CN215567165U - 一种车用安全带紧固螺栓 - Google Patents

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庄正阳
潘佳明
袁学杰
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Abstract

本实用新型公开了一种车用安全带紧固螺栓,包括圆形螺栓头和加大板,所述圆形螺栓头的表面固定连接有螺杆,所述螺杆包括杆体和防腐层,所述防腐层喷涂在杆体的外侧壁上,所述圆形螺栓头的背面开设有螺孔,所述加大板的内部开设有圆形凹槽,所述加大板的内部位于圆形凹槽的下方开设有小孔,所述螺杆的外侧壁上螺纹连接有螺母且螺母的两侧均固定连接有把手杆,本实用新型在紧固安全带发现螺栓头部过小时,可以进行加装大头,并且方便安装和拆卸螺母,而且螺杆不容易受到腐蚀。

Description

一种车用安全带紧固螺栓
技术领域
本实用新型涉及螺栓,特别涉及一种车用安全带紧固螺栓。
背景技术
螺栓:机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有小孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个零件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接,本实用新型涉及一种车用安全带紧固螺栓。
专利号:CN102852953A的公布了一种紧固螺栓,该设计结构简单、成本低、制造容易、连接紧固效果好,利用普通的工具很难拆卸,需要使用专用的工具才能将其拆卸,或者拆卸需要花费很长时间,进而防止物品的丢失,起到防盗作用。
但是上述专利还存在以下不足:1、上述设计在紧固安全带时,可能会遇到头部过小的问题不好处理,所以需要进行改进。2、上述设计不方便安装和拆卸螺母,并且螺杆容易受到腐蚀,所以需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车用安全带紧固螺栓,在紧固安全带发现螺栓头部过小时,可以进行加装大头,并且方便安装和拆卸螺母,而且螺杆不容易受到腐蚀,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车用安全带紧固螺栓,包括圆形螺栓头和加大板,所述圆形螺栓头的表面固定连接有螺杆,所述螺杆包括杆体和防腐层,所述防腐层喷涂在杆体的外侧壁上,所述圆形螺栓头的背面开设有螺孔,所述加大板的内部开设有圆形凹槽,所述加大板的内部位于圆形凹槽的下方开设有小孔,所述螺杆的外侧壁上螺纹连接有螺母且螺母的两侧均固定连接有把手杆。
进一步地,所述防腐层主要由环氧树脂涂料构成,环氧树脂涂料具有很好的耐腐蚀性能,其中最好的就是耐碱性,而且有着很好的耐磨性。
进一步地,所述圆形凹槽的内表面与圆形螺栓头的表面相互插接,圆形螺栓头能很好的贴紧圆形凹槽的内侧壁。
进一步地,所述螺孔的内侧壁上螺纹连接有螺丝,螺丝通过转动安装进螺孔中。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:当对安全带进行紧固时发现圆形螺栓头过小不能实现紧固效果时,将圆形螺栓头插在加大板上的圆形凹槽中,圆形螺栓头能很好的贴紧圆形凹槽的内侧壁,这时螺孔和小孔正好对齐,将螺丝穿过加大板上的小孔贴紧螺孔(从加大板的底端插入),再顺时针转动螺丝将螺丝安装进螺孔中,螺丝的底端正好抵住加大板的底端,即可将加大板固定在圆形螺栓头上,这样加大板与圆形螺栓头合为一体能很好的对圆形螺栓头进行加大以应对这样的情况,并且在杆体上喷涂了防腐层,防腐层为环氧树脂涂料,环氧树脂涂料具有很好的耐腐蚀性能,其中最好的就是耐碱性,而且有着很好的耐磨性,能大大的提高螺栓的防腐性能,并且螺栓的螺母的两侧均固定连接有把手杆,人们可以通过把手杆转动螺母,从而更加方便螺母在螺杆上的安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型一种车用安全带紧固螺栓的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种车用安全带紧固螺栓中加大板底面结构示意图。
图中:1、圆形螺栓头;2、螺杆;3、杆体;4、防腐层;5、螺孔;6、加大板;7、圆形凹槽;8、小孔;9、螺丝;10、螺母;11、把手杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示,一种车用安全带紧固螺栓,包括圆形螺栓头1和加大板6,所述圆形螺栓头1的表面固定连接有螺杆2,所述螺杆2包括杆体3和防腐层4,所述防腐层4喷涂在杆体3的外侧壁上,所述圆形螺栓头1的背面开设有螺孔5,所述加大板6的内部开设有圆形凹槽7,所述加大板6的内部位于圆形凹槽7的下方开设有小孔8,所述螺杆2的外侧壁上螺纹连接有螺母10且螺母10的两侧均固定连接有把手杆11。
其中,所述防腐层4主要由环氧树脂涂料构成,环氧树脂涂料具有很好的耐腐蚀性能,其中最好的就是耐碱性,而且有着很好的耐磨性。
其中,所述圆形凹槽7的内表面与圆形螺栓头1的表面相互插接,圆形螺栓头1能很好的贴紧圆形凹槽7的内侧壁。
其中,所述螺孔5的内侧壁上螺纹连接有螺丝9,螺丝9通过转动安装进螺孔5中。
需要说明的是,本实用新型为一种车用安全带紧固螺栓,当对安全带进行紧固时发现圆形螺栓头1过小不能实现紧固效果时,将圆形螺栓头1插在加大板6上的圆形凹槽7中,圆形螺栓头1能很好的贴紧圆形凹槽7的内侧壁,这时螺孔5和小孔8正好对齐,将螺丝9穿过加大板6上的小孔8贴紧螺孔5(从加大板6的底端插入),再顺时针转动螺丝9将螺丝9安装进螺孔5中,螺丝9的底端正好抵住加大板6的底端,即可将加大板6固定在圆形螺栓头1上,这样加大板6与圆形螺栓头1合为一体能很好的对圆形螺栓头1进行加大以应对这样的情况,并且在杆体3上喷涂了防腐层4,防腐层4为环氧树脂涂料,环氧树脂涂料具有很好的耐腐蚀性能,其中最好的就是耐碱性,而且有着很好的耐磨性,能大大的提高螺栓的防腐性能,并且螺栓的螺母10的两侧均固定连接有把手杆11,人们可以通过把手杆11转动螺母10,从而更加方便螺母10在螺杆2上的安装和拆卸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种车用安全带紧固螺栓,包括圆形螺栓头(1)和加大板(6),其特征在于,所述圆形螺栓头(1)的表面固定连接有螺杆(2),所述螺杆(2)包括杆体(3)和防腐层(4),所述防腐层(4)喷涂在杆体(3)的外侧壁上,所述圆形螺栓头(1)的背面开设有螺孔(5),所述加大板(6)的内部开设有圆形凹槽(7),所述加大板(6)的内部位于圆形凹槽(7)的下方开设有小孔(8),所述螺杆(2)的外侧壁上螺纹连接有螺母(10)且螺母(10)的两侧均固定连接有把手杆(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车用安全带紧固螺栓,其特征在于:所述防腐层(4)主要由环氧树脂涂料构成。
3.根据权利要求1所述的一种车用安全带紧固螺栓,其特征在于:所述圆形凹槽(7)的内表面与圆形螺栓头(1)的表面相互插接。
4.根据权利要求1所述的一种车用安全带紧固螺栓,其特征在于:所述螺孔(5)的内侧壁上螺纹连接有螺丝(9)。
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