CN215573531U - 一种基于胎压检测的测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种基于胎压检测的测试装置,包括架体;所述架体的顶部两侧通过滑动连接安装有夹持机构;伸缩杆,所述伸缩杆固定安装在夹持机构的内部;增压件,所述增压件通过螺栓固定安装在架体的顶部一侧;通过设置有支撑件、夹持块、联动件、拉件、拉杆、弹簧杆,利用支撑件的支撑,拉动拉件带动联动件,通过联动件的联接将拉杆和弹簧杆向两侧带动,届时将夹持块进行拉开,当夹持块内侧放置有被检测物时,松开拉件,弹簧杆通过外侧弹簧的张力带动夹持块向内侧进行收缩,能够实现可以将不同型号的轮胎进行夹持的效果,增强了整体装置的适应性,有利于可以匹配更多不同的车辆进行使用。
Description
技术领域
本实用新型属于胎压检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种基于胎压检测的测试装置。
背景技术
胎压监测的作用主要是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全,防止出现意外事件。
基于上述,现有的一种基于胎压检测的测试装置在使用时无法根据不同的轮胎型号进行检测,导致出现有些车辆无法进行检测维修,影响行程;在进行测试的时无法对轮胎的转速等其他方面进行检测,功能化过于单一。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种基于胎压检测的测试装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种基于胎压检测的测试装置,以解决上述背景技术中提出的现有的一种基于胎压检测的测试装置在使用时无法根据不同的轮胎型号进行检测,导致出现有些车辆无法进行检测维修,影响行程;在进行测试的时无法对轮胎的转速等其他方面进行检测,功能化过于单一的问题。
本实用新型一种基于胎压检测的测试装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种基于胎压检测的测试装置,包括架体;
所述架体的顶部两侧通过滑动连接安装有夹持机构;
伸缩杆,所述伸缩杆固定安装在夹持机构的内部,且伸缩杆的内部开设有卡槽;
增压件,所述增压件通过螺栓固定安装在架体的顶部一侧。
进一步的,所述架体安装有内滑道;架体的顶部内侧开设有内滑道。
进一步的,所述夹持机构包括有:
支撑件,支撑件固定安装在架体的顶部两侧,且支撑件的内部两侧开设有通孔;
夹持块,夹持块滑动安装在架体的顶部内侧开设的内滑道顶部;
联动件,联动件位于支撑件的外侧,且联动件的内侧与拉杆的外侧固定连接。
进一步的,所述夹持机构还包括有:
拉件,拉件固定安装在联动件的外侧;
拉杆,拉杆的内侧固定安装在夹持块的外侧,且拉杆的外侧与联动件的内侧固定连接吗,并贯穿支撑件的内部两侧开设的通孔;
弹簧杆,弹簧杆的内侧固定安装在夹持块的外侧,且弹簧杆的外侧固定安装在支撑件的内侧。
进一步的,所述伸缩杆安装有电机、连接杆、转动台、卡位件、传输件和显示件;电机固定安装在伸缩杆的内部开设的卡槽内;连接杆通过转轴连接安装在电机的外侧;转动台固定安装在伸缩杆的外侧;卡位件固定连接在转动台与连接杆的外侧;传输件贯穿伸缩杆与电机相连接;显示件固定安装在传输件的外侧。
进一步的,所述增压件安装有连接软管、压力显示件、固定夹和连接卡口;增压件的一侧固定安装有连接软管,且连接软管贯穿压力显示件;固定夹通过铰连接固定安装在夹持块的一侧;连接卡口固定安装在连接软管的顶部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、通过设置有支撑件、夹持块、联动件、拉件、拉杆、弹簧杆,利用支撑件的支撑,拉动拉件带动联动件,通过联动件的联接将拉杆和弹簧杆向两侧带动,届时将夹持块进行拉开,当夹持块内侧放置有被检测物时,松开拉件,弹簧杆通过外侧弹簧的张力带动夹持块向内侧进行收缩,能够实现可以将不同型号的轮胎进行夹持的效果,增强了整体装置的适应性,有利于可以匹配更多不同的车辆进行使用。
2、通过设置有伸缩杆、电机、连接杆、转动台、卡位件、传输件、显示件,伸缩杆带动卡位件将轮胎的轮毂卡住,启动电机带动连接杆进行旋转,通过转动台的辅助,旋转时产生的各项检测通过传输件在显示件内进行显示,能够实现可以在检测胎压的同时可以进行其他多项检测的效果,增强了整体装置的实用性,有利于增强整体装置的多元化。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
图3是本实用新型的整体结构的剖视结构示意图。
图4是本实用新型的整体结构的分解结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、架体;101、内滑道;
2、夹持机构;201、支撑件;202、夹持块;203、联动件;204、拉件;205、拉杆;206、弹簧杆;
3、伸缩杆;301、电机;302、连接杆;303、转动台;304、卡位件;305、传输件;306、显示件;
4、增压件;401、连接软管;402、压力显示件;403、固定夹;404、连接卡口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种基于胎压检测的测试装置,包括架体1;架体1的顶部两侧通过滑动连接安装有夹持机构2;伸缩杆3,伸缩杆3固定安装在夹持机构2的内部,且伸缩杆3的内部开设有卡槽;增压件4,增压件4通过螺栓固定安装在架体1的顶部一侧;架体1安装有内滑道101;架体1的顶部内侧开设有内滑道101。
伸缩杆3,伸缩杆3固定安装在夹持机构2的内部,参照附图3所示,伸缩杆3安装有电机301、连接杆302、转动台303、卡位件304、传输件305和显示件306;电机301固定安装在伸缩杆3的内部开设的卡槽内;连接杆302通过转轴连接安装在电机301的外侧;转动台303固定安装在伸缩杆3的外侧;卡位件304固定连接在转动台303与连接杆302的外侧;传输件305贯穿伸缩杆3与电机301相连接;显示件306固定安装在传输件305的外侧。
增压件4,增压件4通过螺栓固定安装在架体1的顶部一侧,参照附图2所示,增压件4安装有连接软管401、压力显示件402、固定夹403和连接卡口404;增压件4的一侧固定安装有连接软管401,且连接软管401贯穿压力显示件402;固定夹403通过铰连接固定安装在夹持块202的一侧;连接卡口404固定安装在连接软管401的顶部。
夹持机构2,夹持机构2滑动连接在架体1的顶部,参照附图4所示,夹持机构2包括有:支撑件201,支撑件201固定安装在架体1的顶部两侧,且支撑件201的内部两侧开设有通孔;夹持块202,夹持块202滑动安装在架体1的顶部内侧开设的内滑道101顶部;联动件203,联动件203位于支撑件201的外侧,且联动件203的内侧与拉杆205的外侧固定连接;拉件204,拉件204固定安装在联动件203的外侧;拉杆205,拉杆205的内侧固定安装在夹持块202的外侧,且拉杆205的外侧与联动件203的内侧固定连接吗,并贯穿支撑件201的内部两侧开设的通孔;弹簧杆206,弹簧杆206的内侧固定安装在夹持块202的外侧,且弹簧杆206的外侧固定安装在支撑件201的内侧;通过设置有。
在另一实施例中,连接杆302可以替换为驱动轴,驱动轴用有更强的驱动性和稳定性,可以更好的与卡位件304相互配合,更加适应于本装置进行使用。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,在使用时通过架体1顶部开设的内滑道101使夹持块202可以在内部进行滑动,利用支撑件201的支撑,拉动拉件204带动联动件203,通过联动件203的联接将拉杆205和弹簧杆206向两侧带动,届时将夹持块202进行拉开,当夹持块202内侧放置有被检测物时,松开拉件204,弹簧杆206通过外侧弹簧的张力带动夹持块202向内侧进行收缩,将被夹持物进行固定,伸缩杆3带动卡位件304将轮胎的轮毂卡住,启动电机301带动连接杆302进行旋转,通过转动台303的辅助,带动被检测的轮胎进行旋转,在旋转时产生的各项检测通过传输件305在显示件306内进行显示,在对胎压进行检测时,将连接卡口404从固定夹403内进行取出,将连接卡口404插入轮胎的气阀内,届时产生的压强在压力显示件402上进行显示,如果压强过低便可以启动增压件4通过连接软管401对压强不合格的轮胎进行补压。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.一种基于胎压检测的测试装置,其特征在于,包括架体(1);
所述架体(1)的顶部两侧通过滑动连接安装有夹持机构(2);
伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)固定安装在夹持机构(2)的内部,且伸缩杆(3)的内部开设有卡槽;
增压件(4),所述增压件(4)通过螺栓固定安装在架体(1)的顶部一侧。
2.如权利要求1所述一种基于胎压检测的测试装置,其特征在于:所述架体(1)安装有内滑道(101);架体(1)的顶部内侧开设有内滑道(101)。
3.如权利要求1所述一种基于胎压检测的测试装置,其特征在于:所述夹持机构(2)包括有:
支撑件(201),支撑件(201)固定安装在架体(1)的顶部两侧,且支撑件(201)的内部两侧开设有通孔;
夹持块(202),夹持块(202)滑动安装在架体(1)的顶部内侧开设的内滑道(101)顶部;
联动件(203),联动件(203)位于支撑件(201)的外侧,且联动件(203)的内侧与拉杆(205)的外侧固定连接。
4.如权利要求3所述一种基于胎压检测的测试装置,其特征在于:所述夹持机构(2)还包括有:
拉件(204),拉件(204)固定安装在联动件(203)的外侧;
拉杆(205),拉杆(205)的内侧固定安装在夹持块(202)的外侧,且拉杆(205)的外侧与联动件(203)的内侧固定连接吗,并贯穿支撑件(201)的内部两侧开设的通孔;
弹簧杆(206),弹簧杆(206)的内侧固定安装在夹持块(202)的外侧,且弹簧杆(206)的外侧固定安装在支撑件(201)的内侧。
5.如权利要求1所述一种基于胎压检测的测试装置,其特征在于:所述伸缩杆(3)安装有电机(301)、连接杆(302)、转动台(303)、卡位件(304)、传输件(305)和显示件(306);电机(301)固定安装在伸缩杆(3)的内部开设的卡槽内;连接杆(302)通过转轴连接安装在电机(301)的外侧;转动台(303)固定安装在伸缩杆(3)的外侧;卡位件(304)固定连接在转动台(303)与连接杆(302)的外侧;传输件(305)贯穿伸缩杆(3)与电机(301)相连接;显示件(306)固定安装在传输件(305)的外侧。
6.如权利要求1所述一种基于胎压检测的测试装置,其特征在于:所述增压件(4)安装有连接软管(401)、压力显示件(402)、固定夹(403)和连接卡口(404);增压件(4)的一侧固定安装有连接软管(401),且连接软管(401)贯穿压力显示件(402);固定夹(403)通过铰连接固定安装在夹持块(202)的一侧;连接卡口(404)固定安装在连接软管(401)的顶部。
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