CN112726463A - 一种道路中心护栏 - Google Patents

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Abstract

一种道路中心护栏，其特征在于，包括：防跨越机构、防碰撞机构、广告投放机构、信息传输机构；当车撞到橡胶板上，减震弹簧会像收缩筒的内部进行收缩，进而减少车碰撞的缓冲力，由于橡胶板的材质为橡胶材质，从而可以减小车量的受损程度，保障车辆内部人员的安全。撞击压力传感器触发警报器闪烁，提醒其他来往车辆，并将图像信息以及GPS定位模块的位置信息通过信号传输器传输给交警监控室，工作人员第一时间来到现场抢救；摄像头固定安装在广告投放机构的下端面，摄像头可以采集图像信息；也可通过摄像头进行查看现场情况，当遇到逃逸车辆时也能及时追捕，及时修补，避免由于护栏损坏造成交通拥堵。

Description

一种道路中心护栏
技术领域
本发明涉及道路交通技术领域，特别涉及一种道路中心护栏。
背景技术
目前现有的护栏都是固定式的，固定安装在马路中央，不能有效的防止行人翻越护栏，通常现有的护栏的功能也比较单一，因此需要一种特色的道路中心护栏，不仅可以防止行人翻越护栏，还可以投放广告，第一时间确认事故现场，保护碰撞栏杆车辆的安全，以及在对深夜肇事逃逸车辆的信息进行及时捕捉。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种道路中心护栏，伸缩部分内置动力驱动机构，可以使顶板的高度进行调节，从而可以有效阻止了想要翻越栏杆过马路的行人。
本发明所使用的技术方案是：一种道路中心护栏，其特征在于，包括：防跨越机构、防碰撞机构、广告投放机构、信息传输机构；
所述防跨越机构包括：底座、伸缩部分、顶板、侧支架和支撑板；伸缩部分的伸缩套筒底端与底座的上端面固定连接，其伸缩杆顶端与顶板的下端面固定连接；侧支架固定安装在伸缩部分的侧端面上；支撑板固定安装在侧支架侧端的槽口处；
所述防碰撞机构固定安装在支撑板的上端面；
所述广告投放机构固与顶板的下端面固定连接；
所述信息传输机构固定安装在支撑板的上端面。
进一步地，所述的防碰撞机构包括：横向保护架、收缩筒、减震弹簧、挡板、吸盘、橡胶板和压力传感器；横向保护架上设有收缩筒；减震弹簧的一端收缩筒底部固定连接，其另一端与挡板的后端面固定连接；吸盘的后端与挡板的前端面固定连接；橡胶板的后端面固定安装在吸盘上；压力传感器固定安装在挡板上。
进一步地，所述广告投放机构包括：广告版；广告版固定安装在顶板的下端面；广告版上设有液晶显示屏。
进一步地，所述信息传输机构包括：GPS定位模块和信号传输器；GPS定位模块固定安装在支撑板的上端面；信号传输器固定安装在支撑板的上端面。
进一步地，所述信号传输器上设有GPRS传输模块，通过GPRS进行远程传输数据；GPS定位模块提供位置坐标。
进一步地，所述的一种道路中心护栏，还包括：警示灯、太阳能板、警报器和摄像头；警示灯固定安装在伸缩部分的前端面；太阳能板固定安装在顶板的上端面；警报器固定安装在顶板的侧端面；摄像头固定安装在广告投放机构的下端面。
由于本发明采用了上述技术方案，本发明具有以下优点：
（1）当车撞到橡胶板上，减震弹簧会像收缩筒的内部进行收缩，进而减少车碰撞的缓冲力，由于橡胶板的材质为橡胶材质，从而可以减小车量的受损程度，保障车辆内部人员的安全。
（2）伸缩部分内置动力驱动机构，可以使顶板的高度进行调节，从而可以有效阻止了想要翻越栏杆过马路的行人。
（3）图像信息以及GPS定位模块的位置信息通过信号传输器传输给交警监控室，工作人员第一时间来到现场抢救；摄像头固定安装在广告投放机构的下端面，摄像头可以采集图像信息；也可通过摄像头进行查看现场情况。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的整体结构示意图。
图3为本发明的整体结构示意图。
附图标号：1-底座、2-伸缩部分、3-警示灯、4-顶板、5-太阳能板、6-警报器、7-广告版、8-摄像头、9-侧支架、10-支撑板、11-GPS定位模块、12-信号传输器、13-横向保护架、14-收缩筒、15-减震弹簧、16-挡板、17-吸盘、18-橡胶板、19-压力传感器。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员能够在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例如图1、图2、图3所示，一种道路中心护栏，其特征在于，包括：防跨越机构、防碰撞机构、广告投放机构、信息传输机构；
所述防跨越机构包括：底座1、伸缩部分2、顶板4、侧支架9和支撑板10；伸缩部分2的伸缩套筒底端与底座1的上端面固定连接，其伸缩杆顶端与顶板4的下端面固定连接，底座1上设有螺丝孔，通过螺丝固定在马路中线位置处；侧支架9固定安装在伸缩部分2的侧端面上，当摄像头8采集到行人横穿马路的时候警示灯3发出警报，伸缩部分2内置动力驱动机构，可以使顶板4的高度进行调节，从而阻止了想要翻越栏杆过马路的行人；支撑板10固定安装在侧支架9侧端的槽口处；
所述防碰撞机构固定安装在支撑板10的上端面；
所述广告投放机构固与顶板4的下端面固定连接；
所述信息传输机构固定安装在支撑板10的上端面；防跨越机构可以阻止一些翻越护栏过马路的行人；防碰撞机构可以对撞向护栏的车辆起到一定的保护作用；广告投放机构可以用来投放一些广告；信息传输机构可以用来远程传输数据。
本发明实施例的一个可选实施方式中，所述的防碰撞机构包括：横向保护架13、收缩筒14、减震弹簧15、挡板16、吸盘17、橡胶板18和压力传感器19；横向保护架13上设有收缩筒14；减震弹簧15的一端收缩筒14底部固定连接，其另一端与挡板16的后端面固定连接；吸盘17的后端与挡板16的前端面固定连接；橡胶板18的后端面固定安装在吸盘17上；压力传感器19固定安装在挡板16上，压力传感器19可以将受到的碰撞力传给信号传输器12；当车撞到橡胶板18上，减震弹簧15会像收缩筒14的内部进行收缩，进而减少车碰撞的缓冲力，由于橡胶板18的材质为橡胶材质，从而可以减小车量的受损程度，保障车辆内部人员的安全。
本发明实施例的一个可选实施方式中，所述广告投放机构包括：广告版7；广告版7固定安装在顶板4的下端面；广告版7上设有液晶显示屏，广告版7上的液晶屏可以投放广告。
本发明实施例的一个可选实施方式中，所述信息传输机构包括：GPS定位模块11和信号传输器12；GPS定位模块11固定安装在支撑板10的上端面；信号传输器12固定安装在支撑板10的上端面。
本发明实施例的一个可选实施方式中，所述信号传输器12上设有GPRS传输模块，通过GPRS进行远程传输数据，与监控室实现信息传输；GPS定位模块11提供位置坐标，进而可以确认事故发生的位置。
本发明实施例的一个可选实施方式中，所述的一种道路中心护栏，还包括：警示灯3、太阳能板5、警报器6和摄像头8；警示灯3固定安装在伸缩部分2的前端面，警示灯3在可以在晚上提醒行人或司机注意栏杆；太阳能板5固定安装在顶板4的上端面，太阳能板5为设备的整体提供电力能源；警报器6固定安装在顶板4的侧端面，当有车辆撞击到防护栏上时，撞击压力传感器19触发警报器6闪烁，提醒其他来往车辆，并将图像信息以及GPS定位模块11的位置信息通过信号传输器12传输给交警监控室，工作人员第一时间来到现场抢救；摄像头8固定安装在广告投放机构的下端面，摄像头8可以采集图像信息；也可通过摄像头8进行查看现场情况，当遇到逃逸车辆时也能及时追捕，及时修补，避免由于护栏损坏造成交通拥堵。
本发明至少包括以下优点：
所述本发明在使用时首先将底座1通过螺丝固定在马路中线位置处，当摄像头8采集到行人横穿马路的时候警示灯3发出警报，伸缩部分2内置动力驱动机构，可以使顶板4的高度进行调节，从而阻止了想要翻越栏杆过马路的行人；当车撞到橡胶板18上，减震弹簧15会像收缩筒14的内部进行收缩，进而减少车碰撞的缓冲力，由于橡胶板18的材质为橡胶材质，从而可以减小车量的受损程度，保障车辆内部人员的安全。撞击压力传感器19触发警报器6闪烁，提醒其他来往车辆，并将图像信息以及GPS定位模块11的位置信息通过信号传输器12传输给交警监控室，工作人员第一时间来到现场抢救；摄像头8固定安装在广告投放机构的下端面，摄像头8可以采集图像信息；也可通过摄像头8进行查看现场情况，当遇到逃逸车辆时也能及时追捕，及时修补，避免由于护栏损坏造成交通拥堵。

Claims (6)

1.一种道路中心护栏，其特征在于，包括：防跨越机构、防碰撞机构、广告投放机构、信息传输机构；
所述防跨越机构包括：底座（1）、伸缩部分（2）、顶板（4）、侧支架（9）和支撑板（10）；伸缩部分（2）的伸缩套筒底端与底座（1）的上端面固定连接，其伸缩杆顶端与顶板（4）的下端面固定连接；侧支架（9）固定安装在伸缩部分（2）的侧端面上；支撑板（10）固定安装在侧支架（9）侧端的槽口处；
所述防碰撞机构固定安装在支撑板（10）的上端面；
所述广告投放机构固与顶板（4）的下端面固定连接；
所述信息传输机构固定安装在支撑板（10）的上端面。
2.根据权利要求1所述一种道路中心护栏，其特征在于，所述的防碰撞机构包括：横向保护架（13）、收缩筒（14）、减震弹簧（15）、挡板（16）、吸盘（17）、橡胶板（18）和压力传感器（19）；横向保护架（13）上设有收缩筒（14）；减震弹簧（15）的一端收缩筒（14）底部固定连接，其另一端与挡板（16）的后端面固定连接；吸盘（17）的后端与挡板（16）的前端面固定连接；橡胶板（18）的后端面固定安装在吸盘（17）上；压力传感器（19）固定安装在挡板（16）上。
3.根据权利要求1所述的一种道路中心护栏，其特征在于，所述广告投放机构包括：广告版（7）；广告版（7）固定安装在顶板（4）的下端面；广告版（7）上设有液晶显示屏。
4.根据权利要求1所述的一种道路中心护栏，其特征在于，所述信息传输机构包括：GPS定位模块（11）和信号传输器（12）；GPS定位模块（11）固定安装在支撑板（10）的上端面；信号传输器（12）固定安装在支撑板（10）的上端面。
5.根据权利要求4所述的一种道路中心护栏，其特征在于，所述信号传输器（12）上设有GPRS传输模块，通过GPRS进行远程传输数据；GPS定位模块（11）提供位置坐标。
6.根据权利要求1所述的一种道路中心护栏，还包括：警示灯（3）、太阳能板（5）、警报器（6）和摄像头（8）；警示灯（3）固定安装在伸缩部分（2）的前端面；太阳能板（5）固定安装在顶板（4）的上端面；警报器（6）固定安装在顶板（4）的侧端面；摄像头（8）固定安装在广告投放机构的下端面。
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