CN215680833U - 一种汽车用电池防水盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用电池防水盖板,包括防水盖本体,所述防水盖本体内部开设有第一凹槽,所述第一凹槽两侧连通有接线槽,所述接线槽另一端设有密封塞,所述第一凹槽上端设有第二凹槽,所述第二凹槽内放置有干燥剂,所述第二凹槽下端设有挡板,所述挡板通过若干螺栓安装在所述第一凹槽内,所述防水盖本体下端固定设有四组密封连接条,本汽车用电池防水盖板密封效果较佳,且具有干燥作用,接线槽便于电线进行连接,第二凹槽内放置有干燥剂便于在对电池防水的同时进行干燥,避免电池受潮损坏,挡板通过若干螺栓安装在第一凹槽内,便于对挡板进行安装拆卸,对干燥剂进行更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及防水结构技术领域,特别涉及一种汽车用电池防水盖板。
背景技术
当今面临石油资源日益枯竭、尾气排放引起的空气污染等问题,都催生了新能源汽车的发展,电动汽车越来越受重视,电动汽车是由电动机驱动的车辆,电动机的驱动电能来源于单一车载可充电蓄电池或其他能量储存装置,电动汽车电池通过电池护套进行保护,但是,现有的电动汽车电池护套防水效果一般,且水容易以蒸汽的形式进入装置内部,使得电池受潮,缩短其使用寿命。
参照现有公开号为CN212874567U的中国专利公开了一种新型锂电池防水结构。包括防水盒,防水盒上部设置有防水盖板,防水盒侧壁上部与防水盖板相应的位置都设置有密封槽,密封槽用于放置密封胶条,密封槽的两侧设置有均匀分布的螺栓孔,锂电池之间紧贴有导温板,导温板两端都连接有集温板,集温板与导温板围成锂电池槽,防水盒底部设置有橡胶垫,锂电池组放在防水盒底部的橡胶垫上,防水盒两侧与锂电池组之间设置有橡胶块,防水盖板上设置有橡胶块,防水盒两侧与锂电池组之间留有空隙,集温板上设置有中间高两边低的排水槽。
上述的这种新型锂电池防水结构可以对锂电池组进行二次防水保护,减轻锂电池组的震动,降低锂电池组工作时的温度,锂电池组在出现单体锂电池损坏的情况下便于更换锂电池。但是上述的这种新型锂电池防水结构依旧存在着一些缺点,如:密封效果不佳,且不具有干燥作用。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题,本实用新型的目的是提供一种汽车用电池防水盖板,以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车用电池防水盖板,包括防水盖本体,所述防水盖本体内部开设有第一凹槽,所述第一凹槽两侧连通有接线槽,所述接线槽另一端设有密封塞,所述第一凹槽上端设有第二凹槽,所述第二凹槽内放置有干燥剂,所述第二凹槽下端设有挡板,所述挡板通过若干螺栓安装在所述第一凹槽内,所述防水盖本体下端固定设有四组密封连接条。
通过采用上述技术方案,本汽车用电池防水盖板密封效果较佳,且具有干燥作用,本汽车用电池防水盖板设有接线槽,便于电线进行连接,且接线槽另一端设有密封塞,避免有水进入,具有防水效果,第二凹槽内放置有干燥剂便于在对电池防水的同时进行干燥,避免电池受潮损坏,挡板通过若干螺栓安装在第一凹槽内,便于对挡板进行安装拆卸,对干燥剂进行更换,四组密封连接条增加了防水盖本体防水密封效果。
较佳的,所述防水盖本体下端设有密封橡胶垫。
通过采用上述技术方案,密封橡胶垫增加了防水盖本体防水密封效果。
较佳的,所述防水盖本体上端为圆弧形导水部,所述防水盖本体四周固定设有导水板。
通过采用上述技术方案,圆弧形不会积水,导水板可进行导水,起到了进一步防水的效果。
较佳的,所述防水盖本体上端固定连接有连接铰座,所述连接铰座内侧转动连接有旋转提手。
通过采用上述技术方案,便于将旋转提手进行拎起,便于将防水盖本体拎起。
较佳的,所述挡板上开设有若干透气孔。
通过采用上述技术方案,透气孔便于干燥剂对电池盒内部的水汽进行吸收。
较佳的,所述防水盖本体两侧固定设有第一连接板,所述第一连接板上开设有若干第一螺纹孔,所述防水盖本体两端固定设有两组第二连接板,两组所述第二连接板上开设有若干第二螺纹孔。
通过采用上述技术方案,便于将防水盖本体进行安装固定。
较佳的,所述防水盖本体的外表面涂刷有聚氨酯防水涂料层,所述聚氨酯防水涂料层的表面涂刷有纯丙烯酸聚合物乳液涂料层,所述纯丙烯酸聚合物乳液涂料层的表面涂刷有乳化沥青防水涂料层。
通过采用上述技术方案,增加了防水盖本体的防水效果和使用寿命。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
本汽车用电池防水盖板密封效果较佳,且具有干燥作用,本汽车用电池防水盖板设有接线槽,便于电线进行连接,且接线槽另一端设有密封塞,避免有水进入,具有防水效果,第二凹槽内放置有干燥剂便于在对电池防水的同时进行干燥,避免电池受潮损坏,挡板通过若干螺栓安装在第一凹槽内,便于对挡板进行安装拆卸,对干燥剂进行更换,四组密封连接条增加了防水盖本体防水密封效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视结构示意图;
图3是本实用新型的仰视结构示意图;
图4是本实用新型的涂层结构示意图。
附图标记:1、防水盖本体;2、第一凹槽;3、接线槽;4、密封塞;5、第二凹槽;6、干燥剂;7、挡板;8、密封连接条;9、密封橡胶垫;10、导水板;11、连接铰座;12、旋转提手;13、透气孔;14、第一连接板;15、第一螺纹孔;16、第二连接板;17、第二螺纹孔;18、聚氨酯防水涂料层;19、纯丙烯酸聚合物乳液涂料层;20、乳化沥青防水涂料层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参考图1至图4,一种汽车用电池防水盖板,包括防水盖本体1,防水盖本体1内部开设有第一凹槽2,第一凹槽2两侧连通有接线槽3,接线槽3另一端设有密封塞4,第一凹槽2上端设有第二凹槽5,第二凹槽5内放置有干燥剂6,第二凹槽5下端设有挡板7,挡板7通过若干螺栓安装在第一凹槽2内,防水盖本体1下端固定设有四组密封连接条8。
参考图2,由于防水盖本体1下端设有密封橡胶垫9,故密封橡胶垫9增加了防水盖本体1防水密封效果。
参考图2,由于防水盖本体1上端为圆弧形导水部,防水盖本体1四周固定设有导水板10,故圆弧形不会积水,导水板10可进行导水,起到了进一步防水的效果。
参考图1,由于防水盖本体1上端固定连接有连接铰座11,连接铰座11内侧转动连接有旋转提手12,故便于将旋转提手12进行拎起,便于将防水盖本体1拎起。
参考图3,由于挡板7上开设有若干透气孔13,故透气孔13便于干燥剂6对电池盒内部的水汽进行吸收。
参考图3,由于防水盖本体1两侧固定设有第一连接板14,第一连接板14上开设有若干第一螺纹孔15,防水盖本体1两端固定设有两组第二连接板16,两组第二连接板16上开设有若干第二螺纹孔17,故便于将防水盖本体1进行安装固定。
参考图4,由于防水盖本体1的外表面涂刷有聚氨酯防水涂料层18,聚氨酯防水涂料层18的表面涂刷有纯丙烯酸聚合物乳液涂料层19,纯丙烯酸聚合物乳液涂料层19的表面涂刷有乳化沥青防水涂料层20,故增加了防水盖本体1的防水效果和使用寿命。
使用原理及优点:
本汽车用电池防水盖板密封效果较佳,且具有干燥作用,本汽车用电池防水盖板设有接线槽3,便于电线进行连接,且接线槽3另一端设有密封塞4,避免有水进入,具有防水效果,第二凹槽5内放置有干燥剂6便于在对电池防水的同时进行干燥,避免电池受潮损坏,挡板7通过若干螺栓安装在第一凹槽2内,便于对挡板7进行安装拆卸,对干燥剂6进行更换,四组密封连接条8增加了防水盖本体1防水密封效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车用电池防水盖板,包括防水盖本体(1),其特征在于:所述防水盖本体(1)内部开设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)两侧连通有接线槽(3),所述接线槽(3)另一端设有密封塞(4),所述第一凹槽(2)上端设有第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)内放置有干燥剂(6),所述第二凹槽(5)下端设有挡板(7),所述挡板(7)通过若干螺栓安装在所述第一凹槽(2)内,所述防水盖本体(1)下端固定设有四组密封连接条(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用电池防水盖板,其特征在于:所述防水盖本体(1)下端设有密封橡胶垫(9)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用电池防水盖板,其特征在于:所述防水盖本体(1)上端为圆弧形导水部,所述防水盖本体(1)四周固定设有导水板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用电池防水盖板,其特征在于:所述防水盖本体(1)上端固定连接有连接铰座(11),所述连接铰座(11)内侧转动连接有旋转提手(12)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用电池防水盖板,其特征在于:所述挡板(7)上开设有若干透气孔(13)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用电池防水盖板,其特征在于:所述防水盖本体(1)两侧固定设有第一连接板(14),所述第一连接板(14)上开设有若干第一螺纹孔(15),所述防水盖本体(1)两端固定设有两组第二连接板(16),两组所述第二连接板(16)上开设有若干第二螺纹孔(17)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用电池防水盖板,其特征在于:所述防水盖本体(1)的外表面涂刷有聚氨酯防水涂料层(18),所述聚氨酯防水涂料层(18)的表面涂刷有纯丙烯酸聚合物乳液涂料层(19),所述纯丙烯酸聚合物乳液涂料层(19)的表面涂刷有乳化沥青防水涂料层(20)。
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