CN215760567U - 一种房建用装配式预制构件定位装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种房建用装配式预制构件定位装置,包括防倾组件和定位组件,防倾组件包括固定挡板和移动挡板,固定挡板和移动挡板均竖直设置,固定挡板与移动挡板之间安装有水平设置的伸缩组件,伸缩组件可使固定挡板和移动挡板相互靠近,定位组件将固定挡板和移动挡板与挂车的车板固定连接。本申请中的伸缩组件可使固定挡板和移动挡板均与预制构件紧密抵接,从而使预制构件不易倾倒,保证了预制构件的稳固,使其不易晃动而导致损坏,从而对数量较多且能够叠放的预制构件进行了有效的固定。
Description
技术领域
本申请涉及定位装置的领域,尤其是涉及一种房建用装配式预制构件定位装置。
背景技术
房建用装配式建筑预制构件的生产大部分都在工厂内预制成型,预制构件在制作完成后采用挂车将预制构件运输至施工现场,运输的过程中需要将预制构件与挂车的车板进行位置固定。由于挂车的车板没有栏杆,通常都是使用绳索将预制构件与挂车的车板进行固定,但是在运输的过程中,挂车在刹车和启动的过程中,预制构件容易与车头发生碰撞,或者从车尾滑落,从而对预制构件造成损坏。
如公告号为CN211731189U的中国专利公开了一种房建用装配式预制构件定位装置,包括槽钢安装板,所述槽钢安装板的外侧面固定连接有防倾覆装置,槽钢安装板左右两端设有两个左右对称设置的延长板,延长板通过连接板与槽钢安装板固定连接在一起,延长板通过设置在其上的定位孔套接有第一螺杆,第一螺杆通过第二定位螺母与延长板固定连接在一起,第一螺杆通过其下端的第一定位螺母固定连接有夹板。其中防倾覆装置的设置,可以有效保障槽钢安装板的稳定性,而且该装置中各部件采用紧固螺栓连接,便于拆装,可以适配不同大小的挂车进行预制构件的运输,有效避免预制构件由于运输过程中的晃动导致构件表面出现裂缝或缺棱掉角等质量问题,有效保证构件质量。但是该装置只能对少量的预制构件进行定位,不适用于对数量较多且能够叠放的预制构件进行定位。
针对上述中的相关技术,发明人认为现有的房建用装配式预制构件定位装置不能对数量较多且能够叠放的预制构件进行固定。
实用新型内容
为了改善现有的房建用装配式预制构件定位装置不能对数量较多且能够叠放的预制构件进行固定的问题,本申请提供一种房建用装配式预制构件定位装置。
本申请提供的一种房建用装配式预制构件定位装置采用如下的技术方案:
一种房建用装配式预制构件定位装置,包括防倾组件和定位组件,所述防倾组件包括固定挡板和移动挡板,所述固定挡板和所述移动挡板均竖直设置,所述固定挡板与所述移动挡板之间安装有水平设置的伸缩组件,所述伸缩组件可使所述固定挡板和所述移动挡板相互靠近,所述定位组件将所述固定挡板和移动挡板与挂车的车板固定连接。
通过采用上述技术方案,固定挡板和移动挡板之间能够放置叠放整齐的预制构件,定位组件使固定挡板与移动挡板均与挂车的车板固定连接,且固定挡板与移动挡板之间安装有水平设置的伸缩组件,伸缩组件可驱动固定挡板和移动挡板相互靠近,从而与两者中间的预制构件紧密抵接,从而使预制构件不易倾倒,保证了预制构件的稳固,使其不易晃动而导致损坏,从而对数量较多且能够叠放的预制构件进行了有效的固定。
优选的,所述定位组件包括水平设置的安装板,所述安装板的顶面与所述移动挡板的底端固定连接,所述安装板的两端均开设有安装槽,所述安装槽内滑动安装有定位块,所述安装槽内安装有安装弹簧,所述安装弹簧的一端与安装槽远离槽口的内侧壁固定连接,另一端与定位块固定连接。
通过采用上述技术方案,安装板的两端均开设有安装槽,安装槽内滑动安装有定位块,安装槽内安装有弹簧,定位块可以根据不同挂车的车板的宽度进行调整,弹簧的拉力使两个定位块具有相互靠近的趋势,从而使安装板更加稳固。
优选的,两个所述定位块相互远离的一端均一体成型有竖直块,两个所述竖直块相互靠近的一侧侧面的底端均一体成型有水平块,所述水平块平行于所述定位块且所述水平块与所述定位块之间的间距等于挂车的车板厚度。
通过采用上述技术方案,竖直块与定位块相连接,则在弹簧的拉力下,竖直块与车座相抵,竖直块的底端一体成型有水平块,水平块与定位块相互平行,且水平块与定位块之间的间距等于挂车的车板厚度,从而使安装板与车座保持固定,且竖直块在弹簧的作用下与车板相抵,使安装板与车座之间的连接更加稳固。
优选的,所述伸缩组件包括固定筒和伸缩筒,所述固定筒和所述伸缩筒相互远离的一端均固定安装有滑块,所述移动挡板和所述固定挡板相互靠近的一侧侧面上均开设有竖直设置的滑槽,所述滑块滑动安装在所述滑槽内。
通过采用上述技术方案,移动挡板和固定挡板相互靠近的一侧侧面上均开设有竖直设置的滑槽,固定筒和伸缩筒相互远离的一端均固定安装有滑块,且滑块滑动安装在滑槽内,则伸缩组件可以沿着滑槽上下移动,根据所运输的预制构件的高度来调节伸缩组件的高度,从而使伸缩组件的底面与预制构件的最高处紧密抵接,使预制构件保持更好的固定。
优选的,所述滑槽的槽口宽度小于所述滑槽横截面的最大宽度。
通过采用上述技术方案,滑槽的槽口宽度小于滑槽横截面的最大宽度,则滑块不易从滑槽内脱离,且滑块能够稳定地在滑槽内沿着竖直方向上下滑移。
优选的,所述伸缩筒滑动安装在所述固定筒内,所述固定筒的外侧壁上开设有若干个等间距设置的固定通孔,所述伸缩筒的外侧壁靠近所述固定筒的一端开设有两个伸缩通孔,所述伸缩筒内安装有弹簧跳珠,所述弹簧跳珠包括安装弹片和安装跳珠,所述固定通孔的中心轴线和所述伸缩通孔的中心轴线共线时,所述安装跳珠同时穿设在所述固定通孔和所述伸缩通孔内。
通过采用上述技术方案,伸缩筒滑动安装在固定筒内,伸缩筒内安装有弹簧跳珠,移动伸缩筒至固定筒内的合适位置,同时使伸缩通孔的中心轴线与固定通孔的中心轴线共线,使安装跳珠同时嵌入伸缩通孔和固定通孔内,从而改变伸缩组件的长度以适应移动挡板与固定挡板之间的距离,同时使移动挡板和固定挡板均能够与预制构件紧密抵接,使预制构件更加稳固。
优选的,所述固定挡板和所述移动挡板上均安装有方形抱箍,所述方形抱箍位于所述伸缩组件的上方。
通过采用上述技术方案,固定挡板和移动挡板上均安装有方形抱箍,方形抱箍位于伸缩组件的上方,则在抱箍的作用下,使伸缩组件与预制构件相抵接,从而保证预制构件的固定。
优选的,所述移动挡板的顶端左右两侧均固定安装有倾斜设置的支架,所述支架的底端与所述安装板的顶端固定连接。
通过采用上述技术方案,移动挡板的顶端左右两侧均固定安装有倾斜设置的支架,支架的底端与安装板的顶端固定连接,则支架使预制构件不易倾倒,增大了预制构件与定位装置的接触面积,使预制构件更加稳固。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.预制构件放置在固定挡板和移动挡板之间,从而使预制构件不易倾倒,保证了预制构件的稳固。
2.通过滑块调节伸缩组件的高度使其与预制构件的最高处紧密抵接,使预制构件保持更好的固定。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图。
图2是部分定位组件的结构示意图。
图3是伸缩组件的结构示意图。
附图标记说明:
1、定位组件;11、安装板;12、定位块;121、水平块;122、竖直块;13、安装槽;14、安装弹簧;2、防倾组件;21、移动挡板;211、支架;22、固定挡板;221、固定横板;23、滑槽;24、方形抱箍;3、伸缩组件;31、固定筒;32、伸缩筒;33、固定通孔;34、伸缩通孔;35、弹簧跳珠;351、安装弹片;352、安装跳珠;36、滑块。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种房建用装配式预制构件定位装置。参照图1,房建用装配式预制构件定位装置包括防倾组件2以及将防倾组件2与挂车车板固定的定位组件1。定位组件1包括长条状的安装板11,安装板11水平设置,安装板11的两端均开设有安装槽13,安装槽13内滑动安装有定位块12,两个定位块12相互靠近的一端均固定安装有安装弹簧14,安装弹簧14的另一端与安装槽13远离槽口的内侧壁固定连接。两个定位块12的底面相互远离的一端均一体成型有竖直块122,两个竖直块122的相互靠近的一侧侧面的底端均一体成型有水平块121,水平块121与定位块12相互平行且水平块121与定位块12之间的间距等于挂车的车板厚度。
参照图1和图2,安装板11的顶面中心处固定安装有竖直设置的移动挡板21,移动挡板21的顶端左右两侧均固定安装有倾斜设置的支架211,两个支架211的底端均与安装板11的顶面固定连接。防倾组件2包括固定挡板22,固定挡板22竖直设置,且固定挡板22靠近移动挡板21的一侧侧面的底端处固定安装有两个相互平行的固定横板221,两个固定横板221之间的间距等于挂车的车板厚度。
参照图1和图3,固定挡板22和移动挡板21之间安装有伸缩组件3,伸缩组件3包括固定筒31和伸缩筒32,固定筒31外侧壁的截面形状为方形,伸缩筒32滑动安装在固定筒31内,且固定筒31和伸缩筒32位于移动挡板21和固定挡板22之间。固定挡板22和移动挡板21相互靠近的一侧侧面上均开设有滑槽23,滑槽23竖直设置且滑槽23的槽口宽度小于滑槽23横截面的最大宽度,固定筒31和伸缩筒32相互远离的一端均固定安装有滑块36,滑块36滑动安装在滑槽23内。固定筒31的外侧壁上开设有若干个等间距设置的固定通孔33,伸缩筒32的外侧壁靠近固定筒31的一端开设有两个伸缩通孔34,伸缩筒32内安装有弹簧跳珠35,弹簧跳珠35包括安装弹片351和安装跳珠352,安装跳珠352嵌设在伸缩通孔34内,当伸缩通孔34的中心轴线与固定通孔33的中心轴线共线时,安装跳珠352同时嵌设在伸缩通孔34和固定通孔33内。固定挡板22和移动挡板21上均套设有方形抱箍24,且方形抱箍24的内侧壁截面形状为方形,滑动固定筒31和伸缩筒32至预制构件的顶端,再安装方形抱箍24,使方形抱箍24与固定筒31和伸缩筒32相抵接,从而使固定筒31和伸缩筒32能够与预制构件紧密抵接。
本申请实施例一种房建用装配式预制构件定位装置的实施原理为:将预制构件整齐摆放在挂车的车板上,移动安装板11,使移动挡板21与预制构件紧密抵接,同时调节伸缩筒32与固定筒31,并将弹簧跳珠35安装在相对应的位置,将滑块36滑动至伸缩筒32和固定筒31和预制构件相抵接后,将方形抱箍24安装在移动挡板21和固定挡板22上,使固定筒31与预制构件紧密抵接,从而对预制构件进行有效的固定。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:包括防倾组件(2)和定位组件(1),所述防倾组件(2)包括固定挡板(22)和移动挡板(21),所述固定挡板(22)和所述移动挡板(21)均竖直设置,所述固定挡板(22)与所述移动挡板(21)之间安装有水平设置的伸缩组件(3),所述伸缩组件(3)可使所述固定挡板(22)和所述移动挡板(21)相互靠近,所述定位组件(1)将所述固定挡板(22)和移动挡板(21)与挂车的车板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:所述定位组件(1)包括水平设置的安装板(11),所述安装板(11)的顶面与所述移动挡板(21)的底端固定连接,所述安装板(11)的两端均开设有安装槽(13),所述安装槽(13)内滑动安装有定位块(12),所述安装槽(13)内安装有安装弹簧(14),所述安装弹簧(14)的一端与安装槽(13)远离槽口的内侧壁固定连接,另一端与定位块(12)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:两个所述定位块(12)相互远离的一端均一体成型有竖直块(122),两个所述竖直块(122)相互靠近的一侧侧面的底端一体成型有水平块(121),所述水平块(121)平行于所述定位块(12)且所述水平块(121)与所述定位块(12)之间的间距等于挂车的车板厚度。
4.根据权利要求1所述的一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:所述伸缩组件(3)包括固定筒(31)和伸缩筒(32),所述固定筒(31)和所述伸缩筒(32)相互远离的一端均固定安装有滑块(36),所述移动挡板(21)和所述固定挡板(22)相互靠近的一侧侧面上均开设有竖直设置的滑槽(23),所述滑块(36)滑动安装在所述滑槽(23)内。
5.根据权利要求4所述的一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:所述滑槽(23)的槽口宽度小于所述滑槽(23)横截面的最大宽度。
6.根据权利要求5所述的一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:所述伸缩筒(32)滑动安装在所述固定筒(31)内,所述固定筒(31)的外侧壁上开设有若干个等间距设置的固定通孔(33),所述伸缩筒(32)的外侧壁靠近所述固定筒(31)的一端开设有两个伸缩通孔(34),所述伸缩筒(32)内安装有弹簧跳珠(35),所述弹簧跳珠(35)包括安装弹片(351)和安装跳珠(352),所述固定通孔(33)的中心轴线和所述伸缩通孔(34)的中心轴线共线时,所述安装跳珠(352)同时穿设在所述固定通孔(33)和所述伸缩通孔(34)内。
7.根据权利要求6所述的一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:所述固定挡板(22)和所述移动挡板(21)上均安装有方形抱箍(24),所述方形抱箍(24)位于所述伸缩组件(3)的上方。
8.根据权利要求2所述的一种房建用装配式预制构件定位装置,其特征在于:所述移动挡板(21)的顶端左右两侧均固定安装有倾斜设置的支架(211),所述支架(211)的底端与所述安装板(11)的顶端固定连接。
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CN202121788174.0U CN215760567U (zh) | 2021-07-31 | 2021-07-31 | 一种房建用装配式预制构件定位装置 |
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