CN215756243U - 一种用于电梯井的防坠落承重平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电梯井的防坠落承重平台,涉及电梯井承重平台防坠落技术领域,技术方案为,包括承重平台、牵引机构以及阻滞防坠落机构,承重平台包括承重架体和设置在承重架体上方的承重顶板,牵引机构包括设置在承重平台上方的吊装葫芦,主绳索,承重平台绳索以及副绳索。本实用新型的有益效果是:本装置提供一种用于电梯井的防坠落承重平台,通过阻滞防坠落机构实现两个硬质橡胶块之间的距离调节,使得当承重平台需要起吊爬升时,减少阻滞防坠落机构与电梯井墙体之间的摩擦力,承重平台得以顺利向上提升;当到达指定位置时,增大阻滞防坠落机构与电梯井墙体之间的摩擦力,从而固定架体,使用方便,安全高效。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯井承重平台防坠落技术领域,特别涉及一种用于电梯井的防坠落承重平台。
背景技术
目前对于电梯井承重平台多采用钢管搭设架体,架体上方敷设钢板作为承重面。在施工作业中存在所需搭设架体较多,且每层都需要搭设,所用材料较多,人工使用也多,不利于降低施工成本;
且电梯井承重平台发生安全的隐患之一是由于在长期使用或者维护不当的情况下,有可能会出现钢丝缆绳断开的情况,防坠落装置目前主要依靠防坠落器、下限位行程开关和三相极限开关,这些结构的电器在断电的情况下容易失效,而且现有防坠落器灵敏度较差,容易产生滞后或失误,极大影响工作人员施工的安全。
实用新型内容
为了实现上述实用新型目的,针对上述技术问题,本实用新型提供一种用于电梯井的防坠落承重平台。
其技术方案为,包括承重平台、设置在承重平台顶部的牵引机构以及设置在承重平台上的阻滞防坠落机构,所述承重平台包括承重架体和设置在承重架体上方的承重顶板,所述牵引机构包括设置在承重平台上方的吊装葫芦,所述吊装葫芦上表面连接有主绳索,下表面连接有承重平台绳索,吊装葫芦四个侧面分别连接有副绳索,所述承重平台绳索连接在吊装葫芦和承重顶板之间,所述副绳索连接在吊装葫芦和承重架体顶部的四角之间;
所述阻滞防坠落机构包括外壳,外壳内竖直设置齿轮条柱,所述齿轮条柱一侧设置竖直分布的齿条,齿轮条柱一侧啮合有大齿轮,所述大齿轮竖直设置,所述大齿轮同轴设置有小齿轮,小齿轮的顶部和底部分别设置有水平的插条,插条朝向小齿轮的一侧设置水平分布的齿条,所述小齿轮与所述插条上的齿条部分啮合;
所述阻滞防坠落机构还包括关于小齿轮对称设置的两个滑移块,所述滑移块与外壳的内部滑动连接,两个所述插条固定设置在两个所述滑移块相对的侧面上,设置有插条的滑移块侧面上还固定设置有水平的滑动板,两个滑动板分别位于插条的上方和下方,所述滑移块远离小齿轮的一侧固定设置有钢条块,所述钢条块的外部固定设置有硬质橡胶块。
所述主绳索由直径2cm的钢索构成,所述副绳索由直径1.5cm的钢索构成;所述承重架体由80*8cm方钢制作,承重架体通过焊接而成,焊接部位进行防腐处理;钢条块与滑移块之间采用焊接的方式连接,钢条块与硬质橡胶块采用铆接的方式连接。
所述大齿轮同轴设置有轴承,所述轴承的外圈与所述外壳固定连接。大齿轮和小齿轮通过轴承进行传动;小齿轮和大齿轮的半径比为1:6,即配重重量和硬质橡胶块在墙体上的压力为1:6。
所述外壳与所述承重架体采用焊接的方式固定连接,所述外壳的上下两个表面开设有滑动轨道,所述齿轮条柱与滑动轨道滑动连接。
所述吊装葫芦四个侧面以及上下两个面上均固定设置有吊环,所述承重架体顶部的四角处固定设置吊环。
所述主绳索、承重平台绳索和副绳索的两端均设置有马鞍扣。
所述主绳索的一端与所述吊装葫芦顶部的吊环连接,另一端用于的起吊爬升时与塔吊吊钩连接;所述副绳索的一端与吊装葫芦底部的吊环连接,另一端与承重架体顶部的吊环连接。
所述承重顶板由方形钢板制成。承重顶板同时起到配重的作用。
所述阻滞防坠落机构设置为两套,两套阻滞防坠落机构在所述承重架体上成平行反置状放置,两套阻滞防坠落机构的齿轮条柱位于承重架体的对角线两端。
所述外壳内壁设置有与滑移块配合的滑动轨道,所述齿轮条柱的顶部与所述承重顶板的下表面固定连接。
本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本装置提供一种用于电梯井的防坠落承重平台,当承重平台需要起吊爬升时,通过葫芦卷扬设备将承重平台绳索收紧,承重顶板与承重架体的距离增大,两个硬质橡胶块之间的距离缩短,从而减少阻滞防坠落机构与电梯井墙体之间的摩擦力,承重平台得以顺利向上提升;当到达指定位置时,使用葫芦卷扬设备将承重平台绳索放松,承重顶板与承重架体的距离缩小,两个硬质橡胶块之间的距离也增大,从而增大阻滞防坠落机构与电梯井墙体之间的摩擦力,从而固定架体,使用方便,安全高效,承重平台可周转使用,减少架体的搭设,减少材料租赁,降低施工成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例阻滞防坠落机构的结构示意图。
图3为本实用新型实施例隐藏外壳的阻滞防坠落机构的结构示意图。
其中,附图标记为:1、主绳索;2、吊装葫芦;3、副绳索;5、承重顶板;6、承重架体;7、吊环;8、承重平台绳索;9、阻滞防坠落机构;10、齿轮条柱;11、外壳;12、轴承;13、钢条块;14、硬质橡胶块;15、滑移块;16、滑动板;17、插条;18、小齿轮;19、大齿轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。当然,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型创造的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型创造的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型创造的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。
实施例1
参见图1至图3,本实用新型提供一种用于电梯井的防坠落承重平台,包括承重平台、设置在承重平台顶部的牵引机构以及设置在承重平台上的阻滞防坠落机构9,承重平台包括承重架体6和设置在承重架体6上方的承重顶板5,牵引机构包括设置在承重平台上方的吊装葫芦2,吊装葫芦2上表面连接有主绳索1,下表面连接有承重平台绳索8,吊装葫芦2四个侧面分别连接有副绳索3,承重平台绳索8连接在吊装葫芦2和承重顶板5之间,副绳索3连接在吊装葫芦2和承重架体6顶部的四角之间;
阻滞防坠落机构9包括外壳11,外壳11内竖直设置齿轮条柱10,齿轮条柱10一侧设置竖直分布的齿条,齿轮条柱10一侧啮合有大齿轮19,大齿轮19竖直设置,大齿轮19同轴设置有小齿轮18,小齿轮18的顶部和底部分别设置有水平的插条17,插条17朝向小齿轮18的一侧设置水平分布的齿条,小齿轮18与插条17上的齿条部分啮合;
阻滞防坠落机构9还包括关于小齿轮18对称设置的两个滑移块15,滑移块15与外壳11的内部滑动连接,两个插条17固定设置在两个滑移块15相对的侧面上,设置有插条17的滑移块15侧面上还固定设置有水平的滑动板16,两个滑动板16分别位于插条17的上方和下方,滑移块15远离小齿轮18的一侧固定设置有钢条块13,钢条块13的外部固定设置有硬质橡胶块14。
主绳索1由直径2cm的钢索构成,副绳索3由直径1.5cm的钢索构成;承重架体6由80*8cm方钢制作,承重架体6通过焊接而成,焊接部位进行防腐处理;钢条块13与滑移块15之间采用焊接的方式连接,钢条块13与硬质橡胶块14采用铆接的方式连接。
大齿轮19同轴设置有轴承12,轴承12的外圈与外壳11固定连接。大齿轮19和小齿轮18通过轴承12进行传动;小齿轮18和大齿轮19的半径比为1:6,即配重重量和硬质橡胶块14在墙体上的压力为1:6。
外壳11与承重架体6采用焊接的方式固定连接,外壳11的上下两个表面开设有滑动轨道,齿轮条柱10与滑动轨道滑动连接。
吊装葫芦2四个侧面以及上下两个面上均固定设置有吊环7,承重架体6顶部的四角处固定设置吊环7。
主绳索1、承重平台绳索8和副绳索3的两端均设置有马鞍扣。
主绳索1的一端与吊装葫芦2顶部的吊环7连接,另一端用于的起吊爬升时与塔吊吊钩连接;副绳索3的一端与吊装葫芦2底部的吊环7连接,另一端与承重架体6顶部的吊环7连接。
承重顶板5由方形钢板制成。承重顶板5同时起到配重的作用。
阻滞防坠落机构9设置为两套,两套阻滞防坠落机构9在承重架体6上成平行反置状放置,两套阻滞防坠落机构9的齿轮条柱10位于承重架体6的对角线两端。
外壳11内壁设置有与滑移块15配合的滑动轨道,齿轮条柱10的顶部与承重顶板5的下表面固定连接。
本实用新型使用过程中,当承重平台需要起吊爬升时,通过葫芦卷扬设备将承重平台绳索8收紧,承重顶板5被向上拉起,承重顶板5与承重架体6的距离增大,同时齿轮条柱10也向上移动,带动大齿轮19旋转,与大齿轮19同轴的小齿轮18旋转,两个插条17相向移动,两个滑移块15之间的距离缩短,两个硬质橡胶块14之间的距离也缩短,从而减少阻滞防坠落机构9与电梯井墙体之间的摩擦力,承重平台得以顺利向上提升;当到达指定位置时,使用葫芦卷扬设备将承重平台绳索8放松,承重顶板5在自身重力作用下向下移动,承重顶板5与承重架体6的距离缩小,同时齿轮条柱10也向下移动,带动大齿轮19旋转,与大齿轮19同轴的小齿轮18旋转,两个插条17相背离移动,两个滑移块15之间的距离增大,两个硬质橡胶块14之间的距离也增大,从而增大阻滞防坠落机构9与电梯井墙体之间的摩擦力,从而固定架体。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,包括承重平台、设置在承重平台顶部的牵引机构以及设置在承重平台上的阻滞防坠落机构(9),所述承重平台包括承重架体(6)和设置在承重架体(6)上方的承重顶板(5),所述牵引机构包括设置在承重平台上方的吊装葫芦(2),所述吊装葫芦(2)上表面连接有主绳索(1),下表面连接有承重平台绳索(8),吊装葫芦(2)四个侧面分别连接有副绳索(3),所述承重平台绳索(8)连接在吊装葫芦(2)和承重顶板(5)之间,所述副绳索(3)连接在吊装葫芦(2)和承重架体(6)顶部的四角之间;
所述阻滞防坠落机构(9)包括外壳(11),外壳(11)内竖直设置齿轮条柱(10),所述齿轮条柱(10)一侧设置竖直分布的齿条,齿轮条柱(10)一侧啮合有大齿轮(19),所述大齿轮(19)竖直设置,所述大齿轮(19)同轴设置有小齿轮(18),小齿轮(18)的顶部和底部分别设置有水平的插条(17),插条(17)朝向小齿轮(18)的一侧设置水平分布的齿条,所述小齿轮(18)与所述插条(17)上的齿条部分啮合;
所述阻滞防坠落机构(9)还包括关于小齿轮(18)对称设置的两个滑移块(15),所述滑移块(15)与外壳(11)的内部滑动连接,两个所述插条(17)固定设置在两个所述滑移块(15)相对的侧面上,设置有插条(17)的滑移块(15)侧面上还固定设置有水平的滑动板(16),两个滑动板(16)分别位于插条(17)的上方和下方,所述滑移块(15)远离小齿轮(18)的一侧固定设置有钢条块(13),所述钢条块(13)的外部固定设置有硬质橡胶块(14)。
2.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述大齿轮(19)同轴设置有轴承(12),所述轴承(12)的外圈与所述外壳(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述外壳(11)与所述承重架体(6)采用焊接的方式固定连接,所述外壳(11)的上下两个表面开设有滑动轨道,所述齿轮条柱(10)与滑动轨道滑动连接。
4.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述吊装葫芦(2)四个侧面以及上下两个面上均固定设置有吊环(7),所述承重架体(6)顶部的四角处固定设置吊环(7)。
5.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述主绳索(1)、承重平台绳索(8)和副绳索(3)的两端均设置有马鞍扣。
6.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述主绳索(1)的一端与所述吊装葫芦(2)顶部的吊环(7)连接,另一端用于的起吊爬升时与塔吊吊钩连接;所述副绳索(3)的一端与吊装葫芦(2)底部的吊环(7)连接,另一端与承重架体(6)顶部的吊环(7)连接。
7.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述承重顶板(5)由方形钢板制成。
8.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述阻滞防坠落机构(9)设置为两套,两套阻滞防坠落机构(9)在所述承重架体(6)上成平行反置状放置,两套阻滞防坠落机构(9)的齿轮条柱(10)位于承重架体(6)的对角线两端。
9.根据权利要求1所述的用于电梯井的防坠落承重平台,其特征在于,所述外壳(11)内壁设置有与滑移块(15)配合的滑动轨道,所述齿轮条柱(10)的顶部与所述承重顶板(5)的下表面固定连接。
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