CN215576686U - 一种带多功能报警装置的双杆闸机装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带多功能报警装置的双杆闸机装置，在专利号为202020974552.3“一种路侧占道停车位用双杆闸机装置”的基础上，增加设置车身超过车位线停放的自动报警模块、倒车防撞的自动报警模块、安防监控自动报警模块，不仅实现了路侧占道停车位的自动管控、无人值守收费的功能，而且也实现了车身超过车位线停放自动报警、倒车时防闸杆碰撞自动报警、安防监控自动报警等功能，避免出现车身超过车位线停放后的违法损失、倒车碰撞闸杆后的损失，避免车辆出现擦挂、损伤、盗窃后无法自动报警、取证和追溯等问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带多功能报警装置的双杆闸机装置，该装置不仅实现路侧占道停车位双杆闸机装置原有的车位自动管控、无人值守收费的功能和效果，而且还实现车身超过车位线停放时自动报警、倒车时防闸杆碰撞自动报警、安防监控自动报警的功能和效果。
本实用新型属于智慧停车无人值守自动管控收费领域，适用于路侧占道停车位的自动管控、无人值守收费、车身超过车位线停放自动报警、倒车时防闸杆碰撞自动报警、安防监控自动报警等功能需求。
背景技术
专利号为202020974552.3的专利公布了“一种路侧占道停车位用双杆闸机装置”，该系统虽然实现了路侧占道停车位的自动管控、无人值守收费，符合路侧占道停车位上无车时没有障碍物、无人值守收费的要求。
但其缺点是，该装置没有设置车身超过车位线停放自动报警模块、倒车防撞自动报警模块、安防监控自动报警模块，导致出现车身超过车位线停放后的违法损失、倒车时碰撞闸杆后的损失、车辆出现擦挂、损伤、盗窃后无法自动报警、取证和追溯等问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带多功能报警装置的双杆闸机装置，在专利号为202020974552.3“一种路侧占道停车位用双杆闸机装置”的基础上，增加设置车身超过车位线停放的自动报警模块、倒车防撞的自动报警模块、安防监控自动报警模块，不仅实现了路侧占道停车位的自动管控、无人值守收费的功能，而且也实现了车身超过车位线停放自动报警、倒车时防闸杆碰撞自动报警、安防监控自动报警等功能，避免出现车身超过车位线停放后的违法损失、倒车碰撞闸杆后的损失，避免车辆出现擦挂、损伤、盗窃后无法自动报警、取证和追溯等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型由双杆闸机装置、红外报警模块、车身接近闸杆报警模块、微型安防监控摄像机构成；
红外报警模块安装在双杆闸机装置正面左侧，与中央服务器通过有线网络或无线网络信息数据连接，并与双杆闸机装置的电源模块通过电缆连接；
车身接近闸杆报警模块安装在双杆闸机装置的左闸杆上，并与双杆闸机装置的电源模块通过电缆连接；
微型安防监控摄像机在双杆闸机装置的左闸杆上，与中央服务器通过有线网络或无线网络数据连接，并与双杆闸机装置的电源模块通过电缆连接；
红外报警模块由红外线感应模块和报警喇叭构成，用于实时检测车身是否超过车位线停放，一旦车身超过车位线停放，自动语音报警并将超过车位线停放的信息实时传送到中央服务器；
车身接近闸杆报警模块由超声波距离感应模块和报警喇叭构成，用于闸杆倒下时，实时检测车辆的前端或尾端是否接近闸杆，停车时一旦车辆的前端或尾端接近闸杆的安全距离，自动语音报警；
微型安防监控摄像机由摄像头、车牌识别模块、存储模块、数据传输模块、电源模块构成，用于闸杆在升起或倒下时，实时采集、识别摄像机视野范围内车牌或物体或人的异常行为视频图像或音频，并将异常行为视频图像或音频信息实时传送到中央服务器。
本实用新型的优点和效果：通过本实用新型，不仅实现了路侧占道停车位的自动管控、无人值守收费的功能，而且也实现了车身超过车位线停放自动报警、倒车时防闸杆碰撞自动报警、安防监控自动报警等功能，避免出现车身超过车位线停放后的违法损失、倒车碰撞闸杆后的损失，避免车辆出现擦挂、损伤、盗窃后无法自动报警、取证和追溯等问题。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作详细描述。
图1是本实用新型的构成示意图。
图2是本实用新型在路侧街沿上安装后的效果示意图。
图中，1.双杆闸机装置，2.红外报警模块，3.车身接近闸杆报警模块，4.微型安防监控摄像机。
具体实施方式
参照附图1和附图2，本实用新型由双杆闸机装置[1]、红外报警模块[2]、车身接近闸杆报警模块[3]、微型安防监控摄像机[4]构成；
红外报警模块[2]安装在双杆闸机装置[1]正面左侧，与中央服务器通过有线网络或无线网络信息数据连接，并与双杆闸机装置[1]的电源模块通过电缆连接；
车身接近闸杆报警模块[3]安装在双杆闸机装置[1]的左闸杆上，并与双杆闸机装置[1]的电源模块通过电缆连接；
微型安防监控摄像机[4]在双杆闸机装置[1]的左闸杆上，与中央服务器通过有线网络或无线网络数据连接，并与双杆闸机装置[1]的电源模块通过电缆连接；
红外报警模块[2]由红外线感应模块和报警喇叭构成，用于实时检测车身是否超过车位线停放，一旦车身超过车位线停放，自动语音报警并将超过车位线停放的信息实时传送到中央服务器；
车身接近闸杆报警模块[3]由超声波距离感应模块和报警喇叭构成，用于闸杆倒下时，实时检测车辆的前端或尾端是否接近闸杆，停车时一旦车辆的前端或尾端接近闸杆的安全距离，自动语音报警；
微型安防监控摄像机[4]由摄像头、车牌识别模块、存储模块、数据传输模块、电源模块构成，用于闸杆在升起或倒下时，实时采集、识别摄像机视野范围内车牌或物体或人的异常行为视频图像或音频，并将异常行为视频图像或音频信息实时传送到中央服务器。
Claims (4)
1.一种带多功能报警装置的双杆闸机装置，其特征是：
由双杆闸机装置、红外报警模块、车身接近闸杆报警模块、微型安防监控摄像机构成；
红外报警模块安装在双杆闸机装置正面左侧，与中央服务器通过有线网络或无线网络信息数据连接，并与双杆闸机装置的电源模块通过电缆连接；
车身接近闸杆报警模块安装在双杆闸机装置的左闸杆上，并与双杆闸机装置的电源模块通过电缆连接；
微型安防监控摄像机在双杆闸机装置的左闸杆上，与中央服务器通过有线网络或无线网络数据连接，并与双杆闸机装置的电源模块通过电缆连接。
2.按照权利要求1所述的一种带多功能报警装置的双杆闸机装置，其特征是：所述的红外报警模块由红外线感应模块和报警喇叭构成，用于实时检测车身是否超过车位线停放，一旦车身超过车位线停放，自动语音报警并将超过车位线停放的信息实时传送到中央服务器。
3.按照权利要求1所述的一种带多功能报警装置的双杆闸机装置，其特征是：所述的车身接近闸杆报警模块由超声波距离感应模块和报警喇叭构成，用于闸杆倒下时，实时检测车辆的前端或尾端是否接近闸杆，停车时一旦车辆的前端或尾端接近闸杆的安全距离，自动语音报警。
4.按照权利要求1所述的一种带多功能报警装置的双杆闸机装置，其特征是：所述的微型安防监控摄像机由摄像头、车牌识别模块、存储模块、数据传输模块、电源模块构成，用于闸杆在升起或倒下时，实时采集、识别摄像机视野范围内车牌或物体或人的异常行为视频图像或音频，并将异常行为视频图像或音频信息实时传送到中央服务器。
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|---|---|---|---|
| CN202121278872.6U CN215576686U (zh) | 2021-06-02 | 2021-06-02 | 一种带多功能报警装置的双杆闸机装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202121278872.6U CN215576686U (zh) | 2021-06-02 | 2021-06-02 | 一种带多功能报警装置的双杆闸机装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215576686U true CN215576686U (zh) | 2022-01-18 |
Family
ID=79867167
Family Applications (1)
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| CN202121278872.6U Active CN215576686U (zh) | 2021-06-02 | 2021-06-02 | 一种带多功能报警装置的双杆闸机装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN215576686U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116030541A (zh) * | 2023-01-09 | 2023-04-28 | 饶水金 | 一种路边停车收费系统 |
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2021
- 2021-06-02 CN CN202121278872.6U patent/CN215576686U/zh active Active
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|---|---|---|---|---|
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