CN215644886U - 一种蓄电池连接铜排组 - Google Patents
一种蓄电池连接铜排组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215644886U CN215644886U CN202121769750.7U CN202121769750U CN215644886U CN 215644886 U CN215644886 U CN 215644886U CN 202121769750 U CN202121769750 U CN 202121769750U CN 215644886 U CN215644886 U CN 215644886U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- copper bar
- shaped
- bar body
- connectors
- type
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种蓄电池连接铜排组，属于电器零件领域，本实用新型包括若干个U型连接铜排和若干个L型连接铜排；其中，U型连接铜排包括U型铜排本体、一一对应导电连接于U型铜排本体两端的两个连接头，L型连接铜排包括L型铜排本体、一一对应导电连接于L型铜排本体两端的两个连接头，本实用新型中连接头均呈内凹的碗状结构，连接头的自由端压接有接头端盖，接头端盖上设有与碗状结构相匹配的凸出。本实用新型通过将若干个U型连接铜排和若干个L型连接铜排组合在一起形成一个固定的连接方式，整体接线横平竖直美观工整，避免电线交叉造成烧毁电机等安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及电器零件，具体涉及一种蓄电池连接铜排组。
背景技术
蓄电池是一种能够充放电的储能装置，也是移动电源，普遍的应用于电动车，为满足电压、电流的动力要求，通常将蓄电池模块串联或并联起来，其电流最大可达数百安培，目前蓄电池模块的接线方式不统一，容易引起两根线靠在一起，由于电动车行驶过程中发热、颠簸时间长了易引起电动车自燃，安全性能低，危险系数高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蓄电池连接铜排组。
本实用新型的技术方案是：一种蓄电池连接铜排组，包括若干个U型连接铜排和若干个L型连接铜排；U型连接铜排包括U型铜排本体、一一对应导电连接于U型铜排本体两端的两个连接头，L型连接铜排包括L型铜排本体、一一对应导电连接于L型铜排本体两端的两个连接头，连接头均呈内凹的碗状结构，连接头的自由端压接有接头端盖，接头端盖上设有与碗状结构相匹配的凸出。
进一步的技术方案，U型铜排本体、L型铜排本体由若干个条形铜片重叠构成。
进一步的技术方案，U型连接铜排的U型铜排本体与连接头的外部均包覆有柔性的绝缘层。
进一步的技术方案，L型连接铜排的U型铜排本体与连接头的外部均包覆有柔性的绝缘层。
进一步的技术方案，连接头上设有与蓄电池安装连接的安装孔。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过将若干个U型连接铜排和若干个L型连接铜排组合在一起形成一个固定的连接方式，整体接线横平竖直美观工整，避免电线交叉造成烧毁电机等安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型一实施例，
图2为图1中U型连接铜排的结构示意图，
图3为图1中L型连接铜排的结构示意图，
图4为图1中连接头处截面示意图，
其中，1、U型连接铜排，11、U型铜排本体，2、L型连接铜排，21、L型铜排本体，3、连接头，4、接头端盖，5、绝缘层。
具体实施方式
下面通过非限制性实施例，进一步阐述本实用新型，理解本实用新型。
本实用新型提供了一种蓄电池连接铜排组，如图1所示，由3个U型连接铜排1和1个L型连接铜排2；如图2所示，U型连接铜排1包括U型铜排本体11、一一对应导电连接于U型铜排本体11两端的两个连接头3，U型连接铜排1的U型铜排本体11与连接头3的外部均包覆有柔性的绝缘层5。如图3所示，L型连接铜排2包括L型铜排本体21、一一对应导电连接于L型铜排本体21两端的两个连接头3，L型连接铜排2的U型铜排本体11与连接头3的外部均包覆有柔性的绝缘层5，本实施例中采用PVC软胶。U型铜排本体11、L型铜排本体21由若干个条形铜片重叠构成。
如图4所示，连接头3均呈内凹的碗状结构，连接头3上设有与蓄电池安装连接的安装孔。连接头3的自由端压接有接头端盖4，接头端盖4上设有与碗状结构相匹配的凸出。连接头3通过在安装孔处设置的螺母固定在模块上后，将接头端盖4盖在连接头3处，可防止连接头3处进水，避免该处氧化生锈。综上所述，本实用新型通过将若干个U型连接铜排1和若干个L型连接铜排2组合在一起形成一个固定的连接方式，整体接线横平竖直美观工整，避免电线交叉造成烧毁电机等安全隐患。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种蓄电池连接铜排组，其特征在于：包括若干个U型连接铜排和若干个L型连接铜排；所述U型连接铜排包括U型铜排本体、一一对应导电连接于U型铜排本体两端的两个连接头，所述L型连接铜排包括L型铜排本体、一一对应导电连接于L型铜排本体两端的两个连接头，所述连接头均呈内凹的碗状结构，所述连接头的自由端压接有接头端盖，所述接头端盖上设有与碗状结构相匹配的凸出。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池连接铜排组，其特征在于：所述U型铜排本体、L型铜排本体由若干个条形铜片重叠构成。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池连接铜排组，其特征在于：所述U型连接铜排的U型铜排本体与连接头的外部均包覆有柔性的绝缘层。
4.根据权利要求2所述的一种蓄电池连接铜排组，其特征在于：所述L型连接铜排的U型铜排本体与连接头的外部均包覆有柔性的绝缘层。
5.根据权利要求2所述的一种蓄电池连接铜排组，其特征在于：所述连接头上设有与蓄电池安装连接的安装孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121769750.7U CN215644886U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种蓄电池连接铜排组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121769750.7U CN215644886U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种蓄电池连接铜排组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215644886U true CN215644886U (zh) | 2022-01-25 |
Family
ID=79893868
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121769750.7U Active CN215644886U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种蓄电池连接铜排组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215644886U (zh) |
-
2021
- 2021-07-30 CN CN202121769750.7U patent/CN215644886U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20090096418A1 (en) | Electrical energy storage device, in particular for equipping a motor vehicle | |
| CN216563343U (zh) | 具有良好防水功能的电池端电连接器、电池包和电动汽车 | |
| CN212695263U (zh) | 一种电池模组结构 | |
| CN109742304A (zh) | 一种动力电池模组及电动车 | |
| CN216213496U (zh) | 一种智能太阳能光伏组件 | |
| CN215644886U (zh) | 一种蓄电池连接铜排组 | |
| CN205194646U (zh) | 一种蓄电池正极保险丝盒总成及汽车 | |
| CN203406338U (zh) | 电池罩及含其的动力电池包 | |
| CN213278201U (zh) | 电芯盖板、电芯及电池包 | |
| CN102306720B (zh) | 一种电池组 | |
| CN211605262U (zh) | 一种动力电池温度电压一体采集结构 | |
| CN104466070B (zh) | 一种快装蓄电池系统及应用该系统的电动车 | |
| CN204243124U (zh) | 一种快装蓄电池模组及应用该快装蓄电池模组的电动车 | |
| CN204243125U (zh) | 一种蓄电池箱及应用该蓄电池箱的电动车 | |
| KR101758416B1 (ko) | 전기 자동차용 파워 릴레이 어셈블리 | |
| CN207758582U (zh) | 充电连接器，充电装置以及套件 | |
| CN104485439A (zh) | 一种快装蓄电池模组及应用该快装蓄电池模组的电动车 | |
| CN205828502U (zh) | 一种多个电池的连线结构 | |
| CN220742935U (zh) | 一种车用搭铁装置 | |
| CN201029091Y (zh) | 机动车交流发电机整流组合元件 | |
| CN110890826A (zh) | 一种汽车散热风扇用无刷电机定子总成 | |
| CN213413548U (zh) | 一种汽车充电桩供电母排结构 | |
| CN220067891U (zh) | 一种无线束连接的正极电池能量分配单元 | |
| CN217114820U (zh) | 电连接线束组件、电池组件及作业机械 | |
| CN215933780U (zh) | 电池模组及电池包 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |