CN215748946U - 一种用于组装齿轮与转轴的压合治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型具体涉及组装工具领域,具体涉及一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,包括底座、设于底座上方的压板,压板底部开设有安装槽,且安装槽内设有用于将转轴定位于安装槽内的磁吸件,所述底座上设有齿轮放置台,所述齿轮放置台包括设有第一齿轮定位槽的底板以及滑动设于底板上的两个滑动板,两滑动板相对的位置处均设有凹陷区,两个所述滑动板贴合时,两个凹陷区配合形成供齿轮定位的第二齿轮定位槽,且所述第一齿轮定位槽与第二齿轮定位槽的轴向与齿轮以及转轴均一致,所述第一齿轮定位槽与第二齿轮定位槽的轴向上均开设有销孔,以供转轴穿设。本实用新型具有固定两个齿轮用的工作台,且下压转轴时方便对位齿轮的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及组装工具领域,具体涉及一种用于组装齿轮与转轴的压合治具。
背景技术
在双齿轮件组装的过程中,由人工把连接两个齿轮的转轴,手动或者依靠手压机将转轴沿着两个齿轮的中轴线穿过,该两个齿轮上均开设有供转轴插入的安装孔,使转轴穿过安装孔,才能将转轴和齿轮安装成一体。现在工厂中组装双齿轮件的方式,常为人工手动抓紧齿轮,再用可手动控制的压合装置下压转轴实现安装,在安装的过程中,需要先将转轴依次插进两个齿轮的安装孔内,用手抓紧齿轮不够稳定,有时会遇到齿轮滑落问题,工作不便,而且没有固定齿轮用的装置,使用压合装置压下转轴时并不容易对准转轴,导致对位麻烦,工作效率低下。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,至少解决人工安装双齿轮件时不好固定齿轮,并且用压合装置下压转轴时不好对位的问题,具有固定两个齿轮用的工作台,且下压转轴时方便对位齿轮的优点。
技术方案:
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,包括底座、设于底座上方的压板以及驱动压板升降的驱动件,压板底部开设有安装槽,且安装槽内设有用于将转轴定位于安装槽内的磁吸件,所述底座上设有齿轮放置台,所述齿轮放置台包括设有第一齿轮定位槽的底板以及滑动设于底板上的两个滑动板,两滑动板相对的位置处均设有凹陷区,两个所述滑动板贴合时,两个凹陷区配合形成供齿轮定位的第二齿轮定位槽,且所述第一齿轮定位槽与第二齿轮定位槽的轴向与齿轮以及转轴均一致,所述第一齿轮定位槽与第二齿轮定位槽的轴向上均开设有销孔,以供转轴穿设。
如此设置,手动掰开两块滑动板,漏出足够齿轮放入的空隙,把齿轮放进第一齿轮定位槽内,接着将两块滑动板贴合,把另一个齿轮放入第二齿轮定位槽内,然后把转轴插入安装槽内并吸附于磁吸件上,接着压下压板,将转轴沿着销孔穿入,完成安装,该过程无需人工手动抓紧齿轮来定位,只需将两个齿轮上下对应放置,接着下压安装有转轴的压板,操作简单方便,工作效率高。
进一步设置,所述安装槽内活动设有导向块,所述导向块背离底座一侧设有两个相互对称设置的拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的另一端连接于安装槽的底面,所述转轴沿着销孔的轴向穿过导向块并吸附与于安装槽底面上。
如此设置,压板下压时,导向块与齿轮放置台接触并逐渐被向上推挤,转轴沿着销孔的轴向逐渐向下插入,转轴插入销孔足够深度后,压板抬升,转轴与压板分离,并且拉伸弹簧将导向块拉回原位,操作简单方便,并且导向块对转轴起到的导向的作用,避免转轴在插入销孔过程中发生倾斜的问题,实用性强。
进一步设置,所述安装槽内设有导向杆,所述导向杆的轴向与转轴的插接方向平行,并且所述导向块滑动穿设于导向杆上,所述拉伸弹簧套设于导向杆上。
如此设置,通过设置有导向杆,使得导向块的滑动方向确定,并且拉伸弹簧被拉伸过程中,弹力方向沿着导向杆的长度方向,不易发生拉伸弹簧被拉伸时发生倾斜的情况,进而提高的导向块滑动时的稳定性。
进一步设置,所述底板上开设有滑槽,滑动板相对滑动设于滑槽内,且滑槽位于两滑动板之间的位置处设有限位部,两滑动板相对滑动至贴合时,两滑动板分别抵触于限位部两侧。
如此设置,滑动板在滑槽内滑动,两块滑动板拼接时分别抵触与限位部两侧,避免了两块滑动板拼接后形成的第二齿轮定位槽与第一齿轮定位槽上下无法对位的问题,进而提高了对位的方便程度,提高了工作效率。
进一步设置,所述滑槽内设有挤压弹簧,以使得两块滑动板在自然状态下相互拼接,所述挤压弹簧的一端连接于滑动板上,另一端连接于底板上,所述弹簧的弹力方向沿着滑动板的滑动方向。
如此设置,在安装齿轮时,先掰开两块滑动板,把齿轮放入第一齿轮定位槽内,然后松开手,挤压弹簧的弹力将两块滑动板推动使得两块滑动板相对运动直至拼接,从而自动形成第二齿轮定位槽,操作方便,提高了工作效率。
进一步设置,所述齿轮放置台与底座通过锁紧螺栓可拆卸连接,所述底座上开设有若干个螺纹孔,所述锁紧螺栓穿过安装台并螺纹连接于螺纹孔上。
如此设置,平时需要清洗治具时,可将锁紧螺栓松开,分离齿轮放置台,单独清洗,清洁度更高,且将治具的零部件分离后,更方便存放,因此,通过锁紧螺栓与螺纹孔的螺纹配合,使得该压合治具实用性更好。
进一步设置,所述底座上垂直设有导向柱,所述压板滑动穿设于导向柱上。
如此设置,压板滑动时,沿着导向柱的长度方向滑动,使得压板的滑动过程更稳定,还可以减少驱动件对压板的支撑要求,提高治具的实用性。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,具备以下有益效果:
1、手动掰开两块滑动板,漏出足够齿轮放入的空隙,把齿轮放进第一齿轮定位槽内,接着通过挤压弹簧的弹力将两块滑动板复位并贴合,再把另一个齿轮放入第二齿轮定位槽内,然后把转轴插入安装槽内并吸附于磁吸件上,接着压下压板,将转轴沿着销孔穿入,完成安装,该过程无需人工手动抓紧齿轮来定位,只需将两个齿轮上下对应放置,接着下压安装有转轴的压板即可,克服了安装双齿轮件时不好固定齿轮的问题,具有固定齿轮用的工作台,并且该工作台方便放置齿轮,进而实现了方便固定齿轮且安装方便的效果。
2、压板下压时,导向块与齿轮放置台接触并逐渐被向上推挤,转轴沿着销孔的轴向逐渐向下插入,转轴插入销孔足够深度后,压板抬升,转轴与齿轮卡紧,从而将转轴与压板分离,并且拉伸弹簧将导向块拉回原位,操作简单方便,并且导向块对转轴起到的导向的作用,克服了转轴在插入销孔过程中发生倾斜的问题,进而实现了导向转轴的运行轨迹且提高实用性的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为齿轮放置台的示意图一;
图3为齿轮放置台的示意图二;
图4为压板内部结构示意图。
其中:1、底座;2、压板;3、驱动件;4、磁吸件;5、齿轮放置台;6、第一齿轮定位槽;7、第二齿轮定位槽;8、销孔;9、锁紧螺栓;11、导向柱;20、安装槽;200、导向块;201、拉伸弹簧;202、导向杆;50、底板;51、滑动板;500、滑槽;501、限位部;502、挤压弹簧;510、凹陷区。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4所示,其中,图1为本实用新型的整体结构示意图;图2为齿轮放置台的示意图一;图3为齿轮放置台的示意图二;图4为压板内部结构示意图。
一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,包括底座1、设于底座1上方的压板2以及驱动压板2升降的驱动件3,驱动件3为手压装置,压板2设置于手压装置的下压端,压板2底部开设有安装槽20,且安装槽20内设有用于将转轴定位于安装槽20内的磁吸件4,并且底座1上还设有导向柱11,导向柱11垂直向上,且压板2穿设于导向柱11上。
底座1上设有齿轮放置台5,首先,齿轮放置台5上设有用于将其固定在底座1上的锁紧螺栓9,底座1上开设有螺纹孔,锁紧螺栓9穿过齿轮放置台5并螺纹连接于螺纹孔内。
齿轮放置台5包括设有第一齿轮定位槽6的底板50以及滑动设于底板50上的两个滑动板51,两滑动板51相对的位置处均设有凹陷区510,两个滑动板51贴合时,两个凹陷区510配合形成供齿轮定位的第二齿轮定位槽7,且第一齿轮定位槽6与第二齿轮定位槽7的轴向与齿轮以及转轴均一致,第一齿轮定位槽6与第二齿轮定位槽7的轴向上均开设有销孔8。底板50上开设有滑槽500,滑动板51相对滑动设于滑槽500内,且滑槽500位于两滑动板51之间的位置处设有限位部501,两滑动板51相对滑动至贴合时,两滑动板51分别抵触于限位部501两侧,此时两个凹陷区510配合形成第二齿轮定位槽7。另外,滑槽500内设有挤压弹簧502,以使得两块滑动板51在自然状态下相互拼接,挤压弹簧502的一端连接于滑动板51上,另一端连接于底板50上,弹簧的弹力方向沿着滑动板51的滑动方向。
通过滑动板51在滑槽500内滑动,两块滑动板51拼接时分别抵触与限位部501两侧,避免了两块滑动板51拼接后形成的第二齿轮定位槽7与第一齿轮定位槽6上下无法对位的问题,进而提高了对位的方便程度,提高了工作效率;安装齿轮时,需要先将第一个齿轮放置于第一齿轮定位槽6内,此时,先手动拨开两块滑动板51,漏出足够的缝隙将齿轮放入第一齿轮定位槽6内,接着放开两块滑动板51,通过挤压弹簧502的弹力,自然会将滑动板51推向限位部501,最后两块滑动板51贴合,使得另一齿轮能够放置在第二齿轮定位槽7上,挤压弹簧502增加了滑动板51的自动复位功能,提高了治具的实用性。
安装槽20内设有导向块200和导向杆202,导向块200滑动穿设于导向杆202上,导向杆202的轴向平行于销孔8的轴向,导向块200背离底座1一侧设有两个相互对称设置的拉伸弹簧201,拉伸弹簧201的另一端连接于安装槽20的底面,并且拉伸弹簧201套设于导向杆202上,转轴沿着销孔8的轴向穿过导向块200并吸附与于安装槽20底面上。通过设置有导向杆202,使得导向块200的滑动方向确定,并且拉伸弹簧201被拉伸过程中,弹力方向沿着导向杆202的长度方向,不易发生拉伸弹簧201被拉伸时发生倾斜的情况,压板2下压时,导向块200与齿轮放置台5接触并逐渐被向上推挤,转轴沿着销孔8的轴向逐渐向下插入,转轴插入销孔8足够深度后,压板2抬升,转轴与压板2分离,并且拉伸弹簧201将导向块200拉回原位,操作简单方便,并且导向块200对转轴起到的导向的作用,避免转轴在插入销孔8过程中发生倾斜的问题。
工作原理:先手动拨开两块滑动板51,漏出足够齿轮放入的空隙,把齿轮放进第一齿轮定位槽6内,按压齿轮的表面,接着松开滑动板51,通过挤压弹簧502的弹力将两块滑动板51复位并贴合,接着把另一个齿轮放入第二齿轮定位槽7内,按压齿轮的表面,保证齿轮平整。
接着将转轴穿过导向块200并抵接于安装槽20的底面,并受到磁吸件4的吸附作用,接着压下压板2,将转轴沿着销孔8穿入,压板2下压时,导向块200与齿轮放置台5接触并逐渐被向上推挤,转轴沿着销孔8的轴向逐渐向下插入,转轴插入销孔8足够深度后完成齿轮件的安装,然后将压板2抬升,转轴卡紧于齿轮内,使得转轴与安装槽20分离,并且拉伸弹簧201将导向块200拉回原位,该过程无需人工手动抓紧齿轮来定位,只需将两个齿轮上下对应放置,接着下压安装有转轴的压板2即可,简单方便,工作效率高。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,其特征在于,包括底座(1)、设于底座(1)上方的压板(2)以及驱动压板(2)升降的驱动件(3),压板(2)底部开设有安装槽(20),且安装槽(20)内设有用于将转轴定位于安装槽(20)内的磁吸件(4),所述底座(1)上设有齿轮放置台(5),所述齿轮放置台(5)包括设有第一齿轮定位槽(6)的底板(50)以及滑动设于底板(50)上的两个滑动板(51),两滑动板(51)相对的位置处均设有凹陷区(510),两个所述滑动板(51)贴合时,两个凹陷区(510)配合形成供齿轮定位的第二齿轮定位槽(7),且所述第一齿轮定位槽(6)与第二齿轮定位槽(7)的轴向与齿轮以及转轴均一致,所述第一齿轮定位槽(6)与第二齿轮定位槽(7)的轴向上均开设有销孔(8),以供转轴穿设。
2.根据权利要求1所述的一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,其特征在于,所述安装槽(20)内活动设有导向块(200),所述导向块(200)背离底座(1)一侧设有两个相互对称设置的拉伸弹簧(201),所述拉伸弹簧(201)的另一端连接于安装槽(20)的底面,所述转轴沿着销孔(8)的轴向穿过导向块(200)并吸附与于安装槽(20)底面上。
3.根据权利要求2所述的一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,其特征在于,所述安装槽(20)内设有导向杆(202),所述导向杆(202)的轴向与转轴的插接方向平行,并且所述导向块(200)滑动穿设于导向杆(202)上,所述拉伸弹簧(201)套设于导向杆(202)上。
4.根据权利要求1所述的一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,其特征在于,所述底板(50)上开设有滑槽(500),滑动板(51)相对滑动设于滑槽(500)内,且滑槽(500)位于两滑动板(51)之间的位置处设有限位部(501),两滑动板(51)相对滑动至贴合时,两滑动板(51)分别抵触于限位部(501)两侧。
5.根据权利要求4所述的一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,其特征在于,所述滑槽(500)内设有挤压弹簧(502),以使得两块滑动板(51)在自然状态下相互拼接,所述挤压弹簧(502)的一端连接于滑动板(51)上,另一端连接于底板(50)上,所述弹簧的弹力方向沿着滑动板(51)的滑动方向。
6.根据权利要求1所述的一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,其特征在于,所述齿轮放置台(5)与底座(1)通过锁紧螺栓(9)可拆卸连接,所述底座(1)上开设有若干个螺纹孔,所述锁紧螺栓(9)穿过安装台并螺纹连接于螺纹孔上。
7.根据权利要求1所述的一种用于组装齿轮与转轴的压合治具,其特征在于,所述底座(1)上垂直设有导向柱(11),所述压板(2)滑动穿设于导向柱(11)上。
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CN202121728444.9U CN215748946U (zh) | 2021-07-28 | 2021-07-28 | 一种用于组装齿轮与转轴的压合治具 |
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