CN209870277U - 一种车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载手机支架，包括兼作壳体的基座，基座上设有至少一个开槽，基座的顶部设有支架，支架上设有可万向转动地夹板，夹板的一端设有一夹持部一、另一端弹性伸缩连接一夹持部二；基座内设有电路板，电路板上设有一连接器和至少一个USB接口，USB接口的插入端设于开槽处，连接器伸出基座用于与车载插口相连。本实用新型具有的有益效果：既能够固定手机，还能缩短手机与充电接口的距离。

Description

一种车载手机支架

技术领域

本发明属于车载部件技术领域，具体涉及一种车载手机支架。

背景技术

随着移动设备的普及和通讯技术的提高，手机成为人们日常生活中不可缺少的工具之一。手机已经脱离传统通讯工具的范畴，反而成为人们获取资讯、社交娱乐的渠道。随着手机使用时间的增加，人们发明了各式各样的辅助工具来提高手机使用的体验度，其中就包括用来固定手机的手机支架。

手机支架能够代替人手对手机进行固定，依次来解放使用者的双手。车载手机支架能够将手机固定在中控台上或者其附近位置，从而方便驾驶员能够在视线不完全偏离行驶路线的前提下更方便的查看手机界面，大大降低行车风险。但现有的车载手机支架仅仅能够固定手机，除此之外不具备任何功能。

当手机电量不足的情况下，需要对手机充电以免出现影响其正常使用的情形，但是由于手机支架位置固定安装的缘故，致使有的手机距离充电口较远而无法在手机固定时进行充电，或者需要很长的数据线来连接手机和充电口，这种情况下散乱的线缆就会影响车内人员拿取其它物品。为此，人们不得不将手机取下转而放到距离充电口较近的地方进行充电，这就容易造成驾驶员在取手机的过程中不得不将视线暂时离开行驶路线，这个过程尽管短暂但仍会存在较大的风险。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种车载手机支架，既能够固定手机，还能缩短手机与充电接口的距离。

为解决现有技术问题，本发明公开了一种车载手机支架，包括兼作壳体的基座，基座上设有至少一个开槽，基座的顶部设有支架，支架上设有可万向转动地夹板，夹板的一端设有一夹持部一、另一端弹性伸缩连接一夹持部二；基座内设有电路板，电路板上设有一连接器和至少一个USB接口，USB接口的插入端设于开槽处，连接器伸出基座用于与车载插口相连。

进一步地，基座的底部设有开口，开口处设有一底盖，底盖设有一供连接器穿过的开口，底盖的底面还设有与车载插口插拔相连的连接头，连接头的外侧设有若干卡扣。

进一步地，基座的底部设有双面背胶。

进一步地，基座的顶面设有供支架的底部插入的凹槽。

进一步地，支架包括前后相连的前壳和后盖。

进一步地，支架的前侧面设有一万向球头，夹板的后侧面设有若干能够抱合万向球头的变形部，变形部的外壁设有通过螺纹相连的旋钮螺母，旋钮螺母沿轴向移动时能够驱使变形部抱合万向球头。

进一步地，夹板的前侧面设有一收容槽，收容槽的敞口处设有前盖，收容槽中设有可伸缩的导杆和设于导杆外周的弹簧，导杆的一端伸出收容槽并与夹持部二相连，另一端设于收容槽内并与弹簧的一端相连，弹簧的另一端固定。

进一步地，导杆设于收容槽内的端部设有凸台，导杆向外伸出时，凸台压缩弹簧。

进一步地，前盖靠近夹持部二的一侧设有供弹簧端部固定的限位部，限位部设有供导杆穿过的通孔。

进一步地，夹板的夹持面设有防滑垫一，夹持部二的夹持面设有防滑垫二。

本发明具有的有益效果：既能够固定手机，还能缩短手机与充电接口的距离。

附图说明

图1为本发明一个优选实施例的结构分解图；

图2为图1所示实施例的前视立体图；

图3为图1所示实施例的后视立体图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1至3所示，一种车载手机支架，包括兼作壳体的基座1，基座1上设有至少一个开槽102，基座1的顶部设有支架2，支架2上设有可万向转动地夹板9，夹板9的一端设有一夹持部一903、另一端弹性伸缩连接一夹持部二10；基座1内设有电路板3，电路板3通过螺钉一19固定在基座1内。电路板3上设有一连接器302和至少一个USB接口301，优选设有两个USB接口301，且USB接口301对称分布，以满足多个移动设备的充电需求。USB接口301的插入端设于开槽102处，连接器302伸出基座1用于与车载插口相连。

使用时，基座1提供基本的固定作用使车载手机支架固定在车内相应位置，而基座1底部伸出的连接器302则可以与车载插口相连，如此一来便将车载手机支架固定在车载插口处，使车载插口与电路板3相连为其供电，此时USB接口301可以外接手机为其供电。由于车载手机支架直接固定在仪表板的车载插口处，因此大大缩短手机与充电口的距离，这种情况下，即便使用较短的数据线可以为手机充电，大大提高了便利性。支架2和夹板9之间为万向转动连接，以便于使用者随意调整夹板9的角度，使手机能够以最佳姿势固定。夹板9的夹持部一903与夹持部二10采用弹性连接，一方面便于手机的卡接，另一方面可以借助弹性力将手机夹住。

为了便于电路板的拆装，基座1采用分体式结构，即基座1的底部设有开口，开口处设有一底盖4，底盖4通过螺钉三17与基座1相连。底盖4设有一供连接器302穿过的开口401，底盖4的底面还设有与车载插口插拔相连的连接头402。连接头402设有卡扣403，以便于安装在汽车仪表板上，并使连接器302与车载插口插拔连接。

为了进一步提高基座1的稳固性，基座1的底部，尤其是底盖4的底面设有双面背胶16，撕下背胶纸后即可将基座1粘贴到固定位置表面。

为了进一步提高支架2的稳固性，基座1的顶面设有供支架2的底部插入的凹槽101。支架2的底部插入凹槽101中后，凹槽101对支架2产生一个周向的约束力，避免支架2向一侧倾倒，然后再通过螺钉二18穿过基座1的顶面与支架2的底部相连对支架2产生一个纵向的约束力，由此将支架2与基座1牢牢固定在一起。支架2包括前后相连的前壳6和后盖5。

支架2的前侧面、即前壳6的前侧面设有一突出部601，前壳6的后侧面设有贯通整个突出部601的孔，孔中穿入螺钉五21并与万向球头7上的螺纹孔相连从而将万向球头7固定在突出部601上。夹板9的后侧面设有通过螺钉六22固定的连接部，连接部设有若干能够抱合万向球头7的变形部901，变形部901的外壁设有通过螺纹相连的旋钮螺母8，旋钮螺母8沿轴向移动时能够驱使变形部901抱合万向球头7。通过夹板9与万向球头7的连接，使得夹板9能够在周向进行360°的回转和在任一回转位置在轴向一定范围内摆动，从而大大提高夹板9的调节范围。

为了实现夹持部二10的伸缩安装，夹板9的前侧面设有一收容槽902，收容槽902的敞口处设有前盖11，前盖11通过螺钉四20与夹板9连接。收容槽902中设有可伸缩的导杆15和设于导杆15外周的弹簧14，导杆15的一端伸出收容槽902并与夹持部二10相连，另一端设于收容槽902内并与弹簧14的一端相连，弹簧14的另一端固定。在夹持部二10向外伸出的过程中，夹持部二10驱使导杆15同时移动，导杆15的内端驱使弹簧14压缩变短，这样既能够使夹持部二10向外移动至合适宽度，又可以在弹簧14作用下具备夹住手机的夹紧力。

进一步地，导杆15设于收容槽902内的端部设有凸台1501，导杆14向外伸出时，凸台1501压缩弹簧14。导杆15的内端与弹簧14的连接采用非固定连接，即凸台1501的外径大于弹簧14的外径，从而在凸台1501随导杆15向夹持部二10的方向移动时，凸台1501压缩弹簧14产生压力。

进一步地，前盖11靠近夹持部二10的一侧设有供弹簧14端部固定的限位部1102，限位部1102给弹簧14在移动时的内端提供限位约束，从而使弹簧14能够正常的压缩。限位部1102设有供导杆15穿过的通孔1101。

进一步地，夹板9的夹持面设有防滑垫一12，夹持部二10的夹持面设有防滑垫二13。夹板9的夹持面不限于与手机侧部接触的位置，还可以是与手机背面接触的位置，同理，夹持部二10的夹持面也不限于与手机侧部接触的位置，还可以是与手机背面接触的位置。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载手机支架，包括兼作壳体的基座（1），其特征在于：所述基座（1）上设有至少一个开槽（102），所述基座（1）的顶部设有支架（2），所述支架（2）上设有可万向转动地夹板（9），所述夹板（9）的一端设有一夹持部一（903）、另一端弹性伸缩连接一夹持部二（10）；所述基座（1）内设有电路板（3），所述电路板（3）上设有一连接器（302）和至少一个USB接口（301），所述USB接口（301）的插入端设于所述开槽（102）处，所述连接器（302）伸出所述基座（1）用于与车载插口相连。

2.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述基座（1）的底部设有开口，开口处设有一底盖（4），所述底盖（4）设有一供所述连接器（302）穿过的开口（401），所述底盖（4）的底面还设有与车载插口插拔相连的连接头（402），所述连接头（402）外侧设有若干卡扣（403）。

3.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述基座（1）的底部设有双面背胶（16）。

4.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述基座（1）的顶面设有供所述支架（2）的底部插入的凹槽（101）。

5.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述支架（2）包括前后相连的前壳（6）和后盖（5）。

6.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述支架（2）的前侧面设有一万向球头（7），所述夹板（9）的后侧面设有若干能够抱合所述万向球头（7）的变形部（901），所述变形部（901）的外壁设有通过螺纹相连的旋钮螺母（8），所述旋钮螺母（8）沿轴向移动时能够驱使所述变形部（901）抱合所述万向球头（7）。

7.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述夹板（9）的前侧面设有一收容槽（902），所述收容槽（902）的敞口处设有前盖（11），所述收容槽（902）中设有可伸缩的导杆（15）和设于所述导杆（15）外周的弹簧（14），所述导杆（15）的一端伸出所述收容槽（902）并与所述夹持部二（10）相连，另一端设于所述收容槽（902）内并与所述弹簧（14）的一端相连，所述弹簧（14）的另一端固定。

8.根据权利要求7所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述导杆（15）设于所述收容槽（902）内的端部设有凸台（1501），所述导杆（15）向外伸出时，所述凸台（1501）压缩所述弹簧（14）。

9.根据权利要求7所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述前盖（11）靠近所述夹持部二（10）的一侧设有供所述弹簧（14）端部固定的限位部（1102），所述限位部（1102）设有供所述导杆（15）穿过的通孔（1101）。

10.根据权利要求1所述的一种车载手机支架，其特征在于：所述夹板（9）的夹持面设有防滑垫一（12），所述夹持部二（10）的夹持面设有防滑垫二（13）。