CN215659742U - 一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及喷丸设备技术领域，尤其涉及一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，包括箱体，箱体转动连接有两组对称的门板，箱体内部下端连接有第二漏斗，第二漏斗上端连接有第一漏斗，第一漏斗开设有多组漏孔，第一漏斗与箱体下端连接处开设有四组漏槽，第一漏斗上端连接有第一底板，第一底板上端连接升降装置，升降装置连接有第二底板，第二底板连接有伸缩装置，伸缩装置连接有L型架，L型架可拆卸连接有电机，电机连接有螺丝杆，螺丝杆螺纹连接螺丝套，螺丝套连接有第一固定板，第一固定板开设有T型滑槽，T型滑槽滑动连接有两组对称的T型滑块。本实用新型采用简单的机械结构实现对启动杆转头进行喷丸，相比于手动喷丸提高效率和效果。

Description

一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置

技术领域

本实用新型涉及喷丸设备技术领域，尤其涉及一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置。

背景技术

启动杆常用于摩托车，是摩托车的启动装置。喷丸处理是工厂广泛采用的一种表面强化工艺，即使用丸粒轰击工件表面并植入残余压应力，提升工件疲劳强度的冷加工工艺。广泛用于提高零件机械强度以及耐磨性、抗疲劳和耐腐蚀性等。

启动杆在生产过程中，会使用喷瓦工艺，对其进行强化，但是传统的喷丸装置都是手动的，存在喷丸不均匀且效率相对较低的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种机械代替手动的摩托车启动杆转头的自动喷丸装置。

本实用新型的技术方案，一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，包括箱体，箱体转动连接有两组对称的门板，箱体内部下端连接有第二漏斗，第二漏斗上端连接有第一漏斗，第一漏斗开设有多组漏孔，第一漏斗与箱体下端连接处开设有四组漏槽，第一漏斗上端连接有第一底板，第一底板上端连接升降装置，升降装置连接有第二底板，第二底板连接有伸缩装置，伸缩装置连接有L型架，L型架可拆卸连接有电机，电机连接有螺丝杆，螺丝杆螺纹连接螺丝套，螺丝套连接有第一固定板，第一固定板开设有T型滑槽，T型滑槽滑动连接有两组对称的T型滑块，T型滑块连接有夹板，T型滑块连接有螺纹套，螺纹套螺纹连接螺纹杆，螺纹杆螺纹方向相反且对称，螺纹杆转动连接有第二固定板，第二固定板连接第一固定板，螺纹杆穿过第一固定板并连接有摇把，夹板上端设置有喷丸装置本体，喷丸装置本体上端连接箱体。

优选的，门板上端开设有第二销孔，箱体连接有两组销架，销架滑动连接有插销，门板关上后，将插销插入第二销孔中，保证门板关紧。

优选的，箱体下端连接有支撑柱，支撑柱可拆卸连接有底座，第二漏斗正下方设置有与底座可拆卸连接的收集盒，收集盒可以收集从第二漏斗中落下的喷丸的丸子。

优选的，底座上端连接有四组均匀分布的销柱杆，支撑柱下端开设有第一销孔，第一销孔滑动连接销柱杆，销柱杆插入第一销孔中，便于连接或拆卸。

优选的，底座上端连接有C型夹条，C型夹条滑动连接收集盒，C型夹条便于收集盒的准确放置。

优选的，底座下端连接有四组均匀排列的支撑腿，支撑腿下端连接有防滑垫，防滑垫提高底部的稳定性。

优选的，电机连接有电机支架，电机支架连接有螺栓，螺栓穿过电机支架螺纹连接L型架，可拆卸连接电机，便于后期的维修拆卸。

优选的，门板靠近箱体一端连接有密封圈，提高门板与箱体的密封性。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：箱体和门板可以防止喷出丸子胡乱飞溅，喷出的丸子最终经过第一漏斗和第二漏斗收集落下，可以回收再利用，节省成本。

使用该装置对启动杆转头进行喷丸工序时，首先将转头的孔插入两个夹板外侧，摇动摇把带动螺纹杆转动，螺纹杆带动螺纹套、T型滑块和夹板相反运动，保证夹板抵紧转头的孔壁，从而夹紧转头，再调节升降装置和伸缩装置，保证转头离喷丸装置本体距离合适，然后起到喷丸装置本体对转头进行喷丸工序，电机可以带动转头转动，伸缩装置控制前进或后退，升降装置控制高低，一起保证转头喷丸的均匀且完全，此装置采用简单的机械结构实现对启动杆转头进行喷丸，相比于手动喷丸提高效率和效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的结构正视图；

图3为本实用新型实施例的部分结构剖视图；

图4为图2的A处局部放大结构示意图；

图5为图3的B处局部放大结构示意图。

附图标记：1、螺栓；2、螺丝杆；3、螺丝套；4、摇把；5、第二固定板；6、T型滑块；7、L型架；8、电机支架；9、电机；10、喷丸装置本体；11、夹板；12、第一底板；13、第一漏斗；14、伸缩装置；15、漏孔；16、升降装置；17、第二底板；18、箱体；19、插销；20、销架；21、门板；22、密封圈；23、螺纹套；24、第二漏斗；25、支撑柱；26、收集盒；27、销柱杆；28、第一销孔；29、防滑垫；30、C型夹条；31、底座；32、支撑腿；33、第二销孔；34、T型滑槽；35、漏槽；36、螺纹杆；37、第一固定板。

具体实施方式

第一实施例

如图1-5所示，本实用新型提出的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，包括箱体18，箱体18转动连接有两组对称的门板21，箱体18内部下端连接有第二漏斗24，第二漏斗24上端连接有第一漏斗13，第一漏斗13开设有多组漏孔15，第一漏斗13与箱体18下端连接处开设有四组漏槽35，第一漏斗13上端连接有第一底板12，第一底板12上端连接升降装置16，升降装置16连接有第二底板17，第二底板17连接有伸缩装置14，伸缩装置14连接有L型架7，L型架7可拆卸连接有电机9，电机9连接有螺丝杆2，螺丝杆2螺纹连接螺丝套3，螺丝套3连接有第一固定板37，第一固定板37开设有T型滑槽34，T型滑槽34滑动连接有两组对称的T型滑块6，T型滑块6连接有夹板11，T型滑块6连接有螺纹套23，螺纹套23螺纹连接螺纹杆36，螺纹杆36螺纹方向相反且对称，螺纹杆36转动连接有第二固定板5，第二固定板5连接第一固定板37，螺纹杆36穿过第一固定板37并连接有摇把4，夹板11上端设置有喷丸装置本体10，喷丸装置本体10上端连接箱体18。

门板21上端开设有第二销孔33，箱体18连接有两组销架20，销架20滑动连接有插销19，门板21关上后，将插销19插入第二销孔33中，保证门板21关紧；箱体18下端连接有支撑柱25，支撑柱25可拆卸连接有底座31，第二漏斗24正下方设置有与底座31可拆卸连接的收集盒26，收集盒26可以收集从第二漏斗24中落下的喷丸的丸子；电机9连接有电机支架8，电机支架8连接有螺栓1，螺栓1穿过电机支架8螺纹连接L型架7，可拆卸连接电机9，便于后期的维修拆卸；门板21靠近箱体18一端连接有密封圈22，提高门板21与箱体18的密封性。

本实施例的箱体18和门板21可以防止喷出丸子胡乱飞溅，喷出的丸子最终经过第一漏斗13和第二漏斗24收集落下，可以回收再利用，节省成本，使用该装置对启动杆转头进行喷丸工序时，首先将转头的孔插入两个夹板11外侧，摇动摇把4带动螺纹杆36转动，螺纹杆36带动螺纹套23、T型滑块6和夹板11相反运动，保证夹板11抵紧转头的孔壁，从而夹紧转头，再调节升降装置16和伸缩装置14，保证转头离喷丸装置本体10距离合适，然后起到喷丸装置本体10对转头进行喷丸工序，电机9可以带动转头转动，伸缩装置14控制前进或后退，升降装置16控制高低，一起保证转头喷丸的均匀且完全，此装置采用简单的机械结构实现对启动杆转头进行喷丸，相比于手动喷丸提高效率和效果。

第二实施例

如图1-2所示，本实用新型提出的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，相较于第一实施例，本实施例中底座31上端连接有四组均匀分布的销柱杆27，支撑柱25下端开设有第一销孔28，第一销孔28滑动连接销柱杆27，底座31上端连接有C型夹条30，C型夹条30滑动连接收集盒26，底座31下端连接有四组均匀排列的支撑腿32，支撑腿32下端连接有防滑垫29。

本实施例中，销柱杆27插入第一销孔28中，便于连接或拆卸，C型夹条30便于收集盒26的准确放置，防滑垫29提高底部的稳定性。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (8)

1.一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，包括箱体（18），箱体（18）转动连接有两组对称的门板（21），其特征在于，箱体（18）内部下端连接有第二漏斗（24），第二漏斗（24）上端连接有第一漏斗（13），第一漏斗（13）开设有多组漏孔（15），第一漏斗（13）与箱体（18）下端连接处开设有四组漏槽（35），第一漏斗（13）上端连接有第一底板（12），第一底板（12）上端连接升降装置（16），升降装置（16）连接有第二底板（17），第二底板（17）连接有伸缩装置（14），伸缩装置（14）连接有L型架（7），L型架（7）可拆卸连接有电机（9），电机（9）连接有螺丝杆（2），螺丝杆（2）螺纹连接螺丝套（3），螺丝套（3）连接有第一固定板（37），第一固定板（37）开设有T型滑槽（34），T型滑槽（34）滑动连接有两组对称的T型滑块（6），T型滑块（6）连接有夹板（11），T型滑块（6）连接有螺纹套（23），螺纹套（23）螺纹连接螺纹杆（36），螺纹杆（36）螺纹方向相反且对称，螺纹杆（36）转动连接有第二固定板（5），第二固定板（5）连接第一固定板（37），螺纹杆（36）穿过第一固定板（37）并连接有摇把（4），夹板（11）上端设置有喷丸装置本体（10），喷丸装置本体（10）上端连接箱体（18）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，其特征在于，门板（21）上端开设有第二销孔（33），箱体（18）连接有两组销架（20），销架（20）滑动连接有插销（19）。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，其特征在于，箱体（18）下端连接有支撑柱（25），支撑柱（25）可拆卸连接有底座（31），第二漏斗（24）正下方设置有与底座（31）可拆卸连接的收集盒（26）。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，其特征在于，底座（31）上端连接有四组均匀分布的销柱杆（27），支撑柱（25）下端开设有第一销孔（28），第一销孔（28）滑动连接销柱杆（27）。

5.根据权利要求3所述的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，其特征在于，底座（31）上端连接有C型夹条（30），C型夹条（30）滑动连接收集盒（26）。

6.根据权利要求3所述的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，其特征在于，底座（31）下端连接有四组均匀排列的支撑腿（32），支撑腿（32）下端连接有防滑垫（29）。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，其特征在于，电机（9）连接有电机支架（8），电机支架（8）连接有螺栓（1），螺栓（1）穿过电机支架（8）螺纹连接L型架（7）。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车启动杆转头的自动喷丸装置，其特征在于，门板（21）靠近箱体（18）一端连接有密封圈（22）。

Images