CN215663060U - 一种座椅座垫翻转锁止结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种座椅座垫翻转锁止结构，包括安装支架、安装杆、连接支架、发泡支架总成；发泡支架总成与座垫固定连接，连接支架与发泡支架总成固定连接；安装杆包括一个横杆和两个竖杆，两个竖杆设置在横杆的同一侧，两个竖杆的一端分别连接在横杆的两端；连接支架转动安装在安装杆的横杆上，连接支架具有U型部，U型部的内侧设置有凸点，竖杆能够卡接在U型部内；安装杆转动安装在安装支架上，安装支架固定安装在车体上；本实用新型的结构简单，通过连接支架和安装杆之间的转动实现翻转功能，通过凸点结构能够实现锁止功能；同时本实用型新的安装杆采用简化的框架结构，节省了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为一种座椅座垫翻转锁止结构。
背景技术
随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车已经成为人们代步的重要交通工具之一。为了增大汽车内部载货空间，很多汽车内部的座椅都设计成可翻转的结构，需要载货时，先将座椅座垫往前翻转，然后将座椅靠背向前放倒，这样可以使得放倒后的座椅靠背面与行李箱面平齐，增大载货空间。
现有的带翻转锁止功能的座椅座垫结构，一般其锁止结构复杂，零件多，成本高，且安装不便，增加操作工时。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于：在实现座椅座垫翻转锁止功能的同时，优化结构，减少零件。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：
一种座椅座垫翻转锁止结构，包括安装支架、安装杆、连接支架、发泡支架总成；
所述发泡支架总成与座垫固定连接，所述连接支架与所述发泡支架总成固定连接；
所述安装杆包括一个横杆和两个竖杆，两个所述竖杆设置在所述横杆的同一侧，两个所述竖杆的一端分别连接在所述横杆的两端；
所述连接支架转动安装在所述安装杆的横杆上，所述连接支架具有U型部，所述U型部的内侧设置有凸点，所述竖杆能够卡接在U型部内；
所述安装杆转动安装在安装支架上，所述安装支架固定安装在车体上。
优点：本实用新型的结构简单，通过连接支架和安装杆之间的转动实现翻转功能，通过凸点结构能够实现锁止功能；同时本实用型新的安装杆采用简化的框架结构，节省了成本。
优选地，还设置有第一连接杆和第二连接杆；所述第一连接杆的两端分别与两个所述竖杆的远离所述横杆的一端连接，所述第二连接杆的两端分别连接在所述第一连接杆和所述横杆的中部。
优选地，所述第一连接杆、所述第二连接杆和所述安装杆之间通过焊接的方式连接。
优选地，所述连接支架为L型板，所述连接支架的侧面开设有轴孔，所述横杆穿过所述轴孔。
优选地，所述发泡支架总成与座垫为整体成型结构。
优选地，两个所述竖杆远离所述横杆一端分别延伸有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和所述第二转轴的轴线重合且与所述横杆平行；
所述第一转轴转动安装在所述安装支架上，所述第二转轴转动安装在车身上。
优选地，所述第一转轴的左端设置有限位机构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构简单，通过连接支架和安装杆之间的转动实现翻转功能，通过凸点结构能够实现锁止功能；同时本实用型新的安装杆采用简化的框架结构，节省了成本。本实用新型仅使用了一个安装支架，与现有的两个安装支架相比，节省了一个安装支架，简化了结构，降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的座垫处于正常乘坐状态时的示意图；
图2为本实用新型的实施例的座垫处于前翻后的直立状态时的示意图；
图3为本实用新型的实施例处于锁止状态时的结构示意图；
图4为本实用新型的实施例处于解锁状态时的结构示意图；
图5为本实用新型的实施例爆炸示意图。
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
本实施例公开了一种座椅座垫翻转锁止结构，本实施例的座椅座垫特指车辆的后排座椅，参阅图1和图2，座垫1可以向前翻转成为直立状态，此时后排座椅的靠背可以向前放平，由此可以扩大车辆后端的空间，满足使用者对车辆更大空间的需求。
参阅图3至图5，本实施例的翻转锁止结构包括安装支架2、安装杆3、第一连接杆7、第二连接杆8、连接支架4、发泡支架总成5；
发泡支架总成5在座垫1进行发泡成型时就预埋在座垫1里形成整体结构；发泡支架总成5设置有多个安装孔；
连接支架4为L型板，连接支架4的上端面的对称位置上设有多个安装孔，安装螺栓6穿过发泡支架总成5和连接支架4的安装孔后通过凸焊螺母51将发泡支架总成5和连接支架4固定连接。
连接支架4的侧面开设有轴孔42，连接支架4远离轴孔42的一侧的上端面向下弯折形成U型部，U型部的内侧设置有凸点41；
安装杆3包括一个横杆和两个竖杆，两个竖杆设置在横杆的同一侧，两个竖杆的一端分别连接在横杆的两端，且两个竖杆与横杆垂直；
安装杆3的横杆能够穿过轴孔42，两个连接支架4通过轴孔42转动安装在横杆上，且两个连接支架4的侧面分别贴合两个竖杆的内侧，U型部的宽度略大于竖杆的直径。因此连接支架4能够绕安装杆3的横杆进行转动，同时U型部的凸点41能够将竖杆锁止在U型部内。
第一连接杆7的两端分别与两个竖杆的另一端连接，第二连接杆8的两端分别连接在第一连接杆7和横杆的中部；通过设置第一连接杆7和第二连接杆8，对安装杆3进行强化，从而形成一个封闭的稳定结构。
同时两个竖杆的另一端分别连接有第一转轴31和第二转轴32，且第一转轴31和第二转轴32的轴线重合且与横杆平行。
安装支架2通过轴套23转动安装在安装杆3的第一转轴31上，第二转轴32穿过车身上的轴套23；同时安装支架2上开设有定位孔21，通过定位销22将安装支架2在车身上定位，并通过螺栓固定安装在车身上；因此安装杆3能够绕转轴旋转，从而能够带动连接支架4和发泡支架总成5转动，由此可以实现座垫1绕轴旋转。
同时第一转轴31的左端设置有限位机构，当安装支架2安装在第一转轴31上时，限位机构能够防止安装支架2脱出，保证结构的稳定性。
本实施例的工作原理是：
当座垫1处于正常使用状态时，此时安装杆3卡在连接支架4的U型部内，安装杆3和座垫1之间不能够发生相对位移，即座垫1处于锁止状态；在非外力作用下，U型部的凸点41能够防止安装杆3从连接支架4的U型部内脱离出来；
当需要座垫1翻转时，给座垫1施加一个脱离力，脱离力能够使得安装杆3克服U型部凸点41的阻力，此时安装杆3和连接支架4之间发生相对转动，因此脱离力能够让座垫1向前翻转，当座垫1呈直立状态时，后排座椅的靠背可以向前放平，因此可以扩大车辆后端的空间，满足使用者对车辆更大空间的需求。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述实施例仅表示实用新型的实施方式，本实用新型的保护范围不仅局限于上述实施例，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。
Claims (7)
1.一种座椅座垫翻转锁止结构，其特征在于：包括安装支架(2)、安装杆(3)、连接支架(4)、发泡支架总成(5)；
所述发泡支架总成(5)与座垫(1)固定连接，所述连接支架(4)与所述发泡支架总成(5)固定连接；
所述安装杆(3)包括一个横杆和两个竖杆，两个所述竖杆设置在所述横杆的同一侧，两个所述竖杆的一端分别连接在所述横杆的两端；
所述连接支架(4)转动安装在所述安装杆(3)的横杆上，所述连接支架(4)具有U型部，所述U型部的内侧设置有凸点(41)，所述竖杆能够卡接在U型部内；
所述安装杆(3)转动安装在安装支架(2)上，所述安装支架(2)固定安装在车体上。
2.根据权利要求1所述的座椅座垫翻转锁止结构，其特征在于：还设置有第一连接杆(7)和第二连接杆(8)；所述第一连接杆(7)的两端分别与两个所述竖杆的远离所述横杆的一端连接，所述第二连接杆(8)的两端分别连接在所述第一连接杆(7)和所述横杆的中部。
3.根据权利要求2所述的座椅座垫翻转锁止结构，其特征在于：所述第一连接杆(7)、所述第二连接杆(8)和所述安装杆(3)之间通过焊接的方式连接。
4.根据权利要求1所述的座椅座垫翻转锁止结构，其特征在于：所述连接支架(4)为L型板，所述连接支架(4)的侧面开设有轴孔(42)，所述横杆穿过所述轴孔(42)。
5.根据权利要求1所述的座椅座垫翻转锁止结构，其特征在于：所述发泡支架总成(5)与座垫(1)为整体成型结构。
6.根据权利要求1所述的座椅座垫翻转锁止结构，其特征在于：两个所述竖杆远离所述横杆一端分别延伸有第一转轴(31)和第二转轴(32)，所述第一转轴(31)和所述第二转轴(32)的轴线重合且与所述横杆平行；
所述第一转轴(31)转动安装在所述安装支架(2)上，所述第二转轴(32)转动安装在车身上。
7.根据权利要求6所述的座椅座垫翻转锁止结构，其特征在于：所述第一转轴(31)的左端设置有限位机构。
Priority Applications (1)
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| CN202121877573.4U CN215663060U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 一种座椅座垫翻转锁止结构 |
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2021
- 2021-08-11 CN CN202121877573.4U patent/CN215663060U/zh active Active
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