CN215761752U - 一种无动力的隧道通风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无动力的隧道通风装置，包括通风机构，所述通风机构安装在隧道的内顶壁上，所述通风机构包括贯穿隧道内顶壁的抽气管，所述抽气管的顶部活动安装有外置风帽，所述抽气管的底部固定安装有内置排风管，所述内置排风管的底部活动安装有内置风帽，所述外置风帽的内顶壁固定安装有与内置风帽固定连接的轴杆，所述抽气管的内壁活动安装有支撑架，所述支撑架的中部固定安装有与轴杆活动连接的套筒，所述轴杆的表面且位于套筒的顶部以及底部均固定安装有排风扇叶。该无动力的隧道通风装置，当地铁通过时，隧道内会产生强大的风力，通过地铁产生的风灌入内置风帽，使得内置风帽旋转，从而将进入到内置排风管中的风通过抽气管排出隧道。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道通风技术领域，具体为一种无动力的隧道通风装置。
背景技术
现如今的城市中，地铁的建设越来越广阔，由于地铁隧道深入地底，因此对于地铁隧道内的通风工作就尤为重要，而传统技术中，大都是采用大功率风扇或者风机等进行换气，虽然通风效果优良，但是却需要消耗大量的电力资源，同时风机风扇还需要时长维护，又会消耗大量的人工成本。
对于此类问题，有些地方会辅助安装一些无动力通风装置，但是目前的无动力通风装置大都是风帽安装在地表上，通过外界的风来进行通风，然而外界的风力并不是时长都有并且外界风力较弱，使得现有的无动力通风装置的通风功能大打折扣，故此，本实用新型提出了一种无动力的隧道通风装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种无动力的隧道通风装置，解决了现有无动通风装置仅依靠外界自然风进行通风换气导致通风工作不稳定以及通风效果弱的问题。
为实现上述节约电力资源，通风效果强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无动力的隧道通风装置，包括通风机构，所述通风机构安装在隧道的内顶壁上，所述通风机构包括贯穿隧道内顶壁的抽气管，所述抽气管的顶部活动安装有外置风帽，所述抽气管的底部固定安装有内置排风管，所述内置排风管的底部活动安装有内置风帽，所述外置风帽的内顶壁固定安装有与内置风帽固定连接的轴杆，所述抽气管的内壁活动安装有支撑架，所述支撑架的中部固定安装有与轴杆活动连接的套筒，所述轴杆的表面且位于套筒的顶部以及底部均固定安装有排风扇叶。
进一步，所述抽气管竖直安装在隧道内顶壁中，所述抽气管为铝合金管，所述抽气管与内置排风管连通。
进一步，所述外置风帽的底部固定安装有外套筒，所述外置风帽通过外套筒与抽气管转动连接，所述外置风帽的风沿口固定安装有扩风片。
进一步，所述内置排风管通过螺杆固定安装在隧道的内顶壁，所述内置排风管为矩形管，所述内置排风管的底部固定安装有底套筒，底套筒与内置风帽转动连接。
进一步，所述内置风帽与外置风帽的结构相同，所述内置风帽的高度为外置风帽高度的二分之一，所述内置风帽的内底壁以及外置风帽的内顶壁均固定安装有与轴杆卡接的安装板。
进一步，所述套筒与轴杆转动连接，所述轴杆的内壁固定安装有延伸至轴杆内部的限位内环，所述限位内环的顶部与底部均转动安装有减阻钢珠。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种无动力的隧道通风装置，具备以下有益效果：
该无动力的隧道通风装置，通过在隧道内顶壁安装内置排风管，并在内置排风管底部安装内置风帽，当地铁通过时，隧道内会产生强大的风力，通过地铁产生的风灌入内置风帽，使得内置风帽旋转，从而带动流动轴杆转动进而使得排风扇叶同步转动，从而将进入到内置排风管中的风通过抽气管排出隧道，另外，在抽气管顶部安装有外置风帽，当隧道内没有风时，外界的风可带动外置风帽转动从而将外界的风通过抽气管灌入隧道内，通过本实用新型，能够充分利用外界的风和隧道内地铁产生的风两种不同的风进行通风换气，相比传统单靠风机的方式极大程度行节约了电能，同时又比现有的无动通风装置仅依靠外界自然风的通风效果更强。
附图说明
图1为本实用新型整体剖视示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大示意图。
图中：10隧道、20抽气管、21外置风帽、211扩风片、22内置排风管、221底套筒、23内置风帽、30轴杆、301安装板、31支撑架、32套筒、321限位内环、33排风扇叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，一种无动力的隧道通风装置，包括通风机构，通风机构安装在隧道10的内顶壁上，通风机构包括贯穿隧道10内顶壁的抽气管20，抽气管20的顶部活动安装有外置风帽21，抽气管20的底部固定安装有内置排风管22，内置排风管22的底部活动安装有内置风帽23，利用内置风帽23吸收地铁通过时产生的风力，从而与外界进行通风工作，外置风帽21的内顶壁固定安装有与内置风帽23固定连接的轴杆30，抽气管20的内壁活动安装有支撑架31，支撑架31的中部固定安装有与轴杆30活动连接的套筒32，轴杆30的表面且位于套筒32的顶部以及底部均固定安装有排风扇叶33，通过排风扇叶33的旋转，使得抽气管20内部的空气流动性更强。
本实施例中，抽气管20竖直安装在隧道10内顶壁中，抽气管20为铝合金管，抽气管20与内置排风管22连通，外置风帽21的底部固定安装有外套筒，外置风帽21通过外套筒与抽气管20转动连接，外置风帽21的风沿口固定安装有扩风片221，每个扩风片221均沿着外置风帽21的风沿口安装，使得外置风帽21更加容易接收外界的自然风。
本实施例中，内置排风管22通过螺杆固定安装在隧道10的内顶壁，内置排风管22为矩形管，内置排风管22的底部固定安装有底套筒221，底套筒221与内置风帽23转动连接，通过内置风帽23吸收隧道10内地铁通过时产生的风力。
本实施例中，内置风帽23与外置风帽21的结构相同，内置风帽23的高度为外置风帽21高度的二分之一，通过将外置风帽21设计的更高，从而增大外置风帽21接收外界风力的效率，内置风帽23的内底壁以及外置风帽21的内顶壁均固定安装有与轴杆30卡接的安装板301。
本实施例中，套筒32与轴杆30转动连接，轴杆30的内壁固定安装有延伸至轴杆30内部的限位内环321，通过限位内环321与轴杆30做进一步限位，防止轴杆30脱离外置风帽21或者内置风帽23，限位内环321的顶部与底部均转动安装有减阻钢珠，利用减阻钢珠降低轴杆30转动时产生的摩擦阻力。
本实施例在使用时，隧道10内没有地铁经过时，由外置风帽21吸收外界的自然风，通过抽气管20将自然风灌入隧道内10进行换气，当隧道10内有地铁经过时，隧道10内会瞬间产生强大的风力，隧道10风通过内置风帽23被灌入内置排风管22中，然后通过抽气管20将其排出隧道10外。
上述实施例的有益效果为：该无动力的隧道通风装置，通过在隧道10内顶壁安装内置排风管22，并在内置排风管22底部安装内置风帽23，当地铁通过时，隧道内会产生强大的风力，通过地铁产生的风灌入内置风帽23，使得内置风帽23旋转，从而带动流动轴杆30转动进而使得排风扇叶33同步转动，从而将进入到内置排风管22中的风通过抽气管20排出隧道，另外，在抽气管20顶部安装有外置风帽21，当隧道10内没有风时，外界的风可带动外置风帽21转动从而将外界的风通过抽气管20灌入隧道10内，通过本实用新型，能够充分利用外界的风和隧道10内地铁产生的风进行通风换气，相比传统单靠风机的方式极大程度行节约了电能，同时又比现有的无动通风装置仅依靠外界自然风的通风效果更强。
文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接，主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，且现有公开的电力连接技术，不在文中赘述。
Claims (6)
1.一种无动力的隧道通风装置，包括通风机构，其特征在于：所述通风机构安装在隧道(10)的内顶壁上，所述通风机构包括贯穿隧道(10)内顶壁的抽气管(20)，所述抽气管(20)的顶部活动安装有外置风帽(21)，所述抽气管(20)的底部固定安装有内置排风管(22)，所述内置排风管(22)的底部活动安装有内置风帽(23)，所述外置风帽(21)的内顶壁固定安装有与内置风帽(23)固定连接的轴杆(30)，所述抽气管(20)的内壁活动安装有支撑架(31)，所述支撑架(31)的中部固定安装有与轴杆(30)活动连接的套筒(32)，所述轴杆(30)的表面且位于套筒(32)的顶部以及底部均固定安装有排风扇叶(33)。
2.根据权利要求1所述的一种无动力的隧道通风装置，其特征在于：所述抽气管(20)竖直安装在隧道(10)内顶壁中，所述抽气管(20)为铝合金管，所述抽气管(20)与内置排风管(22)连通。
3.根据权利要求2所述的一种无动力的隧道通风装置，其特征在于：所述外置风帽(21)的底部固定安装有外套筒，所述外置风帽(21)通过外套筒与抽气管(20)转动连接，所述外置风帽(21)的风沿口固定安装有扩风片(221)。
4.根据权利要求3所述的一种无动力的隧道通风装置，其特征在于：所述内置排风管(22)通过螺杆固定安装在隧道(10)的内顶壁，所述内置排风管(22)为矩形管，所述内置排风管(22)的底部固定安装有底套筒(221)，所述底套筒(221)与内置风帽(23)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种无动力的隧道通风装置，其特征在于：所述内置风帽(23)与外置风帽(21)的结构相同，所述内置风帽(23)的高度为外置风帽(21)高度的二分之一，所述内置风帽(23)的内底壁以及外置风帽(21)的内顶壁均固定安装有与轴杆(30)卡接的安装板(301)。
6.根据权利要求5所述的一种无动力的隧道通风装置，其特征在于：所述套筒(32)与轴杆(30)转动连接，所述轴杆(30)的内壁固定安装有延伸至轴杆(30)内部的限位内环(321)，所述限位内环(321)的顶部与底部均转动安装有减阻钢珠。
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