CN215573603U - 一种浸入式航灯气密检测装置 - Google Patents

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刘洋
王晶
陈沐阳
邱晓雯
贾鑫
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Abstract

本申请属于航灯生产线测试质检设备技术领域,尤其涉及一种浸入式航灯气密检测装置。包括支撑组件、浸水测试组件、气缸组件、供气回路;支撑组件包括底板、支撑杆、气缸固定板;浸水测试组件包括测试座,气缸组件包括竖向设置在气缸固定板上的直线气缸、设置于直线气缸气缸轴前端的弹性挤压块;直线气缸与浸水槽一一正对设置在浸水槽上方,气缸轴向下指向浸水槽;供气回路包括控制回路、测试回路B;该装置结构简单轻巧,生产和使用成本低,且可以方便的与现有生产线进行搭配使用,相对于传统检测方案以及生产流程,能够很好的保证成品率,简化检测流程,提高质检质量,有利于提高生产线效率,降低航灯生产成本。

Description

一种浸入式航灯气密检测装置
技术领域
本申请属于航灯生产线测试质检设备技术领域,尤其涉及一种浸入式航灯气密检测装置。
背景技术
航灯是机场、港口等场合使用的一种专用灯具,相对于传统灯具,其在使用寿命、光照强度以及耐受性、防水性能等方面都具有更高的要求,特别是航灯中应用最广泛的嵌入式航灯,一方面要保证其在埋入后具有足够的使用寿命,能够抵抗地面车辆、航行设备等的挤压,同时要长时间使用后面临雨雪侵袭时能够持久保证其密封性,以防止内部电气设备被损坏,因此航灯在生产线出厂前应当进行气密性检测,要保证其性能,传统检测方案中一般采用从各进出口充气并检测气压变化、经过估算分析后对其密封性进行间接测量,不仅检测成本高,过程复杂,且一般只能在整体装配完成后进行检测,难以提前发现缺陷,同时由于实际检测是根据内部气压变化进行计算分析得出,存在误判错判的可能。
发明内容
本申请的目的在于,提供一种用于航灯装配线前中期气密性测试,结构简单,测试速度快,有利于提高航灯成品率,提高发现气密性缺陷,成本低效率高的浸入式航灯气密检测装置。
为实现上述目的,本申请采用如下技术方案。
一种浸入式航灯气密检测装置,包括支撑组件1、浸水测试组件2、气缸组件3、供气回路4;所述支撑组件1包括:底板10、支撑杆11、气缸固定板12;底板10和气缸固定板12为水平正对设置的平板,支撑杆11竖直在底板10和气缸固定板12之间;支撑杆11两端设有螺纹段,底板10和气缸固定板12边缘相应设置有通孔,螺纹段插入通孔中并通过螺母固定;
所述浸水测试组件2包括固定设置在底板10上的测试座20,测试座20为长条平板结构,测试座20的上端面设置有多个浸水槽21;浸水槽21的中心设置有出气口22,测试座20的内部设置有进气通道,进气通道与各出气口22连通并从测试座20侧面穿出形成进气口;
所述气缸组件3包括:竖向设置在气缸固定板12上的直线气缸30、设置于直线气缸30气缸轴前端的弹性挤压块31;所述直线气缸30与浸水槽21一一正对设置在浸水槽21上方,气缸轴向下指向浸水槽21;
所述供气回路4包括:
控制回路A:从外部气源导入并依次连接过滤器、气缸侧调压阀7、手动换向阀5、直线气缸30;各直线气缸30串联后接入手动换向阀的两个出气孔实现串联控制;
测试回路B:从外部气源导入并依次连接检测端调压阀81、直通阀91、手滑阀101,最后接通至进气口。
对前述浸入式航灯气密检测装置的进一步改进和优化,所述气缸固定板12为长条形;
多个浸水槽21沿气缸固定板12长度方向阵列设置,相邻浸水槽21之间通过连接槽21a相互连通。
对前述浸入式航灯气密检测装置的进一步改进和优化,所述浸水测试组件2还包括设置于测试座20底部的溢水回收槽23。
对前述浸入式航灯气密检测装置的进一步改进和优化,还包括设置于测试座20底部的控水组件;所述控水组件包括水箱24以及控水回路;所述水箱24内装有水,水箱24的底部设有出水口并通过水管25连接至浸水槽21底部;
所述控水回路:从外部气源导入并经过过滤器、进水端控制阀82、进水端直通阀92、进水端手滑阀102最后接通知水箱24内部。
对前述浸入式航灯气密检测装置的进一步改进和优化,所述浸水槽21形状与待测航灯外形尺寸相当;所述浸水槽21的边缘设置有若干下料槽口21b。
对前述浸入式航灯气密检测装置的进一步改进和优化,还包括靠近浸水槽21的补水设备。
对前述浸入式航灯气密检测装置的进一步改进和优化,还包括设置在测试座20外侧的液面显示管,所述液面显示管为竖直设置的透明管,液面显示管的下端连接至浸水槽21的底部;
测试座20靠近液面显示管的壁面上设置有水位线标尺,所述水位线标尺独立设置或者在测试座20外壁上直接刻出。
其有益效果在于:
基于实际产品的统计分析以及售后统计,我们发现大多数航灯,特别是嵌入式航灯发生的气密性缺陷绝大多数集中在出光口,具体是出光口玻璃棱镜与航灯灯座连接部位,而航灯灯座上下壳体等其他位置由于采用了较成熟的密封或者整体浇注密封的方案,密封性能良好;在实际生产装配线上,出光口玻璃棱镜与灯座的安装属于前期装配流程,因此本申请提供了一种用于前述装配过程之后即对出光口部位进行气密性检测的装置,进而对此区域的气密性能进行独立检测,保证出光口部位的气密性,能够极大程度的避免成品出现气密性问题的概率;
同时该装置完全模拟实际产品浸水时的情形,通过内部通气并观察有无气泡的方式,快速有效的甄别产品是否存在气密性缺陷。
该装置结构简单轻巧,生产和使用成本低,且可以方便的与现有生产线进行搭配使用,相对于传统检测方案以及生产流程,能够很好的保证成品率,简化检测流程,提高质检质量,有利于提高生产线效率,降低航灯生产成本。
附图说明
图1是浸入式航灯气密检测装置的主视图;
图2是浸入式航灯气密检测装置的前视图。
其中附图标记包括:
支撑组件1、浸水测试组件2、气缸组件3、供气回路4、底板10、支撑杆11、气缸固定板12、测试座20、浸水槽21、出气口22、连接槽21a、下料槽口21b、溢水回收槽23、直线气缸30、气缸侧调压阀7、手动换向阀5、检测端调压阀81、直通阀91、手滑阀101。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本申请作详细说明。
如图1、图2所示,本申请的一种浸入式航灯气密检测装置,主要用于航灯出光口玻璃棱镜与灯座装配完成后对连接部位以及灯座本体进行气密性检测。
其基本结构包括支撑组件1、浸水测试组件2、气缸组件3、供气回路4。
支撑组件1主要用于支撑整体结构,保证装置的完整性,同时便于固定和连接各装置和管路。
支撑组件包括:底板10、支撑杆11、气缸固定板12;底板10和气缸固定板12为水平正对设置的平板,支撑杆11竖直在底板10和气缸固定板12之间;支撑杆11两端设有螺纹段,底板10和气缸固定板12边缘相应设置有通孔,螺纹段插入通孔中并通过螺母固定;
浸水测试组件2包括固定设置在底板10上的测试座20,测试座20为长条平板结构,测试座20的上端面设置有多个浸水槽21;浸水槽21的中心设置有出气口22,测试座20的内部设置有进气通道,进气通道与各出气口22连通并从测试座20侧面穿出形成进气口;
气密性检测过程中需要将待测设备浸入水中,在检测过程中,由于浸入或者高压气体经孔隙吹出,可能会导致浸水槽内部产生气泡并发生溢水,为避免干扰设备正常运行,同时保证检测场地的卫生清洁,浸水测试组件2还包括设置于测试座20底部的溢水回收槽23,同时还包括靠近浸水槽21的补水设备。
气缸固定板上要设置多个气缸且与下侧的浸水槽对应,为便于操作和观察,防止遮挡视线,作为优选方案,气缸固定板12为长条形;多个浸水槽21沿气缸固定板12长度方向阵列设置,相邻浸水槽21之间通过连接槽21a相互连通;
为便于固定对正,浸水槽21形状与待测航灯外形尺寸相当;同时,为便于取出检测完成的航灯,在浸水槽21的边缘设置有若干下料槽口21b。
为了保证检测过程中,各浸水槽内部其他均衡,同时提高充气速率,提高检测效果,本实施例中进气通道沿气缸固定板12长度方向向两侧延伸在气缸固定板12两端形成两个进气口;测试回路B有两个且分别与两个进气口61、62连接。
气缸组件3包括:竖向设置在气缸固定板12上的直线气缸30、设置于直线气缸30气缸轴前端的弹性挤压块31;直线气缸30与浸水槽21一一正对设置在浸水槽21上方,气缸轴向下指向浸水槽21;
供气回路4包括:控制回路A:从外部气源导入并依次连接过滤器、气缸侧调压阀7、手动换向阀5、直线气缸30;各直线气缸30串联后接入手动换向阀的两个出气孔实现串联控制;测试回路B:从外部气源导入并依次连接检测端调压阀81、直通阀91、手滑阀101,最后接通至进气口。
还包括设置于测试座20底部的控水组件;所述控水组件包括水箱24以及控水回路;所述水箱24内装有水,水箱24的底部设有出水口并通过水管25连接至浸水槽21底部;
所述控水回路:从外部气源导入并经过过滤器、进水端控制阀82、进水端直通阀92、进水端手滑阀102最后接通知水箱24内部。
特别的,由于航灯装入后内部可是角度较差,无法准确观察注水进度,为了便于更好的观察液面高度,便于控制测试过程,本实施例中还包括设置在测试座20外侧的液面显示管,所述液面显示管为竖直设置的透明管,液面显示管的下端连接至浸水槽21的底部,液面显示管的上端连接至浸水槽21上端开口附近或者向上伸出,液面显示管上端的高度不低于测试时页面最高高度;
测试座20靠近液面显示管的壁面上设置有水位线标尺,所述水位线标尺独立设置或者在测试座20外壁上直接刻出。
本装置的具体检测过程如下:
由外部气源提供的洁净干燥气源接入装置,调节供气回路中的各阀,使压力达到测试要求;将待测灯具上盖放入工位,控制气缸的活塞向下伸出并抵住固定好待测灯具上盖,控制阀门使空气进入灯具结构内部,调节控水回路中各阀,使浸水槽内部水面上升,逐渐淹没灯具上盖,控制各阀通入气体,观察灯具上盖表面,若有气泡溢出,说明漏气,若无,则合格。控制各回路停止进气,排出液体,水位下降,取出测试的灯具上盖,测试完成。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对本申请保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本申请作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本申请的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本申请技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,包括支撑组件(1)、浸水测试组件(2)、气缸组件(3)、供气回路(4);
所述支撑组件(1)包括:底板(10)、支撑杆(11)、气缸固定板(12);底板(10)和气缸固定板(12)为水平正对设置的平板,支撑杆(11)竖直在底板(10)和气缸固定板(12)之间;支撑杆(11)两端设有螺纹段,底板(10)和气缸固定板(12)边缘相应设置有通孔,螺纹段插入通孔中并通过螺母固定;
所述浸水测试组件(2)包括固定设置在底板(10)上的测试座(20),测试座(20)为长条平板结构,测试座(20)的上端面设置有多个浸水槽(21);浸水槽(21)的中心设置有出气口(22),测试座(20)的内部设置有进气通道,进气通道与各出气口(22)连通并从测试座(20)侧面穿出形成进气口;
所述气缸组件(3)包括:竖向设置在气缸固定板(12)上的直线气缸(30)、设置于直线气缸(30)气缸轴前端的弹性挤压块(31);所述直线气缸(30)与浸水槽(21)一一正对设置在浸水槽(21)上方,气缸轴向下指向浸水槽(21);
所述供气回路(4)包括:
控制回路A:从外部气源导入并依次连接过滤器、气缸端调压阀(7)、手动换向阀(5)、直线气缸(30);各直线气缸(30)串联后接入手动换向阀的两个出气孔实现串联控制;
测试回路B:从外部气源导入并依次连接检测端调压阀(81)、检测端直通阀(91)、检测端手滑阀(101),最后接通至进气口。
2.根据权利要求1所述的一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,所述气缸固定板(12)为长条形;
多个浸水槽(21)沿气缸固定板(12)长度方向阵列设置,相邻浸水槽(21)之间通过连接槽(21a)相互连通。
3.根据权利要求1所述的一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,还包括设置于测试座(20)底部的控水组件;
所述控水组件包括水箱(24)以及控水回路;
所述水箱(24)内装有水,水箱(24)的底部设有出水口并通过水管(25)连接至浸水槽(21)底部;
所述控水回路:从外部气源导入并经过过滤器、进水端控制阀(82)、进水端直通阀(92)、进水端手滑阀(102)最后接通知水箱(24)内部。
4.根据权利要求1所述的一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,所述浸水测试组件(2)还包括设置于测试座(20)底部的溢水回收槽(23)。
5.根据权利要求1所述的一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,所述浸水槽(21)形状与待测航灯外形尺寸相当;所述浸水槽(21)的边缘设置有若干下料槽口(21b)。
6.根据权利要求1所述的一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,还包括设置在浸水槽(21)底部的弹性垫圈,所述弹性垫圈沿浸水槽(21)底部边缘延伸且形状与待测航灯下端形状一致。
7.根据权利要求1所述的一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,还包括靠近浸水槽(21)的补水设备。
8.根据权利要求1所述的一种浸入式航灯气密检测装置,其特征在于,还包括设置在测试座(20)外侧的液面显示管,所述液面显示管为透明管,液面显示管的下端连接至浸水槽(21)的底部,液面显示管的上端连接至浸水槽(21)上端开口附近或者向上伸出,液面显示管上端的高度不低于测试时液面最高高度;
测试座(20)靠近液面显示管的壁面上设置有水位线标尺,所述水位线标尺独立设置或者在测试座(20)外壁上直接刻出。
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