CN215621779U - 一种驾驶状态监测提醒装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种驾驶状态监测提醒装置，包括盒体和设置在所述盒体一侧的摄像头，所述盒体的底部设置有第一固定件和第二固定件，所述第二固定件包括固定带，所述盒体的底部开设有弧型凹槽，所述固定带的一端旋转设置在所述弧型凹槽的一端，所述弧型凹槽的另一端开设有插口，所述固定带放置在所述弧型凹槽内且所述固定带的另一端活动插设在所述插口内；所述固定带上设置有连接孔，所述弧型凹槽的另一端底部对应所述连接孔设置有螺纹孔和固定螺栓。该实用新型具有方便固定、方便调节的优点。

Description

一种驾驶状态监测提醒装置

技术领域

本实用新型涉及驾驶状态监测领域，尤其是涉及了一种驾驶状态监测提醒装置。

背景技术

随着智能手机的全面推广运用，社会进入信息化时代，部分机动车驾驶人习惯“开车使用手机”，打电话、发微信、刷微博、玩游戏的情况数见不鲜，“开车使用手机”已经成为影响道路交通安全的潜在杀手，不仅影响了道路通行，还危害了公共安全，成为新时代下影响道路交通安全与通行秩序的风险点、隐患点。

目前有一些监测装置通过实时监控驾驶人的面部和眼睛状态信息来检测驾驶人的驾驶状态，如果驾驶人面部或眼睛偏离正常驾驶状态一定时间时，会及时发出提示声响，提醒驾驶人注意驾驶安全风险，有效预防和减少道路交通事故发生。但是现有的监测装置多用于汽车，一般通过胶条等将盒体粘固在驾驶室前方。目前较多骑行电动车的也存在类似问题，但是现有的监测装置无法在电动车上固定，给使用带来很大不便。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的问题，本实用新型提出了一种驾驶状态监测提醒装置。

一种驾驶状态监测提醒装置，包括盒体和设置在所述盒体一侧的摄像头，所述盒体的底部设置有第一固定件和第二固定件，所述第二固定件包括固定带，所述盒体的底部开设有弧型凹槽，所述固定带的一端旋转设置在所述弧型凹槽的一端，所述弧型凹槽的另一端开设有插口，所述固定带放置在所述弧型凹槽内且所述固定带的另一端活动插设在所述插口内；所述固定带上设置有连接孔，所述弧型凹槽的另一端底部对应所述连接孔设置有螺纹孔和固定螺栓。

基于上述，所述连接孔有多个；所述固定带上设置有胶条，胶条上对应连接孔开设有通孔。

基于上述，所述第一固定件为粘贴件或吸盘。

基于上述，所述盒体上对应摄像头设置有角度调节机构。

基于上述，所述角度调节机构包括球面槽、球型端头、球面固定件和紧固件，所述球面槽设置在盒体内，所述盒体上对应所述球面槽开设有通孔，所述球型端头活动设置在球面槽内且所述球型端头的一端穿设出该通孔，所述紧固件设置在盒体上，所述紧固件的活动端穿设入盒体内，所述球面固定件对应所述球型端头设置在所述紧固件的活动端；所述摄像头设置在所述球型端头内。

基于上述，所述紧固件包括旋钮和螺栓，旋钮设置在螺栓的一端，螺栓的另一端穿设入盒体内并旋转设置在球面固定件上，球型端头表面和球面固定件表面对应设置为磨砂面。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型通过设置第一固定件和第二固定件，方便在汽车上或电动车上固定，具有固定方便、适应性强的优点。

附图说明

图1是本实用新型盒体的底部结构示意图。

图2是本实用新型盒体底部固定带打开状态的结构示意图。

图3是本实用新型固定带打开状态的盒体侧视结构示意图。

图4是本实用新型角度调节机构的结构示意图。

附图标记说明：1.盒体；2.第一固定件；3.弧型凹槽；4.固定带；5.螺纹孔；6.球型端头；7.摄像头；8.旋钮；9.螺栓；10.球面固定件；11.球面槽；12.导线；13.连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，一种驾驶状态监测提醒装置，包括盒体1和设置在所述盒体1一侧的摄像头7，所述盒体1的底部设置有第一固定件2和第二固定件，所述第二固定件包括固定带4，所述盒体1的底部开设有弧型凹槽3，所述固定带4的一端旋转设置在所述弧型凹槽3的一端，所述弧型凹槽3的另一端开设有插口，所述固定带4放置在所述弧型凹槽3内且所述固定带4的另一端活动插设在所述插口内；所述固定带4上设置有连接孔13，所述弧型凹槽3的另一端底部对应所述连接孔13设置有螺纹孔5和固定螺栓。

正常状态下，固定带4收纳在弧型凹槽3内，固定带4的另一端活动插设在插口内，插口为L型。需要固定在电动车车把上时，从插口内抽出固定带4另一端并旋转固定带4的一端将固定带4旋出弧型凹槽3，将固定带4绕设在车把上后将固定带4的另一端插设入插口内后，将连接孔13和螺纹孔5对齐后通过固定螺栓固定。现实中，所述连接孔13有多个；所述固定带4上设置有胶条，胶条上对应连接孔13开设有通孔，多个连接孔13用于方便调节固定带4的固定长度，长出固定位置的固定带4部分插设在插口内。胶条起到与车把之间增大摩擦加强固定的作用。需要固定在汽车内中控台上等平面处时，将固定带4保持正常状态收纳在弧型凹槽3内，通过第一固定件2固定，本实施例中第一固定件2为粘贴件；在其他实施例中第一固定件2还可以为吸盘等。

实际中，所述盒体1上对应摄像头7设置有角度调节机构。具体的，所述角度调节机构包括球面槽11、球型端头6、球面固定件10和紧固件，所述球面槽11设置在盒体1内，所述盒体1上对应所述球面槽11开设有通孔，所述球型端头6活动设置在球面槽11内且所述球型端头6的一端穿设出该通孔，所述紧固件设置在盒体1上，所述紧固件的活动端穿设入盒体1内，所述球面固定件10对应所述球型端头6设置在所述紧固件的活动端；所述摄像头7设置在所述球型端头6内。所述紧固件包括旋钮8和螺栓9，旋钮8设置在螺栓9的一端，螺栓9的另一端通过螺纹孔穿设入盒体1内并旋转设置在球面固定件10上，球型端头6表面和球面固定件10表面对应设置为磨砂面。使用时，旋转旋钮8松动紧固件，拨动球型端头6调节至合适角度后，旋转旋钮8通过螺栓将球面固定件10抵压在球型端头6上并将球型端头6抵压在球面槽11上，球型端头6表面、球面固定件10表面和球面槽11表面设置为磨砂面，起到增大摩擦加强紧固效果的作用。摄像头7的一端突出球型端头6和盒体1设置，摄像头7的另一端通过导线12连接盒体1内的电路板，球型端头6在盒体1固定后调节，调节角度一般三到五度即可满足需要，因此球型端头6的调节不会对导线等造成影响。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种驾驶状态监测提醒装置，包括盒体和设置在所述盒体一侧的摄像头，其特征在于：所述盒体的底部设置有第一固定件和第二固定件，所述第二固定件包括固定带，所述盒体的底部开设有弧型凹槽，所述固定带的一端旋转设置在所述弧型凹槽的一端，所述弧型凹槽的另一端开设有插口，所述固定带放置在所述弧型凹槽内且所述固定带的另一端活动插设在所述插口内；所述固定带上设置有连接孔，所述弧型凹槽的另一端底部对应所述连接孔设置有螺纹孔和固定螺栓。

2.根据权利要求1所述的驾驶状态监测提醒装置，其特征在于：所述连接孔有多个；所述固定带上设置有胶条，胶条上对应连接孔开设有通孔。

3.根据权利要求1所述的驾驶状态监测提醒装置，其特征在于：所述第一固定件为粘贴件或吸盘。

4.根据权利要求1所述的驾驶状态监测提醒装置，其特征在于：所述盒体上对应摄像头设置有角度调节机构。

5.根据权利要求4所述的驾驶状态监测提醒装置，其特征在于：所述角度调节机构包括球面槽、球型端头、球面固定件和紧固件，所述球面槽设置在盒体内，所述盒体上对应所述球面槽开设有通孔，所述球型端头活动设置在球面槽内且所述球型端头的一端穿设出该通孔，所述紧固件设置在盒体上，所述紧固件的活动端穿设入盒体内，所述球面固定件对应所述球型端头设置在所述紧固件的活动端；所述摄像头设置在所述球型端头内。

6.根据权利要求5所述的驾驶状态监测提醒装置，其特征在于：所述紧固件包括旋钮和螺栓，旋钮设置在螺栓的一端，螺栓的另一端穿设入盒体内并旋转设置在球面固定件上，球型端头表面和球面固定件表面对应设置为磨砂面。

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