CN215717588U - 一种灵活拼装用的集装箱模块建筑 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于集装箱领域，具体的说是一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，包括底板；所述底板的顶端固定安装有环形套一，所述环形套一的内侧滑动设置有四组侧板，贯穿所述环形套一与侧板的一侧开设有若干组螺孔一，相邻两组所述侧板之间设置有连接板，所述连接板的内侧固定安装有插入杆，所述插入杆的底端与环形套一滑动连接，贯穿所述连接板的外侧与侧板的外侧开设有若干组螺孔二，所述插入杆的外侧固定安装有挤压垫，顶板的底端固定安装有环形套二，从而实现了快速安装四组侧板的功能，并且实现了快速定位的功能，解决了安装时，需要将侧板和底板准确定位，再使用螺栓固定，从而耗费了大量的定位时间，进而方便了安装过程，提高了安装效率。

Description

一种灵活拼装用的集装箱模块建筑

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，具体是一种灵活拼装用的集装箱模块建筑。

背景技术

集装箱是一种内部具有大量空间的装置，集装箱的种类有很多种，有用来专门运输货物的集装箱，也有用来快速搭建临时住所用的住人用集装箱，是一种十分便捷的装置。

现有的集装箱往往安装过程较为缓慢，因为需要将侧面的集装箱板与底面的集装箱板进行定位后，才能进行安装，导致安装效率低下的问题；因此，针对上述问题提出一种灵活拼装用的集装箱模块建筑。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，缺少快速定位的功能，导致集装箱的安装过程缓慢的问题，本实用新型提出一种灵活拼装用的集装箱模块建筑。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，包括底板；所述底板的顶端固定安装有环形套一，所述环形套一的内侧滑动设置有四组侧板，贯穿所述环形套一与侧板的一侧开设有若干组螺孔一，相邻两组所述侧板之间设置有连接板，所述连接板的内侧固定安装有插入杆，所述插入杆的底端与环形套一滑动连接，贯穿所述连接板的外侧与侧板的外侧开设有若干组螺孔二，所述插入杆的外侧固定安装有挤压垫，顶板的底端固定安装有环形套二，从而实现了快速安装四组侧板的功能，并且实现了快速定位的功能，解决了安装时，需要将侧板和底板准确定位，再使用螺栓固定，从而耗费了大量的定位时间，进而方便了安装过程，提高了安装效率。

优选的，所述顶板的底端固定安装有连接箱，所述环形套二的内侧开设有四组定位槽，且侧板的外侧靠顶端开设有连接槽，所述连接箱的内侧开设有内槽，所述内槽的内侧滑动连接有四组密封块，所述密封块的一端固定安装有固定板，且连接箱的底端开设有若干组滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有连接杆，所述连接杆的一端与固定板固定连接，所述连接杆的另一端与阻挡板固定连接，从而进一步实现了快速拼接集装箱的功能，解决了顶部位置较高，通过螺栓进行固定安装，需要操作员爬高处理，导致操作不便的问题，进一步提高了安装效率。

优选的，所述连接箱的底端固定安装有若干组定位座，所述定位座的内侧滑动连接有顶杆，工作时，在固定板固定完成后，将顶杆向一侧滑动，可以将阻挡板顶住，防止固定板脱出，提高了固定板的连接稳定性。

优选的，所述顶杆的外侧固定安装有弹簧杆，所述弹簧杆的一端与定位座固定连接，工作时，配合弹簧杆的设置，让顶杆可以在脱离阻挡板后，向外弹出将阻挡板挡住，实现了自动阻挡的功能。

优选的，所述顶杆的一端成圆弧形设置，工作时，配合顶杆一端的弧形设置，减少顶杆与阻挡板之间的摩擦力，让顶杆可以在阻挡板的表面快速滑动，协助了顶杆工作过程。

优选的，所述内槽的中部滑动连接有中心杆，所述中心杆的一端固定安装有密封环，工作时，向上挤压中心杆，通过气体压力的作用将四组密封块向外顶，让四组固定板向外顶，从而实现了快速操作四组固定板的功能，方便了固定板的操作过程。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型当底板放置在平面上后，将四组侧板自上而下插入环形套一中，之后将连接板中的插入杆插入环形套一的四角，从而将环形套一内侧填充满，让四组侧板可以定位到预定位置，之后利用螺栓和螺孔一的配合，将侧板和环形套一连接，再配合螺孔二和螺栓，将连接板固定在相邻两组侧板上，配合挤压垫的形变，可以将两组侧板之间的缝隙填满，从而实现了快速安装四组侧板的功能，并且实现了快速定位的功能，解决了安装时，需要将侧板和底板准确定位，再使用螺栓固定，从而耗费了大量的定位时间，进而方便了安装过程，提高了安装效率；

2.本实用新型工作时，将顶板底端的环形套二与四组侧板的顶端对接，之后向外推动阻挡板，让四组固定板穿过侧板顶端的连接槽，配合四组固定板的插入，可将四组侧板和顶板稳定连接，从而进一步实现了快速拼接集装箱的功能，解决了顶部位置较高，通过螺栓进行固定安装，需要操作员爬高处理，导致操作不便的问题，进一步提高了安装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一的立体结构示意图；

图2为实施例一的连接板和环形套一的连接结构示意图；

图3为实施例一的顶板的仰视结构示意图；

图4为实施例一的连接箱的侧面剖视结构示意图；

图5为实施例二的顶板的结构示意图。

图中：1、底板；2、顶板；3、侧板；4、连接板；5、环形套一；6、螺孔一；7、挤压垫；8、插入杆；9、螺孔二；10、连接箱；11、环形套二；12、滑动板；13、固定板；14、阻挡板；15、定位槽；16、顶杆；17、定位座；18、弹簧杆；19、滑槽；20、中心杆；21、内槽；22、密封块；23、连接杆；24、密封环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4所示，一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，包括底板1；所述底板1的顶端固定安装有环形套一5，所述环形套一5的内侧滑动设置有四组侧板3，贯穿所述环形套一5与侧板3的一侧开设有若干组螺孔一6，相邻两组所述侧板3之间设置有连接板4，所述连接板4的内侧固定安装有插入杆8，所述插入杆8的底端与环形套一5滑动连接，贯穿所述连接板4的外侧与侧板3的外侧开设有若干组螺孔二9，所述插入杆8的外侧固定安装有挤压垫7，顶板2的底端固定安装有环形套二11，工作时，将四组侧板3的顶端与顶板2固定连接，并将四组侧板3的底端与底板1固定连接，即可完成安装过程，当底板1放置在平面上后，将四组侧板3自上而下插入环形套一5中，之后将连接板4中的插入杆8插入环形套一5的四角，从而将环形套一5内侧填充满，让四组侧板3可以定位到预定位置，之后利用螺栓和螺孔一6的配合，将侧板3和环形套一5连接，再配合螺孔二9和螺栓，将连接板4固定在相邻两组侧板3上，配合挤压垫7的形变，可以将两组侧板3之间的缝隙填满，从而实现了快速安装四组侧板3的功能，并且实现了快速定位的功能，解决了安装时，需要将侧板3和底板1准确定位，再使用螺栓固定，从而耗费了大量的定位时间，进而方便了安装过程，提高了安装效率。

所述顶板2的底端固定安装有连接箱10，所述环形套二11的内侧开设有四组定位槽15，且侧板3的外侧靠顶端开设有连接槽，所述连接箱10的内侧开设有内槽21，所述内槽21的内侧滑动连接有四组密封块22，所述密封块22的一端固定安装有固定板13，且连接箱10的底端开设有若干组滑槽19，所述滑槽19的内侧滑动连接有连接杆23，所述连接杆23的一端与固定板13固定连接，所述连接杆23的另一端与阻挡板14固定连接，工作时，将顶板2底端的环形套二11与四组侧板3的顶端对接，之后向外推动阻挡板14，让四组固定板13穿过侧板3顶端的连接槽，配合四组固定板13的插入，可将四组侧板3和顶板2稳定连接，从而进一步实现了快速拼接集装箱的功能，解决了顶部位置较高，通过螺栓进行固定安装，需要操作员爬高处理，导致操作不便的问题，进一步提高了安装效率。

所述连接箱10的底端固定安装有若干组定位座17，所述定位座17的内侧滑动连接有顶杆16，工作时，在固定板13固定完成后，将顶杆16向一侧滑动，可以将阻挡板14顶住，防止固定板13脱出，提高了固定板13的连接稳定性。

所述顶杆16的外侧固定安装有弹簧杆18，所述弹簧杆18的一端与定位座17固定连接，工作时，配合弹簧杆18的设置，让顶杆16可以在脱离阻挡板14后，向外弹出将阻挡板14挡住，实现了自动阻挡的功能。

所述顶杆16的一端成圆弧形设置，工作时，配合顶杆16一端的弧形设置，减少顶杆16与阻挡板14之间的摩擦力，让顶杆16可以在阻挡板14的表面快速滑动，协助了顶杆16工作过程。

所述内槽21的中部滑动连接有中心杆20，所述中心杆20的一端固定安装有密封环24，工作时，向上挤压中心杆20，通过气体压力的作用将四组密封块22向外顶，让四组固定板13向外顶，从而实现了快速操作四组固定板13的功能，方便了固定板13的操作过程。

实施例二

请参阅图5所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述连接箱10的底端滑动连接有滑动板12；工作时，在中心杆20不使用前，利用滑动板12抵住中心杆20的外侧，防止中心杆20移动，当中心杆20挤压完成后，滑动滑动板12将中心杆20底端抵住，防止内槽21内部的气体流失时，使得中心杆20向外滑动，影响集装箱内侧空间的使用的问题。

工作原理，工作时，将四组侧板3的顶端与顶板2固定连接，并将四组侧板3的底端与底板1固定连接，即可完成安装过程，当底板1放置在平面上后，将四组侧板3自上而下插入环形套一5中，之后将连接板4中的插入杆8插入环形套一5的四角，从而将环形套一5内侧填充满，让四组侧板3可以定位到预定位置，之后利用螺栓和螺孔一6的配合，将侧板3和环形套一5连接，再配合螺孔二9和螺栓，将连接板4固定在相邻两组侧板3上，配合挤压垫7的形变，可以将两组侧板3之间的缝隙填满，从而实现了快速安装四组侧板3的功能，并且实现了快速定位的功能，解决了安装时，需要将侧板3和底板1准确定位，再使用螺栓固定，从而耗费了大量的定位时间，进而方便了安装过程，提高了安装效率；工作时，将顶板2底端的环形套二11与四组侧板3的顶端对接，之后向外推动阻挡板14，让四组固定板13穿过侧板3顶端的连接槽，配合四组固定板13的插入，可将四组侧板3和顶板2稳定连接，从而进一步实现了快速拼接集装箱的功能，解决了顶部位置较高，通过螺栓进行固定安装，需要操作员爬高处理，导致操作不便的问题，进一步提高了安装效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，其特征在于：包括底板(1)；所述底板(1)的顶端固定安装有环形套一(5)，所述环形套一(5)的内侧滑动设置有四组侧板(3)，贯穿所述环形套一(5)与侧板(3)的一侧开设有若干组螺孔一(6)，相邻两组所述侧板(3)之间设置有连接板(4)，所述连接板(4)的内侧固定安装有插入杆(8)，所述插入杆(8)的底端与环形套一(5)滑动连接，贯穿所述连接板(4)的外侧与侧板(3)的外侧开设有若干组螺孔二(9)，所述插入杆(8)的外侧固定安装有挤压垫(7)，顶板(2)的底端固定安装有环形套二(11)。

2.根据权利要求1所述的一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，其特征在于：所述顶板(2)的底端固定安装有连接箱(10)，所述环形套二(11)的内侧开设有四组定位槽(15)，且侧板(3)的外侧靠顶端开设有连接槽，所述连接箱(10)的内侧开设有内槽(21)，所述内槽(21)的内侧滑动连接有四组密封块(22)，所述密封块(22)的一端固定安装有固定板(13)，且连接箱(10)的底端开设有若干组滑槽(19)，所述滑槽(19)的内侧滑动连接有连接杆(23)，所述连接杆(23)的一端与固定板(13)固定连接，所述连接杆(23)的另一端与阻挡板(14)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，其特征在于：所述连接箱(10)的底端固定安装有若干组定位座(17)，所述定位座(17)的内侧滑动连接有顶杆(16)。

4.根据权利要求3所述的一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，其特征在于：所述顶杆(16)的外侧固定安装有弹簧杆(18)，所述弹簧杆(18)的一端与定位座(17)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，其特征在于：所述顶杆(16)的一端成圆弧形设置。

6.根据权利要求5所述的一种灵活拼装用的集装箱模块建筑，其特征在于：所述内槽(21)的中部滑动连接有中心杆(20)，所述中心杆(20)的一端固定安装有密封环(24)。

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