CN215705624U - 一种汽车遮阳伞 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车遮阳伞，包括伞柄、伞骨及遮阳布；伞骨设置于伞柄上，遮阳布设置于伞骨上，并随伞骨收缩或撑开；遮阳布的大小与汽车前挡风玻璃相匹配，遮阳部的表面设有反光镀层。本实用新型技术方案，将反光布制作成与前挡风玻璃相匹配的伞状，通过伞骨支撑，使用时撑开，并将其固定在前挡风玻璃上，安装方便，不易脱落，遮阳效果好。使用完后通过伞骨折叠收纳起来，小巧便捷。

Description

一种汽车遮阳伞

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，特别是涉及一种汽车遮阳伞。

背景技术

目前，随着汽车工业的不断发展和人们物质水平的不断提高，汽车已经步入很多普通老板姓的家庭，汽车产品的品质也越来越受到消费者的关注，在保证汽车产品在一定寿命的情况下，人们对驾驶汽车时的舒适性与安全性的要求也随之升高。当汽车停靠在烈日下时，阳光可直接穿过前挡风玻璃照射到驾驶舱内的内饰件，影响了内饰件的使用寿命，且过高的温度也会导致司机在进入驾驶舱时有不好的体验。

目前汽车前挡玻璃的遮阳装置大多为通过遮阳反光布上固定吸盘，通过吸盘吸附固定在玻璃上。此种方式虽然固定便捷，但是遮阳布收纳不方便，且遮阳布遮光性较差，容易导致阳光透入车内，影响遮阳效果，导致车内温度升高。

实用新型内容

基于此，有必要针对以上的问题，提供一种汽车遮阳伞。

一种汽车遮阳伞，包括伞柄、伞骨及遮阳布；所述伞骨设置于所述伞柄上，所述遮阳布设置于所述伞骨上，并随所述伞骨收缩或撑开；所述遮阳布的大小与汽车前挡风玻璃相匹配，所述遮阳部的表面设有反光镀层。

进一步地，所述遮阳布的边缘位置设有魔术贴，且所述遮阳布通过魔术贴贴附于汽车前挡风玻璃上。

进一步地，所述遮阳布的边缘位置设有柔性的磁吸条，且所述遮阳布通过磁吸条吸附于汽车前挡风玻璃上。

进一步地，所述伞柄及所述伞骨通过碳纤维材料制成。

进一步地，所述反光镀层为银胶反光层。

进一步地，所述伞柄可轴向伸缩，所述伞柄远离所述遮阳布的一端端头设有把手部，所述把手部的表面设有用于增强摩擦力的摩擦纹。

进一步地，所述的伞骨包括若干横向支撑伞骨和若干竖向支撑伞骨，所述的横向支撑伞骨分别位于遮阳布的左右两半面，所述的竖向支撑伞骨分别位于遮阳伞面的上下两半面。

进一步地，所述竖向支撑伞骨包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一连接杆、第二连接杆；所述第一支撑杆两端分别连接遮阳布和第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端连接伞柄的中巢；所述第一连接杆连接在第二支撑杆中间段位置上，另一端连接伞柄的上巢；所述第二连接杆两端分别连接第一连接杆和第一支撑杆。

进一步地，所述的横向支撑伞骨包括第三支撑杆、第四支撑杆、第五支撑杆、第三连接杆、第四连接杆；所述第三支撑杆的第一端连接遮阳布，所述第三支撑杆的第二端连接第四支撑杆；所述第四支撑杆另一端连接第五支撑杆，所述第五支撑杆另一端连接伞柄的中巢；所述第四连接杆的一端连接第五支撑杆的中间段位置，另一端连接伞柄的上巢；所述第三连接杆两端分别连接第四连接杆和第四支撑杆。

本实用新型技术方案，将反光布制作成与前挡风玻璃相匹配的伞状，通过伞骨支撑，使用时撑开，并固定在前挡风玻璃上，安装方便，不易脱落，遮阳效果好。使用完后通过伞骨折叠收纳起来，小巧便捷。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车遮阳伞一实施例的在半折叠状态下的伞骨及伞柄的结构示意图；

图2为图1的正视图；

图3为本实用新型的一种汽车遮阳伞一实施例的在撑开状态下的伞骨及伞柄的结构示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为图3的正视图；

图6为本实用新型的一种汽车遮阳伞一实施例的在收缩折叠状态下的伞骨及伞柄的结构示意图；

图7为图6的正视图；

图8为本实用新型的一种汽车遮阳伞一实施例的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、伞骨；12、横向支撑伞骨；121、第三支撑杆；122、第四支撑杆；123、第五支撑杆；124、第三连接杆；125、第四连接杆；13、竖向支撑伞骨；131、第一支撑杆；132、第二支撑杆；133、第一连接杆；134、第二连接杆；2、伞柄；3、遮阳布；31、磁吸条。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做清楚、完整的描述。显然，以下描述的具体细节只是本实用新型的一部分实施例，本实用新型还能够以很多不同于在此描述的其他实施例来实现。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下，所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型的保护范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。

在一实施例中，请参阅图1至图8所示，一种汽车遮阳伞，包括伞柄2、伞骨1及遮阳布3；伞骨1设置于伞柄2上，遮阳布3设置于伞骨1上，并随伞骨1收缩或撑开；遮阳布3的大小与汽车前挡风玻璃相匹配，所述遮阳部的表面设有反光镀层。

本实用新型技术方案，将反光布制作成与前挡风玻璃相匹配的伞状，通过伞骨1支撑，使用时撑开，并固定在前挡风玻璃上，安装方便，不易脱落，遮阳效果好。使用完后通过伞骨1折叠收纳起来，小巧便捷。

在本实施例的一可选方案中，所伞骨1的端头位置设有可吸附于汽车前挡风玻璃的吸盘。通过吸盘，使得遮阳伞固定更加牢靠，避免其脱落，保护车内的内饰不被阳光直接照射。

在本实用新型的一实施例中，遮阳布3的边缘位置设有魔术贴，车内的A柱上、或前挡风玻璃上设有魔术贴，遮阳布3通过魔术贴贴附于汽车前挡风玻璃上。

在本实用新型的另一实施例中，遮阳布3的边缘位置设有柔性的磁吸条31，车内的A柱上、或前挡风玻璃上设有磁吸条31贴，且遮阳布3通过磁吸条31吸附于汽车前挡风玻璃上。当然，还可以设有其他固定的部件，例如挂钩、弹力绳，将本汽车遮阳伞固定在前挡风玻璃上，以满足遮阳的功能。

进一步地，伞柄2及伞骨1通过碳纤维材料制成。碳纤维材料具有强度大、质量轻的优点，可以提升汽车遮阳伞的便捷性、延长使用寿命。

具体地，遮阳布3的表面设有反光镀层。反光镀层为银胶反光层，将阳光辐射反弹，以降低车内温度。

在本实施例中，伞柄2可轴向伸缩，伞柄2远离遮阳布3的一端端头设有把手部，把手部的表面设有用于增强摩擦力的摩擦纹。通过伸缩设置的伞柄2可以提升便捷性。且伞柄2伸长时，可以通过把手部抵接在汽车的前排扶手箱位置，以将遮阳布3抵接在前挡风玻璃上。同时，带有摩擦纹的把手可以避免其滑动，以更好的固定本汽车遮阳伞。

参照图1至图4所示，进一步地，伞骨1包括若干横向支撑伞骨12和若干竖向支撑伞骨13，横向支撑伞骨12分别位于遮阳布3的左右两半面，的竖向支撑伞骨13分别位于遮阳伞面的上下两半面。

进一步地，竖向支撑伞骨13包括第一支撑杆131、第二支撑杆132、第一连接杆133、第二连接杆134；第一支撑杆131两端分别连接遮阳布3和第二支撑杆132，第二支撑杆132另一端连接伞柄2的中巢；第一连接杆133连接在第二支撑杆132中间段位置上，另一端连接伞柄2的上巢；第二连接杆134两端分别连接第一连接杆133和第一支撑杆131。

进一步地，的横向支撑伞骨12包括第三支撑杆121、第四支撑杆122、第五支撑杆123、第三连接杆124、第四连接杆125；第三支撑杆121的第一端连接遮阳布3，第三支撑杆121的第二端连接第四支撑杆122，第四支撑杆122另一端连接第五支撑杆123，第五支撑杆123另一端连接伞柄2的中巢；第四连接杆125的一端连接第五支撑杆123的中间段位置，另一端连接伞柄2的上巢；第三连接杆124两端分别连接第四连接杆125和第四支撑杆122。

可以理解的是，撑开遮阳伞时，通过几根连接杆推动支撑杆，通过支撑杆将遮阳布3撑起打开。

此外，本汽车遮阳伞的遮阳布3上还可设置白色区域，在白色区域上贴附有带电话号码的贴纸或磁吸纸条，以此来提供移车电话。户外停车常常为临时停车，汽车遮阳伞挡住前挡风玻璃旁的移车电话，本方案在遮阳布3上贴附电话号码，便于户外临时停车。

本实用新型技术方案，设置了多个遮阳布3的固定方式，使其可以快速稳固的固定在前挡风玻璃上，遮阳效果好。同时通过伞骨1可以快速地将遮阳布3撑起或收纳，使其更加的便于携带。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、替换及改进，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型专利的保护范围应以权利要求为准。

Claims (9)

1.一种汽车遮阳伞，其特征在于，包括：伞柄、伞骨及遮阳布；所述伞骨设置于所述伞柄上，所述遮阳布设置于所述伞骨上，并随所述伞骨收缩或撑开；所述遮阳布的大小与汽车前挡风玻璃相匹配，所述遮阳部的表面设有反光镀层。

2.根据权利要求1所述的汽车遮阳伞，其特征在于，所述遮阳布的边缘位置设有魔术贴，且所述遮阳布通过魔术贴贴附于汽车前挡风玻璃上。

3.根据权利要求1所述的汽车遮阳伞，其特征在于，所述遮阳布的边缘位置设有柔性的磁吸条，且所述遮阳布通过磁吸条吸附于汽车前挡风玻璃上。

4.根据权利要求1所述的汽车遮阳伞，其特征在于，所述伞柄及所述伞骨通过碳纤维材料制成。

5.根据权利要求1所述的汽车遮阳伞，其特征在于，所述反光镀层为银胶反光层。

6.根据权利要求1所述的汽车遮阳伞，其特征在于，所述伞柄可轴向伸缩，所述伞柄远离所述遮阳布的一端端头设有把手部，所述把手部的表面设有用于增强摩擦力的摩擦纹。

7.根据权利要求1所述的汽车遮阳伞，其特征在于，所述的伞骨包括若干横向支撑伞骨和若干竖向支撑伞骨，所述的横向支撑伞骨分别位于遮阳布的左右两半面，所述的竖向支撑伞骨分别位于遮阳伞面的上下两半面。

8.根据权利要求7所述的一种汽车遮阳伞，其特征在于，所述竖向支撑伞骨包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一连接杆、第二连接杆；所述第一支撑杆两端分别连接遮阳布和第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端连接伞柄的中巢；所述第一连接杆连接在第二支撑杆中间段位置上，另一端连接伞柄的上巢；所述第二连接杆两端分别连接第一连接杆和第一支撑杆。

9.根据权利要求7所述的一种汽车遮阳伞，其特征在于，所述的横向支撑伞骨包括第三支撑杆、第四支撑杆、第五支撑杆、第三连接杆、第四连接杆；所述第三支撑杆的第一端连接遮阳布，所述第三支撑杆的第二端连接第四支撑杆；所述第四支撑杆另一端连接第五支撑杆，所述第五支撑杆另一端连接伞柄的中巢；所述第四连接杆的一端连接第五支撑杆的中间段位置，另一端连接伞柄的上巢；所述第三连接杆两端分别连接第四连接杆和第四支撑杆。

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