CN215760866U - 一种城市交通的便携式护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及护栏技术领域，且公开了一种城市交通的便携式护栏，包括右立柱，所述右立柱右侧开设有通槽，所述通槽内壁前后的两侧均滑动连接有滑板，两个所述滑板相对的一侧固定连接有T形板，所述T形板的四角均固定连接有插杆。本实用新型通过气缸收缩促使X形铰接杆右侧的两端折叠并配合滚轮带动左立柱向左移动，且在X形铰接杆在折叠的过程中通过方形伸缩板与T形板配合促使插杆下移并插在土壤中，完成装置的固定，操作简单方便，通过将装置移动到指定位置，然后上推插板的右端便于将弹块和卡槽分离，通过气缸收缩促使X形铰接杆右侧的两端折叠并配合滚轮带动左立柱向左移动，完成装置的展开，不需对其进行组装，省时省力。

Description

一种城市交通的便携式护栏

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，尤其涉及一种城市交通的便携式护栏。

背景技术

当发生交通事故，或则某段道路需要维修时，需要对事故发生地点进行隔离，需要对需要维修的某段道路进行隔离，防止人们不注意该路段，该地点出现的状况，而导致再出现碰撞，因此需要护栏对该地点、该路段进行临时隔离防护。

现有装置在打开后还需要通过重物将护栏压住以防止其倾倒，使用起来较为麻烦，现有的部分护栏再使用时还需对护栏进行拼接和组装，费时费力，且在对装置进行运输时容易导致部分零件掉落，实用性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有装置在打开后还需要通过重物将护栏压住以防止其倾倒，使用起来较为麻烦，现有的部分护栏再使用时还需对护栏进行拼接和组装，费时费力，而提出的一种城市交通的便携式护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种城市交通的便携式护栏，包括右立柱，所述右立柱右侧开设有通槽，所述通槽内壁前后的两侧均滑动连接有滑板，两个所述滑板相对的一侧固定连接有T形板，所述T形板的四角均固定连接有插杆，所述右立柱的右侧活动插接有插板，所述插板顶面的左侧活动插接有弹块，所述弹块的底面通过压簧与插板的表面活动连接，所述右立柱的左侧铰接有X形铰接杆，所述X形铰接杆的一端铰接有方形伸缩板，所述方形伸缩板前后的两侧分别与通槽内壁前后的两侧转动连接，所述方形伸缩板远离X形铰接杆的一端与T形板的顶面铰接，所述X形铰接杆左侧的两端铰接有气缸，所述X形铰接杆的右端铰接有左立柱，所述左立柱的底面设置有滚轮，所述左立柱右侧的顶端固定连接有卡块，所述卡块的顶面开设有卡槽。

优选的，所述右立柱与左立柱的形状均为T形，且右立柱的底面粘接有防滑垫。

优选的，所述插杆的底面固定连接有圆锥，所述插杆的内部设置有加强筋。

优选的，所述右立柱侧面开设的方形槽，且方形槽的内壁与插板的侧面铰接，所述插板的侧面通过复位簧与方形槽的内壁活动连接。

优选的，所述弹块的形状为直接三角形，且弹块在气缸的上侧。

优选的，所述右立柱与左立柱相对的一侧均固定连接有两个挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过气缸收缩促使X形铰接杆右侧的两端折叠并配合滚轮带动左立柱向左移动，且在X形铰接杆在折叠的过程中通过方形伸缩板与T形板配合促使插杆下移并插在土壤中，完成装置的固定，操作简单方便。

(2)本实用新型通过将装置移动到指定位置，然后上推插板的右端便于将弹块和卡槽分离，通过气缸收缩促使X形铰接杆右侧的两端折叠并配合滚轮带动左立柱向左移动，完成装置的展开，不需对其进行组装，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的局部立体结构示意图；

图3为本实用新型的局部立体结构的剖面图。

图中：1、右立柱；2、通槽；3、滑板；4、T形板；5、插杆；6、插板；7、弹块；8、X形铰接杆；9、气缸；10、左立柱；11、滚轮；12、卡块；13、卡槽；14、方形伸缩板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种城市交通的便携式护栏，包括右立柱1，右立柱1与左立柱10的形状均为T形，且右立柱1的底面粘接有防滑垫，增加装置的稳定性，右立柱1右侧开设有通槽2，通槽2内壁前后的两侧均滑动连接有滑板3，两个滑板3相对的一侧固定连接有T形板4，T形板4的四角均固定连接有插杆5，插杆5的底面固定连接有圆锥，插杆5的内部设置有加强筋，保证装置的使用寿命，且方便将插杆5插在土壤中，右立柱1的右侧活动插接有插板6，右立柱1侧面开设的方形槽，且方形槽的内壁与插板6的侧面铰接，插板6的侧面通过复位簧与方形槽的内壁活动连接，通过上推插板6的右端便于将弹块7和卡槽13分离打开装置，插板6顶面的左侧活动插接有弹块7，弹块7的底面通过压簧与插板6的表面活动连接，右立柱1的左侧铰接有X形铰接杆8，X形铰接杆8的一端铰接有方形伸缩板14，方形伸缩板14前后的两侧分别与通槽2内壁前后的两侧转动连接，方形伸缩板14远离X形铰接杆8的一端与T形板4的顶面铰接，X形铰接杆8左侧的两端铰接有气缸9，弹块7的形状为直接三角形，且弹块7在气缸9的上侧，通过弹块7与卡槽13配合便于对右立柱1和左立柱10进行连接固定，减少装置占用空间，X形铰接杆8的右端铰接有左立柱10，右立柱1与左立柱10相对的一侧均固定连接有两个挡板，便于对折叠后的X形铰接杆8进行防护，左立柱10的底面设置有滚轮11，左立柱10右侧的顶端固定连接有卡块12，卡块12的顶面开设有卡槽13。

本实用新型中，使用者使用该装置时，将装置移动到指定位置，然后上推插板6的右端便于将弹块7和卡槽13分离，然后启动气缸9，通过气缸9收缩促使X形铰接杆8右侧的两端折叠并配合滚轮11带动左立柱10向左移动，且在X形铰接杆8在折叠的过程中通过方形伸缩板14与T形板4配合促使插杆5下移并插在土壤中，完成装置的固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种城市交通的便携式护栏，包括右立柱(1)，其特征在于：所述右立柱(1)右侧开设有通槽(2)，所述通槽(2)内壁前后的两侧均滑动连接有滑板(3)，两个所述滑板(3)相对的一侧固定连接有T形板(4)，所述T形板(4)的四角均固定连接有插杆(5)，所述右立柱(1)的右侧活动插接有插板(6)，所述插板(6)顶面的左侧活动插接有弹块(7)，所述弹块(7)的底面通过压簧与插板(6)的表面活动连接，所述右立柱(1)的左侧铰接有X形铰接杆(8)，所述X形铰接杆(8)的一端铰接有方形伸缩板(14)，所述方形伸缩板(14)前后的两侧分别与通槽(2)内壁前后的两侧转动连接，所述方形伸缩板(14)远离X形铰接杆(8)的一端与T形板(4)的顶面铰接，所述X形铰接杆(8)左侧的两端铰接有气缸(9)，所述X形铰接杆(8)的右端铰接有左立柱(10)，所述左立柱(10)的底面设置有滚轮(11)，所述左立柱(10)右侧的顶端固定连接有卡块(12)，所述卡块(12)的顶面开设有卡槽(13)。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通的便携式护栏，其特征在于，所述右立柱(1)与左立柱(10)的形状均为T形，且右立柱(1)的底面粘接有防滑垫。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通的便携式护栏，其特征在于，所述插杆(5)的底面固定连接有圆锥，所述插杆(5)的内部设置有加强筋。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通的便携式护栏，其特征在于，所述右立柱(1)侧面开设的方形槽，且方形槽的内壁与插板(6)的侧面铰接，所述插板(6)的侧面通过复位簧与方形槽的内壁活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通的便携式护栏，其特征在于，所述弹块(7)的形状为直接三角形，且弹块(7)在气缸(9)的上侧。

6.根据权利要求1所述的一种城市交通的便携式护栏，其特征在于，所述右立柱(1)与左立柱(10)相对的一侧均固定连接有两个挡板。

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