CN215625127U - 一种钢管输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械生产设备技术领域，尤其涉及一种钢管输送装置。包括箱体、缓冲组件、第一支架、气缸和推板；所述箱体底部设有导向板，所述导向板上方在箱体左侧设有出口，所述箱体右侧设有通孔；所述缓冲组件采用两组对称布置在箱体底面，所述缓冲组件贯穿箱体底面；所述第一支架与箱体右侧螺钉固定，所述第一支架上设有滑孔；所述气缸与第一支架螺钉固定；所述推板与气缸采用螺母固定，所述推板中部设有滑杆，所述滑杆与滑孔滑动连接，所述推板中部设有接触块；提供了一种钢管输送装置，通过缓冲组件可以起到对掉落钢管的缓冲减震的作用，同时防止钢管错位，而推板的设计，有效保证钢管推送平稳，避免受上方钢管的影响。

Description

一种钢管输送装置

技术领域

本实用新型涉及机械生产设备技术领域，尤其涉及一种钢管输送装置。

背景技术

在钢管加工生产过程中，为了提升整体的加工效率，通常将钢管竖直排列用于进料，但是目前钢管在送料时，上方钢管掉落过程中，容易错位，容易引起钢管误落，并且在推送过程中，上方的钢管容易阻挡推板复位，引起气缸负载增大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种钢管输送装置，通过缓冲组件可以起到对掉落钢管的缓冲减震的作用，同时防止钢管错位，而推板的设计，有效保证钢管推送平稳，避免受上方钢管的影响。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括箱体、缓冲组件、第一支架、气缸和推板；所述箱体底部设有导向板，所述导向板上方在箱体左侧设有出口，所述箱体右侧设有通孔；所述缓冲组件采用两组对称布置在箱体底面，所述缓冲组件贯穿箱体底面；所述第一支架与箱体右侧螺钉固定，所述第一支架上设有滑孔；所述气缸与第一支架螺钉固定；所述推板与气缸采用螺母固定，所述推板中部设有滑杆，所述滑杆与滑孔滑动连接，所述推板中部设有接触块。

优选的，所述缓冲组件包括立柱和弹簧；所述立柱与箱体采用滑动连接，所述立柱一端设有底托；所述弹簧与立柱套接，所述弹簧一端与箱体面接触，所述弹簧另一端与立柱面接触。

优选的，所述底托为圆弧状，所述底托内部设有磁铁。

优选的，所述立柱上设有矩形块。

优选的，所述底托上设有缓冲层。

优选的，所述推板上方设有限位板，所述限位板的端部为倾斜面。

优选的，所述导向板为倾斜布置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、通过弹簧和立柱的配合，可以减少钢管掉落时的冲击力，减小噪声，同时底托可以防止钢管掉落后错位，同时底托内部设置磁铁，可以进一步提升钢管的稳定性；2、立柱上的矩形块与箱体对应连接处的通孔滑动配合，可以保证立柱方向一定，避免移动过程中出现转动；3、底托上的缓冲层可以进一步减少钢管与底托接触时的冲击力，同时减少噪声的产生；4、推板上的限位板可以防止推送钢管时，上方的钢管掉落，同时保证上方钢管平稳，而倾斜面便于将上方钢管推起，减小接触时的阻力。

附图说明

图1为一种钢管输送装置的整体结构示意图；

图2为一种钢管输送装置的侧面结构示意图；

图3为一种钢管输送装置的部分结构示意图；

图4为一种钢管输送装置的缓冲组件结构示意图；

图5为一种钢管输送装置的立柱部件图；

图6为一种钢管输送装置的推送过程演示图。

图中：1、箱体；2、缓冲组件；3、第一支架；4、气缸；5、推板；101、导向板；102、出口；103、通孔；201、立柱；202、弹簧；203、底托；204、磁铁；205、矩形块；206、缓冲层；301、滑孔；501、滑杆；502、接触块；503、限位板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

具体实施方式一：结合图1-6所示，一种钢管输送装置其特征在于：包括箱体1、缓冲组件2、第一支架3、气缸4和推板5；所述箱体1底部设有导向板101，所述导向板101上方在箱体1左侧设有出口102，所述箱体1右侧设有通孔103；所述缓冲组件2采用两组对称布置在箱体1底面，所述缓冲组件2贯穿箱体1底面；所述第一支架3与箱体1右侧螺钉固定，所述第一支架3上设有滑孔301；所述气缸4与第一支架3螺钉固定；所述推板5与气缸4采用螺母固定，所述推板5中部设有滑杆501，所述滑杆501与滑孔301滑动连接，所述推板5中部设有接触块502；所述缓冲组件2包括立柱201和弹簧202；所述立柱201与箱体1采用滑动连接，所述立柱201一端设有底托203；所述弹簧202与立柱201套接，所述弹簧202一端与箱体1面接触，所述弹簧202另一端与立柱201面接触；所述底托203为圆弧状，所述底托203内部设有磁铁204；所述立柱201上设有矩形块205；所述底托203上设有缓冲层206；所述推板5上方设有限位板503，所述限位板503的端部为倾斜面；所述导向板101为倾斜布置。

使用时，结合图1至图6所示，将钢管依次放入箱体1内，呈竖直排列，此时位于出口102的钢管与底托203接触，依靠底托203圆弧状的形状，可以充分与钢管表面进行接触，防止钢管左右晃动，同时在钢管和上方钢管的重力下，对弹簧202压缩，使立柱201向下方滑动，当需要进行送料时，启动气缸4，气缸4带动推板5通过通孔103与钢管进行接触，通过接触块502推动钢管通过出口102由导向板101滚出，推出后，在弹簧202弹力的作用下，带动底托203进行复位，而在推出过程中，推板5上方的限位板503对上方的钢管进行支撑，防止上方的钢管掉落，阻挡推板5复位，随后气缸4复位，带动推板5同时复位，在上方的限位板503滑出通孔103后，上方的钢管在重力的作用下掉落，并与底托203再次接触，对弹簧202进行压缩，可以起到一定的缓冲作用，减小钢管与箱体1接触时的撞击力，同时底托203上的缓冲层206，在与钢管接触时，利用自身材质，吸收接触产生的冲击力，钢管掉落至箱体1底部后，等待下一次送料；通过限位板503可以有效防止上方钢管掉落，影响推板5复位，同时底托203的设计，可以保证掉落钢管的位置稳定，防止钢管出现误落的情况；其中，缓冲层206可以选用天然橡胶或顺丁橡胶制作，使缓冲层206具有一定的弹性，起到缓冲吸震的作用。

结合图4和图5所示，通过在底托203内部设置磁铁204，产生磁力对钢管进行吸附，同时配合圆弧形状的底托203，可以有效防止钢管在掉落时由出口102误落或者错位的情况出现，保证钢管的定位准确。

结合图3所示，滑孔301与滑杆501配合，可以对推板5起到导向和定位的作用，保证推板5位移过程中，位置一定，运动平稳。

具体实施方式二

由于气缸4速度不容易控制，同时速度快推力小，当钢管本身重量较重时，可以将气缸4更换为液压缸驱动，保证推板5运动速度平稳，推力大，提升整体的稳定性；而且不光应用于钢管，柱形物体的送料均可采用，如铁柱，塑料棒，水管等。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种钢管输送装置，其特征在于：包括箱体(1)、缓冲组件(2)、第一支架(3)、气缸(4)和推板(5)；所述箱体(1)底部设有导向板(101)，所述导向板(101)上方在箱体(1)左侧设有出口(102)，所述箱体(1)右侧设有通孔(103)；所述缓冲组件(2)采用两组对称布置在箱体(1)底面，所述缓冲组件(2)贯穿箱体(1)底面；所述第一支架(3)与箱体(1)右侧螺钉固定，所述第一支架(3)上设有滑孔(301)；所述气缸(4)与第一支架(3)螺钉固定；所述推板(5)与气缸(4)采用螺母固定，所述推板(5)中部设有滑杆(501)，所述滑杆(501)与滑孔(301)滑动连接，所述推板(5)中部设有接触块(502)。

2.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述缓冲组件(2)包括立柱(201)和弹簧(202)；所述立柱(201)与箱体(1)采用滑动连接，所述立柱(201)一端设有底托(203)；所述弹簧(202)与立柱(201)套接，所述弹簧(202)一端与箱体(1)面接触，所述弹簧(202)另一端与立柱(201)面接触。

3.根据权利要求2所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述底托(203)为圆弧状，所述底托(203)内部设有磁铁(204)。

4.根据权利要求2所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述立柱(201)上设有矩形块(205)。

5.根据权利要求3所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述底托(203)上设有缓冲层(206)。

6.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述推板(5)上方设有限位板(503)，所述限位板(503)的端部为倾斜面。

7.根据权利要求1所述的一种钢管输送装置，其特征在于：所述导向板(101)为倾斜布置。

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