CN215644671U - 电池包 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包，包括：电池模组和云母板，所述云母板固定在所述电池模组上，且一块所述云母板能够同时覆盖住多个所述电池模组。该电池包内的云母板直接固定在电池模组上，不仅更便于云母板的设置，而且可使云母板阻止热失控蔓延的效果更好，从而使电池包的安全性更好。

Description

电池包

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体而言，涉及一种电池包。

背景技术

传统的电池包一般只用电池包上壳体来阻隔电池包发生热失控时火势的蔓延，例如，将云母板粘贴在电池包上壳体内侧，由于上壳体的形状限制，云母板无法实现整块粘贴在上壳体上，需要分块进行粘贴，即在电池包内部电池模组正上方的上壳体位置粘贴小块云母板，导致阻火阻热效果较差，无法有效的减缓或阻止电池包热失控的蔓延，致使电池包的安全性较低，存在改进空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池包，该电池包的安全性更好。

根据本实用新型的实施例的电池包，包括：电池模组；云母板，所述云母板固定在所述电池模组上，且一块所述云母板能够同时覆盖住多个所述电池模组。

根据本实用新型的实施例的电池包，该电池包内的云母板直接固定在电池模组上，不仅更便于云母板的设置，而且可使云母板阻止热失控蔓延的效果更好，从而使电池包的安全性更好。

另外，根据实用新型实施例的电池包，还可以具有如下附加技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述云母板覆盖在所述电池模组的具有电芯防爆阀的一侧壁上。

根据本实用新型的一些实施例，一块所述云母板分别与多个所述电池模组固定连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池包还包括：连接支架，所述连接支架支撑连接在所述电池模组与所述云母板之间。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接支架固定连接在所述电池模组的端板上。

根据本实用新型的一些实施例，所述连接支架包括：第一连接板、第二连接板以及竖向支撑连接在所述第一连接板与所述第二连接板之间的支撑连接板，所述第一连接板与所述电池模组的端板固定连接，所述第二连接板与所述云母板卡接连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述云母板的背离所述电池模组的一侧壁上设置有缓冲结构。

根据本实用新型的一些实施例，所述缓冲结构包括：泡棉，所述泡棉粘接在所述云母板上。

根据本实用新型的一些实施例，所述云母板上开设有上壳体紧固避让孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池模组为两列，所述云母板为两块，每块所述云母板覆盖住一列所述电池模组。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的电池包的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的电池包的局部结构示意图；

图3是图2中A处的放大图。

附图标记：

电池包100，电池模组1，云母板2，连接支架3，端板11，第一连接板31，第二连接板32，支撑连接板33，泡棉4，上壳体紧固避让孔21，上壳体5，下壳体6。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的电池包100。

根据本实用新型实施例的电池包100可以包括：电池模组1和云母板2。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的电池包100适用于电动车辆，以为电动车辆提供运行所需的能源。由于传统的电池包一般只用电池包上壳体来阻隔电池包发生热失控时火势的蔓延，例如，将云母板粘贴在电池包上壳体内侧，由于上壳体的形状限制，云母板无法实现整块粘贴在上壳体上，需要分块进行粘贴，即在电池包内部电池模组正上方的上壳体位置粘贴小块云母板，导致阻火阻热效果较差，无法有效的减缓或阻止电池包热失控的蔓延，致使电池包的安全性较低。

为此，本实用新型实施例设计了一种能够设置大块云母板2，以在发生热失控时能够有效阻止热失控蔓延的电池包100。由此，可有效提高电池包100的安全性。

其中，云母板2固定在电池模组1上，即云母板2不固定在上壳体5上，而是直接固定在电池模组1上，因此，不仅使云母板2的设置不受上壳体5结构的限制，即不必单独设置多块小块的云母板2，而且可使云母板2与电池模组1之间的距离更近，以在发生热失控的源头处对热失控进行减缓或阻止，以使防护效果更好。

并且，一块云母板2能够同时覆盖住多个电池模组1，以使电池包100内可以设置更少块的云母板2，更便于安装，且使每块云母板2的面积更大，能够同时阻隔多个电池模组1的热蔓延，以及能够覆盖住相邻两个电池模组1之间的间隙，因此可使阻止热失控蔓延的效果更好。

根据本实用新型实施例的电池包100，该电池包100内的云母板2直接固定在电池模组1上，不仅更便于云母板2的设置，而且可使云母板2阻止热失控蔓延的效果更好，从而使电池包100的安全性更好。

结合图1和图2所示实施例，云母板2覆盖在电池模组1的具有电芯防爆阀的一侧壁上。由于在电池包100发生热失控时，一般火焰会从电池模组1上的电芯防爆阀处向外喷出，因此将云母板2覆盖在电池模组1的具有电芯防爆阀的一侧壁上，能够在喷火源头处对火焰进行阻挡，因此，可使阻止热失控蔓延的效果更好。

优选的，电芯防爆阀朝向上壳体5设置，即云母板2设置在电池模组1与上壳体5之间，以使云母板2与上壳体5能够对火焰进行双重阻隔，以使减缓或阻隔热失控蔓延的效果更好。

参照图2，一块云母板2分别与多个电池模组1固定连接，以使云母板2的设置稳定性更好，能够更稳定的设置在电池包100内，以避免某一电池模组1发生热失控时造成的某部分云母板2脱离的现象，从而保证了电池包100的整体稳定性和安全性。

如图2和图3所示，电池包100还包括：连接支架3，连接支架3支撑连接在电池模组1与云母板2之间。即云母板2通过连接支架3固定连接在电池模组1上，以保证云母板2的设置稳定性以及云母板2相对于电池模组1的设置位置，从而使云母板2能够更好的实现阻止热失控蔓延的效果。由于传统粘贴云母板2的胶需要考虑粘接强度及耐久性，且人工粘贴云母板2无法保证粘接一致性，需要特制粘贴工装，导致成本增加。因此，本实用新型实施例采用连接支架3对云母板2和电池模组1进行连接固定，可更便于安装，以能够减少装配工时以及装配成本。

进一步，连接支架3固定连接在电池模组1的端板11上。即电池模组1通过端板11与连接支架3进行连接，由于端板11上本身具有固定点位，因此，无需单独设置固定点位，且端板11的强度更大，可有效保证连接支架3与电池模组1之间的连接稳定性。

结合图2和图3所示实施例，连接支架3整体构造为近似“U”形的结构，其中，连接支架3包括：第一连接板31、第二连接板32以及竖向支撑连接在第一连接板31与第二连接板32之间的支撑连接板33，其中，第一连接板31与电池模组1的端板11固定连接，第二连接板32与云母板2卡接连接。具体地，第一连接板31上开设有第一固定孔，端板11上具有电池模组固定孔，电池模组1适于使用紧固螺栓穿过电池模组固定孔而将电池模组1整体固定在下壳体6内，并且，第二连接板32也适于使用紧固螺栓固定在端板11上，也就是说，第一连接板31、端板11以及下壳体6之间使用同一个紧固螺栓进行连接，紧固螺栓适于依次穿过第一固定孔和电池模组固定孔以与下壳体6紧固连接。云母板2上可设置有卡子，第二连接板32上具有第二紧固孔，云母板2可通过卡子与第二紧固孔配合卡接，以将云母板2稳定的连接在连接支架3上。

如图2和图3所示，云母板2的背离电池模组1的一侧壁上设置有缓冲结构。即云母板2的朝向上壳体5的一侧壁上设置有缓冲结构，因此，可对云母板2起到有效的缓冲作用，以避免上壳体5直接撞击云母板2而对云母板2造成损害，并且还可有效抑制上壳体5的变形，以便于提高上壳体5的刚度。

进一步，缓冲结构包括：泡棉4，泡棉4粘接在云母板2上。由此，不仅更便于缓冲结构的安装设置，而且还可使缓冲效果更好。

参照图1和图2，云母板2上开设有上壳体紧固避让孔21，上壳体紧固避让孔21可起到有效的避让作用，紧固螺栓适于穿过上壳体5以及上壳体紧固避让孔21以与下壳体6固定连接。

如图1和图2所示，电池模组1为两列，每列具有六个电池模组1，云母板2为两块，每块云母板2覆盖住一列电池模组1。也就是说，电池包100内共有两块云母板2，每块云母板2横跨且覆盖住六个电池模组1，因此，可有效减少云母板2的种类和数量，更便于安装且可使减缓或阻止热失控蔓延的效果更好。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种电池包(100)，其特征在于，包括：

电池模组(1)；

云母板(2)，所述云母板(2)固定在所述电池模组(1)上，且一块所述云母板(2)能够同时覆盖住多个所述电池模组(1)。

2.根据权利要求1所述的电池包(100)，其特征在于，所述云母板(2)覆盖在所述电池模组(1)的具有电芯防爆阀的一侧壁上。

3.根据权利要求1所述的电池包(100)，其特征在于，一块所述云母板(2)分别与多个所述电池模组(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的电池包(100)，其特征在于，还包括：连接支架(3)，所述连接支架(3)支撑连接在所述电池模组(1)与所述云母板(2)之间。

5.根据权利要求4所述的电池包(100)，其特征在于，所述连接支架(3)固定连接在所述电池模组(1)的端板(11)上。

6.根据权利要求5所述的电池包(100)，其特征在于，所述连接支架(3)包括：第一连接板(31)、第二连接板(32)以及竖向支撑连接在所述第一连接板(31)与所述第二连接板(32)之间的支撑连接板(33)，所述第一连接板(31)与所述电池模组(1)的端板(11)固定连接，所述第二连接板(32)与所述云母板(2)卡接连接。

7.根据权利要求1所述的电池包(100)，其特征在于，所述云母板(2)的背离所述电池模组(1)的一侧壁上设置有缓冲结构。

8.根据权利要求7所述的电池包(100)，其特征在于，所述缓冲结构包括：泡棉(4)，所述泡棉(4)粘接在所述云母板(2)上。

9.根据权利要求1所述的电池包(100)，其特征在于，所述云母板(2)上开设有上壳体紧固避让孔(21)。

10.根据权利要求1所述的电池包(100)，其特征在于，所述电池模组(1)为两列，所述云母板(2)为两块，每块所述云母板(2)覆盖住一列所述电池模组(1)。

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