CN215694366U - 一种道路施工用破碎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路施工用破碎装置，包括破碎箱，所述破碎箱左侧的顶部固定连接有除尘组件，所述破碎箱的顶部固定连接有进料口，所述破碎箱的底部开设有出料孔，所述破碎箱底部的四周均固定连接有万向轮，所述破碎箱内腔背面顶部的左右两端均转动连接有破碎辊，所述破碎辊的外表面固定连接有多个破碎齿，所述破碎箱的内部设有导料组件；所述除尘组件包括破碎箱左侧顶部固定连接的进气管，所述进气管的左侧固定连接有壳体。该道路施工用破碎装置，通过在破碎箱左侧设有除尘组件，不仅可快速对物料破碎时产生的灰尘进行净化过滤，避免灰尘进入到空气中，同时方便对除尘组件内的净化组件进行拆卸维护，操作简便，使用方便。

Description

一种道路施工用破碎装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用破碎装置。

背景技术

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护和管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

在进行道路建设时对石料的选取和加工尤为重要，由于基础调运的石料不能够完全满足使用要求，石料颗粒大小不均匀是影响铺设效果的主要原因，所以需要对基础调运的石料进行破碎，方便进行道路的施工，目前市面上现有的道路施工用破碎装置存在着不便于除尘的缺点，在使用过程中，破碎装置在对石料进行破碎时，常常伴有粉尘，而在破碎装置上一般未设有除尘机构，这就导致粉尘容易出现飞散现象，不仅影响了周围工作人员的健康，同时对周围环境造成影响，使用不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工用破碎装置，具备便于除尘等优点，解决了现有的道路施工用破碎装置不便于除尘的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用破碎装置，包括破碎箱，所述破碎箱左侧的顶部固定连接有除尘组件，所述破碎箱的顶部固定连接有进料口，所述破碎箱的底部开设有出料孔，所述破碎箱底部的四周均固定连接有万向轮，所述破碎箱内腔背面顶部的左右两端均转动连接有破碎辊，所述破碎辊的外表面固定连接有多个破碎齿，所述破碎箱的内部设有导料组件；

所述除尘组件包括破碎箱左侧顶部固定连接的进气管，所述进气管的左侧固定连接有壳体，所述壳体内腔的上下两侧壁均固定连接有滑道，两个所述滑道之间滑动连接有净化组件，所述净化组件的上下两端均固定连接有滑块，所述壳体的左侧连通有导管，所述导管远离壳体的一端连通有风机。

进一步，所述净化组件包括与两个滑道之间滑动连接的框架，所述框架的内侧从右至左依次固定连接有滤网、过滤棉、过滤板和活性炭吸附板。

进一步，所述壳体的正面通过合页铰接有活动门，所述风机的右侧与破碎箱的左侧固定连接。

进一步，两个所述滑道相对的一侧均开设有滑槽，所述滑块位于滑槽的内部且与其滑动连接。

进一步，所述破碎箱内腔的底部呈锥形，所述进料口的顶部固定连接有进料斗。

进一步，所述导料组件包括与破碎箱内壁固定连接的筛板，所述筛板上开设有多个筛孔，所述破碎箱的右侧开设有与筛板右侧相对应的排料孔，所述破碎箱的右侧固定连接有与排料孔相对应的导料管，所述破碎箱右侧的顶部固定连接有挡料组件。

进一步，所述筛板呈倾斜状，且筛板的倾斜方向为左高右低，所述筛板位于破碎辊的下方。

进一步，所述挡料组件包括与破碎箱右侧顶部固定连接的电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接有挡板，所述导料管的顶部开设有孔道，所述挡板的底部贯穿孔道并延伸至导料管的内部。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该道路施工用破碎装置，通过在破碎箱左侧设有除尘组件，不仅可快速对物料破碎时产生的灰尘进行净化过滤，避免灰尘进入到空气中，同时方便对除尘组件内的净化组件进行拆卸维护，操作简便，使用方便。

2、该道路施工用破碎装置，通过在破碎箱内设有导料组件，可对破碎后的物料进行筛分，以便对不合格的物料进行二次筛分，同时筛分效果较好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型除尘组件的结构示意图；

图3为本实用新型导料组件的结构示意图。

图中：1破碎箱、2除尘组件、201进气管、202壳体、203滑道、204净化组件、205滑块、206导管、207风机、3进料口、4出料孔、5万向轮、6破碎辊、7破碎齿、8导料组件、801筛板、802筛孔、803排料孔、804导料管、805挡料组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种道路施工用破碎装置，包括破碎箱1，破碎箱1左侧的顶部固定连接有可对破碎时产生的灰尘进行过滤的除尘组件2，破碎箱1的顶部固定连接有进料口3，进料口3的顶部固定连接有进料斗，方便石料进入到破碎箱1内，破碎箱1的底部开设有出料孔4，破碎箱1底部的四周均固定连接有方便移动该装置的万向轮5，破碎箱1内腔背面顶部的左右两端均转动连接有破碎辊6，破碎辊6的正面与外部电机的输出轴传动连接，破碎辊6的外表面固定连接有多个破碎齿7，破碎箱1的内部设有可有效提高筛分质量的导料组件8。

除尘组件2包括破碎箱1左侧顶部固定连接的进气管201，进气管201的左侧固定连接有壳体202，壳体202的正面通过合页铰接有活动门，通过打开活动门，方便对壳体202内部进行维护，壳体202内腔的上下两侧壁均固定连接有滑道203，两个滑道203之间滑动连接有净化组件204，净化组件204的上下两端均固定连接有滑块205，壳体202的左侧连通有导管206，导管206远离壳体202的一端连通有风机207，风机207的右侧与破碎箱1的左侧壁固定连接。

其中，净化组件204包括与两个滑道203之间滑动连接的框架，框架的内侧从右至左依次固定连接有滤网、过滤棉、过滤板和活性炭吸附板，灰尘由进气管201进入，并依次经过滤网、过滤棉、过滤板和活性炭吸附板，即可对灰尘中的颗粒进行过滤吸附，避免直接排入到空气中。

本实施例中的除尘组件2，通过风机207提供动力，使得灰尘进入到壳体202内，然后由净化组件204对其进行过滤吸附，从而避免灰尘颗粒直接排入到外部空气中。

需要说明的是，两个滑道203相对的一侧均开设有滑槽，滑块205位于滑槽的内部且与其滑动连接，方便将净化组件204沿滑槽从壳体202中取出。

请参阅图3，为了方便对石料进行筛分，本实施例中的导料组件8包括与破碎箱1内壁固定连接且呈倾斜状的筛板801，筛板801的倾斜方向为左高右低，筛板801位于破碎辊6的下方，筛板801上开设有多个筛孔802，破碎箱1的右侧开设有与筛板801右侧相对应的排料孔803，破碎箱1的右侧固定连接有与排料孔803相对应的导料管804，破碎箱1右侧的顶部固定连接有挡料组件805。

同时，挡料组件805包括与破碎箱1右侧顶部固定连接的电动推杆，电动推杆的输出轴固定连接有挡板，导料管804的顶部开设有孔道，挡板的底部贯穿孔道并延伸至导料管804的内部，电动推杆可带动挡板进行移动，从而挡住导料管804的位置，保障物料在筛板801上的停留时间。

本实施例中的导料组件8，通过筛板801与筛孔802对物料进行导料筛分，然后通过挡料组件805对石料进行挡料，避免石料直接排出，保障筛分效果。

上述实施例的工作原理为：

通过石料由进料口3进入到破碎箱1内部，然后通过外部电机带动破碎辊6与破碎齿7进行旋转，从而对石料进行破碎，破碎时所产生的灰尘，在风机207的动力下，由进气管201进入到壳体202中，并依次经过滤网、过滤棉、过滤板和活性炭吸附板，从而对灰尘中的杂质进行过滤净化，当需要对净化组件204进行维护时，可通过打开壳体202正面的活动门，然后沿滑槽的方向，可将净化组件204从壳体202内取出，并维护，破碎后的石料进入到筛板801上，并由筛孔802进行过滤，挡板挡住石料的位置，避免石料在进入到筛板801上后直接由导料管804排出，保障筛分效果，当筛分完毕后，可通过电动推杆的输出轴带动挡板向上移动，并不再挡住排料管804的位置，即可使得筛板801上不合格的石料由排料孔803和导料管804排出，方便进行二次破碎，而合格的石料则由出料孔803直接排出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种道路施工用破碎装置，包括破碎箱(1)，其特征在于：所述破碎箱(1)左侧的顶部固定连接有除尘组件(2)，所述破碎箱(1)的顶部固定连接有进料口(3)，所述破碎箱(1)的底部开设有出料孔(4)，所述破碎箱(1)底部的四周均固定连接有万向轮(5)，所述破碎箱(1)内腔背面顶部的左右两端均转动连接有破碎辊(6)，所述破碎辊(6)的外表面固定连接有多个破碎齿(7)，所述破碎箱(1)的内部设有导料组件(8)；

所述除尘组件(2)包括破碎箱(1)左侧顶部固定连接的进气管(201)，所述进气管(201)的左侧固定连接有壳体(202)，所述壳体(202)内腔的上下两侧壁均固定连接有滑道(203)，两个所述滑道(203)之间滑动连接有净化组件(204)，所述净化组件(204)的上下两端均固定连接有滑块(205)，所述壳体(202)的左侧连通有导管(206)，所述导管(206)远离壳体(202)的一端连通有风机(207)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于：所述净化组件(204)包括与两个滑道(203)之间滑动连接的框架，所述框架的内侧从右至左依次固定连接有滤网、过滤棉、过滤板和活性炭吸附板。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于：所述壳体(202)的正面通过合页铰接有活动门，所述风机(207)的右侧与破碎箱(1)的左侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于：两个所述滑道(203)相对的一侧均开设有滑槽，所述滑块(205)位于滑槽的内部且与其滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于：所述破碎箱(1)内腔的底部呈锥形，所述进料口(3)的顶部固定连接有进料斗。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于：所述导料组件(8)包括与破碎箱(1)内壁固定连接的筛板(801)，所述筛板(801)上开设有多个筛孔(802)，所述破碎箱(1)的右侧开设有与筛板(801)右侧相对应的排料孔(803)，所述破碎箱(1)的右侧固定连接有与排料孔(803)相对应的导料管(804)，所述破碎箱(1)右侧的顶部固定连接有挡料组件(805)。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于：所述筛板(801)呈倾斜状，且筛板(801)的倾斜方向为左高右低，所述筛板(801)位于破碎辊(6)的下方。

8.根据权利要求6所述的一种道路施工用破碎装置，其特征在于：所述挡料组件(805)包括与破碎箱(1)右侧顶部固定连接的电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接有挡板，所述导料管(804)的顶部开设有孔道，所述挡板的底部贯穿孔道并延伸至导料管(804)的内部。

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