CN215058730U - 一种耐腐蚀汽配螺栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀汽配螺栓，属于汽车设备领域，包括螺盘，所述螺盘上端外壁焊接有顶帽，所述顶帽内部开装有插槽，所述螺盘下端中心外壁焊接有螺柱，所述螺柱外侧螺盘下端边缘外壁熔接有卡纹。通过设置防腐蚀材料，提高了螺栓的抗腐蚀性，采用锁紧机构提高了螺栓的紧固效果，提高了螺栓的实用性。

Description

一种耐腐蚀汽配螺栓

技术领域

本实用新型涉及汽配技术领域，尤其涉及一种耐腐蚀汽配螺栓。

背景技术

汽车在生产加工的过程中需要使用多种螺栓进行固定或者连接，作为紧固件也为最基础的机械基础件。

专利CN201910732182.4的了一种六角汽配防松螺栓，该螺栓针对现有的六角汽配螺栓多为普通的六角螺栓，锁紧强度较低，连接稳定性较差，还不具有防松性能，在长时间服役后，容易出现连接松动甚至连接失效等现象，进而导致汽车部件之间的连接解体，导致交通事故的发生，通过设置防松垫片和辅助紧固螺栓的方式，借由辅助紧固螺栓将防松垫片牢牢地固定在螺头上，降低了螺头与防松垫片之间的相互运动，进而增加了螺栓整体的连接稳定性；通过在防松垫片底部设置的防滑齿的方式，增加了防松垫片与连接面之间的静摩擦力，增强了防松效果，值得推广。

上述螺栓有些不足之处：1、上述螺栓的夹紧机构过于复杂，不适用于螺栓内部或者外部，同时上述螺栓在钮紧的过程中比较费力，降低了螺栓的实用性。2、上述螺栓的抗腐蚀效果不明显，在长期使用后，螺栓会被严重腐蚀损坏，造成汽车配件脱落，造成危险，降低了螺栓的实用性。

实用新型内容

本实用新型提供一种耐腐蚀汽配螺栓，旨在采用贯穿结构和锁紧机构，当需要将螺栓安装时，使用辅助杆横向穿过顶帽内部的插槽，通过横向扳动辅助杆在插槽内对顶帽施加与螺栓转动方向垂直的力，更加省力，且更加容易转动，当螺柱通过外壁螺纹转动进入需要固定的设备内部后，螺盘下侧边均匀熔接的三角形卡纹卡嵌在设备螺纹口的表面，三角形卡纹的下端尖锐从而产生极大的扭矩，使螺栓不会轻易松动，提高了螺栓的稳定性。

采用整体防腐蚀材料和涂层，螺盘、螺柱、卡纹、顶帽皆由钛合金材料制成，同时插槽内壁喷涂有陶瓷纤维喷漆，陶瓷纤维为航天材料，具有极强的抗腐蚀效果，大大提高了螺栓的整体抗腐蚀效果。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种耐腐蚀汽配螺栓包括螺盘，所述螺盘上端外壁焊接有顶帽，所述顶帽内部开装有插槽，所述螺盘下端中心外壁焊接有螺柱，所述螺柱外侧螺盘下端边缘外壁熔接有卡纹。

可选的，所述卡纹形状为三角形。

可选的，所述插槽开装在顶帽的中心位置。

可选的，所述螺盘、螺柱、卡纹和顶帽皆由钛合金制成。

可选的，所述插槽内壁喷涂有陶瓷纤维粉末。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实施例提供一种耐腐蚀汽配螺栓，通过贯穿结构和锁紧机构，当需要将螺栓安装时，使用辅助杆横向穿过顶帽内部的插槽，通过横向扳动辅助杆在插槽内对顶帽施加与螺栓转动方向垂直的力，更加省力，且更加容易转动，当螺柱通过外壁螺纹转动进入需要固定的设备内部后，螺盘下侧边均匀熔接的三角形卡纹卡嵌在设备螺纹口的表面，三角形卡纹的下端尖锐从而产生极大的扭矩，使螺栓不会轻易松动，提高了螺栓的稳定性。

2、通过整体防腐蚀材料和涂层，螺盘、螺柱、卡纹、顶帽皆由钛合金材料制成，同时插槽内壁喷涂有陶瓷纤维喷漆，陶瓷纤维为航天材料，具有极强的抗腐蚀效果，大大提高了螺栓的整体抗腐蚀效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种耐腐蚀汽配螺栓的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种耐腐蚀汽配螺栓的仰视结构示意图。

图中：1、螺盘；2、螺柱；3、卡纹；4、顶帽；5、插槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图2对本实用新型实施例的一种耐腐蚀汽配螺栓进行详细的说明。

参考图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种耐腐蚀汽配螺栓包括螺盘1，螺盘1上端外壁焊接有顶帽4，顶帽4内部开装有插槽5，螺盘1下端中心外壁焊接有螺柱2，螺柱2外侧螺盘1下端边缘外壁熔接有卡纹3。

参考图1和图2所示，卡纹3形状为三角形，当需要将螺栓安装时，使用辅助杆横向穿过顶帽4内部的插槽5，通过横向扳动辅助杆在插槽5内对顶帽4施加与螺栓转动方向垂直的力，更加省力，且更加容易转动，当螺柱2通过外壁螺纹转动进入需要固定的设备内部后，螺盘1下侧边均匀熔接的三角形卡纹3卡嵌在设备螺纹口的表面，三角形卡纹3的下端尖锐从而产生极大的扭矩，使螺栓不会轻易松动。

参考图1所示，插槽5开装在顶帽4的中心位置，当需要将螺栓安装时，使用辅助杆横向穿过顶帽4内部的插槽5，通过横向扳动辅助杆在插槽5内对顶帽4施加与螺栓转动方向垂直的力，更加省力，且更加容易转动，当螺柱2通过外壁螺纹转动进入需要固定的设备内部后，螺盘1下侧边均匀熔接的三角形卡纹3卡嵌在设备螺纹口的表面，三角形卡纹3的下端尖锐从而产生极大的扭矩，使螺栓不会轻易松动。

参考图1和图2所示，螺盘1、螺柱2、卡纹3和顶帽4皆由钛合金制成，螺盘1、螺柱2、卡纹3、顶帽4皆由钛合金材料制成，同时插槽5内壁喷涂有陶瓷纤维喷漆，陶瓷纤维为航天材料，具有极强的抗腐蚀效果，大大提高了螺栓的整体抗腐蚀效果。

参考图1所示，插槽5内壁喷涂有陶瓷纤维粉末，螺盘1、螺柱2、卡纹3、顶帽4皆由钛合金材料制成，同时插槽5内壁喷涂有陶瓷纤维喷漆，陶瓷纤维为航天材料，具有极强的抗腐蚀效果，大大提高了螺栓的整体抗腐蚀效果。

本实用新型实施例提供一种耐腐蚀汽配螺栓，当需要将螺栓安装时，使用辅助杆横向穿过顶帽4内部的插槽5，通过横向扳动辅助杆在插槽5内对顶帽4施加与螺栓转动方向垂直的力，更加省力，且更加容易转动，当螺柱2通过外壁螺纹转动进入需要固定的设备内部后，螺盘1下侧边均匀熔接的三角形卡纹3卡嵌在设备螺纹口的表面，三角形卡纹3的下端尖锐从而产生极大的扭矩，使螺栓不会轻易松动，螺盘1、螺柱2、卡纹3、顶帽4皆由钛合金材料制成，同时插槽5内壁喷涂有陶瓷纤维喷漆，陶瓷纤维为航天材料，具有极强的抗腐蚀效果。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种耐腐蚀汽配螺栓，其特征在于，所述螺栓包括螺盘(1)，所述螺盘(1)上端外壁焊接有顶帽(4)，所述顶帽(4)内部开装有插槽(5)，所述螺盘(1)下端中心外壁焊接有螺柱(2)，所述螺柱(2)外侧螺盘(1)下端边缘外壁熔接有卡纹(3)。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀汽配螺栓，其特征在于，所述卡纹(3)形状为三角形。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀汽配螺栓，其特征在于，所述插槽(5)开装在顶帽(4)的中心位置。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀汽配螺栓，其特征在于，所述螺盘(1)、螺柱(2)、卡纹(3)和顶帽(4)皆由钛合金制成。

5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀汽配螺栓，其特征在于，所述插槽(5)内壁喷涂有陶瓷纤维粉末。

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