CN215619103U - 一种公路桥梁施工用混凝土配比装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，包括装置主体，装置主体的一侧安装有搅拌罐，搅拌罐的一侧安装有第一存储箱；本实用新型中，第一存储箱可以对固态的外加剂进行存储，设计的电机带动减速机进行转动，减速机带动连接转轴进行转动，连接转轴带动搅拌杆进行转动，从而带动搅拌叶片进行转动，使得搅拌叶片能够对第一存储箱内的外加剂进行搅动，防止固态外加剂板结之后将第一排料管堵住，设计的压力传感器能够对进入到第一计量箱内的外加剂的重量进行检测，当检测到的重量达到设定值的时候，其将信号传输给控制器，由控制器关闭第一阀门，并开启第二阀门，使得第一计量箱内的外加剂可以进入到搅拌罐内。

Description

一种公路桥梁施工用混凝土配比装置

技术领域

本实用新型属于混凝土技术领域，具体来说，涉及一种公路桥梁施工用混凝土配比装置。

背景技术

混凝土是当代最主要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料，颗粒状集料(也称为骨料)，水，以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制，经均匀搅拌，密实成型，养护硬化而成的一种人工石材，混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料，目前在对混凝土进行加工过程中，需要对混凝土的原料进行配比，然后进行混合，现有技术中对于混凝土的主要材料，如：水、水泥、砂、石的量的控制有很多方法，且结果都很精确，然有些混凝土内需要加入一些外加剂，外加剂的加入都是通过人工来进行添加，此方式不仅增加了工作人员的劳动强度，而且误差较大。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

因此为了解决以上问题，本实用新型提供了一种公路桥梁施工用混凝土配比装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，包括装置主体，所述装置主体的一侧安装有搅拌罐，所述搅拌罐的一侧安装有第一存储箱，所述第一存储箱的顶端固定安装有电机箱，所述电机箱的内部安装有电机，所述电机的底端安装有减速机，所述减速机的底端安装有连接转轴，所述连接转轴的底端固定安装有搅拌杆，所述第一存储箱的底端安装有第一计量箱，所述第一计量箱的内部底端固定安装有斜板，所述斜板的顶端固定安装有压力传感器，所述第一存储箱的一侧安装有第二存储箱，所述第二存储箱的底端安装有第二计量箱，所述第二计量箱的内部一侧固定安装有液位计，所述第一存储箱的一侧固定安装有控制器。

进一步的，所述第一存储箱的顶端固定安装有入料斗，所述第一存储箱的底端四角处均固定安装有第一支撑腿，所述第一支撑腿的底端与所述第一计量箱的顶端固定连接。

进一步的，所述电机箱的内部顶端固定安装有固定座，所述固定座的底端固定安装有所述电机，所述电机内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机内转轴的接收端连接，所述减速机内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴的顶端相连接，所述搅拌杆上安装有搅拌叶片，且所述搅拌杆和所述搅拌叶片均安装在所述第一存储箱的内部。

进一步的，所述第一存储箱的底端固定安装有第一排料管，所述第一排料管上安装有第一阀门，且所述第一排料管的底端与所述第一计量箱相通。

进一步的，所述第一计量箱的一侧底端固定安装有第二排料管，所述第二排料管上安装有第二阀门，且所述第二排料管的出口端与所述搅拌罐相通。

进一步的，所述第二存储箱的顶端设有注料口，所述第二存储箱的底端固定安装有第三排料管，所述第三排料管上安装有第三阀门，且所述第三排料管的底端与所述第二计量箱相通，所述第二存储箱的底端四角处均固定安装有第二支撑腿，所述第二支撑腿的底端与所述第二计量箱的顶端固定连接。

进一步的，所述第二计量箱的一侧底端固定安装有第四排料管，所述第四排料管上安装有第四阀门，且所述第四排料管的出口端与所述搅拌罐相通。

进一步的，所述搅拌罐的一侧固定安装有安装座，所述第一计量箱和所述第二计量箱均固定安装在所述安装座的顶端。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1.本实用新型中，第一存储箱可以对固态的外加剂进行存储，设计的电机带动减速机进行转动，减速机带动连接转轴进行转动，连接转轴带动搅拌杆进行转动，从而带动搅拌叶片进行转动，使得搅拌叶片能够对第一存储箱内的外加剂进行搅动，防止固态外加剂板结之后将第一排料管堵住，设计的压力传感器能够对进入到第一计量箱内的外加剂的重量进行检测，当检测到的重量达到设定值的时候，其将信号传输给控制器，由控制器关闭第一阀门，并开启第二阀门，使得第一计量箱内的外加剂可以进入到搅拌罐内。

2.本实用新型中，第二存储箱可以对液态的外加剂进行存储，设计的液位计可以对进入到第二计量箱内的液态外加剂的量进行检测，当液位计检测到信号之后，其将信号传输给控制器，由控制器关闭第三阀门并开启第四阀门，使得第二计量箱内的外加剂可以进入到搅拌罐内。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的第一存储箱和第一计量箱平面结构示意图；

图3为本实用新型的第二存储箱和第二计量箱平面结构示意图；

图4为本实用新型的系统图。

附图标记：

1、装置主体；2、搅拌罐；3、第一存储箱；301、入料斗；302、电机箱；303、固定座；304、电机；305、减速机；306、连接转轴；307、搅拌杆；308、搅拌叶片；309、第一支撑腿；310、第一排料管；311、第一阀门；4、第一计量箱；401、斜板；402、压力传感器；403、第二排料管；404、第二阀门；5、第二存储箱；501、注料口；502、第三排料管；503、第三阀门；504、第二支撑腿；6、第二计量箱；601、液位计；602、第四排料管；603、第四阀门；7、安装座；8、控制器。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1-4，根据本实用新型实施例的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，包括装置主体1，所述装置主体1的一侧安装有搅拌罐2，所述搅拌罐2的一侧安装有第一存储箱3，所述第一存储箱3的顶端固定安装有电机箱302，所述电机箱302的内部安装有电机304，所述电机304的底端安装有减速机305，所述减速机305的底端安装有连接转轴306，所述连接转轴306的底端固定安装有搅拌杆307，所述第一存储箱3的底端安装有第一计量箱4，所述第一计量箱4的内部底端固定安装有斜板401，所述斜板401的顶端固定安装有压力传感器402，所述第一存储箱3的一侧安装有第二存储箱5，所述第二存储箱5的底端安装有第二计量箱6，所述第二计量箱6的内部一侧固定安装有液位计601，所述第一存储箱3的一侧固定安装有控制器8。

通过本实用新型的上述方案，所述第一存储箱3的顶端固定安装有入料斗301，所述第一存储箱3的底端四角处均固定安装有第一支撑腿309，所述第一支撑腿309的底端与所述第一计量箱4的顶端固定连接；所述电机箱302的内部顶端固定安装有固定座303，所述固定座303的底端固定安装有所述电机304，所述电机304内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机305内转轴的接收端连接，所述减速机305内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴306的顶端相连接，所述搅拌杆307上安装有搅拌叶片308，且所述搅拌杆307和所述搅拌叶片308均安装在所述第一存储箱3的内部；所述第一存储箱3的底端固定安装有第一排料管310，所述第一排料管310上安装有第一阀门311，且所述第一排料管310的底端与所述第一计量箱4相通；所述第一计量箱4的一侧底端固定安装有第二排料管403，所述第二排料管403上安装有第二阀门404，且所述第二排料管403的出口端与所述搅拌罐2相通；所述第二存储箱5的顶端设有注料口501，所述第二存储箱5的底端固定安装有第三排料管502，所述第三排料管502上安装有第三阀门503，且所述第三排料管502的底端与所述第二计量箱6相通，所述第二存储箱5的底端四角处均固定安装有第二支撑腿504，所述第二支撑腿504的底端与所述第二计量箱6的顶端固定连接；所述第二计量箱6的一侧底端固定安装有第四排料管602，所述第四排料管602上安装有第四阀门603，且所述第四排料管602的出口端与所述搅拌罐2相通；所述搅拌罐2的一侧固定安装有安装座7，所述第一计量箱4和所述第二计量箱6均固定安装在所述安装座7的顶端。

在具体应用时，当使用的外加剂为固态外加剂的时候，将固态外加剂放入到第一存储箱3内，开启电机304，由电机304带动减速机305进行转动，减速机305带动连接转轴306进行转动，连接转轴306带动搅拌杆307进行转动，进而使得搅拌叶片308可以对外加剂进行搅动，防止其板结，然后开启第一阀门311，使得固态外加剂可以进入到第一计量箱4内，通过压力传感器402来对固态外加剂的重量进行检测，当检测到的重量达到设定值的时候，其将信号传输给控制器8，由控制器8关闭第一阀门311，并开启第二阀门404，使得第一计量箱4内的外加剂可以进入到搅拌罐2内，当使用的外加剂为液态外加剂的时候，将液态外加剂放入到第二存储箱5内存放，开启第三阀门503，使得液态外加剂可以进入到第二计量箱6内，通过液位计601可以来对液态外加剂的量进行检测，当液位计601检测到信号的时候，其将信号传输给控制器8，由控制器8关闭第三阀门503并开启第四阀门603，使得液态外加剂可以进入到搅拌罐2内。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的一侧安装有搅拌罐(2)，所述搅拌罐(2)的一侧安装有第一存储箱(3)，所述第一存储箱(3)的顶端固定安装有电机箱(302)，所述电机箱(302)的内部安装有电机(304)，所述电机(304)的底端安装有减速机(305)，所述减速机(305)的底端安装有连接转轴(306)，所述连接转轴(306)的底端固定安装有搅拌杆(307)，所述第一存储箱(3)的底端安装有第一计量箱(4)，所述第一计量箱(4)的内部底端固定安装有斜板(401)，所述斜板(401)的顶端固定安装有压力传感器(402)，所述第一存储箱(3)的一侧安装有第二存储箱(5)，所述第二存储箱(5)的底端安装有第二计量箱(6)，所述第二计量箱(6)的内部一侧固定安装有液位计(601)，所述第一存储箱(3)的一侧固定安装有控制器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述第一存储箱(3)的顶端固定安装有入料斗(301)，所述第一存储箱(3)的底端四角处均固定安装有第一支撑腿(309)，所述第一支撑腿(309)的底端与所述第一计量箱(4)的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述电机箱(302)的内部顶端固定安装有固定座(303)，所述固定座(303)的底端固定安装有所述电机(304)，所述电机(304)内转轴的输出端通过联轴器与所述减速机(305)内转轴的接收端连接，所述减速机(305)内转轴的输出端通过联轴器与所述连接转轴(306)的顶端相连接，所述搅拌杆(307)上安装有搅拌叶片(308)，且所述搅拌杆(307)和所述搅拌叶片(308)均安装在所述第一存储箱(3)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述第一存储箱(3)的底端固定安装有第一排料管(310)，所述第一排料管(310)上安装有第一阀门(311)，且所述第一排料管(310)的底端与所述第一计量箱(4)相通。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述第一计量箱(4)的一侧底端固定安装有第二排料管(403)，所述第二排料管(403)上安装有第二阀门(404)，且所述第二排料管(403)的出口端与所述搅拌罐(2)相通。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述第二存储箱(5)的顶端设有注料口(501)，所述第二存储箱(5)的底端固定安装有第三排料管(502)，所述第三排料管(502)上安装有第三阀门(503)，且所述第三排料管(502)的底端与所述第二计量箱(6)相通，所述第二存储箱(5)的底端四角处均固定安装有第二支撑腿(504)，所述第二支撑腿(504)的底端与所述第二计量箱(6)的顶端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述第二计量箱(6)的一侧底端固定安装有第四排料管(602)，所述第四排料管(602)上安装有第四阀门(603)，且所述第四排料管(602)的出口端与所述搅拌罐(2)相通。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用混凝土配比装置，其特征在于，所述搅拌罐(2)的一侧固定安装有安装座(7)，所述第一计量箱(4)和所述第二计量箱(6)均固定安装在所述安装座(7)的顶端。

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