CN215698019U - 一种新型的车床工件辅助设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型的车床工件辅助设备，包括横梁以及支撑在横梁两端的立柱，还包括安装在横梁上的横移框、安装在横移框上的起升机以及驱动横移框沿横梁长度方向移动的驱动机构，所述横移框上轴接有两个支撑轮，支撑轮行走在横梁的上端面，驱动机构包括固定在横梁上的横移电机以及轴接在横梁两端的同步带轮，两个同步带轮之间绕有同步带，所述横移框与一侧的同步带固接，所述横移电机与任意一个同步带轮连接，本实用新型通过横移电机带动同步带轮旋转，从而带动横移框横移，起升机对工件进行提升操作，通过起升机跟随横移框横移，从而准确将工件传运至车床卡盘，结构简单，便于维修维护；极大的降低安全事故；准确性高，提高了工作效率。

Description

一种新型的车床工件辅助设备

技术领域

本实用新型涉及提升机领域，具体是指一种新型的车床工件辅助设备。

背景技术

在车床加工车间，操作人员需要人工对零部件进行上料和下料，并将工件装夹在车床的卡盘上，对于重量较大的零部件或者原料，人工无法实现搬运，只能通过行车进行吊装，但是现有行车存在横移和升降动作不稳定的缺点，容易导致工件摇摆不定，容易发生安全事故，并且车床加工频率较高，长期占用行车，影响整个车间的行车使用。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种使用方便、安全可靠、搬运平稳的新型的车床工件辅助设备。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种新型的车床工件辅助设备，包括横梁以及支撑在横梁两端的立柱，还包括安装在横梁上的横移框、安装在横移框上的起升机以及驱动横移框沿横梁长度方向移动的驱动机构，所述横移框上轴接有两个支撑轮，所述支撑轮行走在横梁的上端面，所述驱动机构包括固定在横梁上的横移电机以及轴接在横梁两端的同步带轮，两个同步带轮之间绕有同步带，所述横移框与一侧的同步带固接，所述横移电机与任意一个同步带轮连接。

本方案中的横移电机带动同步带轮旋转，从而通过同步带带动横移框横移，该传动方式定位精确，通过采用变频电机或步进电机，可以控制横移框平稳起步和停止，降低工件的晃动，横移框上装有起升机，对工件进行提升操作，通过起升机跟随横移框横移，可以实现工件的上料和下料，从而准确将工件传运至车床卡盘。

作为优化，所述横移框上装有行走在横梁侧面的侧导向轮。本方案中的侧导向轮起到侧导向作用，使横移框横移平稳，降低晃动。

作为优化，所述横梁的两侧各设置有两个侧导向轮且两个侧导向轮沿横梁长度方向排列。本方案中横梁的两侧各设置有两个侧导向轮，从而进一步降低横移框的晃动。

作为优化，所述横移框包括位于横梁两侧的侧板以及固接在两个侧板底部的底板，所述支撑轮的两端分别轴接在两个侧板上，所述横梁为H型钢，所述侧导向轮行走在H型钢的腹板上。本方案中横梁为H型钢，从而便于在H型钢的腹板两侧布置侧导向轮。

作为优化，所述侧导向轮安装在侧导向支架上，所述侧板的内侧固接有固定导向块，所述固定导向块上开有与侧导向支架适配的横向的滑槽，所述侧导向支架上固接有螺杆，所述固定导向块和侧板上开有与螺杆适配的穿过孔，所述穿过孔为横向的长孔，所述侧导向支架与固定导向块之间的贴合面为斜面。本方案中固定导向块上开有与侧导向支架适配的横向的滑槽，使侧导向支架可以沿滑槽横向移动，侧导向支架与固定导向块之间的贴合面为斜面，从而使侧导向支架横向移动时改变侧导向支架与横梁之间的横向距离，从而调节侧导向轮与横梁之间的间距。

作为优化，所述侧板上固接有限位板，所述限位板上螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓横向顶在侧导向支架上。本方案中限位螺栓横向顶在侧导向支架上，从而防止侧导向支架与固定导向块之间发生滑移。

作为优化，所述横移框以及横梁靠近横移电机的一端均固接有向上延伸的线缆杆，两个线缆杆的上端连接有线缆。本方案中线缆杆将线缆撑起，横移框横移时线缆跟随线缆杆移动，线缆用于起升机的供电，同时用于控制横移电机。

作为优化，所述横梁与立柱之间装有斜撑。本方案中的斜撑起到加强作用，防止横梁和立柱晃动。

作为优化，所述起升机下方通过控制线缆连接有遥控器。本方案中设置的遥控器便于使用人员控制起升机和驱动机构。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种新型的车床工件辅助设备，通过横移电机带动同步带轮旋转，从而通过同步带带动横移框横移，可以控制横移框平稳起步和停止，降低工件的晃动，起升机对工件进行提升操作，通过起升机跟随横移框横移，从而准确将工件传运至车床卡盘，本实用新型结构简单，便于维修维护；极大的降低安全事故；准确性高，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型横移框正视图；

图4为本实用新型图3中A-A面剖视图；

图5为本实用新型图4中B-B面剖视图；

图中所示：

1、横梁，2、立柱，3、斜撑，4、同步带轮，5、同步带，6、横移电机，7、横移框，8、支撑轮， 9、提升机，10、遥控器，11、线缆杆，12、线缆，13、侧板，14、底板，15、侧导向支架，16、侧导向轮，17、固定导向块，18、螺杆，19、螺母，20、限位板，21、限位螺栓。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1~5所示，本实用新型的一种新型的车床工件辅助设备，包括横梁1以及支撑在横梁1两端的立柱2，立柱2下端固接在地面上，立柱2的上端与横梁1通过螺栓连接，横梁1与立柱2之间装有斜撑3，起到稳定加强的作用。

还包括安装在横梁1上的横移框7、安装在横移框7上的起升机9以及驱动横移框7沿横梁1长度方向移动的驱动机构，

所述横移框7包括位于横梁1两侧的侧板13以及固接在两个侧板13底部的底板14，侧板13竖向设置，底板14与两个侧板13的下端面焊接固定，起升机9安装在底板14的下端面，所述起升机9为升降电机带动卷筒驱动钢丝绳或链条进行升降的起升结构，可以采用现有的标准电葫芦，起升机9带有正反向调速控制系统，传动升降马达，马达传输至减速机构，从而操作升降机构抓取工件，所选减速比较大，能够升降运行稳定。

所述起升机9下方通过控制线缆连接有遥控器10，遥控器可以控制起升机9的起升，还可以控制驱动机构的启停。

所述横移框7上轴接有两个支撑轮8，所述支撑轮8的两端分别轴接在两个侧板13上，所述支撑轮8行走在横梁1的上端面。

所述驱动机构包括固定在横梁1上的横移电机6以及轴接在横梁1两端的同步带轮4，两个同步带轮4之间绕有同步带5，所述横移框7与一侧的同步带5固接，所述横移电机6与任意一个同步带轮4连接。

所述横移电机6为变频电机或步进电机，从而使横移框7平稳起步和停止。

所述横移框7以及横梁1靠近横移电机6的一端均固接有向上延伸的线缆杆11，两个线缆杆11的上端连接有线缆12，线缆12包括起升机9的供电线缆，还包括横移电机6的控制线缆，从而通过遥控10控制横移电机6的启停和正反转。

所述横移框7上装有行走在横梁1侧面的侧导向轮16，侧导向轮16的转轴竖向设置，所述横梁1的两侧各设置有两个侧导向轮16且两个侧导向轮16沿横梁1长度方向排列。

本实施例中的横梁1为H型钢，所述侧导向轮16行走在H型钢的腹板上。

所述侧导向轮16安装在侧导向支架15上，所述侧板13的内侧固接有固定导向块17，所述固定导向块17上开有与侧导向支架15适配的横向的滑槽，侧导向支架15位于滑槽内，使侧导向支架15只能沿横梁1长度方向移动。

所述侧导向支架15上固接有螺杆18，所述固定导向块17和侧板13上开有与螺杆18适配的穿过孔，所述穿过孔为横向的长孔，螺杆18上装有螺母19，通过拧紧螺母19将侧导向支架15固定在固定导向块17上。

所述侧导向支架15与固定导向块17之间的贴合面为斜面，该斜面与侧板保持一定的角度且该斜面与底板14垂直，从而使侧导向支架15沿横梁1长度方向移动时，可以改变侧导向支架15与H型钢腹板之间的距离，从而调节侧导向轮16与腹板之间的距离。

所述侧板13上固接有限位板20，由于侧导向支架15与固定导向块17之间的贴合面为斜面，使螺母19拧紧时，侧导向支架15会沿斜面移动，限位板20设置在移动方向的前侧，所述限位板20上螺纹连接有限位螺栓21，所述限位螺栓21横向顶在侧导向支架15上，从而对侧导向支架15起到限位作用。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (9)

1.一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：包括横梁（1）以及支撑在横梁（1）两端的立柱（2），还包括安装在横梁（1）上的横移框（7）、安装在横移框（7）上的起升机（9）以及驱动横移框（7）沿横梁（1）长度方向移动的驱动机构，所述横移框（7）上轴接有两个支撑轮（8），所述支撑轮（8）行走在横梁（1）的上端面，所述驱动机构包括固定在横梁（1）上的横移电机（6）以及轴接在横梁（1）两端的同步带轮（4），两个同步带轮（4）之间绕有同步带（5），所述横移框（7）与一侧的同步带（5）固接，所述横移电机（6）与任意一个同步带轮（4）连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述横移框（7）上装有行走在横梁（1）侧面的侧导向轮（16）。

3.根据权利要求2所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述横梁（1）的两侧各设置有两个侧导向轮（16）且两个侧导向轮（16）沿横梁（1）长度方向排列。

4.根据权利要求2所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述横移框（7）包括位于横梁（1）两侧的侧板（13）以及固接在两个侧板（13）底部的底板（14），所述支撑轮（8）的两端分别轴接在两个侧板（13）上，所述横梁（1）为H型钢，所述侧导向轮（16）行走在H型钢的腹板上。

5.根据权利要求4所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述侧导向轮（16）安装在侧导向支架（15）上，所述侧板（13）的内侧固接有固定导向块（17），所述固定导向块（17）上开有与侧导向支架（15）适配的横向的滑槽，所述侧导向支架（15）上固接有螺杆（18），所述固定导向块（17）和侧板（13）上开有与螺杆（18）适配的穿过孔，所述穿过孔为横向的长孔，所述侧导向支架（15）与固定导向块（17）之间的贴合面为斜面。

6.根据权利要求5所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述侧板（13）上固接有限位板（20），所述限位板（20）上螺纹连接有限位螺栓（21），所述限位螺栓（21）横向顶在侧导向支架（15）上。

7.根据权利要求1所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述横移框（7）以及横梁（1）靠近横移电机（6）的一端均固接有向上延伸的线缆杆（11），两个线缆杆（11）的上端连接有线缆（12）。

8.根据权利要求1所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述横梁（1）与立柱（2）之间装有斜撑（3）。

9.根据权利要求1所述的一种新型的车床工件辅助设备，其特征在于：所述起升机（9）下方通过控制线缆连接有遥控器（10）。

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