CN215745080U - 一种船舶轮机用零件清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于零件清洗技术领域，具体涉及一种船舶轮机用零件清洗装置，包括箱体，箱体设有清洗机构、处理机构以及传动机构；清洗机构包括进料板、出料板、存放箱、若干第一喷头、若干第二喷头、四个毛刷棍，四个传动棍、传送带、若干挡块、水泵以及水管，箱体设有进料口，箱体设有与存放箱位置相对应的出料口，水泵通过水管与若干第一喷头和若干第二喷头连通；本实用新技术方案通过机器替代人工清洗零件，减少工人们的工作量，提高清洗零件的效率。

Description

一种船舶轮机用零件清洗装置

技术领域

本实用新型属于零件清洗技术领域，具体涉及一种船舶轮机用零件清洗装置。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶上有一重要组件就是船舶轮机。船舶轮机是为了满足船舶航行和各种水上作业所设置的机械、设备和系统的总称。

轮机在长时间使用后，轮机零件的表面会附着大量的杂质影响轮机的正常使用，此时需要将轮机内的零件拆下后对零件表面附着的杂质进行清洗，但是现在往往是将零件拆下后通过人工进行清洗，人工清洗不仅效率低下，而且会占用工人的大量时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种船舶轮机用零件清洗装置，通过机器替代人工清洗零件，减少工人们的工作量，提高清洗零件的效率。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种船舶轮机用零件清洗装置，包括箱体，所述箱体设有清洗机构、处理机构以及传动机构；

所述清洗机构包括进料板、出料板、存放箱、若干第一喷头、若干第二喷头、四个毛刷棍、若干传动棍、传送带、若干挡块、水泵以及水管，所述箱体设有进料口，所述进料板倾斜设置在所述进料口处，且所述进料板由上至下由右至左倾斜，若干所述传动棍从左至右均匀设置在所述进料板下侧，所述传送带与若干传动棍传动连接，其中一个所述传动棍传动连接有第一电机，所述第一电机固定设于所述箱体后侧，若干所述挡块均匀设置在所述传送带表面，四个所述毛刷棍两两一组对称设置于所述传送带上侧前后两端，且四个所述毛刷棍与所述箱体上侧壁转动连接，所述传动机构与四个所述毛刷棍传动连接，所述存放箱固定设于所述箱体左侧，且所述存放箱位于所述传送带下方，所述箱体设有与存放箱位置相对应的出料口，所述出料板一端设置在所述传送带下侧，所述出料板另一端与所述出料口下侧壁固定连接，若干所述第一喷头分为两组对称设置在所述进料板的前后两侧，且若干所述第一喷头均与箱体连接，若干所述第二喷头设置在所述传送带上方，且若干所述第二喷头均与所述箱体连接，所述水泵固定设于所述箱体底壁，所述水泵通过所述水管与若干所述第一喷头和若干所述第二喷头连通。

所述处理机构包括第一磁板以及第二磁板，所述进料板与所述出料板均设有若干第一通孔，所述第一磁板从右至左从上至下倾斜设置在所述出料板下侧，且所述第一磁板与所述箱体固定连接，所述第二磁板从左至右从上至下倾斜设置在所述第一磁板下侧，且第二磁板与所述箱体固定连接。

所述箱体前侧设有与第一磁板和第二磁板位置相对应的箱门，所述箱门设有透明观察窗。

所述箱体底部可拆卸连接有滤板，所述滤板位于所述第二磁板的最低端下侧。

所述传动机构包括四个传动轴、两个第一皮带、第二皮带、挡片、防护壳以及第二电机，四个所述传动轴与四个所述毛刷棍传动连接，两个所述第一皮带分别与位于前后两侧的两个所述传动轴传动连接，所述防护壳与所述箱体固定连接，且所述防护壳与四个所述传动轴位置相对应，所述挡片固定连接连接于所述防护壳前后侧壁，位于左侧的两个所述传动轴与所述挡片转动连接，且两个所述传动轴均贯穿所述挡片，所述第二皮带与位于左侧的两个所述传动轴传动连接，所述第二电机与位于左侧的两个所述传动轴的其中一个传动连接，且所述第二电机固定设于所述防护壳上侧。

所述存放箱底壁设有若干第二通孔，所述箱体设有与存放箱底部固定连接的引导壳，且所述箱体设有位于引导壳下侧的进水槽，所述进水槽位于所述第二磁板上方。

所述箱体底部设有排水管，所述排水管设有电磁阀。

本实用新型通过机器替代人工清洗零件，减少工人们的工作量，提高清洗零件的效率；同时通过处理机构对清理零件之后的水进行处理后，再通过水泵重新将水输送给第一喷头与第二喷头对零件进行冲洗，这样提高了水资源的重复利用率。

附图说明

本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；

图1为本实用新型一种船舶轮机用零件清洗装置实施例的结构示意图一；

图2为本实用新型一种船舶轮机用零件清洗装置实施例的结构示意图二；

图3为本实用新型一种船舶轮机用零件清洗装置实施例的剖面结构示意图一；

图4为本实用新型一种船舶轮机用零件清洗装置实施例的剖面结构示意图二；

主要元件符号说明如下：

箱体1、进料板2、出料板21、存放箱22、第一喷头23、第二喷头24、毛刷棍25、传动棍26、传送带27、挡块28、水泵29、水管291、进料口3、第一电机31、出料口32、第一磁板4、第二磁板41、第一通孔42、传动轴5、第一皮带51、第二皮带52、挡片53、防护壳54、第二电机55、第二通孔6、引导壳61、进水槽62、箱门7、透明观察窗71、滤板 72、排水管8、电磁阀81。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。

如图1-4所示，本实用新型的一种船舶轮机用零件清洗装置，包括箱体1，箱体1设有清洗机构、处理机构以及传动机构；

清洗机构包括进料板2、出料板21、存放箱22、若干第一喷头23、若干第二喷头24、四个毛刷棍25、若干传动棍26、传送带27、若干挡块28、水泵29以及水管291，箱体1设有进料口3，进料板2倾斜设置在进料口3处，且进料板2由上至下由右至左倾斜，若干传动棍26从左至右均匀设置在进料板2下侧，传送带27与若干传动棍26传动连接，其中一个传动棍26传动连接有第一电机31，第一电机31固定设于箱体1后侧，若干挡块28均匀设置在传送带27表面，四个毛刷棍25两两一组对称设置于传送带27上侧前后两端，且四个毛刷棍25与箱体1上侧壁转动连接，传动机构与四个毛刷棍25传动连接，存放箱22固定设于箱体1左侧，且存放箱22位于传送带27下方，箱体1设有与存放箱22位置相对应的出料口 32，出料板21一端设置在传送带27下侧，出料板21另一端与出料口32下侧壁固定连接，若干第一喷头23分为两组对称设置在进料板2的前后两侧，且若干第一喷头23均与箱体1 连接，若干第二喷头24设置在传送带27上方，且若干第二喷头24均与箱体1连接，水泵 29固定设于箱体1底壁，水泵29通过水管291与若干第一喷头23和若干第二喷头24连通。

在对轮机零件清洗时，从进料口3将零件放入，零件落在进料板2上受到重力影响向下滚落，同时进料板2两侧的第一喷头23喷出水对零件表面进行冲刷，零件从进料板2掉落至传送带27上，第一电机31带动其中一个传动棍26转动，传动棍26转动带动传送带27转动，同时传动机构带动四个毛刷辊25转动，传送带27转动通过挡块28带动零件从右至左移动，通过四个毛刷辊25对零件进行刷洗，同时第二喷头24喷出水对零件进行第二次冲洗，当零件移动至传动带27最左侧时受到重力影响掉落至出料板21上，通过出料板21引导零件滚动至存放箱22内，完成清洗，人们从存放箱22内拿出零件即可；对零件进行冲洗的水通过处理机构处理后流至箱体1底部，水泵29再将水通过水管291输送给第一喷头23与第二喷头24喷出，这样可实现水资源的重复利用率，从而使得零件清洗装置节能环保；通过若干传动棍26对传送带27进行支撑，使得传送带27转动稳定；本实用新技术方案通过机器替代人工清洗零件，减少工人们的工作量，提高清洗零件的效率。

处理机构包括第一磁板4以及第二磁板41，进料板2与出料板21均设有若干第一通孔 42，第一磁板4从右至左从上至下倾斜设置在出料板21下侧，且第一磁板4与箱体1固定连接，第二磁板41从左至右从上至下倾斜设置在第一磁板4下侧，且第二磁板41与箱体1固定连接。

零件上的杂质内会有铁屑，对零件进行冲洗时零件上的铁屑会与水一起通过进料板2与出料板21上的第一通孔42流至第一磁板4与第二磁板41上，通过第一磁板4与第二磁板 41的吸附力对水内的铁屑进行吸附，从而使得流至水箱1底部的水内没有铁屑从而对水泵29 进行保护。

箱体1前侧设有与第一磁板4和第二磁板41位置相对应的箱门7，箱门7设有透明观察窗71。在需要对第一磁板4与第二磁板41上残留的铁屑进行清理时，将箱门7打开然后将第一磁板4与第二磁板41上的铁屑刮下即可；通过透明观察窗71可观察第一磁板4与第二磁板41上的铁屑附着情况。

箱体1底部可拆卸连接有滤板72，滤板72位于第二磁板41的最低端下侧。在水内的铁屑经过第一磁板4与第二磁板41吸附之后，通过滤板72再次对水进行过滤，防止水内的其他杂质或油进入水泵29，进一步对水泵29进行保护。

传动机构包括四个传动轴5、两个第一皮带51、第二皮带52、挡片53、防护壳54以及第二电机55，四个传动轴5与四个毛刷棍25传动连接，两个第一皮带51分别与位于前后两侧的两个传动轴5传动连接，防护壳54与箱体1固定连接，且防护壳54与四个传动轴5位置相对应，挡片53固定连接连接于防护壳54前后侧壁，位于左侧的两个传动轴5与挡片53 转动连接，且两个传动轴5均贯穿挡片53，第二皮带52与位于左侧的两个传动轴5传动连接，第二电机55与位于左侧的两个传动轴5的其中一个传动连接，且第二电机55固定设于防护壳54上侧。

启动第二电机55转动，第二电机55转动带动相对应的传动轴5转动，传动轴5转动电动第二皮带52与相对应的第一皮带51转动，通过第二皮带52转动带动另一侧的传动轴5转动，另一侧的传动轴5转动带动另一侧的第一皮带51转动，从而使得两个第一皮带51同时转动，第一皮带51同时转动带动四个传动轴5同时转动，从而使得四个毛刷辊25同时转动，对零件进行刷洗。

存放箱22底壁设有若干第二通孔6，箱体1设有与存放箱22底部固定连接的引导壳61，且箱体1设有位于引导壳61下侧的进水槽62，进水槽62位于第二磁板41上方。进入存放箱22内的零件上残留的水可通过第二通孔6流至引导壳61内，再通过引导壳61引导流至进水槽62，通过进水槽62后至第二磁板41上。

箱体1底部设有排水管8，排水管8设有电磁阀81。在需要对箱体内的水进行更换时打开电磁阀81，水通过排水管8流出箱体1，然后再从进料口3重新加注干净的水即可。

上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种船舶轮机用零件清洗装置，其特征在于：包括箱体，所述箱体设有清洗机构、处理机构以及传动机构；

所述清洗机构包括进料板、出料板、存放箱、若干第一喷头、若干第二喷头、四个毛刷棍、若干传动棍、传送带、若干挡块、水泵以及水管，所述箱体设有进料口，所述进料板倾斜设置在所述进料口处，且所述进料板由上至下由右至左倾斜，若干所述传动棍从左至右均匀设置在所述进料板下侧，所述传送带与若干传动棍传动连接，其中一个所述传动棍传动连接有第一电机，所述第一电机固定设于所述箱体后侧，若干所述挡块均匀设置在所述传送带表面，四个所述毛刷棍两两一组对称设置于所述传送带上侧前后两端，且四个所述毛刷棍与所述箱体上侧壁转动连接，所述传动机构与四个所述毛刷棍传动连接，所述存放箱固定设于所述箱体左侧，且所述存放箱位于所述传送带下方，所述箱体设有与存放箱位置相对应的出料口，所述出料板一端设置在所述传送带下侧，所述出料板另一端与所述出料口下侧壁固定连接，若干所述第一喷头分为两组对称设置在所述进料板的前后两侧，且若干所述第一喷头均与箱体连接，若干所述第二喷头设置在所述传送带上方，且若干所述第二喷头均与所述箱体连接，所述水泵固定设于所述箱体底壁，所述水泵通过所述水管与若干所述第一喷头和若干所述第二喷头连通。

2.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置，其特征在于：所述处理机构包括第一磁板以及第二磁板，所述进料板与所述出料板均设有若干第一通孔，所述第一磁板从右至左由上至下倾斜设置在所述出料板下侧，且所述第一磁板与所述箱体固定连接，所述第二磁板从左至右由上至下倾斜设置在所述第一磁板下侧，且第二磁板与所述箱体固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶轮机用零件清洗装置，其特征在于：所述箱体前侧设有与第一磁板和第二磁板位置相对应的箱门，所述箱门设有透明观察窗。

4.根据权利要求2所述的一种船舶轮机用零件清洗装置，其特征在于：所述箱体底部可拆卸连接有滤板，所述滤板位于所述第二磁板的最低端下侧。

5.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置，其特征在于：所述传动机构包括四个传动轴、两个第一皮带、第二皮带、挡片、防护壳以及第二电机，四个所述传动轴与四个所述毛刷棍传动连接，两个所述第一皮带分别与位于前后两侧的两个所述传动轴传动连接，所述防护壳与所述箱体固定连接，且所述防护壳与四个所述传动轴位置相对应，所述挡片固定连接于所述防护壳前后侧壁，位于左侧的两个所述传动轴与所述挡片转动连接，且两个所述传动轴均贯穿所述挡片，所述第二皮带与位于左侧的两个所述传动轴传动连接，所述第二电机与位于左侧的两个所述传动轴的其中一个传动连接，且所述第二电机固定设于所述防护壳上侧。

6.根据权利要求2所述的一种船舶轮机用零件清洗装置，其特征在于：所述存放箱底壁设有若干第二通孔，所述箱体设有与存放箱底部固定连接的引导壳，且所述箱体设有位于引导壳下侧的进水槽，所述进水槽位于所述第二磁板上方。

7.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用零件清洗装置，其特征在于：所述箱体底部设有排水管，所述排水管设有电磁阀。

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