CN215621780U - 一种汽车发光车标 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车发光车标，提供了一种，包括：灯体，其内部设置有发光源；配光镜，设置于灯体内且位于所述发光源上方，所述配光镜周缘设置有向上延伸的导光部；灯罩，其与所述灯体连接；所述发光源发出的亮光通过所述配光镜照射于导光部的延伸线与灯罩相交的位置处。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车发光车标能够通过配光镜实现光的收集和照射，亮光部与覆盖部配合形成车标图案，使得车标的图案清晰美观。

Description

一种汽车发光车标

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车发光车标。

背景技术

随着汽车的普及，人们对汽车车灯的要求越来越高。现阶段汽车灯具不仅仅是一种照明或信号装置，还有很多灯具作为汽车的装饰件装配在车身各个位置，使得汽车更加美观。而汽车车标灯作为一种汽车外饰灯具，不仅兼具普通logo的标识车标作用，还可以增加驾驶员在夜间驾驶时的体验感。

现有的汽车发光车标大多将发光源安装于车标侧面或者地面，用以直接照亮车标，这种方式虽然可实现在车标形成光晕的发光效果，但亮度过低，并且光源散射不均匀，车标图案不清晰，美观程度较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车发光车标。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车发光车标，包括：灯体，其内部设置有发光源；

配光镜，设置于灯体内且位于所述发光源上方，所述配光镜周缘设置有向上延伸的导光部；

灯罩，其与所述灯体连接；

所述发光源发出的亮光通过所述配光镜照射于导光部的延伸线与灯罩相交的位置处。

在上述的一种汽车发光车标中，所述发光源包括：PCB板，其设于所述灯体内；

若干个LED灯，每个所述LED灯均设于所述PCB板上且位于所述配光镜下方。

在上述的一种汽车发光车标中，若干个所述LED灯呈点阵式排布。

在上述的一种汽车发光车标中，所述灯罩周缘处设置有凹槽，所述灯体周缘处设置有凸条，所述凸条插设于所述凹槽内。

在上述的一种汽车发光车标中，所述灯罩包括：亮光部和覆盖部，所述覆盖部设置于所述亮光部上，所述亮光部位于所述配光镜上方。

在上述的一种汽车发光车标中，所述凹槽开设于所述亮光部周缘处，亮光部远离所述配光镜的一侧设置有内陷槽，所述覆盖部设置于所述内陷槽内。

在上述的一种汽车发光车标中，所述覆盖部为不透光PC材料制成。

在上述的一种汽车发光车标中，所述凹槽开设于所述覆盖部周缘处，覆盖部靠近所述配光镜的一侧设置有凹形槽，所述亮光部设置于所述凹形槽内。

在上述的一种汽车发光车标中，所述覆盖部为透光PC材料制成。

在上述的一种汽车发光车标中，所述灯体上设置有用于与车身连接的定位柱以及卡接柱。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车发光车标能够通过配光镜实现光的收集和照射，亮光部与覆盖部配合形成车标图案，使得车标的图案清晰美观。

附图说明

图1是第一实施例中本汽车发光车标的立体视图；

图2是第一实施例中汽车发光车标的剖视图；

图3是第一实施例中汽车发光车标的爆炸视图；

图4是第二实施例中的灯罩剖视图。

图中，1、灯体；2、配光镜；3、导光部；4、PCB板；5、LED灯；6、凹槽；7、凸条；8、亮光部；9、覆盖部；10、内陷槽；11、凹形槽；12、定位柱；13、卡接柱。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

第一实施例

如图1至3所示，本汽车发光车标，包括：灯体，其内部设置有发光源；配光镜，设置于灯体内且位于发光源上方，配光镜周缘设置有向上延伸的导光部；灯罩，其与灯体连接；发光源发出的亮光通过配光镜照射于导光部的延伸线与灯罩相交的位置处。

灯体用于与汽车车身连接，在灯体内设置有发光源，发光源通电发出光亮，配光镜上设置有向上延伸的导光部，发光源发出的光亮向外扩散至配光镜上，配光镜能够通过导光部将光亮集中照射至灯罩上，避免了车标光亮不均匀的情况，且使得车标易于形成发光图案，提高发光车标的美观度。

根据车标的不同形状，设置不同形状的导光部。

发光源包括：PCB板，其设于灯体内；若干个LED灯，每个LED灯均设于PCB板上且位于配光镜下方。

PCB板上设置有若干个LED灯，当PCB板通电时就能够将LED灯点亮，使得LED灯发出亮光。

若干个LED灯呈点阵式排布，这样的排布方式更加紧密，即能够使得配光镜上接收的光均匀，进一步提高光的均匀度。

灯罩周缘处设置有凹槽，灯体周缘处设置有凸条，凸条插设于凹槽内，进而将灯罩与灯体连接起来，且这种连接使得灯罩上的积水不会落入至灯体内，保证车标的密封性。

灯罩包括：亮光部和覆盖部，覆盖部设置于亮光部上，亮光部位于配光镜上方。

亮光部能够接收配光镜照射的光，进而将光透出，形成发光车标。

凹槽开设于亮光部周缘处，亮光部远离配光镜的一侧设置有内陷槽，覆盖部设置于内陷槽内。

亮光部接收到照射后，光线经过亮光部透出，覆盖部设置于内陷槽内，将亮光部的部分覆盖住，使得亮光部形成特定的图案。

覆盖部为不透光PC材料制成。

亮光部整体透过光亮，覆盖部由不透光PC材料制成，进而能够对亮光部起到遮挡的效果，即亮光部先透出亮光再形成图案。

灯体上设置有用于与车身连接的定位柱以及卡接柱。

第二实施例

如图4所示，凹槽开设于覆盖部周缘处，覆盖部靠近配光镜的一侧设置有凹形槽，亮光部设置于凹形槽内，覆盖部为透光PC材料制成。

凹形槽内设置亮光部，配光镜的光由导光部直接照射与亮光部上，亮光部直接形成图案，再向外透出亮光，这种形式使得亮光部的体积更小，即通过导光部发出的光在亮光部上更加集中，光的散射更少，使得亮度更加均匀。

亮光部可以根据需要由不同颜色的材质制成，以满足使用需求。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

Claims (10)

1.一种汽车发光车标，其特征在于，包括：

灯体，其内部设置有发光源；

配光镜，设置于灯体内且位于所述发光源上方，所述配光镜周缘设置有向上延伸的导光部；

灯罩，其与所述灯体连接；

所述发光源发出的亮光通过所述配光镜照射于导光部的延伸线与灯罩相交的位置处。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述发光源包括：PCB板，其设于所述灯体内；

若干个LED灯，每个所述LED灯均设于所述PCB板上且位于所述配光镜下方。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发光车标，其特征在于，若干个所述LED灯呈点阵式排布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述灯罩周缘处设置有凹槽，所述灯体周缘处设置有凸条，所述凸条插设于所述凹槽内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述灯罩包括：亮光部和覆盖部，所述覆盖部设置于所述亮光部上，所述亮光部位于所述配光镜上方。

6.根据权利要求5所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述凹槽开设于所述亮光部周缘处，亮光部远离所述配光镜的一侧设置有内陷槽，所述覆盖部设置于所述内陷槽内。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述覆盖部为不透光PC材料制成。

8.根据权利要求5所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述凹槽开设于所述覆盖部周缘处，覆盖部靠近所述配光镜的一侧设置有凹形槽，所述亮光部设置于所述凹形槽内。

9.根据权利要求8所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述覆盖部为透光PC材料制成。

10.根据权利要求1所述的一种汽车发光车标，其特征在于，所述灯体上设置有用于与车身连接的定位柱以及卡接柱。

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