CN215719568U - 一种车用无刷水泵控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用无刷水泵控制系统，包括水泵外壳，所述水泵外壳的内部活动安装有外转轴，所述外转轴的内部活动安装有内转轴，所述外转轴的表面固定安装有固定板，所述固定板的内部活动安装有叶轮圆环，所述叶轮圆环的表面固定安装有多个叶轮片，所述叶轮片的内部均设有多个滚珠凹槽，所述滚珠凹槽的内部均设有滚珠。本实用新型通过滚珠降低叶轮片在固定板内部旋转时产生的磨损，防止叶轮片转动摩擦对自身产生磨损而发生断裂破损等现象，影响装置的工作效率，提高了装置的使用寿命。通过转轴外扣和内转轴的配合，使叶轮在旋转时可通过外转轴和内转轴的配合调节自身的旋转速度，进而使水进出速率进行有效的调节。

Description

一种车用无刷水泵控制系统

技术领域

本实用新型涉及无刷水泵设计技术领域，具体为一种车用无刷水泵控制系统。

背景技术

随着社会经济的快速发展，无刷水泵的使用已经成为人们日常生活中非常常见的物品之一，尤其属于汽车行业，无刷水泵，使用永磁无刷直流电机的原理，在其转子上加上叶轮，在外壳结构上设计成使液体作离心运动的腔体构成，因没有碳刷摩擦，所以不会产生火花；效率高、低功耗、比有刷电机寿命长、噪音低。

但是，现有的无刷水泵在使用时，叶轮的运转少有保护措施，导致叶轮的使用寿命较低，需要多次更换叶轮叶片，非常不便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种车用无刷水泵控制系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用无刷水泵控制系统，以解决上述背景技术中提出的无刷水泵在使用时，叶轮的运转少有保护措施，导致叶轮的使用寿命较低，需要多次更换叶轮叶片，非常不便等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用无刷水泵控制系统，包括水泵外壳，所述水泵外壳的内部活动安装有外转轴，所述外转轴的内部活动安装有内转轴，所述外转轴的表面固定安装有固定板，所述固定板的内部活动安装有叶轮圆环，所述叶轮圆环的表面固定安装有多个叶轮片，所述叶轮片的内部均设有多个滚珠凹槽，所述滚珠凹槽的内部均设有滚珠，所述内转轴的表面固定安装有四个转轴外扣，所述转轴外扣均卡入叶轮圆环的内部。

优选的，所述水泵外壳的一侧活动安装有水泵侧盖，所述水泵侧盖的一侧表面固定安装有进水管，所述水泵侧盖的顶端固定安装有出水管。

优选的，所述水泵外壳与水泵侧盖的外表面均固定安装有四个装配圆扣，所述装配圆扣的表面均设有装配孔。

优选的，所述水泵外壳的内部设有外壳内槽，所述水泵侧盖的内部固定安装有侧盖内扣，所述侧盖内扣卡入外壳内槽的内部。

优选的，所述固定板的表面固定安装有密封盖，所述内转轴卡入密封盖的内部。

优选的，所述水泵外壳的后侧表面设有电源线，所述外转轴与内转轴的内侧均设有无刷电机。

优选的，所述转轴外扣的表面均固定安装有固定卡扣，所述固定卡扣均卡入叶轮圆环的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滚珠降低叶轮片在固定板内部旋转时产生的磨损，防止叶轮片转动摩擦对自身产生磨损而发生断裂破损等现象，影响装置的工作效率，提高了装置的使用寿命。通过转轴外扣和内转轴的配合，使叶轮圆环在旋转时可通过外转轴和内转轴的配合调节自身的旋转速度，进而使水进出速率进行有效的调节；

2、本实用新型通过密封盖使水在进入装置内部时，降低其进入内转轴零部件的所在位置，防止内转轴进水而造成损坏，提高装置的防水渗入性。通过侧盖内扣和外壳内槽的配合，使水泵侧盖和水泵外壳之间的装配更加稳固，防止其自然脱落发生意外。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的剖面正视图；

图3为本实用新型叶轮片的剖面侧视图；

图4为本实用新型滚珠的局部结构示意图。

图中：1、水泵外壳；2、水泵侧盖；3、电源线；4、进水管；5、出水管；6、装配圆扣；7、密封盖；8、装配孔；9、侧盖内扣；10、外壳内槽；11、外转轴；12、内转轴；13、叶轮圆环；14、固定板；15、叶轮片；16、转轴外扣；17、固定卡扣；18、滚珠凹槽；19、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种车用无刷水泵控制系统，包括水泵外壳1，水泵外壳1的内部活动安装有外转轴11，外转轴11的内部活动安装有内转轴12，外转轴11的表面固定安装有固定板14，固定板14的内部活动安装有叶轮圆环13，叶轮圆环13的表面固定安装有多个叶轮片15，叶轮片15的内部均设有多个滚珠凹槽18，滚珠凹槽18的内部均设有滚珠19，内转轴12的表面固定安装有四个转轴外扣16，转轴外扣16均卡入叶轮圆环13的内部。

进一步，水泵外壳1的一侧活动安装有水泵侧盖2，水泵侧盖2的一侧表面固定安装有进水管4，水泵侧盖2的顶端固定安装有出水管5。

进一步，水泵外壳1与水泵侧盖2的外表面均固定安装有四个装配圆扣6，装配圆扣6的表面均设有装配孔8。

通过采用上述技术方案，通过装配圆扣6和装配孔8的配合，使水泵外壳1和水泵侧盖2之间的装配稳固性提高。

进一步，水泵外壳1的内部设有外壳内槽10，水泵侧盖2的内部固定安装有侧盖内扣9，侧盖内扣9卡入外壳内槽10的内部。

通过采用上述技术方案，通过侧盖内扣9和外壳内槽10的配合，使水泵侧盖2和水泵外壳1之间的装配更加稳固，防止其自然脱落发生意外，还可降低水泵侧盖2与水泵外壳1之间的缝隙，防止灰尘杂质渗入内部对零部件造成磨损。

进一步，固定板14的表面固定安装有密封盖7，内转轴12卡入密封盖7的内部。

通过采用上述技术方案，通过密封盖7使水在进入装置内部时，降低其进入内转轴12零部件的所在位置，防止内转轴12进水而造成损坏，提高装置的防水渗入性。

进一步，水泵外壳1的后侧表面设有电源线3，外转轴11与内转轴12的内侧均设有无刷电机。

进一步，转轴外扣16的表面均固定安装有固定卡扣17，固定卡扣17均卡入叶轮圆环13的内部。

通过采用上述技术方案，通过固定卡扣17进一步稳固内转轴12与叶轮圆环13之间的配合，防止内转轴12从叶轮圆环13表面脱落发生意外。

工作原理：使用时，将装置放置指定位置，检查各部件是否正常工作，本装置通过滚珠19降低叶轮片15在固定板14内部旋转时产生的磨损，防止叶轮片15转动摩擦对自身产生磨损而发生断裂破损等现象，影响装置的工作效率，提高了装置的使用寿命。通过转轴外扣16和内转轴12的配合，使叶轮圆环13在旋转时可通过外转轴11和内转轴12的配合调节自身的旋转速度，进而使水进出速率进行有效的调节，通过密封盖7使水在进入装置内部时，降低其进入内转轴12零部件的所在位置，防止内转轴12进水而造成损坏，提高装置的防水渗入性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种车用无刷水泵控制系统，包括水泵外壳(1)，其特征在于：所述水泵外壳(1)的内部活动安装有外转轴(11)，所述外转轴(11)的内部活动安装有内转轴(12)，所述外转轴(11)的表面固定安装有固定板(14)，所述固定板(14)的内部活动安装有叶轮圆环(13)，所述叶轮圆环(13)的表面固定安装有多个叶轮片(15)，所述叶轮片(15)的内部均设有多个滚珠凹槽(18)，所述滚珠凹槽(18)的内部均设有滚珠(19)，所述内转轴(12)的表面固定安装有四个转轴外扣(16)，所述转轴外扣(16)均卡入叶轮圆环(13)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种车用无刷水泵控制系统，其特征在于：所述水泵外壳(1)的一侧活动安装有水泵侧盖(2)，所述水泵侧盖(2)的一侧表面固定安装有进水管(4)，所述水泵侧盖(2)的顶端固定安装有出水管(5)。

3.根据权利要求2所述的一种车用无刷水泵控制系统，其特征在于：所述水泵外壳(1)与水泵侧盖(2)的外表面均固定安装有四个装配圆扣(6)，所述装配圆扣(6)的表面均设有装配孔(8)。

4.根据权利要求2所述的一种车用无刷水泵控制系统，其特征在于：所述水泵外壳(1)的内部设有外壳内槽(10)，所述水泵侧盖(2)的内部固定安装有侧盖内扣(9)，所述侧盖内扣(9)卡入外壳内槽(10)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种车用无刷水泵控制系统，其特征在于：所述固定板(14)的表面固定安装有密封盖(7)，所述内转轴(12)卡入密封盖(7)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种车用无刷水泵控制系统，其特征在于：所述水泵外壳(1)的后侧表面设有电源线(3)，所述外转轴(11)与内转轴(12)的内侧均设有无刷电机。

7.根据权利要求1所述的一种车用无刷水泵控制系统，其特征在于：所述转轴外扣(16)的表面均固定安装有固定卡扣(17)，所述固定卡扣(17)均卡入叶轮圆环(13)的内部。

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