CN215666854U - 一种安全可靠的起升高度限制器连接结构 - Google Patents

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范武军
张宁
李海宽
周小飞
郑建奇
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Abstract

本实用新型涉及起重机制造领域,具体说是一种安全可靠的起升高度限制器连接结构,包括起升卷筒、卷筒支撑、卷筒轴承、轴连接器、三轴换向器和起升高度限制器,所述起升卷筒两端通过卷筒轴承固定设置于卷筒支撑上,所述三轴换向器固定安装于卷筒轴承一侧的卷筒支撑上,所述三轴换向器的输入轴通过轴连接器与起升卷筒的芯轴连接,所述三轴换向器的两个输出端均通过轴连接器连接一个起升高度限制器,且两个起升高度限制器输入轴轴心连线与起升卷筒轴心线垂直。本实用新型的安全可靠的起升高度限制器连接结构,可以实现对起重机起升机构的双重保护,同时该结构占用卷筒轴向长度较短,连接结构不易变形,结构可靠性较高,故障率较少。

Description

一种安全可靠的起升高度限制器连接结构
技术领域
本实用新型涉及起重机制造领域,具体说是一种安全可靠的起升高度限制器连接结构。
背景技术
起升高度限制器是起重机使用的一种重要的安全保护装置。也称吊钩高度限位器,起重机的起升高度限位器大多安装在卷扬机的卷筒旁边,当吊钩滑升到极限位置,起升高度限制器便切断电路停车。其损坏可造成起重机吊钩冲顶,钢丝绳断裂,严重的还会产生人身伤亡等重大安全事故。目前,在实际应用中,一般在电缆卷筒旁设置一个起升高度限制器,一旦该起升高度限制器动作失灵或触点磨损量超标,就不能可靠地断电,当单个的起升高度限制器发生故障又没有及时察觉时,极易造成工程事故。因此,如何克服上述存在的技术问题和缺陷成为重点需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于克服背景技术中所描述的缺陷,从而实现一种安全可靠的起升高度限制器连接结构,该连接结构在其中一个起升高度限制器出现故障时,另一个起升高度限制器能正常发挥作用,可以实现对起重机起升机构的双重保护,同时该结构设计合理,占用卷筒轴向长度较短,连接结构不易变形,结构可靠性较高,故障率较少。
为实现上述发明目的,本实用新型的技术方案是:一种安全可靠的起升高度限制器连接结构,包括起升卷筒、卷筒支撑、卷筒轴承、轴连接器、三轴换向器和起升高度限制器,所述卷筒支撑固定安装在卷筒下方的起重机本体上,所述起升卷筒两端通过卷筒轴承固定设置于卷筒支撑上,所述三轴换向器固定安装于卷筒轴承一侧的卷筒支撑上,所述三轴换向器的输入轴通过轴连接器与起升卷筒的芯轴连接,所述三轴换向器的两个输出端均通过轴连接器连接一个起升高度限制器,且两个起升高度限制器输入轴轴心连线与起升卷筒轴心线垂直。
在上述安全可靠的起升高度限制器连接结构中,当三轴换向器输入轴与起升卷筒芯轴存在高度差时,所述三轴换向器的输入轴与起升卷筒芯轴之间设置的轴连接器为万向轴;所述三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间的轴连接器为同心联轴器,。
在上述安全可靠的起升高度限制器连接结构中,当三轴换向器输出轴与起升高度限制器输入轴存在高度差时,所述三轴换向器的输入轴与起升卷筒芯轴之间设置的轴连接器为同心联轴器;所述三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间的轴连接器为万向轴。
在上述安全可靠的起升高度限制器连接结构中,所述三轴换向器的型号为ARAO,且所述三轴换向器的输入输出速比为1:1,将卷筒转动扭矩1:1输送到两个起升高度限制器上。
本实用新型的安全可靠的起升高度限制器连接结构的有益效果:
1.本实用新型的安全可靠的起升高度限制器连接结构,在起升卷筒一侧并联设置两个起升高度限制器,并通过速比相同的三轴换向器将三者进行转动连接,将卷筒转动扭矩1:1输送到两个起升高度限制器上,当其中一个起升高度限制器故障时,另一个起升高度限制器能正常发挥作用,实现了对起重机起升机构的双重保护,避免造成起重机吊钩冲顶,钢丝绳断裂,甚至产生人身伤亡等重大安全事故的发生。
2.本实用新型的安全可靠的起升高度限制器连接结构,两个起升高度限制器输入轴轴心连线与起升卷筒轴心线垂直,呈“T”字形安装结构,占用卷筒轴向长度较短,连接结构不易变形,结构可靠性较高,故障率较少。
3.本实用新型的安全可靠的起升高度限制器连接结构,当三轴换向器输入轴与起升卷筒芯轴存在高度差时,或当三轴换向器输出轴与起升高度限制器输入轴存在高度差时,均可匹配安装,对安装条件要求极低,提高了安装环境的适应性,对各种工况和型号的起重机均可适用安装。
附图说明
图1是本实用新型的安全可靠的起升高度限制器连接结构的结构示意图。
图中:1-起升卷筒,2-卷筒支撑,3-卷筒轴承,4-轴承座,5-轴连接器,6-三轴换向器,7-起升高度限制器。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体的实施方式对本实用新型的安全可靠的起升高度限制器连接结构做更加详细的描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1,本实施例的安全可靠的起升高度限制器连接结构,该连接结构在其中一个起升高度限制器出现故障时,另一个起升高度限制器能正常发挥作用,可以实现对起重机起升机构的双重保护,同时该结构设计合理,占用卷筒轴向长度较短,连接结构不易变形,结构可靠性较高,故障率较少。其主要包括起升卷筒、卷筒支撑、卷筒轴承、轴连接器、三轴换向器和起升高度限制器,所述卷筒支撑固定安装在卷筒下方的起重机本体上,所述起升卷筒两端通过卷筒轴承固定设置于卷筒支撑顶部固定的轴承座上,所述三轴换向器固定安装于卷筒轴承一侧的卷筒支撑上,所述三轴换向器的输入轴通过轴连接器与起升卷筒的芯轴连接。
在本实施例中,所述三轴换向器的型号优选为ARAO,且所述三轴换向器的输入输出速比为1:1,将卷筒转动扭矩1:1输送到两个起升高度限制器上。所述三轴换向器的两个输出端均通过轴连接器连接一个起升高度限制器,且两个起升高度限制器输入轴轴心连线与起升卷筒轴心线垂直,呈“T”字形结构进行安装,参见图1,这样设计不会使卷筒支撑在起升卷筒轴向过于长,连接结构不易变形,结构可靠性较高,故障率较少。
在本实施例中,三轴换向器输入轴与起升卷筒芯轴同心,三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴同心。所述三轴换向器的输入轴与起升卷筒芯轴之间设置的轴连接器为同心联轴器;所述三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间的轴连接器为同心联轴器。
实施例2:与实施例1相同之处不再赘述,不同之处在于:
在本实施例中,三轴换向器输入轴与起升卷筒芯轴存在高度差,三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴同心。所述三轴换向器的输入轴与起升卷筒芯轴之间设置的轴连接器为万向轴;所述三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间的轴连接器为同心联轴器。
实施例3:与实施例1相同之处不再赘述,不同之处在于:
在本实施例中,三轴换向器输入轴与起升卷筒芯轴同心,三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间存在高度差。所述三轴换向器的输入轴与起升卷筒芯轴之间设置的轴连接器为同心联轴器;所述三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间的轴连接器为万向轴。
除非另作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中如使用“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式,然而本领域技术人员可理解的是,在不背离本实用新型理念的前提下,可以对上述具体实施例做出多种变型和改型,且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合,而不超出本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种安全可靠的起升高度限制器连接结构,其特征在于:包括起升卷筒、卷筒支撑、卷筒轴承、轴连接器、三轴换向器和起升高度限制器,所述卷筒支撑固定安装在卷筒下方的起重机本体上,所述起升卷筒两端通过卷筒轴承固定设置于卷筒支撑上,所述三轴换向器固定安装于卷筒轴承一侧的卷筒支撑上,所述三轴换向器的输入轴通过轴连接器与起升卷筒的芯轴连接,所述三轴换向器的两个输出端均通过轴连接器连接一个起升高度限制器,且两个起升高度限制器输入轴轴心连线与起升卷筒轴心线垂直。
2.根据权利要求1所述的安全可靠的起升高度限制器连接结构,其特征在于:当三轴换向器输入轴与起升卷筒芯轴存在高度差时,所述三轴换向器的输入轴与起升卷筒芯轴之间设置的轴连接器为万向轴;所述三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间的轴连接器为同心联轴器,。
3.根据权利要求1所述的安全可靠的起升高度限制器连接结构,其特征在于:当三轴换向器输出轴与起升高度限制器输入轴存在高度差时,所述三轴换向器的输入轴与起升卷筒芯轴之间设置的轴连接器为同心联轴器;所述三轴换向器的输出轴与起升高度限制器的输入轴之间的轴连接器为万向轴。
4.根据权利要求1所述的安全可靠的起升高度限制器连接结构,其特征在于:所述三轴换向器的型号为ARAO,且所述三轴换向器的输入输出速比为1:1。
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