CN215657885U - 一种数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种数控车床，属于数控车床技术领域，包括底座和数控车床本体，所述底座底端固定有两根直杆和两根支撑杆并开有凹槽，所述直杆内侧固定有连接块，所述连接块通过第一转轴活动连接有移动杆，所述移动杆另一端通过承载板固定有万向轮，侧面还固定有驱动杆；所述底座底端还设有移动板，其两侧均固定有滑杆并螺纹连接有螺纹杆，所述滑杆连接有滑块，所述滑块与所述驱动杆另一端通过第二转轴连接，所述螺纹杆一端固定有第一斜面齿轮；所述凹槽中固定有轴承，侧面还固定有驱动电机，其输出端通过传动轴连接有第二斜面齿轮，所述轴承与所述螺纹杆一端连接；使用所述数控车床，能使所述数控车床本体在工作时固定稳定，保证了其加工精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域，特别涉及一种数控车床。
背景技术
数控机床是一种装有程序控制系统的自动化车床，该数控系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。
现有的数控机床移动所用的滚轮无法收放，在移动后工作时常常由于轮子无法收起而造成晃动和偏移，这样很容易影响到加工精度，因此亟需设计一种便于收放滚轮的数控车床来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床，以解决现有的数控机床移动所用滚轮无法收放从而在其工作时出现晃动而影响到其加工精度的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种数控车床，包括底座和数控车床本体，所述底座底端固定有两根直杆和两根支撑杆并开有凹槽，所述直杆内侧固定有连接块，所述连接块通过第一转轴活动连接有移动杆，所述移动杆另一端通过承载板固定有万向轮，侧面还固定有驱动杆；
所述底座底端还设有移动板，所述移动板两侧均固定有滑杆并螺纹连接有螺纹杆，所述滑杆滑动连接有滑块，所述滑块与所述驱动杆另一端通过第二转轴活动连接，所述螺纹杆一端延伸至所述凹槽中并固定有第一斜面齿轮；所述凹槽中固定有轴承，侧面还固定有水平设置的驱动电机，其输出端通过传动轴连接有与所述第一斜面齿轮啮合传动的第二斜面齿轮，所述轴承与所述螺纹杆一端连接。
可选的，所述数控车床本体底端固定有支撑板，所述支撑板底端与所述底座顶端通过若干根伸缩杆和若干根弹簧连接。
可选的，所述伸缩杆与所述弹簧相同并且所述弹簧一一对应环绕于所述伸缩杆侧面。
可选的，所述螺纹杆和所述滑杆的另一端分别固定有第一限位块和第二限位块。
在本实用新型提供的一种数控车床中，包括底座和数控车床本体，所述底座底端固定有两根直杆和两根支撑杆并开有凹槽，所述直杆内侧固定有连接块，所述连接块通过第一转轴活动连接有移动杆，所述移动杆另一端通过承载板固定有万向轮，侧面还固定有驱动杆；所述底座底端还设有移动板，其两侧均固定有滑杆并螺纹连接有螺纹杆，所述滑杆连接有滑块，所述滑块与所述驱动杆另一端通过第二转轴连接，所述螺纹杆一端固定有第一斜面齿轮；所述凹槽中固定有轴承，侧面还固定有驱动电机，其输出端通过传动轴连接有第二斜面齿轮，所述轴承与所述螺纹杆一端连接；使用所述数控车床，能使所述数控车床本体在工作时固定稳定，保证了其加工精度。
附图说明
图1是本实用新型提供的数控车床结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种数控车床作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
实施例一
本实用新型提供了一种数控车床，其结构如图1所示，包括底座1和数控车床本体2，所述底座1底端固定有两根直杆4和两根支撑杆25并开有凹槽12，所述直杆4内侧固定有连接块5，所述连接块5通过第一转轴6活动连接有移动杆7，所述移动杆7另一端通过承载板8固定有万向轮9，侧面还固定有驱动杆10，所述底座1底端还设有移动板11，所述移动板11两侧均固定有滑杆13并螺纹连接有螺纹杆14，所述滑杆13滑动连接有滑块15，所述滑块15与所述驱动杆10另一端通过第二转轴16活动连接，所述螺纹杆14一端延伸至所述凹槽12中并固定有第一斜面齿轮19；所述凹槽12中固定有轴承17，侧面还固定有水平设置的驱动电机18，其输出端通过传动轴20连接有与所述第一斜面齿轮19啮合传动的第二斜面齿轮21，所述轴承17与所述螺纹杆14一端连接，通过所述驱动电机18带动所述第二斜面齿轮21与所述第一斜面齿轮19啮合传动，使得所述螺纹杆14带动所述移动板11向下移动，最后所述滑杆13向下移动并通过所述驱动杆10驱动所述移动杆7以及所述万向轮9进行收放。使用所述数控车床，能使所述数控车床本体2在工作时固定稳定，保证了其加工精度，设计合理，便于推广。
所述数控车床本体2底端固定有支撑板22，所述支撑板22底端与所述底座1顶端通过若干根伸缩杆23和若干根弹簧24连接；所述伸缩杆23与所述弹簧24相同并且所述弹簧24一一对应环绕于所述伸缩杆23侧面，所述弹簧24用于减震避免工作和移动时剧烈振动造成其零部件损坏；所述螺纹杆14和所述滑杆13的另一端分别固定有第一限位块26和第二限位块27，所述第一限位块26用于避免所述移动板11脱离所述螺纹杆14，所述第二限位块27用于避免所述滑块15脱离所述滑杆13。
当所述数控车床本体2需要移动时，所述支撑杆25接触地面进行支撑，启动所述驱动电机18，其输出端带动所述第二斜面齿轮21与所述第一斜面齿轮19啮合转动，这时所述述螺纹杆14转动并带动所述移动板11向下移动，所述滑杆13向下移动并通过所述驱动杆10驱动所述移动杆7以及所述万向轮9进行释放，使所述万向轮9接触地面并支撑起所述数控车床本体2来进行移动；当所述数控车床本体2不再移动需要工作时，继续启动所述驱动电机18，其输出端带动所述第二斜面齿轮21与所述第一斜面齿轮19反向啮合转动，这时所述述螺纹杆14转动并带动所述移动板11向上移动，所述滑杆13向上移动并通过所述驱动杆10驱动所述移动杆7以及所述万向轮9进行收起，使得所述万向轮9脱离地面，所述支撑杆25重新接触地面进行支撑。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。
Claims (4)
1.一种数控车床，包括底座(1)和数控车床本体(2)，其特征在于，所述底座(1)底端固定有两根直杆(4)和两根支撑杆(25)并开有凹槽(12)，所述直杆(4)内侧固定有连接块(5)，所述连接块(5)通过第一转轴(6)活动连接有移动杆(7)，所述移动杆(7)另一端通过承载板(8)固定有万向轮(9)，侧面还固定有驱动杆(10)；
所述底座(1)底端还设有移动板(11)，所述移动板(11)两侧均固定有滑杆(13)并螺纹连接有螺纹杆(14)，所述滑杆(13)滑动连接有滑块(15)，所述滑块(15)与所述驱动杆(10)另一端通过第二转轴(16)活动连接，所述螺纹杆(14)一端延伸至所述凹槽(12)中并固定有第一斜面齿轮(19)；所述凹槽(12)中固定有轴承(17)，侧面还固定有水平设置的驱动电机(18)，其输出端通过传动轴(20)连接有与所述第一斜面齿轮(19)啮合传动的第二斜面齿轮(21)，所述轴承(17)与所述螺纹杆(14)一端连接。
2.如权利要求1所述的数控车床，其特征在于，所述数控车床本体(2)底端固定有支撑板(22)，所述支撑板(22)底端与所述底座(1)顶端通过若干根伸缩杆(23)和若干根弹簧(24)连接。
3.如权利要求2所述的数控车床，其特征在于，所述伸缩杆(23)与所述弹簧(24)相同并且所述弹簧(24)一一对应环绕于所述伸缩杆(23)侧面。
4.如权利要求1所述的数控车床，其特征在于，所述螺纹杆(14)和所述滑杆(13)的另一端分别固定有第一限位块(26)和第二限位块(27)。
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2021
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