CN215587883U - 一种改良式数控车床 - Google Patents

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范著
徐晨福
刘锦明
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Abstract

本实用新型涉及数控车床技术领域,公开了一种改良式数控车床,包括车床本体、夹持机构,车床本体的正面中部开设有操作腔,车床本体的正面左侧设有操作门,车床本体的正面右侧设有操作面板,操作腔内底部设有碎屑处理筒,碎屑处理筒的顶面敞口处设有锥形箱,锥形箱的顶面敞口外边沿与操作腔的内壁固接,锥形箱的顶端口上方设有载物板,载物板的顶面中部设有夹持机构。本实用新型通过各组件的配合使用,解决了圆形工件夹持不牢及碎屑清理不便的问题,整体结构设计紧凑,方便了对圆形工件进行有效的夹持固定,方便了对堆积的碎屑进行清理。

Description

一种改良式数控车床
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种改良式数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的切削加工,数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工。
目前传统数控车床存在以下问题:1、需要手动对加工的工件进行加持固定,但针对部分圆形工件,无法对其进行有效的固定;2、工件加工的过程中,会产生大量的碎屑,无法及时清理会导致碎屑堆积,影响加工效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种改良式数控车床。
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型采用了如下技术方案:
一种改良式数控车床,包括车床本体、夹持机构,所述车床本体的正面中部开设有操作腔,所述车床本体的正面左侧设有操作门,所述车床本体的正面右侧设有操作面板,所述操作腔内底部设有碎屑处理筒,所述碎屑处理筒的顶面敞口处设有锥形箱,所述锥形箱的顶面敞口外边沿与操作腔的内壁固接,所述锥形箱的顶端口上方设有载物板,所述载物板的顶面中部设有夹持机构。
进一步地,位于操作腔的上下两侧在车床本体的正面开设有一对横向滑槽,所述操作门的背面两侧设有一对横向滑轨,每根所述横向滑轨均滑动卡合在对应的横向滑槽内。
进一步地,所述操作门的正面中部设有透明观察窗,所述车床本体的顶面右侧设有报警灯。
进一步地,所述碎屑处理筒的左侧壁安装有第一电机,所述第一电机的电机轴端部设有螺旋轴,且所述螺旋轴上设有若干螺旋叶片。
进一步地,所述载物板的底面四个拐角处均设有支撑杆,每根所述支撑杆的底端均与锥形箱的内壁固接,所述碎屑处理筒的右侧壁设有排屑管,且所述排屑管的右端贯穿操作腔并延伸至车床本体的右侧方。
进一步地,所述夹持机构包括半圆环、矩形滑板,所述载物板的顶面中部设有圆形槽,所述圆形槽的两侧设有一对半圆环,每个所述半圆环的外侧面两端均设有连杆,位于连杆的下方在载物板的底面均开设有矩形滑孔,每个所述矩形滑孔内均插设有矩形滑板,每根所述矩形滑板的顶端均与对应的连杆固接。
进一步地,所述载物板的底面一侧设有固定轴承,所述载物板的底面右侧设有第二电机,所述第二电机的电机轴端部设有双向丝杠,所述双向丝杠的左右两段上套设有一对丝筒,每个所述丝筒的两侧均设有一对连接板,每块所述连接板的外端均与对应的矩形滑板的底端固接。
进一步地,每个所述半圆环的内壁均设有半圆橡胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、在本实用新型中,通过夹持组件的配合使用,带动半圆环及半圆橡胶环夹持在圆形工件的底部,从而对圆形工件进行有效的夹持固定,增加了圆形工件加工时的稳定性;
2、在本实用新型中,在螺旋叶片的作用下,带动碎屑沿着碎屑处理筒向右输送,碎屑顺着进入排屑管内并排出,方便了对碎屑进行集中排屑作业。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的主视剖面图;
图3为本实用新型的图2中A处放大图;
图4为本实用新型的载物板俯视图;
图5为本实用新型的载物板左视图;
图中序号:车床本体1、操作腔11、操作门12、横向滑槽13、透明观察窗14、操作面板15、报警灯16、碎屑处理筒2、锥形箱21、第一电机22、螺旋轴23、螺旋叶片24、排屑管25、支撑杆26、载物板3、固定轴承31、第二电机32、双向丝杠33、丝筒34、连接板35、矩形滑孔36、矩形滑板37、圆形槽38、半圆环39、半圆橡胶环310、连杆311。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1:本实施例提供了一种改良式数控车床,参见图1-5,具体的,包括车床本体1、夹持机构,车床本体1的正面中部开设有操作腔11,车床本体1的正面左侧设有操作门12,车床本体1的正面右侧设有操作面板15,操作腔11内底部设有横向固接的碎屑处理筒2,碎屑处理筒2的顶面敞口处设有锥形箱21,锥形箱21的顶面敞口外边沿与操作腔11的内壁固接,锥形箱21的顶端口上方设有载物板3,载物板3的顶面中部设有夹持机构。
在本实用新型中,位于操作腔11的上下两侧在车床本体1的正面开设有一对横向滑槽13,操作门12的背面两侧设有一对横向滑轨,每根横向滑轨均滑动卡合在对应的横向滑槽13内,通过推动操作门12带动横向滑轨沿着横向滑槽13滑动,方便对操作腔11进行开关。
在本实用新型中,操作门12的正面中部设有透明观察窗14,透明观察窗14观察操作腔11内部情况,车床本体1的顶面右侧设有报警灯16,报警灯16提供警报作用。
在本实用新型中,碎屑处理筒2的左侧壁安装有输出端朝内的第一电机22,第一电机22的电机轴端部设有同轴联接的螺旋轴23,且螺旋轴23上设有若干连续交错固接的螺旋叶片24;载物板3的底面四个拐角处均设有支撑杆26,每根支撑杆26的底端均与锥形箱21的内壁固接,碎屑处理筒2的右侧壁设有斜向贯穿固接的排屑管25,且排屑管25的右端贯穿操作腔11并延伸至车床本体1的右侧方;第一电机22的电机轴带动螺旋轴23及螺旋叶片24同步转动,在螺旋叶片24的作用下,带动碎屑沿着碎屑处理筒2向右输送,碎屑顺着进入排屑管25内并排出。
在本实用新型中,载物板3的底面一侧设有固定轴承31,载物板3的底面右侧设有第二电机32,第二电机32的电机轴端部设有双向丝杠33,双向丝杠33的左右两段上的丝牙呈对称螺旋设置,双向丝杠33的左右两段上套设有一对丝筒34,每个丝筒34的两侧均设有一对连接板35,每块连接板35的外端均与对应的矩形滑板37的底端固接,控制第二电机32的电机轴带动双向丝杠33同步转动,方便带动两个丝筒34及连接板35成对向移动。
实施例2:在实施例1中,还存在圆形工件固定不牢的问题,因此,在实施例1的基础上本实施例还包括:
在本实用新型中,夹持机构包括半圆环39、矩形滑板37,载物板3的顶面中部设有圆形槽38,圆形槽38的两侧设有一对半圆环39,每个半圆环39的内壁均设有半圆橡胶环310,每个半圆环39的外侧面两端均设有连杆311,位于连杆311的下方在载物板3的底面均开设有矩形滑孔36,每个矩形滑孔36内均插设有滑动贯穿的矩形滑板37,每根矩形滑板37的顶端均与对应的连杆311固接,通过连接板35带动矩形滑板37沿着矩形滑孔36向内滑动,并通过连杆311带动半圆环39及半圆橡胶环310夹持在圆形工件的底部,从而对圆形工件进行有效的夹持固定。
本实用新型的具体工作原理如下:
S1:把需要加工的圆形工件放置在圆形槽38内,控制第二电机32的电机轴带动双向丝杠33同步转动,由于双向丝杠33的左右两段上的丝牙呈对称螺旋设置,两个丝筒34成对向移动,通过连接板35带动矩形滑板37沿着矩形滑孔36向内滑动,并通过连杆311带动半圆环39及半圆橡胶环310夹持在圆形工件的底部,从而对圆形工件进行有效的夹持固定;
S2:通过操作面板5操控车床本体1,并对圆形工件进行加工作业,圆形工件加工时产生的碎屑掉落至梯形箱21内,并顺着滑落至碎屑处理筒2内;
S3:启动第一电机22,第一电机22的电机轴带动螺旋轴23及螺旋叶片24同步转动,在螺旋叶片24的作用下,带动碎屑沿着碎屑处理筒2向右输送,碎屑顺着进入排屑管25内并排出。
本实用新型通过各组件的配合使用,解决了圆形工件夹持不牢及碎屑清理不便的问题,整体结构设计紧凑,方便了对圆形工件进行有效的夹持固定,方便了对堆积的碎屑进行清理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种改良式数控车床,包括车床本体(1)、夹持机构,其特征在于:所述车床本体(1)的正面中部开设有操作腔(11),所述车床本体(1)的正面左侧设有操作门(12),所述车床本体(1)的正面右侧设有操作面板(15),所述操作腔(11)内底部设有碎屑处理筒(2),所述碎屑处理筒(2)的顶面敞口处设有锥形箱(21),所述锥形箱(21)的顶面敞口外边沿与操作腔(11)的内壁固接,所述锥形箱(21)的顶端口上方设有载物板(3),所述载物板(3)的顶面中部设有夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种改良式数控车床,其特征在于:位于操作腔(11)的上下两侧在车床本体(1)的正面开设有一对横向滑槽(13),所述操作门(12)的背面两侧设有一对横向滑轨,每根所述横向滑轨均滑动卡合在对应的横向滑槽(13)内。
3.根据权利要求1所述的一种改良式数控车床,其特征在于:所述操作门(12)的正面中部设有透明观察窗(14),所述车床本体(1)的顶面右侧设有报警灯(16)。
4.根据权利要求1所述的一种改良式数控车床,其特征在于:所述碎屑处理筒(2)的左侧壁安装有第一电机(22),所述第一电机(22)的电机轴端部设有螺旋轴(23),且所述螺旋轴(23)上设有若干螺旋叶片(24)。
5.根据权利要求1所述的一种改良式数控车床,其特征在于:所述载物板(3)的底面四个拐角处均设有支撑杆(26),每根所述支撑杆(26)的底端均与锥形箱(21)的内壁固接,所述碎屑处理筒(2)的右侧壁设有排屑管(25),且所述排屑管(25)的右端贯穿操作腔(11)并延伸至车床本体(1)的右侧方。
6.根据权利要求1所述的一种改良式数控车床,其特征在于:所述夹持机构包括半圆环(39)、矩形滑板(37),所述载物板(3)的顶面中部设有圆形槽(38),所述圆形槽(38)的两侧设有一对半圆环(39),每个所述半圆环(39)的外侧面两端均设有连杆(311),位于连杆(311)的下方在载物板(3)的底面均开设有矩形滑孔(36),每个所述矩形滑孔(36)内均插设有矩形滑板(37),每根所述矩形滑板(37)的顶端均与对应的连杆(311)固接。
7.根据权利要求6所述的一种改良式数控车床,其特征在于:所述载物板(3)的底面一侧设有固定轴承(31),所述载物板(3)的底面右侧设有第二电机(32),所述第二电机(32)的电机轴端部设有双向丝杠(33),所述双向丝杠(33)的左右两段上套设有一对丝筒(34),每个所述丝筒(34)的两侧均设有一对连接板(35),每块所述连接板(35)的外端均与对应的矩形滑板(37)的底端固接。
8.根据权利要求6所述的一种改良式数控车床,其特征在于:每个所述半圆环(39)的内壁均设有半圆橡胶环(310)。
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