CN215698196U - 回转式车桥端面打孔机 - Google Patents

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付广俊
李永明
刘文芹
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Abstract

本实用新型公开了回转式车桥端面打孔机,包括工作台,所述工作台顶部表面对称开设有安装槽,所述安装槽内部设置有螺杆,所述螺杆一端通过联轴器与步进电机输出端连接,所述螺杆表面螺旋连接有螺纹套,所述螺纹套顶部设置有支撑台,所述支撑台顶部中间位置竖直安装有旋转电机。本实用新型中,通过设置支撑台、旋转电机、支撑杆和固定座的配合使用,便于在工作时,工作人员通过控制面板启动旋转电机,使旋转电机旋转180度,从而改变固定座表面车桥的方位,从而可以使固定座进行循环回转,便于打孔机构对车桥的端面进行打孔,改变传统循环固定的方式,大大提高其工作效率,而且通过支撑杆的设置,便于对固定座进行支撑。

Description

回转式车桥端面打孔机
技术领域
本实用新型涉及车桥加工设备技术领域,尤其涉及回转式车桥端面打孔机。
背景技术
根据悬架结构的不同,车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时,车桥的中部是实心或空心的中心梁,这种车桥即为整体式车桥;断开式车桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。
现有的技术存在以下问题:
车桥在加工过程中,需要对两端进行打孔,现有打孔通常需要对车桥进行固定,在一端面打孔完成后,重新翻转固定对另一端进行进行打孔,费时费力,而且为了提高设备的使用范围,一般都是通过螺杆对固定机构的位置进行移动,但在钻孔的快速冲击下,容易对螺杆表面的纹路造成损坏,影响正常的移动。
我们为此,提出了回转式车桥端面打孔机解决上述弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的回转式车桥端面打孔机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:回转式车桥端面打孔机,包括工作台,所述工作台顶部表面对称开设有安装槽,所述安装槽内部设置有螺杆,所述螺杆一端通过联轴器与步进电机输出端连接,所述螺杆表面螺旋连接有螺纹套,所述螺纹套顶部设置有支撑台,所述支撑台顶部中间位置竖直安装有旋转电机,所述旋转电机输出端通过联轴器固定有固定座,所述固定座底端表面竖直安装有支撑杆。
优选的,所述工作台顶部表面一端竖直设置有竖板,所述竖板表面水平安装有驱动气缸,所述驱动气缸顶端设置有限位板,所述限位板端面设置有橡胶块。
优选的,所述工作台顶部表面通过支撑柱设置有接料板,且接料板与工作台夹角为30度,所述接料板底端表面安装有震动器,所述接料板下方设置有收集箱。
优选的,所述固定座顶部表面安装有固定机构。
优选的,所述工作台顶部一端竖直安装有安装板,所述安装板表面设置有打孔机构。
优选的,所述工作台底端设置有支腿,且支腿设置有多个,并且多个支腿等距离安装在工作台底端四个拐角处。
优选的,所述工作台表面安装有控制面板,且控制面板一端通过电源线与固定机构、打孔机构和驱动气缸电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;
1、本实用新型,通过设置支撑台、旋转电机、支撑杆和固定座的配合使用,便于在工作时,工作人员通过控制面板启动旋转电机,使旋转电机旋转180度,(旋转电机控制电路通过本领域的技术人员简单的编程即可实现,属于本领域的公知常识,仅对其进行使用,不进行改造,故不再详细描述控制方式和电路连接),从而改变固定座表面车桥的方位,从而可以使固定座进行循环回转,便于打孔机构对车桥的端面进行打孔,改变传统循环固定的方式,大大提高其工作效率,而且通过支撑杆的设置,便于对固定座进行支撑,其次通过设置竖板、驱动气缸和限位板的配合使用,便于对螺杆的保护,在螺杆调节好支撑台的位置之后,工作人员通过控制面板启动驱动气缸,之后驱动气缸带动限位板移动,从而使限位板端面与支撑台端面接触,此方式操作简单,便于钻打孔过程中,对支撑台进行限位,防止因支撑台晃动对螺杆表面的纹路造成损坏,提高螺杆的使用寿命,最后通过设置接料板,便于对钻孔产生的碎屑进行接料,之后在震动器的震动下通过接料板落入到收集箱内部集中收集,此方式操作简单,便于提高工作台表面的清洁性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型提出的回转式车桥端面打孔机的结构示意图;
图2为本实用新型提出的回转式车桥端面打孔机固定座示意图;
图3为本实用新型提出的回转式车桥端面打孔机限位板示意图;
图4为本实用新型提出的回转式车桥端面打孔机接料板示意图。
图例说明:
1、工作台;2、控制面板;3、竖板;4、驱动气缸;5、限位板;6、固定座;7、固定机构;8、旋转电机;9、支撑台;10、安装板;11、打孔机构;12、震动器;13、接料板;14、收集箱;15、支腿;16、步进电机;17、螺纹套;18、螺杆;19、支撑杆;20、橡胶块。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
请参照图1-4,回转式车桥端面打孔机,包括工作台1,所述工作台1顶部表面对称开设有安装槽,所述安装槽内部设置有螺杆18,所述螺杆18一端通过联轴器与步进电机16输出端连接,所述螺杆18表面螺旋连接有螺纹套17,所述螺纹套17顶部设置有支撑台9,所述支撑台9顶部中间位置竖直安装有旋转电机8,所述旋转电机8输出端通过联轴器固定有固定座6,所述固定座6底端表面竖直安装有支撑杆19。
本实施方案中:在工作时,工作人员把车桥固定到固定机构7内部,之后开启打孔机构对车桥一端表面进行打孔,在一端打孔完成后,工作人员通过控制面板2启动旋转电机8,使旋转电机8旋转180度,从而改变固定座6表面车桥的方位,从而可以使固定座6进行循环回转,便于打孔机构对车桥的另一端面进行打孔,改变传统循环固定的方式,大大提高其工作效率,而且通过支撑杆19的设置,便于对固定座6进行支撑,同时支撑杆19底端表面与支撑台9顶部表面接触但不固定。
具体的,所述工作台1顶部表面一端竖直设置有竖板3,所述竖板3表面水平安装有驱动气缸4,所述驱动气缸4顶端设置有限位板5,所述限位板5端面设置有橡胶块20。
本实施方案中:通过设置竖板3、驱动气缸4和限位板5的配合使用,便于对螺杆18的保护,在螺杆18调节好支撑台9的位置之后,工作人员通过控制面板2启动驱动气缸4,之后驱动气缸4带动限位板5移动,从而使限位板5端面与支撑台9端面接触,此方式操作简单,便于钻打孔过程中,对支撑台9进行限位,防止因支撑台9晃动对螺杆18表面的纹路造成损坏,提高螺杆18的使用寿命。
具体的,所述工作台1顶部表面通过支撑杆19设置有接料板13,且接料板13与工作台1夹角为30度,所述接料板13底端表面安装有震动器12,所述接料板13下方设置有收集箱14。
本实施方案中:通过设置接料板13,便于对钻孔产生的碎屑进行接料,之后在震动器12的震动下通过接料板13落入到收集箱14内部集中收集,此方式操作简单,便于提高工作台1表面的清洁性。
具体的,所述固定座6顶部表面安装有固定机构7,所述工作台1顶部一端竖直安装有安装板10,所述安装板10表面设置有打孔机构11。
本实施方案中:通过设置固定机构7,便于对车桥的固定,通过设置打孔机构11,便于去其进行打孔。
具体的,所述工作台1底端设置有支腿15,且支腿15设置有多个,并且多个支腿15等距离安装在工作台1底端四个拐角处。
本实施方案中:通过设置支腿15,便于对工作台1的。
具体的,所述工作台1表面安装有控制面板2,且控制面板2一端通过电源线与固定机构7、打孔机构11和驱动气缸4电性连接。
本实施方案中:通过设置控制面板,便于对设备内部的用电元件进行控制,控制面板、固定机构7、打孔机构11和驱动气缸4控制电路通过本领域的技术人员简单的编程即可实现,属于本领域的公知常识,仅对其进行使用,不进行改造,故不再详细描述控制方式和电路连接。
工作原理:在工作时,工作人员把车桥固定到固定机构7内部,之后开启打孔机构对车桥一端表面进行打孔,在一端打孔完成后,工作人员通过控制面板2启动旋转电机8,使旋转电机8旋转180度,从而改变固定座6表面车桥的方位,从而可以使固定座6进行循环回转,便于打孔机构对车桥的另一端面进行打孔,改变传统循环固定的方式,大大提高其工作效率,而且通过支撑杆19的设置,便于对固定座6进行支撑,通过设置竖板3、驱动气缸4和限位板5的配合使用,便于对螺杆18的保护,在螺杆18调节好支撑台9的位置之后,工作人员通过控制面板2启动驱动气缸4,之后驱动气缸4带动限位板5移动,从而使限位板5端面与支撑台9端面接触,此方式操作简单,便于钻打孔过程中,对支撑台9进行限位,防止因支撑台9晃动对螺杆18表面的纹路造成损坏,提高螺杆18的使用寿命,通过设置接料板13,便于对钻孔产生的碎屑进行接料,之后在震动器12的震动下通过接料板13落入到收集箱14内部集中收集,此方式操作简单,便于提高工作台1表面的清洁性。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.回转式车桥端面打孔机,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)顶部表面对称开设有安装槽,所述安装槽内部设置有螺杆(18),所述螺杆(18)一端通过联轴器与步进电机(16)输出端连接,所述螺杆(18)表面螺旋连接有螺纹套(17),所述螺纹套(17)顶部设置有支撑台(9),所述支撑台(9)顶部中间位置竖直安装有旋转电机(8),所述旋转电机(8)输出端通过联轴器固定有固定座(6),所述固定座(6)底端表面竖直安装有支撑杆(19)。
2.根据权利要求1所述的回转式车桥端面打孔机,其特征在于,所述工作台(1)顶部表面一端竖直设置有竖板(3),所述竖板(3)表面水平安装有驱动气缸(4),所述驱动气缸(4)一端设置有限位板(5),所述限位板(5)端面设置有橡胶块(20)。
3.根据权利要求1所述的回转式车桥端面打孔机,其特征在于,所述工作台(1)顶部表面通过支撑柱设置有接料板(13),且接料板(13)与工作台(1)夹角为30度,所述接料板(13)底端表面安装有震动器(12),所述接料板(13)下方设置有收集箱(14)。
4.根据权利要求1所述的回转式车桥端面打孔机,其特征在于,所述固定座(6)顶部表面安装有固定机构(7)。
5.根据权利要求1所述的回转式车桥端面打孔机,其特征在于,所述工作台(1)顶部一端竖直安装有安装板(10),所述安装板(10)表面设置有打孔机构(11)。
6.根据权利要求1所述的回转式车桥端面打孔机,其特征在于,所述工作台(1)底端设置有支腿(15),且支腿(15)设置有多个,并且多个支腿(15)等距离安装在工作台(1)底端四个拐角处。
7.根据权利要求1所述的回转式车桥端面打孔机,其特征在于,所述工作台(1)表面安装有控制面板(2),且控制面板(2)一端通过电源线与固定机构(7)、打孔机构(11)和驱动气缸(4)电性连接。
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