CN215720877U - 一种智能型燃料电池系统用电子节流阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，涉及节流阀技术领域，包括设备本体、固定管、连接管、转动电机、阀门和组合装置，固定管与设备本体的表面固定连接，连接管与固定管的内壁滑动连接，转动电机与设备本体的内壁滑动连接，阀门固定管的内壁转动连接，组合装置位于设备本体的表面设置，组合装置包括连接杆。本实用新型，设置组合装置，便于快速将传动组件快速组合，避免目前设备本体在使用时需要进行定期检修，但由于现有的设备本体通常采用螺母固定，拆卸及其繁琐，当需要进行检修时，无法快速的将其拆卸，影响作业时效的情况，进而有效的提升了设备的易用性，减少使用者的工作负担。

Description

一种智能型燃料电池系统用电子节流阀

技术领域

本实用新型涉及节流阀技术领域，尤其涉及一种智能型燃料电池系统用电子节流阀。

背景技术

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

目前大多设备在使用时需要进行定期检修，且大多设备通常采用螺母的方式进行固定安装，拆卸及其繁琐，当需要进行检修时，无法快速的将其拆卸，影响作业时效，降低设备的易用性，增加使用者的工作负担，对此需要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在大多设备通常采用螺母的方式进行固定安装，拆卸及其繁琐，当需要进行检修时，无法快速的将其拆卸，影响作业时效，降低设备的易用性，增加使用者工作负担的缺点，而提出的一种智能型燃料电池系统用电子节流阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，包括设备本体、固定管、连接管、转动电机、阀门和组合装置，所述固定管与设备本体的表面固定连接，所述连接管与固定管的内壁滑动连接，所述转动电机与设备本体的内壁滑动连接，所述阀门固定管的内壁转动连接，所述组合装置位于设备本体的表面设置，所述组合装置包括连接杆。

优选的，所述连接杆与转动电机的下表面固定连接，所述连接杆远离转动电机的一端固定连接有齿杆，所述齿杆与设备本体的内壁滑动连接。

优选的，所述设备本体靠近齿杆的一侧转动连接有齿轮，所述齿轮与齿杆的表面啮合连接，所述齿轮远离齿杆的一端固定连接有转动杆，所述转动杆远离齿轮的一端固定连接有转轮。

优选的，所述设备本体靠近齿杆的一侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧远离设备本体的一端固定连接有滑块，所述滑块与设备本体的内壁滑动连接，所述滑块表面固定连接有拨块，所述拨块远离拨块的一端固定连接插杆，所述插杆远离拨块的一端与齿杆的表面插设连接。

优选的，所述固定管的表面设置有连接装置，所述连接装置的一端与连接管表面转动连接。

优选的，所述设备本体靠近连接管的一端转动连接有第一套块，所述设备本体靠近第一套块的一侧转动连接有第二套块，所述第二套块的一端固定连接有安装块，所述安装块的内壁滑动连接有对称设置的夹块。

优选的，所述夹块的表面固定连接有拉伸弹簧，所述夹块远离拉伸弹簧的一端固定连接有卡块，所述卡块远离夹块的一端与第一套块的内壁插设连接，所述第一套块靠近卡块的一侧滑动连接有拉杆，所述拉杆的表面固定连接有插销，所述插销远离拉杆的一端与卡块的表面插设连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置组合装置，当需要进行组装时，拉动拨块，使其固定弹簧受力形变，插杆相继受力脱离设备本体表面，随即将齿杆插入设备本体内壁，当迟杆表面与齿轮相啮合时，转动转轮，齿杆相继受力向设备本体内壁滑动，转动电机相继受力向设备本体内壁移动，当转动电机的驱动端与阀门的一端相套设连接时，松开拨块固定弹簧失去束缚后回弹将插杆插入齿杆表面完成固定连接，设置组合装置，便于快速将传动组件快速组合，避免目前设备本体在使用时需要进行定期检修，但由于现有的设备本体通常采用螺母固定，拆卸及其繁琐，当需要进行检修时，无法快速的将其拆卸，影响作业时效的情况，进而有效的提升了设备的易用性，减少使用者的工作负担。

2、本实用新型中，通过设置连接装置，将连接管插入固定管内壁，随即转动第一套块与第二套块，当安装块与第一套块即将相抵时，按压夹块拉伸弹簧相继受力形变后收紧，当两组卡块相抵后，将卡块插入第一套块内壁，随即松开夹块，拉伸弹簧失去束缚后回弹将卡块支撑开，卡块相继受力插入第一套块内壁，完成固定，设置连接装置，便于快速将连接管与固定管相连接，避免现有的连接管在与固定管常通过套设的方式进行连接，使用过程中连接处易受力严重出现松脱的情况，进而减少设备的故障率，提高设备的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种智能型燃料电池系统用电子节流阀的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种智能型燃料电池系统用电子节流阀中拆卸装置的主体结构示意图；

图3为本实用新型提出一种智能型燃料电池系统用电子节流阀拆卸装置的分解结构示意图；

图4为本实用新型提出一种智能型燃料电池系统用电子节流阀连接装置的主体结构示意图；

图5为本实用新型提出一种智能型燃料电池系统用电子节流阀中连接装置的分解结构示意图。

图例说明：1、设备本体；2、固定管；3、连接管；4、转动电机；5、阀门；6、组合装置；61、连接杆；62、齿杆；63、齿轮；64、转动杆；65、转轮；66、固定弹簧；67、滑块；68、拨块；69、插杆；7、连接装置；71、第一套块；72、第二套块；73、安装块；74、夹块；75、拉伸弹簧；76、卡块；77、拉杆；78、插销。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-5所示，一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，包括设备本体1、固定管2、连接管3、转动电机4、阀门5和组合装置6，固定管2与设备本体1的表面固定连接，连接管3与固定管2的内壁滑动连接，转动电机4与设备本体1的内壁滑动连接，阀门5固定管2的内壁转动连接。

下面具体说一下其组合装置6和连接装置7的具体设置和作用。

如图1和图3所示，组合装置6位于设备本体1的表面设置，组合装置6包括连接杆61。

连接杆61与转动电机4的下表面固定连接，连接杆61远离转动电机4的一端固定连接有齿杆62，齿杆62与设备本体1的内壁滑动连接，设置齿杆62，便于控制转动电机4移动。

设备本体1靠近齿杆62的一侧转动连接有齿轮63，齿轮63与齿杆62的表面啮合连接，齿轮63远离齿杆62的一端固定连接有转动杆64，转动杆64远离齿轮63的一端固定连接有转轮65，设置转轮65与齿轮63，便于控制齿杆62滑动。

设备本体1靠近齿杆62的一侧固定连接有固定弹簧66，固定弹簧66远离设备本体1的一端固定连接有滑块67，滑块67与设备本体1的内壁滑动连接，滑块67表面固定连接有拨块68，拨块68远离拨块68的一端固定连接插杆69，插杆69远离拨块68的一端与齿杆62的表面插设连接，设置插杆69，便于将齿杆62固定。

其整个组合装置6达到的效果为，当需要进行组装时，拉动拨块68，使其固定弹簧66受力形变，插杆69相继受力脱离设备本体1表面，随即将齿杆62插入设备本体1内壁，当迟杆表面与齿轮63相啮合时，转动转轮65，齿杆62相继受力向设备本体1内壁滑动，转动电机4相继受力向设备本体1内壁移动，当转动电机4的驱动端与阀门5的一端相套设连接时，松开拨块68固定弹簧66失去束缚后回弹将插杆69插入齿杆62表面完成固定连接，设置组合装置6，便于快速将传动组件快速组合，避免目前设备本体1在使用时需要进行定期检修，但由于现有的设备本体1通常采用螺母固定，拆卸及其繁琐，当需要进行检修时，无法快速的将其拆卸，影响作业时效的情况，进而有效的提升了设备的易用性，减少使用者的工作负担。

如图1和图5所示，固定管2的表面设置有连接装置7，连接装置7的一端与连接管3表面转动连接。

设备本体1靠近连接管3的一端转动连接有第一套块71，设备本体1靠近第一套块71的一侧转动连接有第二套块72，第二套块72的一端固定连接有安装块73，安装块73的内壁滑动连接有对称设置的夹块74，设置套块，便于将固定管2与连接管3初步固定。

夹块74的表面固定连接有拉伸弹簧75，夹块74远离拉伸弹簧75的一端固定连接有卡块76，卡块76远离夹块74的一端与第一套块71的内壁插设连接，第一套块71靠近卡块76的一侧滑动连接有拉杆77，拉杆77的表面固定连接有插销78，插销78远离拉杆77的一端与卡块76的表面插设连接，设置卡块76与插销78，便于将第二套块72与第一套块71相连接，插销78使卡块76进一步固定。

其整个的连接装置7达到的效果为，将连接管3插入固定管2内壁，随即转动第一套块71与第二套块72，当安装块73与第一套块71即将相抵时，按压夹块74拉伸弹簧75相继受力形变后收紧，当两组卡块76相抵后，将卡块76插入第一套块71内壁，随即松开夹块74，拉伸弹簧75失去束缚后回弹将卡块76支撑开，卡块76相继受力插入第一套块71内壁，完成固定，设置连接装置7，便于快速将连接管3与固定管2相连接，避免现有的连接管3在与固定管2常通过套设的方式进行连接，使用过程中连接处易受力严重出现松脱的情况，进而减少设备的故障率，提高设备的稳定性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，包括设备本体（1）、固定管（2）、连接管（3）、转动电机（4）、阀门（5）和组合装置（6），其特征在于：所述固定管（2）与设备本体（1）的表面固定连接，所述连接管（3）与固定管（2）的内壁滑动连接，所述转动电机（4）与设备本体（1）的内壁滑动连接，所述阀门（5）固定管（2）的内壁转动连接，所述组合装置（6）位于设备本体（1）的表面设置，所述组合装置（6）包括连接杆（61），所述连接杆（61）与转动电机（4）的下表面固定连接，所述连接杆（61）远离转动电机（4）的一端固定连接有齿杆（62），所述齿杆（62）与设备本体（1）的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，其特征在于：所述设备本体（1）靠近齿杆（62）的一侧转动连接有齿轮（63），所述齿轮（63）与齿杆（62）的表面啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，其特征在于：所述齿轮（63）远离齿杆（62）的一端固定连接有转动杆（64），所述转动杆（64）远离齿轮（63）的一端固定连接有转轮（65）。

4.根据权利要求3所述的一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，其特征在于：所述设备本体（1）靠近齿杆（62）的一侧固定连接有固定弹簧（66），所述固定弹簧（66）远离设备本体（1）的一端固定连接有滑块（67），所述滑块（67）与设备本体（1）的内壁滑动连接，所述滑块（67）表面固定连接有拨块（68），所述拨块（68）远离拨块（68）的一端固定连接插杆（69），所述插杆（69）远离拨块（68）的一端与齿杆（62）的表面插设连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，其特征在于：所述固定管（2）的表面设置有连接装置（7），所述连接装置（7）的一端与连接管（3）表面转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，其特征在于：所述设备本体（1）靠近连接管（3）的一端转动连接有第一套块（71），所述设备本体（1）靠近第一套块（71）的一侧转动连接有第二套块（72），所述第二套块（72）的一端固定连接有安装块（73），所述安装块（73）的内壁滑动连接有对称设置的夹块（74）。

7.根据权利要求6所述的一种智能型燃料电池系统用电子节流阀，其特征在于：所述夹块（74）的表面固定连接有拉伸弹簧（75），所述夹块（74）远离拉伸弹簧（75）的一端固定连接有卡块（76），所述卡块（76）远离夹块（74）的一端与第一套块（71）的内壁插设连接，所述第一套块（71）靠近卡块（76）的一侧滑动连接有拉杆（77），所述拉杆（77）的表面固定连接有插销（78），所述插销（78）远离拉杆（77）的一端与卡块（76）的表面插设连接。

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