体倾斜设置，从而将本体内液体向排气管处排出；通过在圆筒下端开设有通孔，在通过将消音装置中的液体排入本体与圆筒之间，掉落的液体从螺旋板下端第二排液孔中排出，最后从排气管中排出，避免液体堆积在消音装置内，导致本体内部被液体腐蚀生锈。
Description
技术领域
本实用新型涉及消音器的技术领域，尤其涉及一种具有防锈蚀功能的汽车消音器。
背景技术
排气管滴水是个在正常不过的事情了,汽油在经过完全燃烧后生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽在温度较高时是无色透明的,经过冷凝后的水蒸气聚集起来就变成了水滴,并且会随着排气管自行排出。
而部分排气管内的水滴无法较好的自行排出，导致水滴堆积在消音器内，导致消音器内部被水滴腐蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器。
为了实现上述目的，本一种具有防锈蚀功能的汽车消音器采用了如下技术方案：包括消音器的本体，所述本体的一端连接有进气管，所述本体远离进气管的一端设置有排气管，所述本体内安装有消音装置,所述本体靠近排气管的一端设置有净化装置，所述本体倾斜设置，所述本体靠近进气管一端高于另一端；
所述消音装置包括圆筒，所述圆筒的内部均匀分布有消音板，所述圆筒外壁设置有螺旋板，所述螺旋板下端开设第二排液孔，所述螺旋板外围与本体内壁固定连接，所述圆筒的外壁开设有多组通孔，所述消音板为喇叭状，所述消音板开口小的一端朝向进气管。
进一步，所述消音板外壁设置有加强片。
进一步，所述消音板开口小的一端内径小于进气管内径。
进一步，所述净化装置内由进气管到排气管依次设置有净化金属网和净化网。
进一步，所述排气管位于本体下端位置。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
本实用新型中，通过将本体倾斜设置，从而将本体内液体向排气管处排出；通过在圆筒下端开设有通孔，在通过将消音装置中的液体排入本体与圆筒之间，掉落的液体从螺旋板下端第二排液孔中排出，最后从排气管中排出，避免液体堆积在消音装置内，导致本体内部被液体腐蚀生锈。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器的本体内部的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器的加强片外壁示意图；
图3为本实用新型提出的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器的加强片的分布示意图。
图中：1、本体；101、进气管；102、排气管；2、消音装置；201、圆筒；2011、通孔；202、消音板；2021、加强片；203、螺旋板；3、净化装置；301、净化金属网；302、净化网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种具有防锈蚀功能的汽车消音器，包括消音器的本体1，本体1的一端连接有进气管101，本体1远离进气管101的一端设置有排气管102，本体1内安装有消音装置2,本体1靠近排气管102的一端设置有净化装置3，本体1倾斜设置，本体1靠近进气管101一端高于另一端；
消音装置2包括圆筒201，圆筒201的内部均匀分布有消音板202，圆筒201外壁设置有螺旋板203，螺旋板203下端开设第二排液孔，螺旋板203外围与本体1内壁固定连接，圆筒201的外壁开设有多组通孔2011，消音板202为喇叭状，消音板202开口小的一端朝向进气管101；在实际应用中，通过将本体1倾斜设置，从而将本体1内液体向排气管102处排出；通过在圆筒201下端开设有通孔2011，在通过将消音装置2中的液体排入本体1与圆筒201之间，掉落的液体从螺旋板203下端第二排液孔中排出，最后从排气管102中排出，避免液体堆积在消音装置2内，导致本体1内部被液体腐蚀生锈；通过螺旋板203对本体1与圆筒201之间内部气体进行阻碍，从而进行消音。
进一步，消音板202外壁设置有加强片2021；在实际应用中，通过加强片2021对气流进行分流，提高消音效果。
进一步，消音板202开口小的一端内径小于进气管101内径；在实际应用中，将部分尾气进入本体1与圆筒201之间间隙中，将本体1与圆筒201之间的液体喷出。
进一步，净化装置3内由进气管101到排气管102依次设置有净化金属网301和净化网302；在实际应用中，尾气经过净化金属网301，利用催化剂金属箔和尾气的高温，使得尾气中含有的CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体，使含有的HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳，同时使含有的NOX还原成氮气和氧气，使三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化，最终通过净化网302，由活性炭吸附尾气中的异味，减轻对环境的污染。
进一步，排气管102位于本体1下端位置；在实际应用中，通过将排气管102安装于本体1下端，从而方便将本体1内的液体排出，避免液体堆积在本体1内，导致本体1内部被液体腐蚀生锈。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有防锈蚀功能的汽车消音器，包括消音器的本体（1），所述本体（1）的一端连接有进气管（101），所述本体（1）远离进气管（101）的一端设置有排气管（102），其特征在于，所述本体（1）内安装有消音装置（2）,所述本体（1）靠近排气管（102）的一端设置有净化装置（3），所述本体（1）倾斜设置，所述本体（1）靠近进气管（101）一端高于另一端；
所述消音装置（2）包括圆筒（201），所述圆筒（201）的内部均匀分布有消音板（202），所述圆筒（201）外壁设置有螺旋板（203），所述螺旋板（203）下端开设第二排液孔，所述螺旋板（203）外围与本体（1）内壁固定连接，所述圆筒（201）的外壁开设有多组通孔（2011），所述消音板（202）为喇叭状，所述消音板（202）开口小的一端朝向进气管（101）。
2.根据权利要求1所述的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器，其特征在于，所述消音板（202）外壁设置有加强片（2021）。
3.根据权利要求2所述的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器，其特征在于，所述消音板（202）开口小的一端内径小于进气管（101）内径。
4.根据权利要求1所述的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器，其特征在于，所述净化装置（3）内由进气管（101）到排气管（102）依次设置有净化金属网（301）和净化网（302）。
5.根据权利要求1所述的一种具有防锈蚀功能的汽车消音器，其特征在于，所述排气管（102）位于本体（1）下端位置。
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