CN215752619U - 一种双油缸玉米机转向桥总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双油缸玉米机转向桥总成，包括桥体焊合、左转向节、右转向节、横拉杆总成、左制动轮毂、右制动轮毂，所述桥体焊合的左端和右端各设有左主销座和右主销座，在左主销座和右主销座内分别通过衬套和推力球轴承安装有左转向节和右转向节，所述左转向节和右转向节的外端分别安装有左制动轮毂和右制动轮毂。本实用新型解决了单油缸、钢管式主销座转向桥转向沉重、强度弱的问题，承载能力强，润滑效果好，最大化转向角，转弯半径最小化设计。本实用新型安全性能可靠，操控更方便，从而提高了玉米机整体的负载能力，转向轻便平稳，提高了工作效率。

Description

一种双油缸玉米机转向桥总成

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体说是一种双油缸玉米机转向桥总成。

背景技术

目前国内生产的异型管式桥体、单油缸玉米机转向桥总成，因单油缸，且异型管结构受限,主销座一般采用钢管设计，结合玉米机转向桥负载大，路况差等特点，加之异型管与主销座存在焊接缺陷，导致转向桥在工作过程中转向沉重，造成主销座开焊、脱落等失效模式发生。

发明内容

本实用新型的目的便是提供一种双油缸玉米机转向桥总成。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种双油缸玉米机转向桥总成，包括桥体焊合、左转向节、右转向节、横拉杆总成、左制动轮毂、右制动轮毂，所述桥体焊合的左端和右端各设有左主销座和右主销座，在左主销座和右主销座内分别通过衬套和推力球轴承安装有左转向节和右转向节，所述左转向节和右转向节的外端分别安装有左制动轮毂和右制动轮毂，在桥体焊合的前端面安装有油杯，所述横拉杆总成通过安装在其左右两端的左接头总成和右接头总成分别与左转向节和右转向节相连接，所述横拉杆总成的中间位置通过轴销与桥体焊合相接。

作为优选，所述衬套贴合安装在左主销座和右主销座的内壁上，在左转向节和右转向节与衬套底部相接位置的外周安装有推力球轴承。

作为优选，所述轴销的后端通过紧固螺栓与横拉杆总成中央位置固定在一起，所述轴销的前端位于油杯的上方，在油杯的左右两侧分别安装有左油缸和右油缸，所述左油缸和右油缸的头部与轴销的前端相接。

由于采用上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型左主销座和右主销座采用铸钢结构，加长了焊接长度，主销座与桥体采用塞焊结构，缩小了焊接变形量，提高了整桥强度，并解决了焊接缺陷问题；

2、本实用新型左主销座和右主销座内衬套壁厚为5mm，提高了衬套耐磨性，加大了左主销座和右主销座内储油空间，润滑性能更好；

3、本实用新型整桥设计双油缸转向，使转向更轻便，平稳；

4、本实用新型桥体采用异型管结构，可靠性好，各部件采用加强型设计，负载力强；

5、本实用新型设计优化，转向角大，实现转弯半径最小化，工作效率高。

综上所述，本实用新型解决了单油缸、钢管式主销座转向桥转向沉重、强度弱的问题，承载能力强，润滑效果好，最大化转向角，转弯半径最小化设计。本实用新型安全性能可靠，操控更方便，从而提高了玉米机整体的负载能力，转向轻便平稳，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型俯视图。

图中：1、桥体焊合，2、左转向节，3、右转向节，4、横拉杆总成，5、左制动轮毂，6、右制动轮毂，7、左主销座，8、右主销座，9、衬套，10、推力球轴承，11、油杯，12、左接头总成，13、右接头总成，14、轴销，15、紧固螺栓，16、左油缸，17、右油缸。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和2所示，本实用新型为一种双油缸玉米机转向桥总成，包括桥体焊合1、左转向节2、右转向节3、横拉杆总成4、左制动轮毂5、右制动轮毂6，所述桥体焊合1的左端和右端各设有左主销座7和右主销座8，在左主销座7和右主销座8内分别通过衬套9和推力球轴承10安装有左转向节2和右转向节3，所述左转向节2和右转向节3的外端分别安装有左制动轮毂5和右制动轮毂6，在桥体焊合1的前端面安装有油杯11，所述横拉杆总成4通过安装在其左右两端的左接头总成12和右接头总成13分别与左转向节2和右转向节3相连接，所述横拉杆总成4的中间位置通过轴销14与桥体焊合1相接。

所述衬套9贴合安装在左主销座7和右主销座8的内壁上，在左转向节2和右转向节3与衬套9底部相接位置的外周安装有推力球轴承10。

所述轴销14的后端通过紧固螺栓15与横拉杆总成4中央位置固定在一起，所述轴销14的前端位于油杯11的上方，在油杯11的左右两侧分别安装有左油缸16和右油缸17，所述左油缸16和右油缸17的头部与轴销14的前端相接。

工作原理：本实用新型在工作时，在液压油压力的作用下带动左油缸16和右油缸17运动，油带动横拉杆总成4左右摆动，当左油缸16工作时，右油缸17御荷，右油缸17工作时，实现本实用新型整体尤其是左制动轮毂5和右制动轮毂6的转向功能。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的专利保护范围。

Claims (3)

1.一种双油缸玉米机转向桥总成，其特征在于：包括桥体焊合（1）、左转向节（2）、右转向节（3）、横拉杆总成（4）、左制动轮毂（5）、右制动轮毂（6），所述桥体焊合（1）的左端和右端各设有左主销座（7）和右主销座（8），在左主销座（7）和右主销座（8）内分别通过衬套（9）和推力球轴承（10）安装有左转向节（2）和右转向节（3），所述左转向节（2）和右转向节（3）的外端分别安装有左制动轮毂（5）和右制动轮毂（6），在桥体焊合（1）的前端面安装有油杯（11），所述横拉杆总成（4）通过安装在其左右两端的左接头总成（12）和右接头总成（13）分别与左转向节（2）和右转向节（3）相连接，所述横拉杆总成（4）的中间位置通过轴销（14）与桥体焊合（1）相接。

2.根据权利要求1所述的一种双油缸玉米机转向桥总成，其特征在于：所述衬套（9）贴合安装在左主销座（7）和右主销座（8）的内壁上，在左转向节（2）和右转向节（3）与衬套（9）底部相接位置的外周安装有推力球轴承（10）。

3.根据权利要求1所述的一种双油缸玉米机转向桥总成，其特征在于：所述轴销（14）的后端通过紧固螺栓（15）与横拉杆总成（4）中央位置固定在一起，所述轴销（14）的前端位于油杯（11）的上方，在油杯（11）的左右两侧分别安装有左油缸（16）和右油缸（17），所述左油缸（16）和右油缸（17）的头部与轴销（14）的前端相接。

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