CN215624761U - 一种拆装方便的送料器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拆装方便的送料器，涉及送料设备技术领域，包括送料体，送料体前端面开设有穿出送料体后端面的送料道，送料体顶部前方开设有接通送料道的进料口，送料体底部后方开设有接通送料道的出料口，送料体后端设置有卡位结构，送料体前端设置有滑动驱动结构，送料道内穿设有送料结构；其中，送料结构包括穿设在送料道中的转动杆，转动杆上依次设置有卡位段、螺旋送料段和啮合段；啮合段穿出送料体前端面，滑动驱动结构包括能够滑动的传动结构，传动结构能够在滑动后啮合所述啮合段；卡位段正对卡位结构，卡位结构用于卡入卡位段。本实用新型具有拆装方便、维护效率高和节省维护成本的优点。

Description

一种拆装方便的送料器

技术领域

本实用新型涉及送料设备技术领域，具体涉及一种拆装方便的送料器。

背景技术

送料器，指用于输送材料的机器，其中，用于粉末精密称量输送的机构主要采用螺旋送料。现有的螺旋送料器结构复杂，不便于拆装，导致拆装过程长，从而造成清理不便。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种拆装方便的送料器。

一种拆装方便的送料器，包括送料体，所述送料体前端面开设有穿出送料体后端面的送料道，所述送料体顶部前方开设有接通所述送料道的进料口，所述送料体底部后方开设有接通所述送料道的出料口，所述送料体后端设置有卡位结构，所述送料体前端设置有滑动驱动结构，所述送料道内穿设有送料结构；其中，所述送料结构包括穿设在所述送料道中的转动杆，所述转动杆上依次设置有卡位段、螺旋送料段和啮合段；所述啮合段穿出所述送料体前端面，所述滑动驱动结构包括能够滑动的传动结构，所述传动结构能够在滑动后啮合所述啮合段，用于驱动所述转动杆转动；所述卡位段正对所述卡位结构，所述卡位结构用于卡入所述卡位段，以限制转动杆沿其中心线方向移动；所述螺旋送料段位于所述进料口正下方与所述出料口正上方之间，所述螺旋送料段用于在所述转动杆转动后，将物料从所述进料口下方输送至所述出料口上方。整个送料器中传动结构连接动力源，动力源可以为步进电机。

优选地，滑动驱动结构还包括固定在所述送料体前端面的支撑板，所述支撑板上卡设所述传动结构，所述传动结构能够在所述支撑板上滑动并能够在滑动后啮合所述啮合段。传动结构可以在支撑板上滑动，并且在滑动后能够进行定位，使传动结构可以根据需求自由啮合转动杆的啮合段。

优选地，传动结构包括：卡设在支撑板上并且能够沿支撑板表面左右滑动的保持框；架设在所述保持框上的传动轴；以及固定在所述传动轴上的传动齿轮；其中，所述传动轴连接有动力源，所述传动齿轮与所述啮合段相互正对，所述保持框沿所述支撑板表面左右滑动，用于改变所述传动齿轮与所述啮合段之间的距离。保持框底部卡设在支撑板上，同时可以在沿支撑板滑动后任意定位；当传动齿轮与啮合段啮合后，传动齿轮能够带动啮合段转动。

优选地，卡位段包括开设在转动杆上的卡位环槽，所述卡位结构包括：开设在送料体上的安装槽；和能够卡设在所述安装槽内的卡位片；其中，所述安装槽接通所述送料道，所述卡位片上开设有限位弧槽；当所述卡位片卡设在所述安装槽内，所述限位弧槽能够进入所述送料道并卡入所述卡位环槽内。卡位片卡入安装槽后，能够进入送料道并卡入卡位环槽内，以使转动杆无法沿其中心线方向移动，进一步地，限位弧槽内表面能够与卡位环槽外表面相互配合接触。

优选地，安装槽内设置有转动副，所述卡位片通过所述转动副设置在所述安装槽内，所述卡位片能够绕所述转动副转动。转动副能够让卡位片始终设置在安装槽内部，方便操作卡位片，同时利用卡位片转动后卡入和抽出，进一步方便了操作，提高操作体验。

优选地，转动杆端部设置有限位头，所述限位头外径尺寸大于所述送料道内径尺寸。限位头能够防止转动杆插入过度，同时能够方便用户取出转动杆。

优选地，螺旋送料段长度大于所述进料口与出料口之间的水平距离。螺旋送料段长度大于进料口与出料口之间的水平距离时，能够进一步提高送料的可靠性。

本实用新型的有益效果体现在：

在本实用新型中，送料结构也就是转动杆位于送料道内，其卡位段与卡位结构相互正对，并且卡位结构会卡入卡位段内并相互接触，让转动杆无法沿其中心线方向移动，进一步地，啮合段会穿出送料体前端面，也就是从送料道前端穿出，再通过传动结构滑动后与啮合段可靠啮合，此时可以开始作业，作业过程中，先打开动力源，动力源带动传动结构运动，传动结构将动力输送至啮合段，以使整个转动杆转动，然后将物料从进料口处投放，转动杆通过螺旋送料段旋转推送物料，直至物料进入出料口上方，通过重力作用使得物料从出料口处调出，从而完成送料作业；其中，更关键的是，当需要对整个螺旋送料段进行清理时，只需将传动结构滑动，使其脱离啮合段，然后将卡位结构抽出卡位段，即可将整个转动杆抽出，实现对螺旋送料段的快速清理和维护，综上，利用上述技术特征能够大大提高整个送料器的拆装效率，在使用可靠的基础上，节省维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构俯视图；

图2为本实用新型送料结构的结构示意图；

图3为本实用新型的结构正视图。

附图标记：

1-送料体，2-送料道，3-进料口，4-卡位结构，41-安装槽，411-转动副，42-卡位片，421-限位弧槽，5-滑动驱动结构，51-支撑板，52-传动结构，521-保持框，522-传动轴，523-传动齿轮，6-送料结构，61-转动杆，611-卡位段，612-螺旋送料段，613-啮合段，614-卡位环槽，615-限位头。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图3所示，一种拆装方便的送料器，包括送料体1，送料体1前端面开设有穿出送料体1后端面的送料道2，送料体1顶部前方开设有接通送料道2的进料口3，送料体1底部后方开设有接通送料道2的出料口，送料体1后端设置有卡位结构4，送料体1前端设置有滑动驱动结构5，送料道2内穿设有送料结构6；其中，送料结构6包括穿设在送料道2中的转动杆61，转动杆61上依次设置有卡位段611、螺旋送料段612和啮合段613；啮合段613穿出送料体1前端面，滑动驱动结构5包括能够滑动的传动结构52，传动结构52能够在滑动后啮合啮合段613，用于驱动转动杆61转动；卡位段611正对卡位结构4，卡位结构4用于卡入卡位段611，以限制转动杆61沿其中心线方向移动；螺旋送料段612位于进料口3正下方与出料口正上方之间，螺旋送料段612用于在转动杆61转动后，将物料从进料口3下方输送至出料口上方。

在本实施方式中，需要说明的是，传动结构52连接动力源，动力源可以为步进电机。在整个送料器中，送料结构6也就是转动杆61会位于送料道2内，其卡位段611与卡位结构4相互正对，并且卡位结构4会卡入卡位段611内并相互接触，让转动杆61无法沿其中心线方向移动，进一步地，啮合段613会穿出送料体1前端面，也就是从送料道2前端穿出，再通过传动结构52滑动后与啮合段613可靠啮合，此时可以开始作业，作业过程中，先打开动力源，动力源带动传动结构52运动，传动结构52将动力输送至啮合段613，以使整个转动杆61转动，然后将物料从进料口3处投放，转动杆61通过螺旋送料段612旋转推送物料，直至物料进入出料口上方，通过重力作用使得物料从出料口处调出，从而完成送料作业；其中，更关键的是，当需要对整个螺旋送料段612进行清理时，只需将传动结构52滑动，使其脱离啮合段613，然后将卡位结构4抽出卡位段611，即可将整个转动杆61抽出，实现对螺旋送料段612的快速清理和维护，综上，利用上述技术特征能够大大提高整个送料器的拆装效率，在使用可靠的基础上，节省维护成本。

具体地，滑动驱动结构5还包括固定在送料体1前端面的支撑板51，支撑板51上卡设传动结构52，传动结构52能够在支撑板51上滑动并能够在滑动后啮合啮合段613。

在本实施方式中，需要说明的是，传动结构52可以在支撑板51上滑动，并且在滑动后能够进行定位，使传动结构52可以根据需求自由啮合转动杆61的啮合段613。

具体地，传动结构52包括：卡设在支撑板51上并且能够沿支撑板51表面左右滑动的保持框521；架设在保持框521上的传动轴522；以及固定在传动轴522上的传动齿轮523；其中，传动轴522连接有动力源，传动齿轮523与啮合段613相互正对，保持框521沿支撑板51表面左右滑动，用于改变传动齿轮523与啮合段613之间的距离。

在本实施方式中，需要说明的是，保持框521底部卡设在支撑板51上，同时可以在沿支撑板51滑动后任意定位；当传动齿轮523与啮合段613啮合后，传动齿轮523能够带动啮合段613转动。

具体地，卡位段611包括开设在转动杆61上的卡位环槽614，卡位结构4包括：开设在送料体1上的安装槽41；和能够卡设在安装槽41内的卡位片42；其中，安装槽41接通送料道2，卡位片42上开设有限位弧槽421；当卡位片42卡设在安装槽41内，限位弧槽421能够进入送料道2并卡入卡位环槽614内。

在本实施方式中，需要说明的是，卡位片42卡入安装槽41后，能够进入送料道2并卡入卡位环槽614内，以使转动杆61无法沿其中心线方向移动，进一步地，限位弧槽421内表面能够与卡位环槽614外表面相互配合接触。

具体地，安装槽41内设置有转动副411，卡位片42通过转动副411设置在安装槽41内，卡位片42能够绕转动副411转动。

在本实施方式中，需要说明的是，转动副411能够让卡位片42始终设置在安装槽41内部，方便操作卡位片42，同时利用卡位片42转动后卡入和抽出，进一步方便了操作，提高操作体验。

具体地，转动杆61端部设置有限位头615，限位头615外径尺寸大于送料道2内径尺寸。

在本实施方式中，需要说明的是，限位头615能够防止转动杆61插入过度，同时能够方便用户取出转动杆61。

具体地，螺旋送料段612长度大于进料口3与出料口之间的水平距离。

在本实施方式中，需要说明的是，螺旋送料段612长度大于进料口3与出料口之间的水平距离时，能够进一步提高送料的可靠性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (7)

1.一种拆装方便的送料器，其特征在于，包括送料体，所述送料体前端面开设有穿出送料体后端面的送料道，所述送料体顶部前方开设有接通所述送料道的进料口，所述送料体底部后方开设有接通所述送料道的出料口，所述送料体后端设置有卡位结构，所述送料体前端设置有滑动驱动结构，所述送料道内穿设有送料结构；其中，

所述送料结构包括穿设在所述送料道中的转动杆，所述转动杆上依次设置有卡位段、螺旋送料段和啮合段；

所述啮合段穿出所述送料体前端面，所述滑动驱动结构包括能够滑动的传动结构，所述传动结构能够在滑动后啮合所述啮合段，用于驱动所述转动杆转动；

所述卡位段正对所述卡位结构，所述卡位结构用于卡入所述卡位段，以限制转动杆沿其中心线方向移动；

所述螺旋送料段位于所述进料口正下方与所述出料口正上方之间，所述螺旋送料段用于在所述转动杆转动后，将物料从所述进料口下方输送至所述出料口上方。

2.根据权利要求1所述的拆装方便的送料器，其特征在于，所述滑动驱动结构还包括固定在所述送料体前端面的支撑板，所述支撑板上卡设所述传动结构，所述传动结构能够在所述支撑板上滑动并能够在滑动后啮合所述啮合段。

3.根据权利要求2所述的拆装方便的送料器，其特征在于，所述传动结构包括：

卡设在支撑板上并且能够沿支撑板表面左右滑动的保持框；

架设在所述保持框上的传动轴；以及

固定在所述传动轴上的传动齿轮；其中，

所述传动轴连接有动力源，所述传动齿轮与所述啮合段相互正对，所述保持框沿所述支撑板表面左右滑动，用于改变所述传动齿轮与所述啮合段之间的距离。

4.根据权利要求3所述的拆装方便的送料器，其特征在于，所述卡位段包括开设在转动杆上的卡位环槽，所述卡位结构包括：

开设在送料体上的安装槽；和

能够卡设在所述安装槽内的卡位片；其中，

所述安装槽接通所述送料道，所述卡位片上开设有限位弧槽；

当所述卡位片卡设在所述安装槽内，所述限位弧槽能够进入所述送料道并卡入所述卡位环槽内。

5.根据权利要求4所述的拆装方便的送料器，其特征在于，所述安装槽内设置有转动副，所述卡位片通过所述转动副设置在所述安装槽内，所述卡位片能够绕所述转动副转动。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的拆装方便的送料器，其特征在于，所述转动杆端部设置有限位头，所述限位头外径尺寸大于所述送料道内径尺寸。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的拆装方便的送料器，其特征在于，所述螺旋送料段长度大于所述进料口与出料口之间的水平距离。

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