CN215658700U - 一种改进的钢板焊接用胎架 - Google Patents

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Abstract

一种改进的钢板焊接用胎架,包括基底框架、钢板放置段、第一可调节钢板固定机构和第二可调节钢板固定机构,所述钢板放置段固定连接在所述基底框架上,所述钢板放置段上设有放置腔,所述第一可调节钢板固定机构分处在所述钢板放置段的Y向水平方向上的两侧,所述第一可调节钢板固定机构用于在Y向水平方向上对处在所述放置腔中的钢板的其中相对两侧顶紧固定;所述第二可调节钢板固定机构分处在所述钢板放置段的X向水平方向上的两侧,所述第二可调节钢板固定机构用于在X向水平方向上对处在所述放置腔中的钢板的另外相对两侧顶紧固定。本实用新型可通过调节部件来适应多种尺寸的钢板,结构简单,操作简易,拆装方便,值得在本领域推广使用。

Description

一种改进的钢板焊接用胎架
技术领域
本实用新型涉及脚手架技术领域,具体是一种改进的钢板焊接胎架。
背景技术
胎架是一种模具,指主要起承重受力作用的脚手架,是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备,在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛。与常用的单双排脚手架不同,胎架的结构多样,往往随着不同的工作设备、不同的支撑对象、不同的工艺而变。如申请号为CN202021945255.2的实用新型专利公开的一种钢结构板单元焊接反变形翻转胎架,包括下支座、反变形圆弧胎架、油缸和钢结构板单元,所述下支座顶部通过销轴铰接有上支座,该胎架对焊接钢板进行反变形作业,然后再进行钢结构板单元的焊接;再如申请号为CN201920780229.X的实用新型专利公开的一种可调节角度的H型钢焊接胎架,其包括胎架板,伸缩组件,第一铰点连接板,第二铰点连接板;第一铰点连接板和第二铰点连接板分别固定在地上或工作台上;胎架板一侧设有安装台;安装台内侧设有用于安装H型钢的安装面,安装面与胎架板上表面垂直;胎架板设有安装台的一侧与第一铰点连接板铰接,另一侧与伸缩组件的上端铰接;伸缩组件下端与第二铰点连接板铰接,该胎架可根据不同焊接要求调节胎架角度。本实用新型旨在设计一种新型胎架,由于现有的钢板焊接胎架结构老旧,在使用时,不能根据钢板的长度或宽度作出相应的调整固定,适用性差,且在整个胎架使用之后不便于拆卸,故如何设计一种对此进行改善的新型钢板焊接胎架是值得研究的课题。
发明内容
本实用新型的技术目的在于提供一种改进的钢板焊接胎架,解决现有技术存在的结构上无法根据钢板的尺寸进行适应性调节且拆装不便的问题。
本实用新型的具体技术方案如下:一种改进的钢板焊接胎架,包括基底框架、钢板放置段、第一可调节钢板固定机构和第二可调节钢板固定机构,所述钢板放置段固定连接在所述基底框架上,所述钢板放置段上设有放置腔,所述第一可调节钢板固定机构分处在所述钢板放置段的Y向水平方向上的两侧,所述第一可调节钢板固定机构用于在Y向水平方向上对处在所述放置腔中的钢板的其中相对两侧顶紧固定;所述第二可调节钢板固定机构分处在所述钢板放置段的X向水平方向上的两侧,所述第二可调节钢板固定机构用于在X向水平方向上对处在所述放置腔中的钢板的另外相对两侧顶紧固定。
作为优选,所述第一可调节钢板固定机构包括Y向连接套管、伸缩连接件、弹簧和Y向限位组件,所述Y向连接套管固定连接在所述基底框架上,所述Y向连接套管具有中空的内腔,所述伸缩连接件可滑动地置入该内腔中,所述弹簧位于该内腔中且位于该内腔的底面与所述伸缩连接件的尾端面之间,所述Y向限位组件用于对所述伸缩连接件限位固定。
作为优选,所述第一可调节钢板固定机构包括Y向连接套管、伸缩连接件、弹簧、Y向限位组件、Z向连接套管、升降连接件和Z向限位组件,所述Z向连接套管固定连接在所述基底框架上,所述Z向连接套管具有中空的内腔,所述升降连接件可滑动地置入该内腔中,所述Z向限位组件用于对所述升降连接件限位固定;所述Y向连接套管固定连接在所述升降连接件上,所述Y向连接套管具有中空的内腔,所述伸缩连接件可滑动地置入该内腔中,所述弹簧位于该内腔中且位于该内腔的底面与所述伸缩连接件的尾端面之间,所述Y向限位组件用于对所述伸缩连接件限位固定。
作为优选,所述Y向限位组件包括限位螺栓一,所述Y向连接套管上设有螺孔,所述限位螺栓一用于螺接在所述螺孔中并顶紧在所述伸缩连接件上。
作为优选,所述Y向限位组件包括限位螺栓一,所述Y向连接套管上设有螺孔,所述限位螺栓一用于螺接在所述螺孔中并顶紧在所述伸缩连接件上;所述Z向限位组件包括限位螺栓二,所述Z向连接套管上设有螺孔,所述限位螺栓二螺接在该螺孔中并顶紧在所述升降连接件上。
作为优选,所述第二可调节钢板固定机构包括X向滑动套和X向限位组件,所述X向滑动套滑动套接在所述钢板放置段上,所述X向限位组件用于对所述X向滑动套限位固定。
作为优选,所述X向限位组件包括限位螺栓三,所述X向滑动套上设有螺孔,所述限位螺栓三用于螺接在该螺孔中并顶紧在所述钢板放置段上。
作为优选,所述X向限位组件包括限位滑动套和限位螺栓三,所述限位滑动套滑动套接在所述钢板放置段上,所述限位滑动套上设有螺孔,所述限位螺栓三用于螺接在该螺孔中并顶紧在所述钢板放置段上,所述限位滑动套用于在被所述限位螺栓三固定位置后抵住所述X向滑动套。
作为优选,所述基底框架包括安装段和固定段,所述安装段在所述钢板放置段的Y向水平方向上的两侧均有设置,所述钢板放置段与所述安装段之间通过所述固定段相连接,所述固定段的一端与所述钢板放置段可拆卸地连接而另一端与所述安装段可拆卸地连接,所述第一可调节钢板固定机构固定连接在所述安装段上。
作为优选,所述基底框架还包括底板和定位段,所述安装段、所述定位段均固定连接在所述底板上,所述定位段位于所述安装段之间且所述定位段在所述钢板放置段的X向水平方向上的两侧相对设置,所述定位段上设有纵向插槽,所述钢板放置段的两端插入所述纵向插槽中。
本实用新型的技术优点在于所述胎架具有相对独立的、可方便地进行拆装的结构部件,采用对钢板的四周进行顶紧的方式来固定钢板位置,并且用于顶紧的结构可以进行调节以适应多种尺寸的钢板,整体结构简单,使用方便,拆装简易,制作成本较低,适用对象多样,值得在本领域推广使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例关于Y向连接套管、伸缩链接件、弹簧及Y向限位组件的结构示意图;
图3位本实用新型实施例对钢板进行固定时的结构示意图;
图中编号对应的各部分名称分别为:1-钢板放置段,101-放置腔,2-Y向连接套管,3-伸缩连接件,4-弹簧,5- Y向限位组件,6- Z向连接套管,7-升降连接件,8-Z向限位组件,9-X向滑动套,10-X向限位组件,11-安装段,12-固定段,13-底板,14-定位段,1401-纵向插槽。
具体实施方式
下面将结合附图,通过具体实施例对本实用新型作进一步说明:
见图1、图2、图3,一种改进的钢板焊接用胎架,包括基底框架、钢板放置段1、第一可调节钢板固定机构和第二可调节钢板固定机构,钢板放置段1固定连接在基底框架上,钢板放置段1上设有放置腔101,本例中放置腔101设置为上下贯通的形式,第一可调节钢板固定机构设置在基底框架上,第二可调节钢板固定机构设置在钢板放置段1上。第一可调节钢板固定机构分处在钢板放置段1的Y向水平方向上的两侧,第一可调节钢板固定机构用于在Y向水平方向上对处在放置腔101中的钢板的其中相对两侧顶紧固定;第二可调节钢板固定机构分处在钢板放置段1的X向水平方向上的两侧,第二可调节钢板固定机构用于在X向水平方向上对处在放置腔101中的钢板的另外相对两侧顶紧固定。
基底框架包括安装段11、固定段12、底板13和定位段14,安装段11、定位段14均固定连接在底板13上,安装段11在钢板放置段1的Y向水平方向上的两侧均有设置,第一可调节钢板固定机构固定连接在安装段11上,本例图示中为两段X向设置的柱状段,安装段11、钢板放置段1为相平行的位置关系。定位段14位于安装段11之间且定位段14在钢板放置段1的X向水平方向上的两侧相对设置,定位段14上设有纵向插槽1401,钢板放置段1的两端插入纵向插槽1401中,本例图示中为两段Z向设置的插槽板,方便将钢板放置段1进行定位。钢板放置段1与安装段11之间通过固定段12相连接,固定段12的一端与钢板放置段1可拆卸地连接而另一端与安装段11可拆卸地连接,本例中共有四段固定段12,固定段12相当于与钢板放置段1、安装段11相垂直,在靠近钢板放置段1的两端处分别连接有两段,可拆卸地连接方式选择螺栓连接,即固定段12、安装段11的侧面均设有固定板,固定段12的靠近端部处设有螺孔,螺栓穿过固定板及固定段12而将两者固定。
第一可调节钢板固定机构包括Y向连接套管2、伸缩连接件3、弹簧4、Y向限位组件5、Z向连接套管6、升降连接件7和Z向限位组件8。Z向连接套管6固定连接在基底框架上,Z向连接套管6具有中空的内腔,升降连接件7可滑动地置入该内腔中,Z向限位组件8用于对升降连接件7限位固定,本例中,Z向限位组件8选择限位螺栓二,简单有效,Z向连接套管6上设有螺孔,限位螺栓二螺接在该螺孔中并侧向顶紧在升降连接件7上,升降连接件7可以相对Z向连接套管6竖直滑移,并利用Z向限位组件进行位置固定,也就是说,升降连接件7能够使得Y向连接套管2、伸缩连接件3、弹簧4、Y向限位组件5这些部件在Z向方向即竖直方向上调整位置,以让伸缩连接件3也即用来顶紧固定钢板的部件调整到适合的高度;
结合图1、图2进行了解,Y向连接套管2固定连接在升降连接件7上,相对升降连接件7,Y向连接套管2是水平朝向钢板放置段1所在一侧的,Y向连接套管2具有中空的内腔,伸缩连接件3可滑动地置入该内腔中,其端部具有与钢板平稳贴抵的顶面,弹簧4位于该内腔中且一端与该内腔的底面抵接而另一端与伸缩连接件3的尾端面抵接,Y向限位组件5用于对伸缩连接件3限位固定,本例中,Y向限位组件5选用限位螺栓一,Y向连接套管2上设有螺孔,限位螺栓一用于螺接在螺孔中并顶紧在伸缩连接件3上,伸缩链接件3可以相对Y向连接套管2水平滑移,利用弹簧4施加的外力对位于钢板放置段1上的钢板侧向顶紧,再利用Y向限位组件5进行位置固定。
值得一提的是,在有些实施例中,第一可调节钢板固定机构可以仅存在Y向连接套管2、伸缩连接件3、弹簧4和Y向限位组件5而并不存在Z向连接套管6、升降连接件7和Z向限位组件8,也即不需要有Z向位置调节的功能,Y向连接套管2直接与基底框架如安装段11连接固定即可。
第二可调节钢板固定机构包括X向滑动套9和X向限位组件10,X向滑动套9设有两个,分别滑动套接在钢板放置段1上,两个X向滑动套9之间的空间就是置入放置腔101的钢板所在空间,两个X向滑动套9对钢板的两侧限位抵紧,利用X向限位组件10来限位固定。本例中,X向限位组件10包括限位滑动套和限位螺栓三,限位滑动套滑动套接在钢板放置段1上,限位滑动套上设有螺孔,限位螺栓三用于螺接在该螺孔中并顶紧在钢板放置段1上,限位滑动套用于在被限位螺栓三固定位置后抵住X向滑动套9。
值得一提的是,在有些实施例中,X向限位组件10并不需要单独的限位滑动套,而仅需要限位螺栓三,相应的,在X向滑动套9上设置螺孔,限位螺栓三用于螺接在该螺孔中并顶紧在钢板放置段1上,直接就能将X向滑动套9进行位置固定。
图3即为本例在固定钢板时的示意,本方案在使用时,操作简易,固定有效,且第一、第二可调节钢板固定机构均可以在空间位置上进行一定的调节,能够适用于多种尺寸的钢板,胎架的多个部件都相对独立可拆卸,无论是组装还是拆换、维修都较为方便。
本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离原理下,本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (10)

1.一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:包括基底框架、钢板放置段(1)、第一可调节钢板固定机构和第二可调节钢板固定机构,所述钢板放置段(1)固定连接在所述基底框架上,所述钢板放置段(1)上设有放置腔(101),所述第一可调节钢板固定机构分处在所述钢板放置段(1)的Y向水平方向上的两侧,所述第一可调节钢板固定机构用于在Y向水平方向上对处在所述放置腔(101)中的钢板的其中相对两侧顶紧固定;所述第二可调节钢板固定机构分处在所述钢板放置段(1)的X向水平方向上的两侧,所述第二可调节钢板固定机构用于在X向水平方向上对处在所述放置腔(101)中的钢板的另外相对两侧顶紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述第一可调节钢板固定机构包括Y向连接套管(2)、伸缩连接件(3)、弹簧(4)和Y向限位组件(5),所述Y向连接套管(2)固定连接在所述基底框架上,所述Y向连接套管(2)具有中空的内腔,所述伸缩连接件(3)可滑动地置入该内腔中,所述弹簧(4)位于该内腔中且位于该内腔的底面与所述伸缩连接件(3)的尾端面之间,所述Y向限位组件(5)用于对所述伸缩连接件(3)限位固定。
3.根据权利要求1所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述第一可调节钢板固定机构包括Y向连接套管(2)、伸缩连接件(3)、弹簧(4)、Y向限位组件(5)、Z向连接套管(6)、升降连接件(7)和Z向限位组件(8),所述Z向连接套管(6)固定连接在所述基底框架上,所述Z向连接套管(6)具有中空的内腔,所述升降连接件(7)可滑动地置入该内腔中,所述Z向限位组件(8)用于对所述升降连接件(7)限位固定;所述Y向连接套管(2)固定连接在所述升降连接件(7)上,所述Y向连接套管(2)具有中空的内腔,所述伸缩连接件(3)可滑动地置入该内腔中,所述弹簧(4)位于该内腔中且位于该内腔的底面与所述伸缩连接件(3)的尾端面之间,所述Y向限位组件(5)用于对所述伸缩连接件(3)限位固定。
4.根据权利要求2所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述Y向限位组件(5)包括限位螺栓一,所述Y向连接套管(2)上设有螺孔,所述限位螺栓一用于螺接在所述螺孔中并顶紧在所述伸缩连接件(3)上。
5.根据权利要求3所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述Y向限位组件(5)包括限位螺栓一,所述Y向连接套管(2)上设有螺孔,所述限位螺栓一用于螺接在所述螺孔中并顶紧在所述伸缩连接件(3)上;所述Z向限位组件(8)包括限位螺栓二,所述Z向连接套管(6)上设有螺孔,所述限位螺栓二螺接在该螺孔中并顶紧在所述升降连接件(7)上。
6.根据权利要求1所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述第二可调节钢板固定机构包括X向滑动套(9)和X向限位组件(10),所述X向滑动套(9)滑动套接在所述钢板放置段(1)上,所述X向限位组件(10)用于对所述X向滑动套(9)限位固定。
7.根据权利要求6所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述X向限位组件(10)包括限位螺栓三,所述X向滑动套(9)上设有螺孔,所述限位螺栓三用于螺接在该螺孔中并顶紧在所述钢板放置段(1)上。
8.根据权利要求6所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述X向限位组件(10)包括限位滑动套和限位螺栓三,所述限位滑动套滑动套接在所述钢板放置段(1)上,所述限位滑动套上设有螺孔,所述限位螺栓三用于螺接在该螺孔中并顶紧在所述钢板放置段(1)上,所述限位滑动套用于在被所述限位螺栓三固定位置后抵住所述X向滑动套(9)。
9.根据权利要求1~8任一所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述基底框架包括安装段(11)和固定段(12),所述安装段(11)在所述钢板放置段(1)的Y向水平方向上的两侧均有设置,所述钢板放置段(1)与所述安装段(11)之间通过所述固定段(12)相连接,所述固定段(12)的一端与所述钢板放置段(1)可拆卸地连接而另一端与所述安装段(11)可拆卸地连接,所述第一可调节钢板固定机构固定连接在所述安装段(11)上。
10.根据权利要求9所述的一种改进的钢板焊接用胎架,其特征在于:所述基底框架还包括底板(13)和定位段(14),所述安装段(11)、所述定位段(14)均固定连接在所述底板(13)上,所述定位段(14)位于所述安装段(11)之间且所述定位段(14)在所述钢板放置段(1)的X向水平方向上的两侧相对设置,所述定位段(14)上设有纵向插槽(1401),所述钢板放置段(1)的两端插入所述纵向插槽(1401)中。
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