CN215663314U - 一种使用寿命长的工程车安全预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种使用寿命长的工程车安全预警装置，包括安装板，安装板一侧固定连接有固定底座，固定底座远离安装板的一侧对称滑动连接有防护板，防护板靠近固定底座的一侧固定连接有固定盒，固定盒内部滑动连接有固定块，固定块与固定底座固定连接，固定块与固定盒之间设有一号弹簧，固定底座表面且位于两个防护板之间设有放置槽，放置槽内部设有红外线传感器，该实用新型的有益效果：红外线传感器可以对驾驶员的视线盲区中对障碍物进行报警，防护板可以对红外线传感器进行防护，提高红外线传感器的使用寿命，可以有效的对冲击进行缓冲，增加装置的使用寿命。

Description

一种使用寿命长的工程车安全预警装置

技术领域

本实用新型涉及工程车技术领域，具体为一种使用寿命长的工程车安全预警装置。

背景技术

工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力，观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力，它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等，因为工程车体积一般偏大，驾驶员在驾驶过程中，会出现很多视线盲区，这时候就需要用到安全预警装置，但是现有的安装预警装置在使用过程中，可能会发生碰撞降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的工程车安全预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种使用寿命长的工程车安全预警装置，包括安装板，所述安装板一侧固定连接有固定底座，所述固定底座远离安装板的一侧对称滑动连接有防护板，所述防护板靠近固定底座的一侧固定连接有固定盒，所述固定盒内部滑动连接有固定块，所述固定块与固定底座固定连接，所述固定块与固定盒之间设有一号弹簧，所述固定底座表面且位于两个防护板之间设有放置槽，所述放置槽内部设有红外线传感器。

作为优选：所述防护板靠近固定底座的一侧对称设有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块表面固定连接有二号弹簧，所述二号弹簧远离第一滑块的一端与防护板固定连接，所述第一滑块靠近固定底座的一侧转动连接连接杆，所述固定底座靠近防护板的一侧对称设有连接块，所述连接块与连接杆转动连接。

作为优选：所述连接杆表面设有第二滑槽，所述第二滑槽内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块与固定盒之间通过伸缩杆连接，所述伸缩杆输出端与第二滑块转动连接，所述第二滑槽内部设有三号弹簧，所述三号弹簧一端与第二滑块固定连接，所述三号弹簧远离第二滑块的另一端与连接杆固定连接。

作为优选：所述放置槽内部螺纹连接有安装块，所述安装块远离红外线传感器的一侧设有透明保护罩。

作为优选：所述固定底座表面设有与放置槽配合使用的橡胶密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的红外线传感器，可以对驾驶员的视线盲区中对障碍物进行报警；通过设置的防护板，可以对红外线传感器进行防护，提高红外线传感器的使用寿命；通过设置的一号弹簧、二号弹簧、三号弹簧、连接杆、伸缩杆、固定块、固定框、第一滑块和第二滑块，可以有效的对冲击进行缓冲，增加装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大示意图；

图4为本实用新型的B处放大示意图。

图中：1、安装板；2、固定底座；3、防护板；4、固定块；5、固定盒；6、一号弹簧；7、伸缩杆；8、第一滑槽；9、第一滑块；10、二号弹簧；11、连接杆；12、第二滑槽；13、第二滑块；14、连接块；15、放置槽；16、红外线传感器；17、安装块；18、透明保护罩；19、橡胶密封垫；20、三号弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种使用寿命长的工程车安全预警装置，包括安装板1，安装板1一侧固定连接有固定底座2，固定底座2远离安装板1的一侧对称滑动连接有防护板3，防护板3靠近固定底座2的一侧固定连接有固定盒5，固定盒5内部滑动连接有固定块4，固定块4与固定底座2固定连接，固定块4与固定盒5之间设有一号弹簧6，固定底座2表面且位于两个防护板3之间设有放置槽15，放置槽15内部设有红外线传感器16，使用时，先通过安装板1将装置安装在工程车的视线盲区，红外线传感器16可以对驾驶员的视线盲区中对障碍物进行报警，防护板3可以在碰撞时对红外线传感器16进行防护，提高红外线传感器16的使用寿命，一号弹簧6可以有效的化解碰撞产生的冲击力。

防护板3靠近固定底座2的一侧对称设有第一滑槽8，第一滑槽8内部滑动连接有第一滑块9，第一滑块9表面固定连接有二号弹簧10，二号弹簧10远离第一滑块9的一端与防护板3固定连接，第一滑块9靠近固定底座2的一侧转动连接连接杆11，固定底座2靠近防护板3的一侧对称设有连接块14，连接块14与连接杆11转动连接，当出现碰撞时，防护板3受到冲击在固定底座2外表面滑动，因为连接杆11的存在，第一滑块9向两侧分开，二号弹簧10可以有效的对冲击力进行化解。

连接杆11表面设有第二滑槽12，第二滑槽12内部滑动连接有第二滑块13，第二滑块13与固定盒5之间通过伸缩杆7连接，伸缩杆7输出端与第二滑块13转动连接，第二滑槽12内部设有三号弹簧20，三号弹簧20一端与第二滑块13固定连接，三号弹簧20远离第二滑块13的另一端与连接杆11固定连接，当出现碰撞时，防护板3受到冲击在固定底座2外表面滑动，两个连接杆11分开，因为伸缩杆7的存在，带动第二滑块13移动，三号弹簧20可以有效的对冲击力进行化解。

放置槽15内部螺纹连接有安装块17，安装块17远离红外线传感器16的一侧设有透明保护罩18，通过透明保护罩18对红外线传感器16进行，防止小型物体对红外线传感器16造成伤害，从而提高红外线传感器16的使用寿命。

固定底座2表面设有与放置槽15配合使用的橡胶密封垫19，通过橡胶密封垫19，可以有效的防止放置槽15进水，从而提高红外线传感器16的使用寿命。

具体的，使用时，先通过安装板1将装置安装在工程车的视线盲区，红外线传感器16可以对驾驶员的视线盲区中对障碍物进行报警，防护板3可以在碰撞时对红外线传感器16进行防护，当出现碰撞时，防护板3受到冲击在固定底座2外表面滑动，防护板3带动固定盒5在固定块4外表滑动。因为连接杆11的存在，第一滑块9向两侧分开，两个连接杆11分开，因为伸缩杆7的存在，带动第二滑块13移动，一号弹簧6、二号弹簧10和三号弹簧20可以有效的对冲击力进行化解。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种使用寿命长的工程车安全预警装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)一侧固定连接有固定底座(2)，所述固定底座(2)远离安装板(1)的一侧对称滑动连接有防护板(3)，所述防护板(3)靠近固定底座(2)的一侧固定连接有固定盒(5)，所述固定盒(5)内部滑动连接有固定块(4)，所述固定块(4)与固定底座(2)固定连接，所述固定块(4)与固定盒(5)之间设有一号弹簧(6)，所述固定底座(2)表面且位于两个防护板(3)之间设有放置槽(15)，所述放置槽(15)内部设有红外线传感器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的工程车安全预警装置，其特征在于：所述防护板(3)靠近固定底座(2)的一侧对称设有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)内部滑动连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)表面固定连接有二号弹簧(10)，所述二号弹簧(10)远离第一滑块(9)的一端与防护板(3)固定连接，所述第一滑块(9)靠近固定底座(2)的一侧转动连接连接杆(11)，所述固定底座(2)靠近防护板(3)的一侧对称设有连接块(14)，所述连接块(14)与连接杆(11)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种使用寿命长的工程车安全预警装置，其特征在于：所述连接杆(11)表面设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)内部滑动连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)与固定盒(5)之间通过伸缩杆(7)连接，所述伸缩杆(7)输出端与第二滑块(13)转动连接，所述第二滑槽(12)内部设有三号弹簧(20)，所述三号弹簧(20)一端与第二滑块(13)固定连接，所述三号弹簧(20)远离第二滑块(13)的另一端与连接杆(11)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的工程车安全预警装置，其特征在于：所述放置槽(15)内部螺纹连接有安装块(17)，所述安装块(17)远离红外线传感器(16)的一侧设有透明保护罩(18)。

5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的工程车安全预警装置，其特征在于：所述固定底座(2)表面设有与放置槽(15)配合使用的橡胶密封垫(19)。

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