CN215717309U - 一种可调节的凿毛支架 - Google Patents

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朱海龙
闫锦兴
陈晨
李伟强
李泽洲
王源远
郭晓伟
常志强
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节的凿毛支架,其特征在于:包括有车体框架,所述车体框架前、后两侧面的两立柱腿之间均设置有横向连杆,在两个所述横向连杆之间设置有纵向连杆,所述纵向连杆上转动连接有转向块,所述转向块的上端固定连接有扶手杆架,其下端固定连接有动力连杆,所述动力连杆的下端设置有铰接架,在所述铰接架内铰接有凿毛机主体,其铰接点位于所述凿毛机主体的中部,所述凿毛机主体的尾端与所述动力连杆之间设置有电动推杆,用于调整凿毛机主体的倾斜角度,所述电动推杆的导套底部铰接在动力连杆上,其推杆端头铰接在凿毛机主体的尾端上,所述电动推杆外连接电源及控制器,所述控制器用于控制电动推杆开关及推杆的伸缩。

Description

一种可调节的凿毛支架
技术领域
本实用新型涉及建筑工具技术领域,具体涉及为一种可调节的凿毛支架。
背景技术
为解决市政及房屋建设工程中后浇带立面二次浇筑前,要求清理二次浇筑的混凝土表面附着的松散混凝土。现有技术中,使用凿毛机,工人需要手扶凿毛机,对立面进行凿除,存在以下施工问题。1、工人采取手扶凿毛机,费力费时,对作业面清理不彻底。2、易清理掉部分混凝土砌体导致后浇带施工作业面变大,浪费施工材料。
现有的凿毛机支架从功能上只能解放双手,辅助进行作业,并不能实现凿毛机的灵活移动,因此,不同工况条件的凿毛处理,特别是在进行低于工作面的垂直端面的凿毛处理时,这种凿毛机支架就不能满足作业需求。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中现有凿毛支架存在的技术问题,提供了一种可调节的凿毛支架。
为达到上述目的本实用新型采用了以下技术方案:一种可调节的凿毛支架,其特征在于:包括有车体框架,所述车体框架前、后两侧的两个支腿间均设置有横向连杆,在两个所述横向连杆之间设置有纵向连杆,所述纵向连杆上转动连接有转向块,所述转向块的上端固定连接有扶手杆架,其下端固定连接有动力连杆,所述动力连杆的下端设置有铰接架,在所述铰接架内铰接有凿毛机主体,其铰接点位于所述凿毛机主体的中部,所述凿毛机主体的尾端与所述动力连杆之间设置有电动推杆,用于调整凿毛机主体的倾斜角度,所述电动推杆的导套底部铰接在动力连杆上,其推杆端头铰接在凿毛机主体的尾端上,所述电动推杆外连接电源及控制器,所述控制器用于控制电动推杆开关及推杆的伸缩。
进一步,两个所述横向连杆的两端均设置套管一,两个所述套管一分别套设在两个立柱腿上,且使横向连杆相对所述车体框架可上下滑动,所述套管一上设置有锁扣件,用于将套管一临时锁固在立柱腿上,防止横向连杆相对车体框架上下滑动。
更进一步,所述纵向连杆的两端均设置有套管二,两个所述套管二分别套设在两个横向连杆上,且使所述纵向连杆在两个所述横向连杆上左右滑动。
进一步,所述车体框架的底部安装有万向轮。
进一步,所述车体框架左、右两侧的两个支腿下端间均设置有纵向加固杆,位于左侧和/或右侧所述纵向加固杆上转动连接有制动架,所述制动架在外力作用下旋转向下并与地面接触,以此防止车体框架滑行,在所述车体框架左侧和/或右两侧的两立柱腿与制动架之间分别设置有复位弹簧,所述复位弹簧使制动架在不受外力作用下迅速远离地面。
更进一步,所述制动架包括有两个转动连杆,两个所述转动连杆的一端均设置有套管三,其另一端均设置有制动块,两个所述套管三均套设在纵向加固杆上,在两个所述转动连杆之间设置有脚踏杆,通过脚踩脚踏杆,使制动架旋转向下并与地面接触,以此来制动车体框架滑行,所述复位弹簧一端固定连接在立柱腿上,其另一端固定连接在对应一侧的所述转动连杆上或对应一侧的脚踏杆的一端上。
与现有技术相比本实用新型具有以下优点:1.本实用新型通过转向块连接的凿毛机主体,并在电动推杆的配合下实现凿毛机主体不同角度的调整作业;2.本实用新型通过横向连杆、纵向连杆双向滑动设计,以此调整凿毛机主体相对于作业面的高度和距离;3.本实用新型在车体框架设置制动架,通过脚踩制动架,防止凿毛机主体在作业过程中车体框架滑行。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视结构示意图;
图2为本实用新型实施例的侧视结构示意图;
图3为本实用新型实施例的俯视结构示意图;
图4为本实用新型实施例中制动架的结构示意图;
图中:车体框架为1、横向连杆为2、纵向连杆为3、转向块为4、扶手杆架为5、动力连杆为6、铰接架为7、凿毛机主体为8、电动推杆为9、套管一为10、锁扣件为11、套管二为12、万向轮为13、纵向加固杆为14、制动架为15、转动连杆为1501、套管三为1502、脚踏杆为1503、制动块为1504、复位弹簧为16。
具体实施方式
为了进一步阐述本实用新型的技术方案,下面通过实施例对本实用新型进行进一步说明。
如附图1至4所示,一种可调节的凿毛支架,包括有车体框架1,所述车体框架1的底部安装有万向轮13,所述车体框架1左、右两侧的两个支腿下端间均设置有纵向加固杆14,位于左侧和/或右侧所述纵向加固杆14上转动连接有制动架15,所述制动架15在外力作用下与地面接触,以此防止车体框架1滑行,在所述车体框架1左侧和/或右侧的两立柱腿与制动架15之间分别设置有复位弹簧16,用于使制动架15在不受外力作用下迅速远离地面,所述复位弹簧16一端固定连接在立柱腿上,其另一端固定连接在对应一侧的所述转动连杆1501上或对应一侧的脚踏杆1503的一端上,所述制动架15包括有两个转动连杆1501,两个所述转动连杆1501的一端均设置有套管三1502,其另一端均设置有制动块1504,两个所述套管三1502均套设在纵向加固杆14上,在两个所述转动连杆1501之间设置有脚踏杆1503,通过脚踩脚踏杆1503,使制动架15旋转向下并与地面接触,以此来制动车体框架1滑行,所述车体框架1前、后两侧的两个支腿间均设置有横向连杆2,两个所述横向连杆2的两端均设置套管一10,两个所述套管一10分别套设在两个立柱腿上,且使横向连杆2相对所述车体框架1可上下滑动,所述套管一10上设置有锁扣件11,用于将套管一10临时锁固在立柱腿上,防止横向连杆2相对车体框架1上下滑动,在两个所述横向连杆2之间设置有纵向连杆3,所述纵向连杆3的两端均设置有套管二12,两个所述套管二12分别套设在两个横向连杆2上,且使所述纵向连杆3在两个所述横向连杆2上左右滑动,所述纵向连杆3上转动连接有转向块4,所述转向块4的上端固定连接有扶手杆架5,其下端固定连接有动力连杆6,所述动力连杆6的下端设置有铰接架7,在所述铰接架7内铰接有凿毛机主体8,其铰接点位于所述凿毛机主体8的中部,所述凿毛机主体8的尾端与所述动力连杆6之间设置有电动推杆9,用于调整凿毛机主体8的倾斜角度,所述电动推杆9的导套底部铰接在动力连杆6上,其推杆端头铰接在凿毛机主体8的尾端上,所述电动推杆9外连接电源及控制器,所述控制器用于控制电动推杆9开关及推杆的伸缩。
其工作原理:如图1所示,先将车体框架1移动到作业面上,脚踩制动架15对车体框架1进行临时固定,通过调节纵向连杆3相对作业面的高度,再手把下压扶手杆架5使凿毛机主体8靠近作业面,并在电动推杆9配合下调整凿毛机主体8的合适角度,推拉扶手杆架5使凿毛机主体8沿着水平方向进行凿毛作业。
以上显示和描述了本实用新型的主要特征和优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种可调节的凿毛支架,其特征在于:包括有车体框架(1),所述车体框架(1)前、后两侧的两个支腿间均设置有横向连杆(2),在两个所述横向连杆(2)之间设置有纵向连杆(3),所述纵向连杆(3)上转动连接有转向块(4),所述转向块(4)的上端固定连接有扶手杆架(5),其下端固定连接有动力连杆(6),所述动力连杆(6)的下端设置有铰接架(7),在所述铰接架(7)内铰接有凿毛机主体(8),其铰接点位于所述凿毛机主体(8)的中部,所述凿毛机主体(8)的尾端与所述动力连杆(6)之间设置有电动推杆(9),用于调整凿毛机主体(8)的倾斜角度,所述电动推杆(9)的导套底部铰接在动力连杆(6)上,其推杆端头铰接在凿毛机主体(8)的尾端上,所述电动推杆(9)外连接电源及控制器,所述控制器用于控制电动推杆(9)开关及推杆的伸缩。
2.根据权利要求1所述一种可调节的凿毛支架,其特征在于:两个所述横向连杆(2)的两端均设置套管一(10),两个所述套管一(10)分别套设在两个立柱腿上,且使横向连杆(2)相对所述车体框架(1)可上下滑动,所述套管一(10)上设置有锁扣件(11),用于将套管一(10)临时锁固在立柱腿上,防止横向连杆(2)相对车体框架(1)上下滑动。
3.根据权利要求1或2所述一种可调节的凿毛支架,其特征在于:所述纵向连杆(3)的两端均设置有套管二(12),两个所述套管二(12)分别套设在两个横向连杆(2)上,且使所述纵向连杆(3)在两个所述横向连杆(2)上左右滑动。
4.根据权利要求3所述一种可调节的凿毛支架,其特征在于:所述车体框架(1)的底部安装有万向轮(13)。
5.根据权利要求4所述一种可调节的凿毛支架,其特征在于:所述车体框架(1)左、右两侧的两立柱腿下端之间均设置有纵向加固杆(14),位于左侧和/或右侧所述纵向加固杆(14)上转动连接有制动架(15),所述制动架(15)在外力作用下旋转向下并与地面接触,以此防止车体框架(1)滑行,在所述车体框架(1)左侧和/或右侧的两立柱腿与制动架(15)之间分别设置有复位弹簧(16),所述复位弹簧(16)使制动架(15)在不受外力作用下迅速远离地面。
6.根据权利要求5所述一种可调节的凿毛支架,其特征在于:所述制动架(15)包括有两个转动连杆(1501),两个所述转动连杆(1501)的一端均设置有套管三(1502),其另一端均设置有制动块(1504),两个所述套管三(1502)均套设在纵向加固杆(14)上,在两个所述转动连杆(1501)之间设置有脚踏杆(1503),通过脚踩脚踏杆(1503),使制动架(15)旋转向下并与地面接触,以此来制动车体框架(1)滑行,所述复位弹簧(16)一端固定连接在立柱腿上,其另一端固定连接在对应一侧的所述转动连杆(1501)上或对应一侧的脚踏杆(1503)的一端上。
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