CN215749056U - 一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，包括底座、调节机构、工作台和成型装置本体；所述底座上端面左右对称分别连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板上端均连接有伸缩杆；所述调节机构连接在底座上端面，所述调节机构位于第一侧板和第二侧板之间，所述调节机构上端连接有调节板，所述调节板上端面连接有多个减震机构；所述成型装置本体安装在工作台上端面，所述工作台下端面与伸缩杆和减震机构连接，本实用新型通过设置的调节机构，从而便于带动调节板，配合第一侧板和第二侧板上端连接的伸缩杆，从而有效实现对工作台进行高度调节，适用于不同身高的操作员使用。

Description

一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置

技术领域

本实用新型涉及滑轮生产的技术领域，尤其涉及一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置。

背景技术

滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。

目前滑轮生产过程中，在不同的操作人员进行使用时，会导致不同身高的操作人员在操作时会产生一定的不便，影响生产的效率。

实用新型内容

针对上述提到的问题，本实用新型提供一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，以解决现有技术中存在的不同身高的操作员使用时会产生一定的不便问题，避免了音响生产效率的情况发生。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，包括底座、调节机构、工作台和成型装置本体；所述底座上端面左右对称分别连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板上端均连接有伸缩杆；所述调节机构连接在底座上端面，所述调节机构位于第一侧板和第二侧板之间，所述调节机构上端连接有调节板，所述调节板上端面连接有多个减震机构；所述成型装置本体安装在工作台上端面，所述工作台下端面与伸缩杆和减震机构连接；

采用上述方案，本实用新型通过设置的调节机构，从而便于带动调节板，配合第一侧板和第二侧板上端连接的伸缩杆，从而有效实现对工作台进行高度调节，适用于不同身高的操作员使用。

进一步的，底座下端连接有防滑垫；

采用上述方案，当该成型装置工作时产生震动，利用防滑垫，防止震动时移动。

进一步的，所述调节机构包括电机，所述电机安装在第二侧板右侧外壁，所述电机输出端连接有正向丝杆，所述正向丝杆贯穿第二侧板外壁，所述正向丝杆贯穿第二侧板外壁的一端连接有轴承，所述轴承上端设有推块，所述轴承左侧连接有反向丝杆，所述反向丝杆与正向丝杆外壁均连接有移动座，所述移动座前后两侧外壁均连接有活动杆，所述活动杆均与推块连接，所述推块与调节板连接；

采用上述方案，通过电机运作，驱动正向丝杆与反向丝杆，使得移动座移动，带动活动杆，使活动杆顶起推块，推块带动调节板移动，从而对工作台的高度进行调节。

进一步的，所述第一侧板和第二侧板相对应的一侧外壁均设有凹槽，所述凹槽内壁安装有滑轨；

采用上述方案，通过设置的滑轨便于辅助调节板移动。

进一步的，所述调节板左右两侧外壁均连接有滑块，所述滑块前后两侧外壁安装有滑轮，所述滑块与滑轨连接；

采用上述方案，通过设置的滑块，滑块上设置的滑轮配合滑块，辅助调节板移动，同时加强调节板移动时的稳固性。

进一步的，所述减震机构包括减震外筒，所述减震外筒内壁设有减震槽，所述减震槽下端内壁连接有减震弹簧，所述减震弹簧上端连接有限位块，所述限位块上端连接有连接杆，所述连接杆贯穿减震外筒与工作台连接；

采用上述方案，利用连接杆与工作台连接，从而时震动过程中带动连接杆，连接杆带动限位块，从而带动减震弹簧，配合第一侧板和第二侧板上连接的伸缩杆，实现减震效果。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

1.本实用新型通过设置的调节机构，从而便于带动调节板，配合第一侧板和第二侧板上端连接的伸缩杆，从而有效实现对工作台进行高度调节，适用于不同身高的操作员使用；

2.本实用新型通过设置的减震外筒，减震外筒内壁设置的减震槽，减震槽内设有的减震弹簧，当该成型装置使用时产生震动，利用连接杆与工作台连接，从而时震动过程中带动连接杆，连接杆带动限位块，从而带动减震弹簧，配合第一侧板和第二侧板上连接的伸缩杆，实现减震效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的正视的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1提供的调节机构正视放大的结构示意图；

图3是本实用新型实施例1提供的第一侧板俯视的结构示意图；

图4是本实用新型实施例1提供的减震机构剖视的结构示意图；

图5是本实用新型实施例1提供的调节板局部正视的结构示意图。

图中：1、底座；2、调节机构；3、调节板；4、工作台；5、成型装置本体；6、伸缩杆；11、第一侧板；12、第二侧板；13、防滑垫；21、电机；22、正向丝杆；23、轴承；24、反向丝杆；25、移动座；26、推块；31、减震机构；32、滑块；111、凹槽；112、滑轨；251、活动杆；311、减震槽；312、减震弹簧；313、限位块；314、连接杆；315、减震外筒；321、滑轮。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要注意的是，本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。

应当理解的是，当在本说明书中如使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行说明，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。因此，以下对附图中提供的本实用新型实施例中的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1：

如图1-图5所示，本实用新型实施例1提供的一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，包括底座1、调节机构2、工作台4和成型装置本体5；所述底座1上端面左右对称分别连接有第一侧板11和第二侧板12，所述第一侧板11和第二侧板12上端均连接有伸缩杆6；所述调节机构2连接在底座1上端面，所述调节机构2位于第一侧板11和第二侧板12之间，所述调节机构2上端连接有调节板3，所述调节板3上端面连接有多个减震机构31；所述成型装置本体5安装在工作台4上端面，所述工作台4下端面与伸缩杆6和减震机构31连接。

如图1-图5所示，底座1下端连接有防滑垫13，所述调节机构2包括电机21，所述电机21安装在第二侧板12右侧外壁，所述电机21输出端连接有正向丝杆22，所述正向丝杆22贯穿第二侧板12外壁，所述正向丝杆22贯穿第二侧板12外壁的一端连接有轴承23，所述轴承23上端设有推块26，所述轴承23左侧连接有反向丝杆24，所述反向丝杆24与正向丝杆22外壁均连接有移动座25，所述移动座25前后两侧外壁均连接有活动杆251，所述活动杆251均与推块26连接，所述推块26与调节板3连接，所述第一侧板11和第二侧板12相对应的一侧外壁均设有凹槽111，所述凹槽111内壁安装有滑轨112，所述调节板3左右两侧外壁均连接有滑块32，所述滑块32前后两侧外壁安装有滑轮321，所述滑块32与滑轨112连接，所述减震机构31包括减震外筒315，所述减震外筒315内壁设有减震槽311，所述减震槽311下端内壁连接有减震弹簧312，所述减震弹簧312上端连接有限位块313，所述限位块313上端连接有连接杆314，所述连接杆314贯穿减震外筒315与工作台4连接。

综上所述，本实用新型提供的一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置：

使用时，首先启动电机21，驱动正向丝杆22与反向丝杆24，使得移动座25移动，带动活动杆251，使活动杆251顶起推块26，推块26带动调节板3移动，配合第一侧板11和第二侧板12上端连接有的伸缩杆6，从而对工作台4的高度进行调节，便于不同身高的操作人员使用，通过设置的减震外筒315，减震外筒315内壁设置的减震槽311，减震槽311内设有的减震弹簧312，当该成型装置使用时产生震动，利用连接杆314与工作台4连接，从而时震动过程中带动连接杆314，连接杆314带动限位块313，从而带动减震弹簧312，配合第一侧板11和第二侧板12上连接的伸缩杆6，实现减震效果，从而使得滑轮321生产成型。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，其特征在于：包括底座(1)、调节机构(2)、工作台(4)和成型装置本体(5)；

所述底座(1)上端面左右对称分别连接有第一侧板(11)和第二侧板(12)，所述第一侧板(11)和第二侧板(12)上端均连接有伸缩杆(6)；所述调节机构(2)连接在底座(1)上端面，所述调节机构(2)位于第一侧板(11)和第二侧板(12)之间，所述调节机构(2)上端连接有调节板(3)，所述调节板(3)上端面连接有多个减震机构(31)；所述成型装置本体(5)安装在工作台(4)上端面，所述工作台(4)下端面与伸缩杆(6)和减震机构(31)连接。

2.根据权利要求1所述的一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，其特征在于：底座(1)下端连接有防滑垫(13)。

3.根据权利要求1所述的一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，其特征在于：所述调节机构(2)包括电机(21)，所述电机(21)安装在第二侧板(12)右侧外壁，所述电机(21)输出端连接有正向丝杆(22)，所述正向丝杆(22)贯穿第二侧板(12)外壁，所述正向丝杆(22)贯穿第二侧板(12)外壁的一端连接有轴承(23)，所述轴承(23)上端设有推块(26)，所述轴承(23)左侧连接有反向丝杆(24)，所述反向丝杆(24)与正向丝杆(22)外壁均连接有移动座(25)，所述移动座(25)前后两侧外壁均连接有活动杆(251)，所述活动杆(251)均与推块(26)连接，所述推块(26)与调节板(3)连接。

4.根据权利要求1所述的一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，其特征在于：所述第一侧板(11)和第二侧板(12)相对应的一侧外壁均设有凹槽(111)，所述凹槽(111)内壁安装有滑轨(112)。

5.根据权利要求4所述的一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，其特征在于：所述调节板(3)左右两侧外壁均连接有滑块(32)，所述滑块(32)前后两侧外壁安装有滑轮(321)，所述滑块(32)与滑轨(112)连接。

6.根据权利要求1所述的一种施工升降机门顶滑轮生产用一体成型装置，其特征在于：所述减震机构(31)包括减震外筒(315)，所述减震外筒(315)内壁设有减震槽(311)，所述减震槽(311)下端内壁连接有减震弹簧(312)，所述减震弹簧(312)上端连接有限位块(313)，所述限位块(313)上端连接有连接杆(314)，所述连接杆(314)贯穿减震外筒(315)与工作台(4)连接。

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