CN215591191U - 上下同步送盒结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了上下同步送盒结构，包括第一凸块、第二凸块、第三凸块和第四凸块。该上下同步送盒结构，使用时，首先根据盒体的宽度对第一凸块和第三凸块的投影距离、第二凸块和第四凸块的投影距离进行调节，此时控制第一电机停止工作，同时控制第二电机进行工作，第二电机通过第二转轴带动第六齿轮和第八齿轮开始转动，从而使得第一上同步带和第二上同步带开始转动，从而对第三凸块和第四凸块进行提调节，使得第一凸块和第三凸块的投影距离、第二凸块和第四凸块的投影距离与盒体的宽度适配，然后控制第一电机和第二电机同步运行，从而第一电机通过第一转轴带动第二齿轮和第四齿轮转动，从而使得第一下同步带和第二下同步带转动。

Description

上下同步送盒结构

技术领域

本实用新型涉及一种送盒结构，具体是上下同步送盒结构。

背景技术

纸盒包装是指把生产好的产品通过纸盒进行包装，方便产品的运输配送。在产品大批量生产时，通常采用流水线的方式进行包装，以节约包装成本。包装流水线是指在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械，又称流水线。输送流水线可进行水平、倾斜和垂直输送，也可组成空间输送线路，输送线路一般是固定的。输送机输送能力大，运距长，还可在输送过程中同时完成若干工艺操作，所以应用十分广泛。

在纸盒的包装过程中通常需要将纸盒放置在流水线上进行输送和后续的包装操作，但是，现有的流水线无法较好的对包装纸盒进行固定，当对纸盒进行进行操作时，容易出现纸盒偏移的问题，影响后续步骤的进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供上下同步送盒结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

上下同步送盒结构，包括基板，所述基板的上方对称设有下同步带前挡板、下同步带后挡板，下同步带前挡板的上方设有与相对应的上同步带前挡板，下同步带后挡板的上方设有与相对应的上同步带后挡板，下同步带前挡板的一端通过转动座转动连接有第一齿轮，下同步带前挡板的另一端通过转动座转动连接有第二齿轮，下同步带后挡板的一端通过转动座转动连接有第三齿轮，下同步带后挡板的另一端通过转动座转动连接有第四齿轮，上同步带前挡板的一端通过转动座转动连接有第五齿轮，上同步带前挡板的另一端通过转动座转动连接有第六齿轮，上同步带后挡板的一端通过转动座转动连接有第七齿轮，上同步带后挡板的另一端通过转动座转动连接有第八齿轮，第一齿轮、第二齿轮和下同步带前挡板的外侧共同套设有第一下同步带，第三齿轮、第四齿轮和下同步带后挡板的外侧共同套设有第二下同步带，第五齿轮、第六齿轮和上同步带前挡板的外侧共同套设有第一上同步带，第七齿轮、第八齿轮和上同步带后挡板的外侧共同套设有第二上同步带，第一下同步带的外壁等距离固定连接有第一凸块，第二下同步带的外壁等距离固定连接有与第一凸块相对应的第二凸块，第一上同步带的外壁等距离固定连接有第三凸块，第三凸块的间距与第一凸块的间距相等，第二上同步带的外壁等距离固定连接有与第三凸块相对应的第四凸块，第二齿轮和第四齿轮的中部共同滑动贯穿设有第一转轴，第一转轴的一端通过安装座与基板的顶面固定连接，第一转轴的另一端外侧设有第一电机，第一电机通过竖板与基板的顶面固定连接，第一电机的输出轴通过联轴器与第一转轴的端部固定连接，第六齿轮和第八齿轮的中部共同贯穿设有第二转轴，第二转轴的一端悬空设置，第二转轴的另一端外侧设有第二电机，第二电机通过安装板与上同步带前挡板的外壁固定连接，第二电机的输出轴通过联轴器与第二转轴的端部固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述下同步带前挡板通过安装座与基板的顶面固定连接，上同步带前挡板与基板之间设有高度调节机构，下同步带后挡板与基板之间设有长度调节机构，下同步带后挡板与上同步带后挡板之间设有竖向活动连接组件，上同步带前挡板与上同步带后挡板之间设有横向活动连接组件，下同步带前挡板上等距离贯穿设有导向轴，导向轴的一端穿过下同步带前挡板且与下同步带前挡板的安装座固定连接，导向轴的另一端滑动贯穿下同步带后挡板且通过安装座与基板的顶面连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮和第八齿轮的直径和齿数均相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一下同步带的内壁开设有用于与第一齿轮和第二齿轮传动连接的齿槽，第二下同步带的内壁开设有用于与第三齿轮和第四齿轮传动连接的齿槽，第一上同步带的内壁开设有用于与第五齿轮和第六齿轮传动连接的齿槽，第二上同步带的内壁开设有用于与第七齿轮和第八齿轮传动连接的齿槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下同步带前挡板的顶底两侧对称开设有与第一下同步带对应且适配的凹槽，第一下同步带通过凹槽与下同步带前挡板滑动连接，下同步带后挡板的顶底两侧对称开设有与第二下同步带对应且适配的凹槽，第二下同步带通过凹槽与下同步带后挡板滑动连接，上同步带前挡板的顶底两侧对称开设有与第一上同步带对应且适配的凹槽，第一上同步带通过凹槽与上同步带前挡板滑动连接，上同步带后挡板的顶底两侧对称开设有与第二上同步带对应且适配的凹槽，第二上同步带通过凹槽与上同步带后挡板滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一下同步带、第二下同步带、第一上同步带、第二上同步带、第一凸块、第二凸块、第三凸块和第四凸块共同组成送料区域，送料区域内设有盒体。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过下同步带前挡板、下同步带后挡板、上同步带前挡板、上同步带后挡板、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮、第八齿轮、第一下同步带、第二下同步带、第一上同步带、第二上同步带、第一凸块、第二凸块、第三凸块、第四凸块、第一转轴、第一电机、第二转轴和第二电机之间的配合使用，使得可以通过第一下同步带、第二下同步带、第一上同步带、第二上同步带、第一凸块、第二凸块、第三凸块和第四凸块形成放置区对盒体进行夹持输送，从而使得盒体在输送时被加持，使得盒体的输送更加稳定便于后续对盒体进行其他包装操作，同时可以通过控制第一电机和第二电机分开工作，对第一凸块与第三凸块的投影位置进行调节，使得放置区域可以夹持不同宽度的盒体，从而使得本上下同步送盒结构具有夹持固定的功能，且可以夹持固定不同宽度的盒体。

附图说明

图1为上下同步送盒结构的结构示意图。

图2为上下同步送盒结构中图第一下同步带和第一上同步带的组合示意图。

图中：1基板、2下同步带前挡板、3下同步带后挡板、4上同步带前挡板、5上同步带后挡板、6第一齿轮、7第二齿轮、8第三齿轮、9第四齿轮、10第五齿轮、11第六齿轮、12 第七齿轮、13第八齿轮、14第一下同步带、15第二下同步带、16第一上同步带、17第二上同步带、18第一凸块、19第二凸块、20第三凸块、21第四凸块、22第一转轴、23第一电机、 24第二转轴、25第二电机、26盒体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，上下同步送盒结构，包括基板1，基板1的上方对称设有下同步带前挡板2、下同步带后挡板3，下同步带前挡板2的上方设有与相对应的上同步带前挡板4，下同步带后挡板3的上方设有与相对应的上同步带后挡板5，下同步带前挡板2的一端通过转动座转动连接有第一齿轮6，下同步带前挡板2的另一端通过转动座转动连接有第二齿轮7，下同步带后挡板3的一端通过转动座转动连接有第三齿轮8，下同步带后挡板3的另一端通过转动座转动连接有第四齿轮9，上同步带前挡板4 的一端通过转动座转动连接有第五齿轮10，上同步带前挡板4的另一端通过转动座转动连接有第六齿轮11，上同步带后挡板5的一端通过转动座转动连接有第七齿轮12，上同步带后挡板5的另一端通过转动座转动连接有第八齿轮13，第一齿轮6、第二齿轮7和下同步带前挡板2的外侧共同套设有第一下同步带14，第三齿轮8、第四齿轮9和下同步带后挡板3的外侧共同套设有第二下同步带15，第五齿轮10、第六齿轮11和上同步带前挡板 4的外侧共同套设有第一上同步带16，第七齿轮12、第八齿轮13和上同步带后挡板5的外侧共同套设有第二上同步带17，第一下同步带14的外壁等距离固定连接有第一凸块18，第二下同步带15的外壁等距离固定连接有与第一凸块18相对应的第二凸块19，第一上同步带16的外壁等距离固定连接有第三凸块20，第三凸块20的间距与第一凸块18的间距相等，第二上同步带17的外壁等距离固定连接有与第三凸块20相对应的第四凸块21，第二齿轮7和第四齿轮9的中部共同滑动贯穿设有第一转轴22，第一转轴22的一端通过安装座与基板1的顶面固定连接，第一转轴22的另一端外侧设有第一电机23，第一电机23 通过竖板与基板1的顶面固定连接，第一电机23的输出轴通过联轴器与第一转轴22的端部固定连接，第六齿轮11和第八齿轮13的中部共同贯穿设有第二转轴24，第二转轴24 的一端悬空设置，第二转轴24的另一端外侧设有第二电机25，第二电机25通过安装板与上同步带前挡板4的外壁固定连接，第二电机25的输出轴通过联轴器与第二转轴24的端部固定连接。

下同步带前挡板2通过安装座与基板1的顶面固定连接，上同步带前挡板4与基板1之间设有高度调节机构，下同步带后挡板3与基板1之间设有长度调节机构，下同步带后挡板3与上同步带后挡板5之间设有竖向活动连接组件，上同步带前挡板4与上同步带后挡板5之间设有横向活动连接组件，下同步带前挡板2上等距离贯穿设有导向轴，导向轴的一端穿过下同步带前挡板2且与下同步带前挡板2的安装座固定连接，导向轴的另一端滑动贯穿下同步带后挡板3且通过安装座与基板1的顶面连接。

第一齿轮6、第二齿轮7、第三齿轮8、第四齿轮9、第五齿轮10、第六齿轮11、第七齿轮12和第八齿轮13的直径和齿数均相同。

第一下同步带14的内壁开设有用于与第一齿轮6和第二齿轮7传动连接的齿槽，第二下同步带15的内壁开设有用于与第三齿轮8和第四齿轮9传动连接的齿槽，第一上同步带16的内壁开设有用于与第五齿轮10和第六齿轮11传动连接的齿槽，第二上同步带 17的内壁开设有用于与第七齿轮12和第八齿轮13传动连接的齿槽。

下同步带前挡板2的顶底两侧对称开设有与第一下同步带14对应且适配的凹槽，第一下同步带14通过凹槽与下同步带前挡板2滑动连接，下同步带后挡板3的顶底两侧对称开设有与第二下同步带15对应且适配的凹槽，第二下同步带15通过凹槽与下同步带后挡板3滑动连接，上同步带前挡板4的顶底两侧对称开设有与第一上同步带16对应且适配的凹槽，第一上同步带16通过凹槽与上同步带前挡板4滑动连接，上同步带后挡板5 的顶底两侧对称开设有与第二上同步带17对应且适配的凹槽，第二上同步带17通过凹槽与上同步带后挡板5滑动连接。

第一下同步带14、第二下同步带15、第一上同步带16、第二上同步带17、第一凸块18、第二凸块19、第三凸块20和第四凸块21共同组成送料区域，送料区域内设有盒体 26。

本实用新型的工作原理是：

使用时，首先根据盒体26的宽度对第一凸块18和第三凸块20的投影距离、第二凸块19和第四凸块21的投影距离进行调节，此时控制第一电机23停止工作，同时控制第二电机25进行工作，第二电机25通过第二转轴24带动第六齿轮11和第八齿轮13开始转动，从而使得第一上同步带16和第二上同步带17开始转动，从而对第三凸块20和第四凸块21进行提调节，使得第一凸块18和第三凸块20的投影距离、第二凸块19和第四凸块21的投影距离与盒体26的宽度适配，然后控制第一电机23和第二电机25同步运行，从而第一电机23通过第一转轴22带动第二齿轮7和第四齿轮9转动，从而使得第一下同步带14和第二下同步带15转动，同时第二电机25通过第二转轴24带动第六齿轮11和第八齿轮13开始转动，从而使得第一上同步带16和第二上同步带17开始转动，从而使得第一下同步带14、第二下同步带15、第一上同步带16和第二上同步带17同步转动，然后将盒体26从机构的输送方向放入第一下同步带14和第一上同步带16之间，同时使得盒体26位于第二下同步带15和第二上同步带17之间，同时使得盒体26的前侧底部抵在第一凸块18和第二凸块19上，然后在机构的输送下，盒体26被带动进行移动，最终第三凸块20和第四凸块21抵在盒体26的后侧顶部，从而使得盒体被夹持在送料区域内进行输送，完成物料的夹持输送工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.上下同步送盒结构，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的上方对称设有下同步带前挡板(2)、下同步带后挡板(3)，下同步带前挡板(2)的上方设有与相对应的上同步带前挡板(4)，下同步带后挡板(3)的上方设有与相对应的上同步带后挡板(5)，下同步带前挡板(2)的一端通过转动座转动连接有第一齿轮(6)，下同步带前挡板(2)的另一端通过转动座转动连接有第二齿轮(7)，下同步带后挡板(3)的一端通过转动座转动连接有第三齿轮(8)，下同步带后挡板(3)的另一端通过转动座转动连接有第四齿轮(9)，上同步带前挡板(4)的一端通过转动座转动连接有第五齿轮(10)，上同步带前挡板(4)的另一端通过转动座转动连接有第六齿轮(11)，上同步带后挡板(5)的一端通过转动座转动连接有第七齿轮(12)，上同步带后挡板(5)的另一端通过转动座转动连接有第八齿轮(13)，第一齿轮(6)、第二齿轮(7)和下同步带前挡板(2)的外侧共同套设有第一下同步带(14)，第三齿轮(8)、第四齿轮(9)和下同步带后挡板(3)的外侧共同套设有第二下同步带(15)，第五齿轮(10)、第六齿轮(11)和上同步带前挡板(4)的外侧共同套设有第一上同步带(16)，第七齿轮(12)、第八齿轮(13)和上同步带后挡板(5)的外侧共同套设有第二上同步带(17)，第一下同步带(14)的外壁等距离固定连接有第一凸块(18)，第二下同步带(15)的外壁等距离固定连接有与第一凸块(18)相对应的第二凸块(19)，第一上同步带(16)的外壁等距离固定连接有第三凸块(20)，第三凸块(20)的间距与第一凸块(18)的间距相等，第二上同步带(17)的外壁等距离固定连接有与第三凸块(20)相对应的第四凸块(21)，第二齿轮(7)和第四齿轮(9)的中部共同滑动贯穿设有第一转轴(22)，第一转轴(22)的一端通过安装座与基板(1)的顶面固定连接，第一转轴(22)的另一端外侧设有第一电机(23)，第一电机(23)通过竖板与基板(1)的顶面固定连接，第一电机(23)的输出轴通过联轴器与第一转轴(22)的端部固定连接，第六齿轮(11)和第八齿轮(13)的中部共同贯穿设有第二转轴(24)，第二转轴(24)的一端悬空设置，第二转轴(24)的另一端外侧设有第二电机(25)，第二电机(25)通过安装板与上同步带前挡板(4)的外壁固定连接，第二电机(25)的输出轴通过联轴器与第二转轴(24)的端部固定连接。

2.根据权利要求1所述的上下同步送盒结构，其特征在于：所述下同步带前挡板(2)通过安装座与基板(1)的顶面固定连接，上同步带前挡板(4)与基板(1)之间设有高度调节机构，下同步带后挡板(3)与基板(1)之间设有长度调节机构，下同步带后挡板(3)与上同步带后挡板(5)之间设有竖向活动连接组件，上同步带前挡板(4)与上同步带后挡板(5)之间设有横向活动连接组件，下同步带前挡板(2)上等距离贯穿设有导向轴，导向轴的一端穿过下同步带前挡板(2)且与下同步带前挡板(2)的安装座固定连接，导向轴的另一端滑动贯穿下同步带后挡板(3)且通过安装座与基板(1)的顶面连接。

3.根据权利要求1所述的上下同步送盒结构，其特征在于：所述第一齿轮(6)、第二齿轮(7)、第三齿轮(8)、第四齿轮(9)、第五齿轮(10)、第六齿轮(11)、第七齿轮(12)和第八齿轮(13)的直径和齿数均相同。

4.根据权利要求1所述的上下同步送盒结构，其特征在于：所述第一下同步带(14)的内壁开设有用于与第一齿轮(6)和第二齿轮(7)传动连接的齿槽，第二下同步带(15)的内壁开设有用于与第三齿轮(8)和第四齿轮(9)传动连接的齿槽，第一上同步带(16)的内壁开设有用于与第五齿轮(10)和第六齿轮(11)传动连接的齿槽，第二上同步带(17)的内壁开设有用于与第七齿轮(12)和第八齿轮(13)传动连接的齿槽。

5.根据权利要求1所述的上下同步送盒结构，其特征在于：所述下同步带前挡板(2)的顶底两侧对称开设有与第一下同步带(14)对应且适配的凹槽，第一下同步带(14)通过凹槽与下同步带前挡板(2)滑动连接，下同步带后挡板(3)的顶底两侧对称开设有与第二下同步带(15)对应且适配的凹槽，第二下同步带(15)通过凹槽与下同步带后挡板(3)滑动连接，上同步带前挡板(4)的顶底两侧对称开设有与第一上同步带(16)对应且适配的凹槽，第一上同步带(16)通过凹槽与上同步带前挡板(4)滑动连接，上同步带后挡板(5)的顶底两侧对称开设有与第二上同步带(17)对应且适配的凹槽，第二上同步带(17)通过凹槽与上同步带后挡板(5)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的上下同步送盒结构，其特征在于：所述第一下同步带(14)、第二下同步带(15)、第一上同步带(16)、第二上同步带(17)、第一凸块(18)、第二凸块(19)、第三凸块(20)和第四凸块(21)共同组成送料区域，送料区域内设有盒体(26)。

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